Главная страница
Навигация по странице:

  • Организационно-методические указания

  • Учебные вопросы (основная часть) 1 Требования безопасности, подготовка рабочего места для проведения технического осмотра

  • 2 Проведение техосмотра людских десантных парашютов в подразделении

  • стабилизирующего парашюта и соединительного звена

  • камеру основного парашюта .

  • Купол основного парашюта

  • двухконусном замке

  • Страхующий парашютный прибор

  • 3 Оформление документации при проведении технического осмотра

  • Методическая работа по техническому обслуживанию ЛДП. Т 7 - 3 ПП МР. Методическая разработка по учебной дисциплине Воздушнодесантная подготовка


    Скачать 82.9 Kb.
    НазваниеМетодическая разработка по учебной дисциплине Воздушнодесантная подготовка
    АнкорМетодическая работа по техническому обслуживанию ЛДП
    Дата10.11.2022
    Размер82.9 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаТ 7 - 3 ПП МР .docx
    ТипМетодическая разработка
    #781953
    страница1 из 3
      1   2   3



    Рязанское гвардейское высшее воздушно-десантное командное училище
    Экз № __

    Кафедра воздушно-десантной подготовки
    МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА

    по учебной дисциплине «Воздушно-десантная подготовка»


    Специальность подготовки

    45.05.01 «Перевод и переводоведение (Вооруженные Силы Российской Федерации, другие войска, воинские формирования и приравненные к ним органы Российской Федерации)»

    Военная специальность

    Применение подразделений специальной разведки




    ТЕМА № 7


    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЮДСКИХ ДЕСАНТНЫХ ПАРАШЮТОВ
    ЗАНЯТИЕ № 3, ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРОВЕДЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЮДСКИХ ДЕСАНТНЫХ ПАРАШЮТОВ

    Автор старший преподаватель гп Барановский Н.Д.
    Рязань

    2020

    Методическая разработка обсуждена и одобрена на заседании

    кафедры (ПМК)

    « » ___________ 20__ г., протокол № _______
    Методическая разработка переработана, обсуждена и одобрена на заседании кафедры (ПМК)

    « » _____________ 20 ____ г., протокол № _____

    Автор _______________________________________________

    (ученая степень, ученое и воинское звания, фамилия, инициалы)
    Методическая разработка переработана, обсуждена и одобрена на заседании кафедры (ПМК)

    « » _____________ 20 ____ г., протокол № _____

    Автор _______________________________________________

    (ученая степень, ученое и воинское звания, фамилия, инициалы)
    Методическая разработка переработана, обсуждена и одобрена на заседании кафедры (ПМК)

    « » _____________ 20 ____ г., протокол № _____

    Автор _______________________________________________

    (ученая степень, ученое и воинское звания, фамилия, инициалы)


    УТВЕРЖДАЮ

    Начальник кафедры

    воздушно-десантной подготовки

    гвардии полковник

    О. Гайдаренко

    «___» ____________ 2020 г.


    МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА

    по учебной дисциплине «Воздушно-десантная подготовка»


    Специальность подготовки

    45.05.01 «Перевод и переводоведение (Вооруженные Силы Российской Федерации, другие войска, воинские формирования и приравненные к ним органы Российской Федерации)»

    Военная специальность

    Применение подразделений специальной разведки




    ТЕМА № 7


    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЮДСКИХ ДЕСАНТНЫХ ПАРАШЮТОВ
    ЗАНЯТИЕ № 3, ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРОВЕДЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЮДСКИХ ДЕСАНТНЫХ ПАРАШЮТОВ

    Цели:

    углубить знания по материальной части парашютной десантной системы Д-10, запасного парашюта З-5 и парашютного прибора АД-3У-Д;

    воспитывать у обучаемых чувства бережного отношения к воздушно-десантной технике в процессе её эксплуатации;

    формировать специальные компетенции военнослужащих в проведении технического обслуживания парашютных систем Д-10 и З-5.

    В ходе занятия формируются компетенции:

    ВПК.ПК – 45, способностью готовить личный состав, штатное вооружение и материальные средства подразделений специального назначения к десантированию.

    в результате проведенного занятия курсант должен:

    знать части людского десантного парашюта;

    уметь использовать методику в проведении технического обслуживания парашютных систем Д-10 и З-5;

    иметь навык самостоятельной работы с научно-технической литературой.




    Место проведения – класс

    Время – 4 часа
    Расчет учебного времени на занятие

    Вводная часть………………………………………………………….

    10 минут

    Учебные вопросы (основная часть)




    1. Требования безопасности, подготовка рабочего места для проведения осмотра ……………………………………………………..




    1. минут

    1. Проведение техосмотра людских десантных парашютов в

    подразделении ………………………………………………………..


    120 минут

    1. Оформление документации при проведении технического осмотра……........................................................................................


    20 минут

    Заключительная часть………………………………………................

    10 минут



    Учебно-материальное обеспечение:

    - походные полотнища

    - по одному на каждую пару обучаемых

    - парашюты Д-10, З-5

    - все закрепленные за подразделением парашюты

    - документация на проведение осмотра

    - комплект

    - плакаты

    - комплект


    Литература, использованная автором:

    1.Ситников, И.В. Воздушно-десантная подготовка. Часть 2. Средства десантирования личного состава (материальная часть, эксплуатация, обслуживание) [Текст]: учебник / И.В. Ситников. – Рязань: РВВДКУ, 2016. – 267 с.

    2. Руководство по воздушно-десантной технике (РВДТ-2016). – АО «Красная Звезда» 2017. – 216 с.

    3. Система парашютная десантная Д-10. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 24607-91ТО. – М., 1999. – 106 с

    4. Парашют запасной З-5. Техническое описание 8406-69 и инструкция

    по укладке, монтажу и эксплуатации 8109-69 [Текст]: – М., 1987. – 47 с.

    5. Парашютный прибор временной АД-ЗУ-Д. Техническое описание, инструкция по эксплуатации [Текст]: – 50 с

    Организационно-методические указания

    Техническое обслуживание людских десантных парашютов имеет цель проверить техническое состояние и комплектность парашютов и страхующих парашютных приборов, наличие и ведение документации на них, вывести из эксплуатации средства десантирования, выслужившие установленные сроки или выработавшие технический (назначенный) ресурс.

    Работа руководителя занятия в ходе организации и проведения технического обслуживания людских парашютов и страхующих парашютных приборов делится на несколько этапов.

    1-й этап – за 7 – 10 дней до технического обслуживания.

    Согласно графику, разработанному начальником отделения воздушно-десантной техники, организовать снятие с парашютов страхующих парашютных приборов и сдачу их в мастерскую для проведения установленного для них на данный период регламента технического обслуживания. График снятия парашютных приборов разрабатывается таким образом, чтобы ко дню проведения обслуживания парашютов парашютные приборы были обслужены и готовы к укомплектованию ими парашютных систем.

    Снятие приборов, как правило, осуществляется одним из взводов роты под руководством командира взвода. Командир подразделения в назначенный день прибывает с личным составом в мастерскую по обслуживанию автоматических устройств, получает необходимое количество ящиков для укладки в них парашютных приборов и выдвигается к складу воздушно-десантной техники.

    Парашюты в сумках выносятся из склада и размещаются на стеллажах рядом со складом. Личный состав раскрывает сумки, снимает с парашютов приборы со шнурами включения и укладывает их в ящики. Затем парашютные сумки снова затягиваются шнурами, опечатываются печатью командира подразделения и возвращаются на свое место в помещение склада. Парашютные приборы в ящиках относятся в мастерскую по обслуживанию автоматических устройств и сдаются начальнику мастерской. За принятые для обслуживания приборы начальник мастерской расписывается в книге выдачи материальных средств подразделения во временное пользование. По прибытии в подразделение командир подразделения докладывает старшему командиру о сдаче приборов в мастерскую и о сроке готовности к получению их обратно.

    2-й этап – за 2 – 3 дня до технического обслуживания.

    Руководитель занятия должен произвести первоначальные примерные расчеты личного состава и материального обеспечения: какое количество личного состава будет задействовано в техническом обслуживании парашютов, сколько надо будет подготовить рабочих мест, сколько походных полотнищ необходимо будет получать для работы и т.д. Также ставится задача одному из офицеров факультета на подготовку документации к техосмотру.

    К документации техосмотра относятся:

    • технические описания и инструкции по эксплуатации парашютов;

    • Руководство по воздушно-десантной технике РВДТ-2016;

    • ведомость технического состояния воздушно-десантной техники

    (См. приложение 2);

    • книга учета воздушно-десантной техники роты по номерам и техническом

    состоянию;

    • книга выдачи материальных средств роты во временное пользование;

    • рабочие ведомости качественного состояния осматриваемой техники (См. приложение 3);

    • паспорта на парашюты;

    • паспорта на страхующие парашютные приборы;

    • ведомость закрепления парашютов и парашютных приборов за личным составом подразделения;

    • классные журналы взводов;

    • планы проведения занятия у преподавателя и курсовых офицеров.

    Для проведения осмотра необходимо подготовить рабочие ведомости качественного состояния осматриваемой техники, а для оформления его результатов – ведомости технического (качественного) состояния воздушно-десантной техники. К началу эксплуатации парашютов в новом учебном году, как правило, на них заводятся новые карточки-заменители, которые по окончании осмотра парашютов вкладываются в карман косынки ранца основного парашюта.

    Для проведения расчетов необходимо уточнить количество парашютов, находящихся на учете в подразделении. Для этого командир подразделения сверяет данные своей книги учета воздушно-десантной техники по номерам и техническому состоянию с данными учета отделения воздушно-десантной техники. После этого производится расчет личного состава по рабочим местам технического обслуживания.

    Пример:

    В 4 роте личного состава по списку 96 человек (без учета офицеров); в техобслуживании парашютов будет задействовано 85 человек (11 человек по различным причинам не входят в расчет: наряд, больные и т.д.).

    Парашютов на учете состоит 102 комплекта.

    Распределение личного состава по рабочим местам:

    • подкраска колец звеньев ручного раскрытия – 2 человека;

    • обновление стеллажных номеров на парашютных сумках, доставка сумок в мастерскую по ремонту воздушно-десантной техники и обратно после ремонта – 3 человека;

    • учетчики – 3 человека (по 1 в каждом взводе);

    • оформление документации – 1 человек.

    Итого для различного рода работ выделяется 9 человек.

    В непосредственном осмотре парашютов будет задействовано 76 человек (85 – 9), что даст возможность развернуть 38 рабочих мест по осмотру парашютов (76 + 2). Каждый расчет в ходе занятия должен будет осмотреть по 2 – 3 комплекта парашютов.

    Для подготовки места для работы необходимо 47 походных полотнищ

    П-061 и 38 подкладочных полотнищ ПП-95. 47 походных полотнищ получается из следующего расчета: 38 штук для осмотра парашютов, 3 штуки для парашютов, ожидающих осмотра, (полотнища для неосмотренных парашютных систем) и 6 штук – для осмотренных парашютов (полотнища для осмотренных парашютных систем).

    Кроме этого, из материального обеспечения необходимо:

    • столов классных со стульями – 3 штуки (рабочее место руководителя занятия – 1;

    • рабочие места мастера по ремонту ВДТ и техника по приборам и автоматическим устройствам – 1);

    • краска водоэмульсионная белого цвета для обновления стеллажных номеров на парашютных сумках;

    • нитрокраска красного цвета для подкраски колец звеньев ручного раскрытия;

    • краска черного цвета для клеймения ранцев запасных парашютов в случае их замены;

    • кисточки или тампоны из поролона для подкраски или клеймения;

    • трафареты и клейма для нанесения стеллажных номеров;

    • полотнище из брезента или другого материала для размещения на нем подкрашенных колец звеньев ручного раскрытия;

    • планшет из фанеры размером с боковую стенку парашютной сумки для удобства работы по обновлению стеллажных номеров на парашютных сумках;

    • чистые бланки карточек-заменителей – 102 штуки;

    • пластилин – 1 коробка;

    • щит (стенд) с информацией о правилах проведения технического обслуживания парашютов и приборов, а также с образцами оформления документации техосмотра;

    • документация.

    Все вышеперечисленные средства материального обеспечения должны быть подготовлены к началу технического осмотра парашютов, и командир роты должен определить для этого исполнителей и сроки.

    Расчет личного состава должен быть завершен назначением конкретных лиц для выполнения вышеуказанных работ и постановкой им задач, а также распределением оставшегося личного состава на рабочие расчеты и доведением этой информации до всего личного состава подразделения.

    Рабочая ведомость качественного состояния осматриваемой техники готовится из расчета, что каждая рабочая пара должна осмотреть по 2 – 3 парашюта, поэтому на каждую пару в ведомости должно быть отведено по 3 строки.

    Бланк ведомости технического состояния готовится в подразделении и регистрируется в отделении ВДТ до начала технического осмотра.

    Бланки карточек-заменителей должны получаться на складе ВДТ.

    Краска различных цветов, как правило, выдается со склада ВДТ вместе с трафаретами и специальными клеймами.

    Пластилин для опечатывания парашютных сумок выдается отделением ВДТ один раз – при закреплении парашютов за подразделением. В ходе дальнейшей эксплуатации необходимое количество пластилина выдается личному составу командованием подразделения.

    3 этап – накануне технического обслуживания.

    Командир подразделения должен уточнить данные по количеству личного состава и материального обеспечения, внести (если необходимо) текущие изменения в расчеты и поставить курсовым офицерам задачи на непосредственную подготовку подчиненных к занятию.

    До офицеров должны быть доведены данные по распределению объема работ на предстоящее занятие, чтобы в день проведения техосмотра каждый военнослужащий подразделения знал свое место в общем расчете. Учетчики должны подготовить рабочие ведомости качественного состояния осматриваемой техники и записать в них состав рабочих расчетов.

    Личный состав подразделений должен повторить материальную часть людских десантных парашютов и правила их эксплуатации, а также правила заполнения паспортов на парашюты.

    Командиры подразделений обязаны организовать подготовку материального обеспечения занятия и подготовиться сами к проведению технического обслуживания; они должны представить начальнику курса для утверждения планы-конспекты проведения занятия.

    Начальник курса должен согласовать с преподавателем кафедры ВДП и начальником отделения ВДТ вопросы, касающиеся места проведения занятия, времени получения материальной части и средств материального обеспечения занятия.
    Вводная часть

    При проведении вводной части занятия преподаватель обязан:

    • принять доклад о готовности взвода к занятию;

    • проверить наличие обучаемых на занятии и законность их отсутствия;

    • проверить внешний вид, форму одежды обучаемых;

    • провести (заслушать) краткую информацию;

    • провести письменный (устный) опрос по знанию материальной части парашютных систем Д-10 и З-5;

    • записать в журнал тему занятия, задание на самостоятельную работу;

    • объявить тему и цели занятия;

    - определить требования безопасности.

    Учебные вопросы (основная часть)
    1 Требования безопасности, подготовка рабочего места для проведения технического осмотра

    Отработку этого вопроса необходимо проводить у склада ВДТ. Преподаватель строит учебную группу у входа на склад и указывает на то, что ВДТ хранится в специально оборудованных хранилищах. Руководителю занятия необходимо коротко рассказать про оборудование хранилища для хранения парашютов.

    Здесь необходимо указать, что хранение людских десантных парашютов может быть в контейнерах и на стеллажах. Указать, что в воинских частях парашюты хранятся в контейнерах, установленных на автопоезда укрытыми тентами и опечатанными печатью командира подразделения. Все парашюты хранятся уложенными и опечатанными, в учебных заведениях – на стеллажах. После этого необходимо завести учебную группу в склад и показать места хранения парашютов на стеллажах. Преподаватель указывает, что парашюты и укладочная принадлежность выдаются командиру роты по книге выдачи имущества во временное пользование.

    Перед получением парашютов необходимо довести до обучаемых стеллажные номера парашютов.

    Преподаватель показывает, как выносятся парашюты со склада и устанавливаются на подстеллажниках (на одном из парашютов), а затем дает команду вынести парашюты и выставить на подстеллажниках. После этого он строит учебную группу и указывает, что после выноса со склада парашютов они проверяются лично каждым владельцем парашютов и командиром на опечатывание парашютной сумки и на укомплектованность всеми частями. Руководитель занятия показывает порядок проверки и дает команду проверить укомплектованность парашютов.

    Преподаватель проверяет укомплектованность парашютов, показывает правила затяжки сумки и дает команду затянуть сумки и контролирует правильность затяжки сумок. Показывает ящик с паспортами и указывает, как хранятся паспорта и какой печатью опечатывается ящик.

    После получения парашютов обучающий дает команду на получение остального материального обеспечения со склада и показывает, как оно складывается на стеллажах перед складом.

    После получения парашютов и материального обеспечения показывает правила переноски их к месту укладки на одном из обучаемых. Парашюты к месту укладки переносятся в положении «за спину». При этом подразделение строится в колонну по два. Материальное обеспечение берется в руки внутрь строя. Например, левая колонна берет полотнища походные, а правая сумки с укладочной принадлежностью.

    Преподаватель дает команду взять парашюты, материальное обеспечение и построиться для выдвижения к месту проведения технического осмотра. Контролирует правильность построения обучаемыми с материальным обеспечением и дает команду на выдвижение к месту проведения занятия.

    По прибытии учебной группы к месту проведения технического осмотра парашюты в сумках выставляются на расстеленное полотнище походное номерами в сторону проведения осмотра, укладочная принадлежность и остальные полотнища походные кладут в одном месте, «колодцем» по 5 шт.

    При подготовке рабочего места (См. приложение А) походные полотнища для технического обслуживания парашютов раскладываются в один ряд с интервалом между ними не менее 03-0,5 м.

    С одной стороны на походные полотнища расстилаются подкладочные полотнища. С двух сторон перпендикулярно походным полотнищам расстилаются полотнища для неосмотренных и осмотренных парашютных систем на удалении от них 1 м.

    В верхней части подготовленного места для проведения ТО парашютов расстилаются 2 или 3 походных полотнища для осмотренных парашютных систем, в нижней части для не осмотренных парашютных систем.

    Для удобства работы на месте проведения техосмотра располагают 4 классных стола:

    • руководителя занятия;

    • для оформления документации;

    • техника по приборам и АУ;

    • мастера по ремонту ВДТ.

    Во время получения парашютов со склада назначенный личный состав получает в приборной мастерской страхующие приборы и размещает их около стола техника по приборам и автоматическим устройствам.

    Преподаватель дает необходимое время для подготовки рабочего места. Все элементы подготовки рабочего места выполняется по командам обучающего одновременно всеми курсантами.

    Преподаватель контролирует выполнение элементов подготовки рабочего места во взводе, дает команду на устранение недостатков, контролирует устранение недостатков.

    Документация на ТО парашютов кладется на стол руководителя занятия.

    Назначение документации руководителю занятия необходимо указать только общее, а затем в процессе занятия разобрать конкретно назначение каждого документа и порядок его оформления.

    В заключение отработки учебного вопроса преподаватель проводит опрос курсантов и отвечает на вопросы обучаемых.
    2 Проведение техосмотра людских десантных парашютов в подразделении

    Руководитель занятия строит подразделение, объявляет следующий вопрос.

    Объясняет, каким образом воздушно-десантная техника делится на категории и порядок её применения и определения.

    Преподаватель практически организует последовательность проведения технического осмотра ВДТ, распределяет личный состав учебной группы (взвода, роты) на пары.

    Каждая пара определяется на 1-й и 2-й номера. 1-й номер назначается ответственным за осмотр парашюта. Подает команду 1-м номерам вынести свои закрепленные парашюты на походные полотнища и поставить их в 1 м от подкладочного полотнища стеллажными номерами в сторону подкладочного полотнища. Расчехлить парашюты и вынуть их из парашютной сумки.

    Части парашюта разложить в следующей последовательности:

    • камеру стабилизирующей системы в вершине походного полотнища с левой стороны карабином в сторону походных полотнищ для осмотренных парашютных систем;

    • стабилизирующий купол разместить с правой стороны в вершине походного полотнища карманами вверх;

    • звено стабилизирующей системы с правой стороны вдоль походного полотнища;

    • камеру основного парашюта, основной парашют разместить на подкладочном и походном полотнищах;

    • кольцо звена ручного раскрытия с левой стороны ранца;

    • парашютные приборы со шнурами включения укладываются в ящик с последующей сдачей в приборную мастерскую;

    • парашютная сумка кладется после её осмотра на полотнище рабочего места для обновления стеллажных номеров на парашютных сумках;

    • запасной парашют находится в парашютной сумке на походном полотнище для не осмотренных парашютных систем.

    После проверки готовности материального обеспечения и личного состава к ТО парашютов преподаватель подает команду: «К осмотру парашютных систем приступить!».

    Осмотр частей парашюта необходимо проводить по методу «сверху – вниз» и по схеме раскрытия парашюта, т.е. начинать с той части парашюта, которая первая вступает в работу.

    Личный состав взвода необходимо разместить в верхней части походных полотнищ лицом друг к другу. Первой из всех частей осматривают переносную сумку, чтобы мастер по ремонту ВДТ, в случае наличия недостатков на сумке, мог бы их устранить до окончания ТО парашютов. Переносную сумку осматривают с целью обнаружения на ней пятен неизвестного происхождения и порывов, а также с целью проверить наличие и исправность бирки и стягивающего шнура. После осмотра парашютная сумка кладется на полотнище рабочего места для обновления стеллажных номеров на парашютных сумках.

    После осмотра сумок преподаватель подает команду на осмотр камеры стабилизирующей системы. Обучаемые обращают внимание на исправность карабина, наличие ленты зачековки, шнура в подгибе камеры, не повреждена ли ткань камеры, надежность пришивки металлических колец. После осмотра преподаватель путем контрольной проверки должен убедиться в исправности всех проверяемых камер. Осмотренную камеру положить в исходное положение.

    Осмотр стабилизирующего парашюта и соединительного звена необходимо проводить сверху вниз, т.е. осмотреть, нет ли порывов вытяжного устройства (карманов), порывов купола, не нарушены ли строчки пришивки строп.

    При осмотре стабилизатора и звена проверить, нет ли порывов ткани стабилизатора; лент, нашитых по краям стабилизатора и образующих звено; не нарушены ли строчки на звене; не нарушены ли строчки пришивки лент с кольцами и петли для крепления шнура включения страхующего парашютного прибора гибкой шпильки страхующего прибора; нет ли потертостей с нарушением нитей силовых лент, а также заусенцев и коррозии на пряжках силовых лент. Проверить наличие скрепки на петле звена и узла соединения с уздечкой основного купола и его камеры. После осмотра старшие, т.е. первые номера, докладывают руководителю о результатах осмотра стабилизирующего купола и звена.

    Таким же образом осмотреть камеру основного парашюта. При осмотре руководитель особое внимание курсантов обращает на повреждения ткани основы камеры; сот; фартука; нижнего основания камеры, стянутого эластичным кольцом; лент, образующих уздечку; порывы строчек.

    Резиновые соты, в случае их порывов, нужно заменить новыми, производить их ремонт категорически запрещается. Меняет соты мастер по ремонту ВДТ. Руководитель занятия после ремонта обязан проверить установку мастером новой соты.

    Купол основного парашюта осматривается на подкладочном полотнище

    так, чтобы полотнище с маркировкой находилось сверху. Необходимо первому номеру сверить заводской номер на паспорте и куполе.

    Обучаемые, встав у кромки купола и у вершины, берут полотнище купола в руки, расправляют его и осматривают, нет ли порывов строчек и ткани купола; нет ли пятен непонятного происхождения. Таким образом осматривают все полотнища купола, начиная от заводской маркировки.

    При обнаружении порывов на куполе с остатком срока службы 5 лет, если общая площадь поврежденных участков не превышает 15% от площади купола и с остатком срока службы свыше 5 лет, если общая площадь поврежденных участков не превышает 35% от площади купола, ремонт производится в части, о чем производится запись в паспорте, например: «10.04.81 г. Проведен техосмотр. Требует войскового ремонта. Порыв купола в первом секторе 2 полотнища, 1 квадрат 2х30 см. Обрыв 4 и 24 строп. Подпись».

    Парашют сдается в мастерскую вместе с паспортом. После проведения войскового ремонта специалистом воздушно-десантной службы проводится повторный его осмотр и в случае годности его к эксплуатации в паспорте делается запись с указанием даты осмотра парашютов и годности его к эксплуатации. Например, «10.05.81 г. Осмотрен. Годен к эксплуатации. Подпись».

    При обнаружении масляных или другого происхождения пятен, они зачищаются бензином Б-70 или вырезаются. На вырезанные места нашиваются заплаты, кровяные пятна замываются водой или вырезаются. На их месте нашиваются заплаты. Парашюты с наличием плесени переводятся в 5 категорию. Другие способы удаления пятен или помарок не разрешаются.

    Затем обучаемые осматривают стропы купола. Стропы необходимо распутать, положить плотно одну к другой и натянуть. Осмотреть их со всех сторон, все стропы, начиная от нижней кромки до пряжек полуколец, прокатывая их с помощью укладочной линейки.

    При обнаружении петель на оплетке строп, заправить их под оплетку стропы при равномерном натяжении стропы. Эту работу выполняет мастер по ремонту ВДТ. При осмотре строп управления проверить, нет ли нарушений зигзага строчки в местах пришивки строп управления к стропам основного парашюта.

    Подвесную систему осматривают в следующем порядке. Проверяются все металлические детали на главной лямке, начиная от правого свободного конца подвесной системы и заканчивая левым свободным концом. На всех металлических деталях не должно быть коррозии и других повреждений. Необходимо проверить целостность шнуров блокировок свободных концов, строп управления, а также, нет ли порывов лент, образующих кармашки для шариков стренг управления. Шарики стренг управления заправить в кармашки. Проверить на отсутствие порывов лент и строчек подвесной системы и исправность кармана для размещения кольца звена ручного раскрытия. Подогнать подвесную систему по росту парашютиста на летнее или зимнее обмундирование.

    После осмотра подвесной системы обучаемые приступают к осмотру ранца с гибким шлангом и двухконусным замком. При осмотре ранца специально осматриваются металлические детали ранца, кольца, пряжки, кнопки. Особое внимание обращают на монтаж пряжек с зубчатыми перемычками: крюк зубчатой перемычки пряжки должен находиться к центру от ранца. Обучаемые проверяют исправность гибкого шланга, крепление его к ранцу, пришивку регулирующих лент и петель крепления подвесной системы к дну ранца, лент подтяга нижней части ранца, а также кармана прибора; проверяют, не повреждены ли ткань и ленты ранца.

    В ходе проведения ТО преподаватель объясняет курсантам, что на двухконусном замке проводится один раз в шесть месяцев регламент №1, при этом двух конусный замок не снимают с ранца парашюта. Сверяют номер замка с номером на паспорте. Замок осматривают визуально, обратив особое внимание на отсутствие на нем зазубрин, коррозии и грязи; не качаются ли конусы на корпусе замка; надежно ли крепится замок на ранце парашюта.

    Далее проверяют регулировку затвора с помощью грузиков. При этом затвор должен свободно вращаться при весе груза 300 граммов и не должен вращаться при весе груза 100 граммов.

    Двух конусные замки с туго вращающимися затворами и качающимися конусами к эксплуатации не допускаются, а регулируются согласно инструкции. Заполняют паспорт парашюта. Курсанты сами под руководством преподавателя тренируются в проведении регламента №1 на двух конусных замках парашютных систем.

    Все регламентные работы с двух конусными замками проводятся лично техниками по приборам и автоматическим устройствам части в специальных помещениях или в классах.

    Преподаватель объясняет, что регламент №2 на двух конусном замке проводится не реже одного раза в два года.
    Регламент № 2 включает:

    - снятие двух конусного замка с ранца парашюта;

    • разборка замка;

    • осмотр, чистка, промывка, сушка, смазка и сборка двухконусного замка;

    • проверка регулировки замка с помощью грузиков после установки на ранец парашюта;

    • заполнение паспорта парашюта о проведенном регламенте №2.

    Например, «Проведен регламент №2 согласно инструкции 038-63-10. Подпись».

    После рассказа преподаватель собирает взвод перед столом и на одном учебном парашюте показывает методику проведения регламента №2 на двух конусном замке. Одновременно обучаемые повторяют материальную часть замка.

    Методика осмотра двух конусного замка

    Осмотреть винты и гайки, они не должны иметь коррозии, срывов резьбы, шлицы винтов должны иметь полный профиль. В случае неисправности винты и гайки заменяются на новые.

    Осмотреть крышки и амортизаторы на них: не должно быть забитости резьбы, амортизаторы должны свободно входить в свои гнезда.

    Осмотреть затвор с конусами и корпус с конусами. Проверить надежность крепления конусов к затвору и корпусу, а также цилиндричность отверстий. В случае их плохой посадки и механических повреждений замок полностью заменяется на новый.

    Осмотреть монтажную пластину: она не должна иметь погнутостей.

    Осмотреть пластины крепления: фаски отверстий не должны иметь заусенцев. В случае обнаружения заусенцев зачистить надфилем.

    На всех деталях не должно быть заусенцев, загрязнения и деформации. Зачищенные детали промыть в бензине.

    Заполнить паспорт о проведенном регламенте на двух конусном замке.

    После установки двух конусных замков преподаватель подает команду на осмотр звеньев ручного раскрытия. При осмотре необходимо проверить, нет ли порывов троса; не нарушена ли полиэтиленовая оболочка троса и не нарушены ли оплетка и пайка петли; надежна ли заделка ограничителя троса. Имеющиеся резкие перегибы троса тщательно выправить. При невозможности выправить трос, при нарушении пайки петли, заделки ограничителя или при порывах нитей тросов с нарушением полиэтиленовой оболочки, а также самой оболочки троса или отсутствия окраски звено ручного раскрытия необходимо заменить. Осмотренное звено ручного раскрытия вставить в карман.

    Страхующий парашютный прибор проверяется техником по приборам и автоматическим устройствам и владельцем парашюта. При этом осуществляется техником по приборам и автоматическим устройствам:

    • внешний осмотр;

    • проверка на отсутствие стравливания часового механизма;

    • проверка на отсутствие затирания гибкой шпильки;

    • проверка точности срабатывания часового механизма по времени и отсутствие инородных частиц;

    владельцем парашюта:

    • внешний осмотр;

    • проверка на срабатывание и отсутствие инородных частиц;



    Внешний осмотр:

    • проверить соответствие номеров паспорта и прибора;

    • наличие пломбы;

    • далее визуально проверить целостность окон шкалы высот, часового механизма, нет ли погнутостей на корпусе прибора;

    • осмотреть петлю 19 мм и серьгу для присоединения прибора к двух конусному замку, нет ли на них забоин и деформации;

    • нет ли на гибком шланге вздутий, порывов нитей оплетки; исправность резинового амортизатора и завернуть ключом до отказа специальную гайку. Байонетную гайку со штифтом сместить относительно наконечника шланга в сторону петли и серьги до упора.

    • проверить, нет ли на тросе прибора порывов нитей, осмотреть шнур включения прибора: шнур должен иметь длину 360 мм, гибкая шпилька не должна быть растянута и иметь погнутостей;

    • вставить гибкую шпильку со шнуром включения прибора в прибор и плавно без рывка взвести прибор, установить время 3 сек. по шкале;

    • взять прибор в левую руку и поднять вверх;

    • офицер ВДС выдергивает шнур включения прибора и проверяет работу прибора по времени, а также, нет ли в приборе посторонних предметов;

    • осмотренный прибор положить в сумку.

    В заключение отработки учебного вопроса преподаватель проводит опрос курсантов и отвечает на вопросы обучаемых.

    Порядок сдачи неисправных парашютов в ремонт.

    Руководитель занятия доводит до обучаемых материал изучаемого вопроса.

    Перед сдачей технически неисправных парашютов необходимо в карман парашютной сумки вложить лист, в котором указать, где и какой ремонт необходимо сделать на парашюте. Записать номера парашютов, которые будут сданы в ремонт. Под руководством командира подразделения неисправные парашюты сдаются в мастерскую по книге выдачи материальных средств роты во временное пользование, где начальник мастерской принимает эти парашюты и записывает их в журнал.

    По окончании ремонта в паспорте парашютной системы делается запись о проведенном ремонте, и проводится повторный технический осмотр, о чем делается запись в паспорте о годности его к эксплуатации. После этого парашюты сдаются на склад.

    В заключение отработки учебного вопроса преподаватель проводит опрос курсантов и отвечает на вопросы обучаемых.
    3 Оформление документации при проведении технического осмотра

    Руководитель занятия доводит до обучаемых материал изучаемого вопроса. Преподаватель объясняет, что после проведения технического осмотра людских десантных парашютов в паспорте делаются соответствующие записи в параграфе 10 с указанием даты проведения осмотра и годности техники к эксплуатации. Запись заверяется подписью председателя или одного из членов комиссии.

    В случае утери паспорта воздушно-десантная техника осматривается комиссией и на основании акта технического состояния выписывается дубликат паспорта, который подписывается командиром части и скрепляется гербовой печатью.

    В кармане косынки ранца основного парашюта вместо паспорта хранится карточка-заменитель.

    После объяснения преподаватель дает курсантам команду заполнить паспорта и представить их на подпись.

    Далее преподаватель разъясняет, что во время технического осмотра оформляется рабочая ведомость качественного состояния осматриваемой техники (См. приложение В).

    После объяснения преподаватель раздает обучаемым ведомости для тренировки в заполнении.

    В заключение отработки учебного вопроса преподаватель проводит опрос курсантов и отвечает на вопросы обучаемых.

    Сдача парашютов на склад

    Преподаватель объясняет и показывает порядок укладки осмотренных парашютов в сумку перед сдачей парашютов на склад ПДИ.

    Купола парашютов складываются по величине переносных сумок заводским клеймом вверх, стропы собираются скользящей петлей от кромки купола до свободных концов подвесной системы. Подвесная система основного парашюта с металлическими деталями, звено ручного раскрытия и камера стабилизирующей системы укладываются на наружном дне ранца и прикрываются его клапанами. Ранец с уложенной подвесной системой ставится на ребро посредине сумки, клапанами с заводским клеймом вверх. Страхующий парашютный прибор устанавливается в карман ранца. Со стороны внутреннего дна ранца укладывается купол со стропами, камера основного купола, соединительное звено и стабилизирующий купол. Сумка затягивается шнуром.

    После проведения технического осмотра запасного парашюта по вышеизложенной методике запасной парашют укладывается вместе с основным со стороны стеллажного номера на сумке. Сумка пломбируется печатью командира подразделения.

    Все осмотренные парашюты, уложенные в переносные сумки и опломбированные, выставляются на походные полотнища для осмотренных парашютов стеллажными номерами в одну сторону.

    Руководитель занятия подает команды на построение обучаемых с парашютами и материальным обеспечением, на выдвижение к складу ПДИ. Контролирует построение и движение обучаемых. У склада ПДИ обучаемые по команде преподавателя выкладывают парашюты на стеллажи для проверки опечатывания сумок начальником хранилища, после чего дает команду на сдачу парашютов на склад. Обучаемые заносят парашюты и устанавливают на стеллажи согласно стеллажным номерам.

    Руководитель занятия указывает обучаемым, что ящики с паспортами сдаются на склад в опечатанном виде печатью командира подразделения и указывает их места хранения на складе. После этого преподаватель проводит разбор занятия.

    Заключительная часть

    При проведении заключительной части преподавателю необходимо:

    • напомнить тему и цели занятия;

    • указать, как достигнуты цели занятия;

    • отметить положительные и отрицательные стороны курсантов, показанные ими в ходе занятия;

    • привести в пример лучшее отделение, курсантов, ответ;

    • указать на степень состояния воинской дисциплины на занятии;

    • объявить оценки за ответы курсантов;

    • ответить на вопросы обучаемых, дать задание на самостоятельную работу.



    Задание на самостоятельную работу:

        1. нарисовать схему организации рабочего места для проведения ТО парашютов;

        2. повторить и законспектировать виды и сроки проведения техосмотра людских десантных парашютов;

        3. повторить документацию, оформляемую при проведении ТО парашютов.


    Литература:

    1. Ситников, И.В. Воздушно-десантная подготовка. Часть 2. Средства десантирования личного состава (материальная часть, эксплуатация, обслуживание) [Текст]: учебник / И.В. Ситников. – Рязань: РВВДКУ, 2016. – 267 с. с.236-253.

    2. Руководство по воздушно-десантной технике (РВДТ-2016). – АО «Красная Звезда» 2017. – 216 с. с.35-40.

    3. Система парашютная десантная Д-10. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 24607-91ТО. – М., 1999. – 106 с. С.103-106

    4. Парашют запасной З-5. Техническое описание 8406-69 и инструкция по укладке, монтажу и эксплуатации 8109-69 [Текст]: – М., 1987. С. 20-49.

    5. Парашютный прибор временной АД-ЗУ-Д. Техническое описание, инструкция по эксплуатации [Текст]: С. 19-49.
    Заканчивает занятие.

    Требования безопасности
    Классные столы, переносные плакаты по ТО людских десантных парашютов, ящик с материальным обеспечением для проведения ТО парашютов должны быть исправными и устойчивыми. Пол или поверхность около рабочих мест должны быть ровными, без выбоин. Стационарное и переносное электрооборудование должно быть заземлено, а в местах его установки должны быть предусмотрены клеммы заземления. Во всех случаях обращения с материальным обеспечением (при получении или сдаче, переносе к месту проведения занятия или к складу ПДИ и т. д.) необходимо соблюдать осторожность, чтобы не получить увечья самому и не травмировать окружающих.

    Во время проведения ТО парашютов необходимо быть внимательным и собранным при работе с принадлежностями для укладки (грузики, вилка с крючком, укладочная линейка, укладочные шпильки, металлические костыли), с которыми категорически запрещается играть. Принадлежности для укладки после работы с ними не бросать, а убирать в сумку переносную для хранения и переноски принадлежностей.

    При работе с парашютными приборами необходимо соблюдать осторожность для того, чтобы детали вытяжного механизма в момент срабатывания приборов не могли нанести травм.

    При проверке работоспособности прибора следует выполнять указанные ниже операции:

    - одной рукой надо зажать корпус прибора, а другой выдернуть гибкую шпильку, быстро перенести руку на шланг и распрямить его. До момента срабатывания вытяжного механизма прибор следует держать на расстоянии вытянутой руки;

    - во всех случаях при срабатывании прибора необходимо следить за тем, чтобы колпачок прибора не был направлен в сторону находящихся поблизости людей во избежание травмирования при случайном срыве колпачка с трубки. Срыв колпачка возможен при перекосе резьбы и ее последующем срезании при неправильном навинчивании колпачка на трубку;

    - при замене деталей и узлов вытяжного механизма строго соблюдать порядок разборки и сборки, во избежание несчастных случаев от возможного выскакивания пружин и захлестывания конца троса.


    Приложение А

    Оборудование рабочего места для проведения технического

    обслуживания людских десантных парашютов

    (Вариант)

    Полотнища походные для осмотренных парашютных систем













    Полотнища походные для неосмотренных парашютных систем











    Приложение Б

    1996 г. – 12


    1997 г. – 23

    1998 г. – 56

    1999 г. – 11
      1   2   3


    написать администратору сайта