РГР_тлк. Нормативы штучного времени на операции

Название	Нормативы штучного времени на операции
Анкор	РГР_тлк
Дата	25.12.2020
Размер	24.5 Kb.
Формат файла
Имя файла	Golubov_RGR.docx
Тип	Документы #164260

Нормативы штучного времени на операции

№ операции	Наименование и содержание операции	, чел. час
05	Осмотр, обмывка колесной пары	0,120
10	Распрессовка колесной пары	0,260
15	Очистка шейки, предподступичной и средней части оси от грязи , ржавчины, смазки и других покрытий	0,332
20	Слесарная. Зачистка глубоких рисок, задиров , забоин.	0,850
25	дефектоскопирование	0,367
30	Проточка подступичной части	0,523
35	Накатка подступичной части	0,312
40	Расточка ступицы колеса	0,520
45	Наплавка буртов шеек оси	0,830
50	Запрессовка колесной пары	0,280
55	Обмер, осмотр колесной пары	0,260
60	Клеймение, клеймить колесную пару	0,05

Группы операций технологического процесса

№ гр. операции	№ операции	Наименование и содержание операции	, чел. час
№ гр. операции	№ операции	Наименование и содержание операции	операции	группы
1	0,5	Осмотр, обмывка колесной пары	0,120	0,120
2	10	Распрессовка колесной пары	0,260	0,260
3	15	Очистка шейки, предподступичной и средней части оси от грязи , ржавчины, смазки и других покрытий	0,332	1,182
3	20	Слесарная. Зачистка глубоких рисок, задиров , забоин	0,850	1,182
4	25	Дефектоскопирование	0,367	0,367
5	30	Проточка подступичной части	0,523	0,835
5	35	Накатка подступичной части	0,312	0,835
6	40	Расточка ступицы колеса	0,520	0,520
7	45	Наплавка буртов шеек оси	0,830	0,830
8	50	Запрессовка колесной пары	0,280	0,280
9	55	Обмер, осмотр колесной пары	0,260	0,310
9	60	Клеймение, клеймить колесную пару	0,05	0,310

Расчет поточной линии ремонта колесной пары

№ гр.	, чел-ч
1	0,120	1	0,09	1	0,10
2	0,260	1	0,20	1	0,22
3	1,182	1	0,92	1	1,02
4	0,367	1	0,29	1	0,32
5	0,835	1	0,65	1	0,72
6	0,520	1	0,41	1	0,45
7	0,830	1	0,96	1	1,06
8	0,280	1	0,22	1	0,24
9	0,310	1	0,24	1	0,27

По результатам расчета делаем вывод, что группы 3 и 7 загружены нормально, остальные группы недогружены.

Оставим на поточной линии минимально возможное число рабочих.

Синхронизацию поточной линии проведем способом перевода рабочих с учетом совмещения профессий, для этого выполним следующие мероприятия:

работы на 1, 2, 8, 9 группах операций выполним одним рабочим, затем переведем его в распоряжение мастера;
работы на 5, 6 группах операций выполним одним рабочим;
рабочего с 4 группы операций переведем в распоряжение мастера.

Возможность синхронизации способом перевода рабочих с недогруженных групп на перегруженные проверим по значению среднего коэффициента переработки норм:

где  - индекс, относящийся к недогруженной группе операций;

 - индекс, относящийся к перегруженной группе операций.

Тогда для мероприятия №1 будем иметь:

Так как, после выполнения 1, 2, 8 и 9 группы операций, рабочий переходит в распоряжение мастера, примем

Определим время перехода рабочего с 1 группы на 2, 8 и 9 группы, это и будет фактическое время работы, так как количество рабочих на этих группах равно 0.