Главная страница

тест ЭМ постоянного тока. тест электрические машины. Подвижная часть электрической машины называется


Скачать 24.65 Kb.
НазваниеПодвижная часть электрической машины называется
Анкортест ЭМ постоянного тока
Дата13.03.2023
Размер24.65 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлатест электрические машины.docx
ТипДокументы
#986538

Подвижная часть электрической машины называется

  1. Якорем

  1. Статором

  1. Щетками

Статор бывает

  1. Сборный

  1. Внутренний

  1. Цельный шихтованный

Какая часть ЭМ является самой ненадежной

  1. Статор

  1. Щеточно- коллекторный переход 

  1. Ротор

В качестве чего используются ЭМ постоянного тока

  1. Генератора

  1. Электродвигателя

  1. Обогревателя

Фδ  это обозначение

  1. Основного магнитного потока

  1. Ширины полюса

  1. Диаметра вала

Магнитопровод предназначен для

  1. Ослабление магнитного потока

  1. Увеличения тока

  1. Усиления магнитного потока

Обмотки якоря бывают

  1. Петлевыми

  1. Волновыми  

  1. Сетчатыми

Как укладывается обмотка в ЭМ постоянного тока

  1. В пазы на внешней поверхности якоря

  1. В пазы на внешней поверхности статора

  1. В пазы на внутренней поверхности якоря

Основной элемент обмотки якоря

  1. Коллекторная пластика

  1. Секция

  1. Щетки



Как укладывается обмотка в ЭМ постоянного тока

  1. В пазы на внешней поверхности якоря

  1. В пазы на внешней поверхности статора

  1. В пазы на внутренней поверхности якоря

Магнитопровод предназначен для

  1. Ослабление магнитного потока

  1. Увеличения тока

  1. Усиления магнитного потока

В качестве чего используются ЭМ постоянного тока

  1. Генератора

  1. Электродвигателя

  1. Обогревателя

Обмотки якоря бывают

  1. Петлевыми

  1. Волновыми  

  1. Сетчатыми

Какая часть ЭМ является самой ненадежной

  1. Статор

  1. Статор

  1. Статор

Подвижная часть электрической машины называется

  1. Якорем

  1. Статором

  1. Щетками

Основной элемент обмотки якоря

  1. Коллекторная пластика

  1. Секция

  1. Щетки

Статор бывает

  1. Сборный

  1. Внутренний

  1. Цельный шихтованный

Фδ  это обозначение

  1. Основного магнитного потока

  1. Ширины полюса

  1. Диаметра вала



Какая часть ЭМ является самой ненадежной

  1. Статор

  1. Щеточно- коллекторный переход 

  1. Ротор

В качестве чего используются ЭМ постоянного тока

  1. Генератора

  1. Электродвигателя

  1. Обогревателя

Статор бывает

  1. Сборный

  1. Внутренний

  1. Цельный шихтованный

Обмотки якоря бывают

  1. Петлевыми

  1. Волновыми  

  1. Сетчатыми

Магнитопровод предназначен для

  1. Ослабление магнитного потока

  1. Увеличения тока

  1. Усиления магнитного потока

Как укладывается обмотка в ЭМ постоянного тока

  1. В пазы на внешней поверхности якоря

  1. В пазы на внешней поверхности статора

  1. В пазы на внутренней поверхности якоря

Подвижная часть электрической машины называется

  1. Якорем

  1. Статором

  1. Щетками

Основной элемент обмотки якоря

  1. Коллекторная пластика

  1. Секция

  1. Щетки

Фδ  это обозначение

  1. Основного магнитного потока

  1. Ширины полюса

  1. Диаметра вала



Статор бывает

  1. Сборный

  1. Внутренний

  1. Цельный шихтованный

Магнитопровод предназначен для

  1. Ослабление магнитного потока

  1. Увеличения тока

  1. Усиления магнитного потока

В качестве чего используются ЭМ постоянного тока

  1. Генератора

  1. Электродвигателя

  1. Обогревателя

Основной элемент обмотки якоря

  1. Коллекторная пластика

  1. Секция

  1. Щетки

Подвижная часть электрической машины называется

  1. Якорем

  1. Статором

  1. Щетками

Фδ  это обозначение

  1. Основного магнитного потока

  1. Ширины полюса

  1. Диаметра вала

Обмотки якоря бывают

  1. Петлевыми

  1. Волновыми  

  1. Сетчатыми

Как укладывается обмотка в ЭМ постоянного тока

  1. В пазы на внешней поверхности якоря

  1. В пазы на внешней поверхности статора

  1. В пазы на внутренней поверхности якоря

Какая часть ЭМ является самой ненадежной

  1. Статор

  1. Щеточно- коллекторный переход 

  1. Ротор


написать администратору сайта