Отчет по практике 22222. Машиностроение важная отрасль современной промышленности. Рост промышленности, темпы модернизации, появление новой техники в значительной степени зависят от уровня развития машиностроения
Скачать 498.46 Kb.
|
ВВЕДЕНИЕМашиностроение – важная отрасль современной промышленности. Рост промышленности, темпы модернизации, появление новой техники в значительной степени зависят от уровня развития машиностроения. Технический прогресс в машиностроении характеризуется не только улучшением конструкции машин, но и непрерывным совершенствованием технологии их производства. В промышленности накоплен большой опыт управления качеством продукции различными методами: организационными, плановыми, экономическими, которые тесно взаимосвязаны между собой и только в совокупности обеспечивают высокое качество конечной продукции. Одной из главных задач технологии машиностроения является изучение закономерностей протекания технологических процессов и выявление параметров, воздействуя на которые можно интенсифицировать производство и повысить его точность. Знание этих закономерностей является основным условием рационального проектирования технологических процессов. Лишь на базе этих закономерностей может решаться задача автоматизации производства. В каждом конкретном случае принятый вариант автоматизации должен подтверждаться точным технологическими и экономическими расчетами. В настоящее время основная задача промышленности заключается в расширение и усовершенствовании индустриальной базы развития экономики; в повышение технического уровня и эффективности производства, его рентабельности, мобильности, экономии производственных и трудовых ресурсов, улучшении качества продукции. Одним из главных условий технического прогресса является постоянное обновление выпускаемой продукции, а одним из главных требований к современному производству - освоение новой продукции при минимальных потерях и затратах. Производство должно быть готово и способно в любой момент безубыточно прекратить изготовление освоенной продукции и в короткий срок приступить к выпуску любой по количеству партии новых изделий, в том числе и отличающихся друг от друга. Цель выпускной квалификационной работы состоит в том, чтобы научиться правильно применять теоретические знания, полученные в процессе подготовки, использовать свой опыт для решения профессиональных технологических и конструкторских задач. Главная задача данной работы – усовершенствование технологии изготовления детали «Корпус 731212.ВДГ315», а также снижение трудоемкости процесса ее производства путем разработки прогрессивного технологического процесса, базирующегося на современных достижениях в области станкостроения и инструментального производства. Базовая технология изготовления детали «Корпус 731212.ВДГ315» основана на использовании морально устаревшего, менее производительного оборудования и режущего инструмента. К мероприятиям по разработке новых современных технологических процессов относится автоматизация производственного процесса, а на ее основе происходит применение высокопроизводительного технологического оборудования, современного режущего инструмента. В данной работе, помимо обоснования применения высокопроизводительного оборудования и оснастки, проводятся расчеты: точностные, экономические, проводится нормирование технологического процесса, а также назначение режимов резания; разрабатывается данные для управляющей программы изготовления детали «Корпус 731212.ВДГ315». 1 ОБЩЕТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.1 Характеристика и описание объекта производства Гидравлический распределитель представляет собой корпус с напорным и рабочими каналами, в котором размещены с образованием полостей гидроуправления подпружиненный втулкой плоский золотник с напорным и сливными окнами, плунжеры управления, установленные в этих полостях, и два электромагнитных клапана, подклапанные полости которых сообщены с напорным каналом, а надклапанные - с полостями гидроуправления, отличающийся тем, что, с целью улучшения массогабаритных характеристик, сечение напорного окна со стороны входа выполнено в форме чечевицы, образованной пересечением двух дуг, радиусы которых равны внутреннему радиусу втулки, при этом площади напорного окна со стороны входа и выхода равны между собой. Гидрораспределителя различаются последующим признака: по конструкции запорно-регулирующего элемента: золотниковые; крановые; клапанные; по числу внешних гидролиний, поток в которых управляется распределителем: двухлинейные; трехлинейные; четырехлинейные и т. д.; по числу фиксированных или характерных позиций запорно-регулирующего элемента: двухпозиционные; трехпозиционные и т. п.; по виду управления – распределители с: ручным управлением; механическим управлением; электрическим управлением; гидравлическим управлением; пневматическим управлением; комбинированным управлением; по способу открытия рабочего проходного сечения: направляющие; дросселирующие. На рисунке 1.1 представлено условное обозначение некоторых распределителей на схемах. а – двухлинейный двухпозиционный; б – трехлинейный двухпозиционный; в – четырехлинейный двухпозиционный; г – четырехлинейный трехпозиционный; д – четырехлинейный четырехпозиционный; е – дросселирующий четырехлинейный трехпозиционный. Рисунок 1 Условное обозначение распределителей на схемах. 1 – шарик, 2 – полость, 3, 9 – крышки, 4, 14 – пружины, 5, 7, 11 – каналы, 6 – корпус, 8 – золотник, 10, 12 – гидроклапаны, 13 – винт. Рисунок 2 Гидравлический распределитель. 1.2 Описание работы и служебное назначение изготавливаемого изделия Деталь «Корпус 731212.ВДГ315» является частью гидравлического распределителя. Гидрораспределитель (рис. 1.3) предназначен для управления пуском, остановкой и направлением потока жидкости в двух или более гидролиниях в зависимости от наличия внешнего управляющего воздействия. Управление потоком жидкости осуществляется с целью обеспечения включения, реверса и остановки гидродвигателей. Основными конструктивными элементами гидрораспределителей являются корпус и запорно-регулирующий элемент. Рисунок 3 Гидрораспределитель (вариант). Современное машиностроение просто невозможно представить себе без алюминия. Это не металл, а сплав алюминия с магнием и медью. Такие сплавы именуются дюралями, а дюрали применяются в качестве конструкционных сплавов в авиационной и космической промышленности, благодаря их прочности и относительной лёгкости. В чистом виде Д16 применяется редко, так как в не закалённом состоянии обладает меньшей прочностью и твёрдостью, чем АМг6 и в то же время уступает ему по коррозионной стойкости и свариваемости. Но детали из Д16 с поперечным сечением не более 100-120 мм можно закалить и состарить уже после их изготовления. В большинстве же случаев в продаже присутствуют уже упроченные и состаренные естественным методом полуфабрикаты, маркируемые Д16Т. Таблица 1 Характеристика материала Д16Т
|