Главная страница

Определить уменьшение шума от железнодорожного транспорта на территории жилой застройки за счет шумозащитных экранов и полос озеленения


Скачать 5.85 Kb.
НазваниеОпределить уменьшение шума от железнодорожного транспорта на территории жилой застройки за счет шумозащитных экранов и полос озеленения
Дата20.10.2022
Размер5.85 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файлаopredelit_umenshenie_shuma_ot_zheleznodorozhnogo_transporta_na_t.doc
ТипРешение
#743885

Определить уменьшение шума от железнодорожного транспорта на территории жилой застройки за счет шумозащитных экранов и полос озеленения

Условие


Определить уменьшение шума от железнодорожного транспорта на территории жилой застройки за счет шумозащитных экранов и полос озеленения. Вариант задачи (табл. 6) принять по предпоследней цифре учебного шифра. Таблица 6 Варианты исходных данных Наименование данных Вариант 0 Высота, м, от земли: 1) экрана Н 4,5 2) источника шума h1 1,55 3) расчетной точки h2 2,55 Расстояние, м: 1) от источника шума до экрана; 7,25 2) от экрана до расчетной точки 94 Ширина полосы лесопосадок между экраном и жилмассивом 35 Указания на решение задачи 1. Уровень звука в октавных полосах от железнодорожного транспорта: на частотах f = 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000, 8000, Гц L = 94, 96, 98, 99, 100, 101, 102, 98, дБ 2. Принять расчетную схему самостоятельно, согласно данным задания. 3. Установить нормативные уровни шума по СНиП II-12-77. 4. Снижение шума за счет лесопосадок принять для частот до 500 Гц равным 0 дБ, для 500 и более Гц – равным 7 дБ, при ширине полосы – до 20 м, при ширине полосы лесопосадки большей 20 м – равным 9 дБ. 5. Определить: а) длину волны = С / f , при С = 341 м/с; б) Угол из принятой расчетной схемы; в) Величину W; г) Снижение шума за счет расстояния – по [19]; д) Суммарное снижение за счет экрана, лесопосадки и расстояния. е) Сравнить с нормами и сделать выводы. Литература [1,7,10,11.17.18.19]

Решение


Расчетная схема
Рисунок 1 – Расчетная схема
2.Уровни транспортного шума L в октавных полосах:
Таблица 1 - Уровни транспортного шума
f, Гц 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
L, дБ 94 96 98 99 100 101 102 98
3. Определяется снижение уровня звукового давления за счет:
а) удаления от источника шума LР, дБ:
Lp=20·lgr, (1)
Lр=20lg94=39,5дБ
б) зеленых насаждений LЗН, дБ:
Lзн=l·β , (2)
где l – ширина лесопосадки, l =35 м
β – снижение уровня звукового давления, дБ
Например, для f =500Гц β =9 дБ
Lзн=35·9=1,3 дБ
Результаты расчетов приводятся в форме таблицы 2
Таблица 2 – Результаты расчетов LЗН
f, Гц 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
β, дБ 0 0 0 9 9 9 9 9
LЗН, дБ 0 0 0 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3
в) снижение шума за счет экрана.
Источник шума и расчетная точка расположены на разной высоте от уровня земли, поэтому эффективность экрана как функция W, зависящая от длины волны, рассчитывается по формуле:
W=H+b∙(H-h1)a-h2∙2a∙cosαλ∙b∙(a+b) , (3)
где Н - высота экрана, Н=4,5м ;
b - расстояние от экрана до расчетной точки, b =94м
а - расстояние от источника шума (ИШ) до экрана, а=7,25м;
h1 - высота источника шума, h1 =1,55 м ;
h2 - высота до расчетной точки (РТ) , h2 =2,75м;
λ - длина волны среднегеометрической частоты, м
Длина волны λ, м определяется по формуле :
λ=341fсг , (4)
где fсг – среднегеометрическая частота октавной полосы, Гц
Например, для fсг =63 Гц
λ=34163=5,41 м
W=4,5+94∙(4,5-1,55)7,25-2,75∙2·7,25∙cos 225,41∙94∙7,25+94 =0,64
Результаты расчетов для остальных частот приведены в таблице 3
По приведенному в методических указаниях графику (рис.4) определяются значения Lэкр и заносятся в таблицу 3.
г) общее снижение шума Lоб, дБ
Lоб= Lр +Lзн+Lэ, (5)
Lоб (f=63)= 39,5+0+10=49,5 дБ.
Результаты расчетов для остальных частот приводятся в таблице 3.
Таблица 3 – Результаты расчетов
Наименование параметра
Частоты ,Гц
63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
1


написать администратору сайта