Вариант №0. На глубину до 85% от максимальной глубины копания

• Название: На глубину до 85% от максимальной глубины копания
• Дата: 17.06.2019
• Размер: 1.24 Mb.
• Имя файла: Вариант №0.doc
• Тип: Документы; #82135

Вариант №04

Вопрос №1
1. ЭО-3322А.

ЭО-3322А — полноповоротный пневмоколесный гидравлический экскаватор, выпуск которого начат вместо экскаватора Э-302Б. В от­личие от Э-302Б машина ЭО-3322А не имеет сменного оборудова­ния — драглайн. Предназначен для работы в грунтах I—IV категории с ковшом вместимостью 0,4 м³; в средних грунтах II—III категории с ковшом вместимостью 0,5 м^э на глубину до 85% от максимальной глубины копания; в легких грунтах I—II категории с ковшом вме­стимостью 0,65 м² на глубину 65% от максимальной глубины ко­пания.

Поворотная платформа с механизмами и рабочим оборудовани­ем опирается на раму пневмоколесной ходовой тележки через ролико­вое опорно-поворотное устройство. На поворотной платформе уста­новлены силовое оборудование с топливным баком, гидравлическое оборудование и система управления, механизм поворота, кабина и противовес.

Кабина машиниста оборудована вентиляцией, тепло - и шумоизоляцией и приспособлена для работы в разное время года и суток. Предусмотрены освещение, сигнализация и стеклоочистители.

У рабочего оборудования постоянными, не демонтируемыми уз­лами являются нижняя часть стрелы и цилиндры подъема. Осталь­ные узлы могут быть демонтированы при замене одного вида обо­рудования другим.

Рабочие операции экскаватора и его передвижение осуществля­ются при помощи гидравлического привода. Система гидропривода действует от дизеля, который вращает сдвоенный насос. Он подает масло к гидроци­линдрам рабочего оборудования и гидромоторам механизмов по­ворота и хода. Рабочие операции экскаватора осуществляются пере­мещением соответствующих золотников двух блоков двух гидрорас­пределителей.

Для привода механизма хода установлен низкомоментный гид­ромотор. Он через двухскоростную коробку передач осу­ществляет привод переднегои заднего мостов ходового уст­ройства. Первую или вторую скорости хода включают с помощью зубчатой муфты. Торможение осуществляется тормозом. Масло подается и отводится для гидромоторачерез центральный коллек­тор,обеспечивающий передачу масла при вращении платформы.

Механизм поворота приводится в действие от высокомоментного гидромотора, который передает вращение непосредст­венно обегающей шестерне. Она находится в постоянном зацепле­нии с зубчатым венцом.

К экскаватору ЭО-3322А дополнительно поставляется планиро­вочное оборудование, предназначенное для планировки грунта ниже, выше и на уровне стоянки машины, а также откосов, насыпей и выемок.

В комплект оборудования входят ковш с зубьями вместимостью 0,4 м³ и планировочный отвал шириной 2,5 м.



Рисунок 1. – Экскаватор Э3322:

1-рычаг ковша в сборе; 2-ковш; 3,5,9-гидроцилиндры; 4-рукоять; 6,8-стрелы; 7-тяга; 10-кабина; 11-капот; 12-поворотная платформа; 13-выносные опоры; 14-ходовое устройство.
2. Земснаряд МЗ-6.

Землесосными снарядами (земснарядами) называются плавучие землеройные машины, разрабатывающие грунт под водой (в отличие от гидромонитора) и транспортирующие его к месту укладки.

Земснаряды могут разрабатывать грунт на глубине от 2...3 м до не­скольких десятков метров.

Предельная дальность гидравлической транспортировки грунта ко­леблется от нескольких десятков метров до нескольких километров.

Мощность силовых установок земснарядов колеблется от несколь­ких десятков киловатт до несколь­ких сот и даже тысяч киловатт.

В качестве двигателей применя­ют дизели или электрические двига­тели.

Земснаряд представляет судно, как правило, несамоходное, на ко­тором размещены силовое оборудо­вание, рыхлительные и грунтозаборные устройства и др.

Земснаряды классифицируют: по типу главного агрегата (грунтовой насос, водоструйный насос или эрлифт); по способу грунтозабора (непосредственное всасывание и предварительное рыхление); по способу транспортировки грунта; по системе управления (с ручным управлени­ем, частично автоматизированные). Их различают также по часовой производительности по грунту: особо малые (до 50 м3/ч), малые (50... 200 м³/ч), средние (200...500 м3/ч), крупные (500...1000 м3/ч) и особо крупные (более 1000 м3/ч).

В мелиоративном строительстве применяют земснаряды производи­тельностью 30...650 м3/ч, с дальностью транспортировки до 1500 м.

Основными сборочными единицами земснаряда М.3-6 (рисунок 2), применяемого в мелиоративном строительстве, являются: грунтозаборное устройство с фрезой 10, разрыхляющей грунт и смешивающей его с водой; грунтовой насос; всасывающий пульпопровод, по которому пуль­па поступает в грунтовой насос; напорный корпусной пульпопровод 13, по которому пульпа поступает от грунтового насоса к месту укладки; устройства для рабочих перемещений (свайный механизм 4 и папильонажные лебедки 12); корпус 3 земснаряда, на котором установлены все агрегаты земснаряда.

Грунтозаборные устройства бывают двух типов: всасывающие грунт без рыхлителей и оборудованные каким-либо рыхлителем.

Наиболее распространенными являются фрезерные рыхлители раз­личной конструкции. Открытая фреза предназначается для работы в песчано-гравелистых грунтах, а закрытая или митрообразная - в песчаных и других грунтах.

Фрезерный рыхлитель устанавливается на подъемной раме грунтозаборного устройства 11, шарнирно-закрепленной на носовой части корпуса 3 землесоса.

Фрезы крепятся на валу, который приводится во вращение от элек­тромотора.

Всасывающая труба грунтозаборного устройства установлена на той же подъемной раме 11 и соединяется посредством шарнира со вса­сывающей трубой грунтового насоса.

При работе земснаряд передвигается при помощи специальных уст­ройств, что обеспечивает постоянный контакт грунтозаборного устройст­ва с грунтом.
3.Кусторез ДП-24.

В мелиоративном строительстве применяются кусторезы как с актив­ным, так и с пассивным рабочими ор­ганами.

Широкое распространение получи­ли кусторезы пассивные ДП-24 и МП-14, агрегатируемые с гусеничным трактором тягового класса 6, а также машины для срезания мелколесья (кусторезы-древовалы) активного дей­ствия МТП-43А и МТП-13А.

Кусторез ДП-2 4 (рисунок 3) является навесным оборудованием на трактор Т-130.1.Г-1 и состоит из рабочего органа 4, ограждения 1 трактора,

рамы 2, съемной головки 3 и заточного устройства.

Рабочий орган кустореза включает отвал, ножи, привер­нутые к отвалу болтами, и амортизаторы. Отвал представляет собой А-образную раму, сваренную из уголков. На поперечной балке рамы приварено гнездо, к которому двумя крышками крепится шаровая часть съемной головки. В передней части отвала приварены планка и носовой лист для раскалывания пней и раздвигания сваленных деревьев. Сверху на раме ус­тановлен каркас 5 из уголков, обши­тый листовой сталью, которым при движении агрегата сваливается сре­занная растительность в валки по бо­кам просеки, прокладываемой кусто­резом. Смягчение ударов отвала о толкающую раму и ограничение пово­рота его на шаровой головке осуще­ствляется резиновыми амортизатора­ми б на упорном каркасе 7.

Рама представляет собой подковообразную конструкцию из правой и левой изогнутых полурам коробчатого сечения. К переднему торцу полурам приварена сфери­ческая головка, служащая для сое­динения рамы с отвалом, а к задним торцам полурам — кронштейны, посредством которых осуществляется шарнирное соединение рамы с гусенич­ными тележками трактора через шаро­вую втулку и опору. К. раме при­варены ухо для крепления съемной головки и кронштейны для соедине­ния ее пальцами с гидроцилиндра­ми трактора.



Рисунок 3. - Кусторез ДП-24