97 кл. Промышленная швейная машина 97 класса
 Скачать 158.76 Kb.
|
|
Промышленная швейная машина 97 класса  Промышленная швейная машина 97 класса предназначена для стачивания двухниточным челночным стежком легких и костюмных тканей (сорочек, костюмов, женского платья). Швейная машина 97 класса отличается наличием роторного нитепритягивателя и автоматической системой смазки механизмов и узлов. По сравнению со швейной промышленной машиной 1022 класса, швейная машина 97 класса имеет ряд преимуществ: бесшумную работу; высокую скорость; качественную строчку и принудительную непрерывную смазку. Однако, она не способна шить слишком толстые ткани. Изначально эта машинка предназначалась только для пошива костюмных тканей, поэтому не стоит даже пробовать шить такие ткани, как брезент, кожу и др. См. Рекомендации по работе с кожей. Еще один минус - настроить швейную машину 97 класса несколько сложнее, особенно малоопытному специалисту. И поэтому бытует мнение, что она очень "капризная". На самом деле, хорошо настроенная машинка 97 класса, качественно шьет любые ткани без дефектов строчки (пропуски, петляния, обрыв нитки) и без поломок многие годы. Во всяком случае, наш опыт это подтверждает. Есть еще одна особенность у этой швейной машинки - маховое колесо у нее крутится от себя, что вызывает некоторые затруднения у начинающей швеи. В остальном же, швейная машина 97 класса - это отличная машина, легко справляющаяся даже со сложными трикотажными тканями. 1. Техническая характеристика швейной машины 97 класса Технические характеристики: Длина стежка 2,0...4,0 мм; Максимальный подъем прижимной лапки 6,0 мм; Максимальная толщина обрабатываемого материала 4,0 мм; Номера применяемых игл: 0052-02-75; 0052-02-90; 0052-02-100; 0052-02-110 Меняя иглу, обратите внимание, что на упаковке должна стоят маркировка типа иглы - 0052. Иглы, именно с такой маркировкой, предназначены для швейной машины 97 класса. Иглы этого типа немного короче, чем у швейных машин 1022 или 22 класса, а колба заметно тоньше. Важно обращать на это внимание при покупке новых игл и указывать точную маркировку, а именно 0052-02. Швейные иглы толще, чем 110 номер ставить на машину не допускается также как и иглы других марок. Впрочем, при желании, можно перенастроить положение игловодителя и тогда иглы можно ставить длиннее. Ну а для того, чтобы поставить иглу от 22 класса, нужно заменить и сам игловодитель, что сделать может только мастер. 2. Заправка верхней нитки швейной машины 97 класса  Игольную нитку проводят через отверстия нитенаправителей 1, 2 на рукаве машины. Далее, нитку пропускают через щель 5 на фронтальной крышке машины. Выводят нитку из щели 5 через отверстие 8 фронтальной доски, обводят между шайбами 9 регулятора натяжения. Заводят за крючок компенсационной пружины и обводят верх уголка 10. Затем, заводят игольную нитку в щель между фронтальной доской и кольцом 3 и набрасывают на кулачковую поверхность нитепритягивателя 4. Далее, выводят из под кольца 3 и заправляют в нитенаправитель 6 на фронтальной доске и в проволочный нитенаправитель, установленный на игловодителе. И наконец, вводят в ушко иглы 7. После заправки нитки, оставляют свободный конец нитки длиной 70...80 мм, который необходим для вытягивания челночной нитки. Заправка ниток должна производится строго по инструкции. При неправильной заправке швейная машина 97 класс сразу перестает работать. Кстати, одно из неудобств машинки в том, что обрыв нитки швея замечает не сразу и нитка молниеносно наматывается на кулачковый нитепритягиватель. 3. Фасонный тип механизма нитепритягивателя  Швейная машина 97 класс использует роторный или так называемый фасонный вращающийся тип механизма нитепритягивателя. Нитепритягиватель A по отверстию B надевается на ось пальца M кривошипа C и через сектор S винтами E прикрепляется к пальцу. К фронтальной доске рукава машины, винтом и гайкой, закрепляется нож для обрезки нитки. В роторном, фасонном механизме нитепритягивателя предусмотрена регулировка своевременности затягивания нитки в стежке. Это производится поворотом (влево, вправо) нитепритягивателя после ослабления винтов E. При повороте нитепритягивателя A против часовой стрелки стежок затягивается раньше. Запаздывание затягивания стежка может привести к повторному захвату челночной нитки. Эта конструктивная особенность несколько осложняет регулировку образования стежка, зато хорошо настроенная машина шьет безукоризненно практически все ткани, включая и трикотажные. 4. Челночный ход 97 - А класса соединен с главным валом зубчатым ремнем В машине 97-А класса установлен такой же тип механизма челночного устройства, как и у 1022, 22 класса, но есть некоторые отличия. Одно из них - главный верхний вал соединен ремнем с нижнем валом челночного механизма. Это и есть причина малошумной работы машинки. На нижнем распределительном валу закрепляется нижний зубчатый барабан, который входит в зацепление с шестерней O. Она имеет единое исполнение с челночным валом W. Челночный вал W вращается в двух втулках, запрессованных во втулку Z, закрепленную винтом в платформе машины. На левый конец вала W устанавливается челночное устройство и закрепляется двумя винтами. Челнок, через зубчато-ременную и зубчатую передачи, получает вращение в том же направлении, что и шкив машины, но за один оборот главного вала он совершает два оборота. 5. Параметры установки зазоров челнока и иглы  Своевременность подхода носика челнока к игле регулируется поворотом челночного механизма на оси, после ослабления винтов крепления челночного устройства. При подъеме иглы из крайнего нижнего положения на расстояние S= 1,9...2,1 мм носик челнока должен выйти на траекторию движения иглы. Зазор между носиком челнока и иглой регулируется после ослабления винта крепления втулки Z и осевым смещением втулки Z, совместно с челночным устройством. Зазор между лезвием иглы и носиком челнока должен быть примерно 0,05... 0,1 мм. См. также Промышленная машина 1022 класса. 6. Смазка швейной машины 97 класса автоматическая  Количество масла, поступающего к челночному устройству, регулируется винтом K. При вывертывании винта K подача масла к челноку возрастает. Проверку подачи смазочного материала челноку следует проводить при максимальном числе оборотов главного вала, для чего необходимо подставить под челнок лист бумаги и подержать его неподвижно 15 секунд. Если на бумаге останутся две рассеянные масляные полоски, шириной приблизительно 1 мм, то подача масла к челноку нормальная.  Смазка швейной машины - это важное условие безотказной работы любой швейной машинки. Смазке этой же промышленной машины следует уделить особое внимание. Швейная машина 97 класс - машина высокоскоростная и отсутствие смазки может привести к неисправностям и даже заклиниванию. В швейной машине 97-А использована автоматическая подача масла к трущимся деталям и узлам. Для этого установлен насос 6, корпус которого прикреплен к платформе. Лопасти насоса вращаются через червячную передачу 10 от нижнего распределительного вала 5. Масло подается по распределительным пластмассовым маслопроводам к трущимся поверхностям деталей. Масло поступает по трубопроводу через фильтр 7, опущенный в картер с маслом. При нормальной работе насоса и при наличии масла в картере машины, масло должно струей ударяться в прозрачный колпачок 1, расположенный на рукаве машины. Это позволяет наблюдать за работой системы смазывания визуально. Поданное от насоса по маслопроводу 2 в рукав машины масла заполняет пространство между втулкой и главным валом, а также смазывает шарикоподшипники и игольчатый подшипник в механизме иглы. Излишки масла через фитиль поступают в правый шарикоподшипник на главном валу машины. Масло по отводящим маслопроводам 3 и 4 поступает обратно в картер машины. По маслопроводу 9 в платформе машины от насоса 6 масло поступает во втулку механизма челнока, где оно распределяется для смазывания шестерен, челночного вала шестерни и челночного устройства. По маслопроводу 8 масло подается для смазывания игольчатых подшипников механизма двигателя ткани. При эксплуатации машины необходимо следить через прозрачный колпачок 1 за работой системы смазывания и при уменьшении количества масла в картере своевременно его дополнять. Для смазывания промышленных машин ( класс 97; 1022; 22 и др.) используется только индустриальное масло И-12А и И-20А. |