Главная страница

Ответы на вопросы к аттестации 4. Ответы на вопросы к аттестации 4х механиков 1 Вопрос Показатели качества судовой воды Жесткость


Скачать 162 Kb.
НазваниеОтветы на вопросы к аттестации 4х механиков 1 Вопрос Показатели качества судовой воды Жесткость
Дата25.02.2019
Размер162 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файлаОтветы на вопросы к аттестации 4.doc
ТипДокументы
#68829

Ответы на вопросы к аттестации 4-х механиков
1 Вопрос - Показатели качества судовой воды
Жесткость - содержание растворенных а воде солей кальцияи магния, выраженном в миллиграмм-эквивалентах на 1 литр воды. Один мг/экв/л жесткости соответствует содержанию в воде 20,04 мг/л кальция или 12,16 мг/л магния. Жесткость воды является одним из важнейших показателей, так как характеризует способность воды к накипеобразованию.
Общее солесодержание - сумма всех растворенных в воде солей, измеряется в мг/л.
Содержание хлоридов – содержание в мг/л хлор-иона определяет содержа­ние в воде хлористых солей (NaCl, СаСl, MgCl другие), сооставляющих наибольшую часть солевого состава природных вод. По содержанию хлоридов косвенно судят об общем солесодержании воды.
Щелочность - характеризует содержание в воде анионов ; ; .

Соответственно щелочность называют гидратной (), карбонатной () и бикарбонатной .

На судах щелочность котловой воды обычно выражают в условных единицах, называемых щелочным числом.

Щелочное число - эквивалентно содержанию в котловой воде только едкого натра в мг/л NaOHЩелочное число в мг/л NaOH равняется щелочности в мг-экв/л по фенолфталеину, умноженной на 40 (Химический эквивалент NaOH).

Реакция между кислотой и щелочью, в результате которой образуются соль и вода, называется реакцией нейтрализации. Щелочи при нагревании обычно не разлагаются. Их растворы действуют на индикаторы, разъедают многие органические

вещества, реагируют с кислотами, растворами некоторых солей и кислотными оксидами.
Фосфатное число- содержание в воде фосфатов в мг/л РОили PО, РО=1,34мг/Р205.

Фосфаты способствуют предотвращению процесса накипиобразования , модифицируя

соли жесткости, преобразуют их в рыхлый шлам и не дают отлагаться на поверхностях нагрева котлов с внутренней стороны, тем самым создавая условие для их выпадения в осадок с последующим удалением за счет нижнего продувания.
Показатель PH - Водородный показатель характеризует концентрацию свободных ионов водорода в воде. Для удобства отображения был введен специальный показатель, названный рН и представляющий собой логарифм концентрации ионов водорода, взятый с обратным знаком, т.е pH = -log[H+]. Если говорить проще, то величина рН определяется количественным соотношением в воде ионов Н+ и ОН-, образующихся при диссоциации воды. pH воды - один из важнейших рабочих показателей качества воды, во многом определяющих характер химических и биологических процессов, происходящих в воде. В зависимости от величины pH может изменяться скорость протекания химических реакций, степень коррозионной агрессивности воды, токсичность загрязняющих веществ и т.д.

По теории электролитической диссоциации в воде, даже дистиллированной, устанавливается подвижное равновесие между диссоциированными и недиссоциированными молекулами. При 23°С на одну диссоциированную молекулу приходится 107 недиссоциированных молекул.

Диссоциация проходит по уравнению: НО= Н+ОН

Концентрацию ионов принято обозначать в виде отрицатель­ных логарифмов:

При 23°С рН=рОН=7; рН+рОН=14

При изменении рН на единицу концентрация Н изменяется в 10 раз.

При рН = 7 (при 23 °С) вода нейтральная,

рН 7 - вода имеет кислую реакцию,

рН > 7 - вода имеет щелочную реакцию

Интенсивная коррозия происходит при рН 7, причем с увеличением температуры рН уменьшается. Катодные участки микрогальванических элементов поверхности металла отдают электроны положительно заряженным ионам водорода.
2 ВОПРОС- Виды докотловой и внутрикотловой обработки воды.
Докотловая обработка питательной воды основана на удалении из воды накипеобразователей до поступления их в котел. Этим достигается то, что поступающая в котел питательная вода не содержит примесей, образующих накипь, или содержит их в незначительном количестве.

Методы докотловой обработки воды разнообразны. Наибольшее распространение на судах получили следующие методы: 1. Осветление воды посредством фильтрования,

2. Методы умягчения и обессоливания питательной воды,

а) термический метод умягчения воды;

б) термический метод обессоливания воды

в) катионитовый метод

г) метод щелочно - фосфатной обработки воды(термохимический метод умягчения воды).

З. Деаэрация питательной воды.

а) термическая, б)химическая, в)комбинированная.

Фильтрование воды обеспечивает удаление из питательной воды взвешенных частиц и нефтепродуктов и является общим методом обработки воды для всех котельных установок.

Каждый из перечисленных способов докотлового умягчения и обессоливания воды обладает свойственными ему преимуществами и недостатками. Но применение любого из этих методов резко повышает гарантию безнакипного режима работы котла, понижает потери котловой воды с продувками, отложения шлама на поверхности котла, загрязнения пара.
Внутрикотловая обработка воды необходима для обеспечения надежной работы котла в течении всего срока эксплуатации судна при условии минимальных затрат

средств на обслуживание и химические реагенты. Под водным режимом котла предполагается практическое осуществление следующего комплекса мероприятий:

1/ Предотвращение отложений на внутренних поверхностях парообразующих труб котла.

2/ Защита конструкционных материалов котла и его систем от коррозии и разрушений.

Осуществление этих мероприятий на судах предполагает следующие этапы водоподготовки:

- дистилляция морской воды в судовых опреснителях для получения чистой добавочной воды.

- удаление из воды коррозионно-активных газов.

- обработка котловой воды химическими реагентами для предотвращения процесса накипиобразования и для связывания остаточного кислорода.

- поддержание солевого режима котлов путем продувания части котловой воды. При этом солесодержание котловой воды регулируют таким образом, чтобы исключить накипиобразование , коррозию и унос солей с паром. Отсутствие отложений и коррозии конструкционных материалов дает возможность эксплуатировать котел на режимах, близких к расчетным, что гарантирует высокую экономичность установки, экономию топлива и затрат труда на обслуживание и ремонт ее элементов.
3 ВОПРОС- Порядок и последовательность внутрикотловой водообработки ВК, УК.
В первую очередь водоконтроль – оперативное определение в процессе эксплуатации котельной установки показателей качества воды с целью поддержания их на заданном

уровне. Осуществляется водоконтроль с помощью судовых экспресс-лабораторий.

Перед проведением анализа отбирается проба воды.

При отборе проб следует соблюдать следующие требования:

- При взятии пробы из трубопровода с него следует спустить застоявшуюся воду.

- Емкость в которую берут пробу, надо сполоснуть водой из пробоотборного крана,

с которого отбирается проба.

- Если пробу воды из котла не охладить, то за счет частичного испарения воды концентрация солей во взятой пробе будет выше, чем концентрация их в котловой воде.
На следующем этапе необходимо корректировать состав котловой воды исходя из полученных результатов анализов (если возникает необходимость регулирования

солесодержания за счет продувок, или введения в состав котловой воды дополнительных химических реагентов для поддержания остальных показателей качества на заданном уровне).
4 ВОПРОС- Верхнее и нижнее продувание ВК/УК. Назначение, последовательность

проведения.
Продувка паровых котлов производится с целью снижения до нормальных пределов солесодержания котловой воды, и удаления проникающих в котел и выделяющих в нем посторонних примесей. Назначение верхней продувки заключается в регулирование солесодержания котловой воды и удалении с её поверхности пленки из нефтепродуктов и плавающего шлама. Назначение нижней продувки - удаление из котла осаждающегося шлама, а также единовременный вывод - больших количеств котловой воды при необходимости резкого изменения ее состава. Нижнее продувание производят на судах

обычно один раз в сутки, причем удаляют количество воды, примерно равное

½ ее нормального уровня по водоуказательному стеклу.

На некоторых судах имеется система для непрерывной продувки с использованием выделяющегося пара и продувочной воды, являющаяся неотъемлемой частью тепловой схемы паросиловой установки.В подавляющем большинстве на судах ограничиваются периодической продувкой. Периодичность верхнего и нижнего продувания задается согласно результатам проведенных анализов . При появлении вспенивания и бросков котловой воды, признаками которых служат резкие колебания уровня воды в водомерных стеклах и гидравлические удары в паропро­водах, необходимо произвести внеочередную верхнюю продувку и снизить уровень воды в котле до минимально допустимого.За период между продувками в котле образуются скопления застоявшегося шлама. Шлам удаленный от продувочного отверстия, не захватывается продувочной водой, а для того, чтобы предотвратить нежелательные скопления застоявшегося шлама, применяют шламоудалители- специальные контуры с отстойниками шлама. Шламоудалители позволяют снизить размер продувки ипотерь тепла с продуваемой водой. Термосифонная система шламоудаления состоит из трубопровода, термосифонного контура, в который последовательно включается паровой хотел и отстойник шламоотделитель. Термосифонный контур состоит из подъемного и опускного участков. Движение воды в контуре осуществляется за счёт разности температуры воды, а следовательно, и плотности в поднятом и спускном трубопроводе. Подъемный трубопровод заключен в паровую рубашку, спускной трубопровод не изолирован. Термосифонное шламоудаление применяется при давления не выше 15кг/см, так как при большем давлении нарушается циркуляция вконтуре.

5 ВОПРОС- Периодичность продувки водоуказательных приборов по ПТЭ.
Продувать водоуказательные приборы следует не реже одного раза за вахту (1 раз в

4 часа), а также перед проведением верхнего или нижнего продувания котла.
6 ВОПРОС- Предельная продолжительность работы котла при выходе из строя

водоуказательных приборов по ПТЭ.
При выходе из строя одного из водоуказательных приборов необходимо усилить наблюдение за уровнем воды в котле по другим приборам и принять срочные меры

к ремонту неисправного. Работа котла с одним водоуказательным прибором более

одного часа запрещается. При выходе из строя второго водоуказательного прибора

котел должен быть немедленно выведен из действия.

Котлы имеющие один водоуказательный прибор, при его выходе из строя должны быть

выведены из действия. Если котлоагрегат полностью автоматизирован, т. е. имеет защиту

по уровню воды, допускается производить замену водоуказательного прибора без вывода

котла из действия. Запасной водоуказательный прибор должен всегда находиться в собранном виде и быть готов к немедленной установке.
7 ВОПРОС- Основные предельные параметры качества питательной и котловой воды по

ПТЭ.
Правилами технической эксплуатации судовых котлов установлены предельные нормы качества питатель-ной и котловой воды в зависимости от типа котла и давления пара в котле, приведенные ниже в таблице. Помимо давления в котле рабочие нормы учитывают приминаемые на судне методы до котло-вой и внутрикотловой водообработки. Значения показателей качества в них задаются в оптимальных пределах.

Наимен.воды

Показ.качества

Единицы

измер.

Огнетр.котлы

Комбинир. и водотрубные

Водотрубные котлы от 40 до 60 атм.

Котлы до 20 атм

Котлы от 20 до 40 атм.

Питательная вода



Общая жёсткость

Масло

Кислород О

Мг-экв/л
Мг/л

Мг/л

не более 0,5
не более 3

не более 0,1

не более 0,3
не более 3

не более 0,1

не более 0,002

Отсутствие

не более 0,05

не более 0,01
Отсутствие

не более 0,03

Конденсат

Хлориды Cl

Мг/л

не более 50

не более 10

не более 2

не более 0,2

Дистиллят или хим. обр. воды

Общ. жесткость

Мг-экв/л

-----

не более 0,05

не более 0,02

не более 0,001

Пресная вода

Общ. жесткость

Мг-экв/л

не более 8

не более 5

-----

-----

Котлов. вода

Общ. солесод.
Хлориды Cl

Мг/л
Мг/л

не более 13000
не более 8000

не более 3000

не более 1200

не более 2000

не более 500

не более 300
не более 30


Щелочное число NaOH

Фосфатное число PО

Нитратное число NaNO

Жёсткость остаточная

Мг/л

Мг/л
Мг/л
Мг-экв/л

150-200

10 - 30
75 - 100
не более 0,4

150-200

10 - 30
75 - 100
не более 0,2

100-150

20-40
50-75
не более 0,05

10-30

30-50
5-15
не более 0,02


8 ВОПРОС- Периодичность производства сажеобдува по ПТЭ.

Очистку (обдувку) поверхностей нагрева котлов с газовой стороны следует производить на ходу судна в сроки, указанные в инструкции по эксплуатации, но не реже одного раза в сутки.

9 ВОПРОС- Причины повышения солесодержания в питательной и котловой воде.

Питательная вода котла состоит из конденсата пара, возвращаемого от потребителей, и добавочной воды, которая восполняет потери пара и конденсата на распыливание топлива, продувку, травление пара в атмосферу при подрыве предохранительных клапанов, а также в результате утечки пара и воды через неплотности и др. Во вспомогательных котельных установках потери пара и конденсата составляют 3-5% и более. Независимо от назначения установки всегда необходимо стремиться к сокращению потерь пара и конденсата, так как для приготовления добавочной воды, особенно в условиях морского плавания, требуется наличие опреснительной установки, денежные средства на приобретение пресной воды в портах. На судах пресная и забортная вода непригодна для использования в качестве добавочной без соответствующей обработки. Примеси находящиеся в ней попадают в питательную воду вместе с добавочной водой и конденсатом. Состав и количество этих примесей зависят не только от количества, но и от способа приготовления добавочной воды. Кроме того, необходимо считаться с возможностью попадания забортной воды в конденсат через неплотности в конденсаторах, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. Попадающие в пароводяной тракт примеси делятся на три основные группы: -грубодисперсные взвешенные вещества, коллоиды и молекулярно- и ионодисперсные вещества. Взвешенные в воде вещества представляют собой частички песка, глины, остатки растительности и других веществ, захватываемые с поверхности почвы дождевыми или талыми водами и уносимые в реки, озера, водохранилища и моря. В коллоидных растворах частички распределенной дисперсной фазы состоят из веществ как органического, так и минерального происхождения. К последним относятся соединения железа, кремния (который также относится к накипеобразующим) и алюминия. Группу молекулярно- и ионодисперсных веществ составляют растворенные в воде соли, газы. Так как соли в водном растворе в той или иной степени диссоциированы, то встречаются они преимущественно в виде следующих ионов; катионов Na+ ,Ca2+, Mg2+ , K+ и анионов Cl-, SO42- , HCO3- , SiO32-. Количество остальных ионов незначительно и не изменяет общей минерализации воды

10 ВОПРОС- Причины понижения щелочности в котловой воде. Меры по приведению параметров в норму.

Основными причинами понижения концентрации щелочи в котловой воде являются:

- частична смена воды в котле за счет продувания и добавления свежей необработанной воды.

- в результате прохождения химических процессов в самой воде (в частности прохождение реакции нейтрализации)

- также механические невосполнимые потери воды в котлах с принудительной циркуляцией и пара в трубопроводах.

11 ВОПРОС- Требуемая температура питательной воды в теплом ящике согласно ПТЭ.

В целях предотвращения снижения экономической эффективности работы котельной установки, а также в целях снижения кислородосодержания в питательной воде необходимо: в открытых системах питания поддерживать температуру в теплом ящике не ниже 80-85 град. и не допускать чрезмерного переохлаждения конденсата в конденсаторах.

12 ВОПРОС- Виды отчетной документации по контролю за качеством котловой воды.

Показатели качества котловой воды и сведения о продувках каждые сутки записываются в вахтенный машинный журнал. После внутреннего осмотра котла составляется акт внутреннего осмотра котла. Акт внутреннего осмотра представляется в сектор теплотехники тех. департамента пароходства. Если котел осматривается в порту Владивосток, для участия в осмотре следует приглашать сотрудника сектора теплотехники пароходства, который также подписывается под актом. В акте внутреннего осмотра котла указывается количество часов работы котла со времени последней очистки, наличие и характер накипи, шлама, масла, коррозийных разъеданий, повреждений. Также в процессе эксплуатации, в зависимости от назначенной программы ведения водообработки (WILHELMSEN / DREW MARINE) анализы котл. воды должны фиксироваться в отдельных журналах ведения водообработки установленной формы соответствующей назначенной программе водоконтроля.

13 ВОПРОС- Причины понижения паропроизводительности ВК, УК.

Загрязнение поверхности нагрева сажей и золой с газовой стороны и отложение накипи с водяной стороны является основной причиной снижения паропроизводительности котлов и нарушения циркуляции, перегрева стенок труб, пожаров в газаходах. Отложения сажи, золы, накипи создающие большие сопротивления переходу тепла от газов к трубам котла, вызывают значительный перерасход топлива (примерно на 1,5-2% на каждые 0,5мм толщины отложений. Поддержание в чистоте поверхностей нагрева судового котла – основа его надежной и экономичной эксплуатации.

14 ВОПРОС- Причины загрязнения поверхностей нагрева ВК, УК с водяной стороны.

В процессе работы котла в котловой воде протекают различные физико-химические процессы, обуславливающие разрушение одних соединений и образование других. Это приводит к возникновению веществ с различной степенью растворимости. Труднорастворимые вещества выделяются из воды в виде осадка, образующего при определенных условиях накипь и шлам. Накипью называют плотные отложения, возникающие на поверхности нагрева. К шламу относятся выпадающие вещества в виде подвижного осадка, которые могут также образовывать вторичную накипь, прикипая к поверхности труб. Образование осадка в виде накипи или шлама происходит при наличии пересыщенного раствора, т.е. высокой концентрации солей. Испарение котловой воды с более высокой минерализацией создают благоприятные условия для этого роцесса. Одной из причин образования насыщенных растворов и выпадения осадка является понижение растворимости некоторых соединений при повышении температуры воды. Такие соединения имеют отрицательный коэффициент растворимости. К ним относятся CaCO3, CaSO4, Mg(OH)2, CaSiO4, MgSiO3. Вторичную накипь могут образовывать продукты коррозии металла, заносимые в котел с питательной водой.

В зависимости от того, какие из перечисленных солей преобладают в накипи, различают следующий виды накипи:

1. Карбонатная - с содержанием не менее 50% разнообразной структуры - от порошкообразной дотвёрдой;

2. Гипсовая с содержанием более 50%

3. Силикатная содержащая 20-25% SiO

4,Смешанная, состоящая из смеси карбонатов гипса и силикатов.

Любая из перечисленных накипей может быть загрязнена нефепродуктами, такую накипь называют замасленной. Загрязнённую маслом накипь как наиболее опасную, выделяют в отдельный вид накипи независимо от её солевого состава. Основной вред, причиняемый накипью, состоит вухудшении теплопроводности от нагревательной поверхности кводе, что приводит к снижению экономичности работы котла и вызывает перегрев металла котельных труб.
15 ВОПРОС- Причины загрязнения поверхностей нагрева ВК, УК с газовой стороны.
Отложения, образующиеся на поверхности нагрева с газовой стороны, можно разделить на кокс, сажу и золу. Кроме того, в них присутствуют продукты коррозии –

окислы железа, смолистые вещества и иногда мазут.

Кокс образуется в топке при ударах факелов форсунок об обмуровку и относительно холодные трубы при плохом распыле и больших величинах коэффициента избытка воздуха, что способствует охлаждению топки (малые нагрузки). Сажа является продуктом

неполного сгорания. Зола состоит из комплексов щелочно-сульфатных солей, которые при высоких температурах металла плавятся, прилипают к поверхности и на ней цементируются. При эксплуатации современных котлов в топках которых сжигаются большие количества мазута, очень важно не допустить образования отложений. В последнее время при проектировании котлов обращают особое внимание на то, чтобы газоходы были достаточно свободными и в них не было мест застоя газов.

16 ВОПРОС- Способы очистки котлов с водяной и газовой стороны.
Водным режимом каждой котельной установки задаётся срoк работы котла между котлоочистками.

Сроком работы котла считается календарное время работы котла с момента ввода в работу до момента вывода на котлоочистку.

По истечении срока между котлочистками котел выводится из действия, охлаждается, освобождается полностью от воды. Вскрываются горловины и котел осматривается. Дается оценка состояния поверхности котла, выбирается в зависимости от толщины и харак­тера накипи способ очистки. Если вскрытие котла проводится в базовом порту, следует обязательно пригласить для осмотра сотрудника сектора теплотехники Тех. департамента пароходства. На судах применяют 3 способа очистки котлов: промывка, механическая очистка и химическая очистка. Промывка без сочетания с други­ми способами счистки применяется только тогда, когда котел не имеет накипи и можно ограничиться удалением шлама.

Промывка - производится струей теплой воды из шланга. Механическая очистка производится ручным или механическим очис­тительным инструментом. Для ручной очистки огневых камер и трубных решеток служат металлические щетки, шкрябки, кирки, ломики, для очистки дымогарных труб - цепи, скребки, крестовины.

К механическому инструменту относятся электрические, пневматические или гидравлические шарошки, применяемые для очистки водогрейных труб.

Механическая очистка трудоемка, неэффективна и вызывает повреждение поверхности нагрева котла. Более совершенным и дешевым является химический или кислотный способ очистки котлов.

Иногда к химическому способу очистки относят также щелочение котла. Практика показывает, что щелочение только частично воздействует на накипь, несколько разрыхляя ее, и почти полностью удаляет масло с поверхности котла. Удаление масла является обязательным условием эффективности механической или кислотной очистки. Поэтому щелочение следует считать способом подготовки котла к очистке. Если есть подозрения на попадание масла в котел, щелочить котел перед выводом его из действия следует обязательно.
17 ВОПРОС- Факторы, влияющие на качество горения топлива в топке котла.
Для организации устойчивого факельного процесса необходимы:

- подача в топку подогретого и мелкораспыленного мазута;

- защита корня факела от относительно холодного воздуха, который должен подаваться в эту зону в минимальном количестве, необходимом для начала смесеобразования;

- интенсивный прогрев начальной зоны факела за счет излучения его активной зоны и теплового излучения диффузора и футеровочного кольца;

- интенсивное перемешивание продуктов испарения и газификации мазута с воздухом по всей толщине активной зоны горения факела;

- бесперебойная подача воздуха и топлива к факелу и удаление продуктов горения.
18 ВОПРОС- Вязкость, понятие. Определение 1 сСт.
Вязкость – это свойство жидкостей оказывать сопротивление взаимному

перемещению их частиц. Это свойство является результатом трения частиц

жидкости друг о друга.

В технических расчетах и нормах на нефтепродукты чаще используется

понятие Кинематической вязкости.

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ ВЯЗКОСТЬ равная одному Стоксу – это сила

сопротивления взаимному перемещению двух слоёв жидкости плотностью

1г/см3 на площади 1см2 при их движении со скоростью 1см/сек на расстоянии

1см друг от друга. Кинематическая вязкость измеряется в см2/сек.

Единица кинематической вязкости называется Стоксом (“Stoke”- ст).

1ст = 1см2/сек.

Сотая доля Стокса (1мм2/сек) называется Сантистоксом – сСт (cSt).

В виду того, что вязкость жидкости напрямую зависит от температуры, значение

вязкости должно сопровождаться значением температуры, при которой данная

вязкость замерена.
20 ВОПРОС- Необходимая вязкость топлива перед форсункой согласно ПТЭ.
В зависимости от сорта топливо следует подогревать поступающее к форсункам до температуры, обеспечивающей вязкость топлива, указанную в инструкции по эксплуатации, а при отсутствии указаний – 16 – 26 сСт (3-40ВУ). По достижении

необходимой температуры топлива отрегулировать подачу греющего пара, не допуская

резких изменений температуры.
21 ВОПРОС- Какой величиной ограничивается температура подогрева топлива в

танках применительно к мерам противопожарной безопасности

(согласно требованию РМРС).
Максимальная температура подогрева топлива в цистернах запаса должна быть на 150С ниже температуры вспышки топлива.
Температура вспышки топлива – это такая минимальная температура топлива,

при которой пары топлива, нагретого в стандартных условиях, образуют с

окружающим воздухом смесь, вспыхивающую при соприкосновении с открытым

пламенем.

Температура вспышки является показателем пожарной безопасности топлива.
22 ВОПРОС- Минимальное время вентиляции топки перед зажиганием форсунок по

ПТЭ.
Перед зажиганием форсунок топки должны быть осмотрены и в случае наличия скопившегося топлива последнее должно быть удалено; топку необходимо обязательно провентилировать в течении не менее 3 мин, открыв заслонки воздухонаправляющих устройств топочного фронта и включив котельные вентиляторы.
23 ВОПРОС- Судоваяхимия “Unitor”, “Drew Marine”. Назначение основных препаратов по заведованию, методы их использования.
Концепция использования воды (пресной или дистиллированной) в качестве среды теплообмена в источниках, генерирующего энергию, зародилась давно и была реализована в виде парового генератора или котла, и успешно и выгодно применяется таким образом до сих пор. Вода является дешевым и эффективным теплоносителем, передавая тепло от одной поверхности к другой, поддерживает систему в пределах правильного температурного режима, преобразуется в пар для выполнения работы.

Однако вода может неблагоприятно влиять на металлические компоненты при рабочих условиях, обычно встречающихся в паровых котлах и других теплообменных устройствах. Степень этого влияния за­висит от конкретных характеристик воды и системы, в которой она используется.

Чтобы противодействовать вредным свойствам, обычно относящимся к воде и ее загрязнителям (растворенные и взвешенные частицы и растворенные газы), были разработаны специальные программы водообработки.

Принятые процессы обработки воды постоянно усовершенствуются и модернизируются, разрабатываются новые методы для дополнения или замены более старых. Ведущие компании в этой отрасли такие как WILHELMSEN (UNITOR) и DREW MARINE использует самые современные и практичные, с точки зрения судового механика, программы.

Регулярное пополнение питательной котловой воды за счет возвратных систем морских испарений и котлового конденсата приводит к систематическому поступлению небольшого количества потенциально вредных солей и минералов переносимых в котел, где они накапливаются, в конце концов, вырастая в серьезные проблемы в системе парообразова­ния. Кроме того, не обработанная вода может также содержать растворенные газы, т.е. CO2 и O2 - кислород, которые являются причиной коррозии металлических деталей.

Использование необработанной пресной воды (например, береговой воды) в качестве составного источника питания котла может представить некоторые из проблем, как и в случае с опресненной (дистиллированной) водой. К тому же природные загрязнители, которые обычно присутствуют в пресной воде, могут быть чрезвычайно разрушительными в системах котла, если не принять мер срочно и эффективно. Растворимые соли, такие как хлорид, сульфат и карбонат, присутствуют в качестве электролитов в необработанной воде, которая приводит к гальванической и другим типам коррозии в зависимости от условий в системе. Кроме того, сульфаты и карбонаты имеют свойство образовывать нерастворимые, трудноудалимые, изолирующих «тяжелую воду» отложений на поверхностях теплообменника.
ПРОГРАММА WILHELMSEN ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОЙ ОБРАБОТКИ ВОДЫ

КОТЛОВ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

Liqutriat — это комбинированный продукт для химической обработки, подходящий для применения во вспомогательных котлах низкого давления. Он снижает общую жесткость, обеспечивает котельную воду необходимой щелочностью и удаляет растворенный в воде кислород. Liquitreat должен добавляться, по мере необходимости, в соответствии с результатами анализа питательной воды.
Combitreat — комбинированный продукт химической обработки, подобный Liquitreat но в порошковой форме безкислородного поглотителя, который осаждает жесткость и обеспечивает котельную воду необходимой щелочностью. Для нейтрализации развития кислой среды в паровых и конденсатных трубопроводах дополнительно должен применяться Condensate Control.
ПРОГРАММА DREWMARINE ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОЙ ОБРАБОТКИ ВОДЫ

КОТЛОВ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

AGK-100 представляет эффективную и легко применимую программу для защиты всех вспомогательных и утилизационных экономайзеров-котлов как низкого, так и среднего давления (до 32 кг/смМ50 psig).

Средство AGK-100 пригодно для использования в водотрубных и огнетрубных котлах, в системах паровых котлов с естественной или принудительной циркуляцией. В смеси с водой высокого качества AGK-100 создает условие, при котором из жесткости питательной воды образуются свободные неклейкие шламы, и таким образом предотвращается образование накипи на поверхности котла. Ингибиторы коррозии в AGK-100 поддерживают внутренние поверхности котла в чистом от коррозии состоянии, входящие в состав препарата летучие ингибиторы коррозии обеспечивают также защиту паровой и конденсатной систем. Это свойство содействует сокращению отложений окиси металла (продуктов коррозии) на поверхностях котла. Такие отложения - основная причина выхода из строя трубок как вспомогательных, так и утилизационных котлов.

Главное преимущество AGK-100 в том, что оно обеспечивает полную защиту, требует минимум внимания обслуживающего персонала к системам утилизационных экономайзеров и вспомогательных котлов.
24 ВОПРОС- Периодичность контроля уровня смаз.масла в работающих мех-мах по ПТЭ.
Не реже одного раза в час следует контролировать уровень масла в картере, сточных и напорных цистернах дизелей, турбокомпрессоров, передач (редуктора, гидромуфт и т.д.),

лубрикаторов, подшипников валопровода и при необходимости добавлять масло. При наличии автоматической сигнализации по уровню масла переодичность контроля может быть изменена старшим механиком. подшипников валопровода и при необходимости добавлять масло. При наличии автоматической сигнализации по уровню масла переодичность контроля может быть изменена старшим механиком.

Перечень основной рекомендованной литературы:
1./ Подготовка и контроль качества воды для судовых энергетических установок

Автор - Сурин С.М.

2./ Судовые паровые котлы

Авторы - Лысенко В.К. / Лубочкин Б.И.

3./ Руководства / инструкции по применению средств судовой химии

«DREW MARINE» и «UNITOR».

4./ Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций

РД 31.21.30 - 97
Примечание:
Ответственность за подбор необходимого для подготовки аттестации материала лежит на аттестующемся.


написать администратору сайта