Технология. СВРД ТЧЭ08-547_пд от 11.10.2022. С 0745 12. 10. 2022г до 0745 15. 10. 2022г. С 0745 12 октября 2022 г до 0745 15 октября 2022 г предоставить окно
 Скачать 51.5 Kb.
|
|
Утверждаю: Начальник эксплуатационного локомотивного депо Ишим ____________Д.В.Федоров «11» октября 2022 г. Технология вождения поездов во время производства «окна» по 1-му главному пути перегона Голышманово - Путевой пост 2361 км. с 07-45 12.10.2022г. до 07-45 15.10.2022г. С 07-45 12 октября 2022 г. до 07-45 15 октября 2022 г. предоставить «окно» продолжительностью 72 часа для производства работ ПМС-170 на фронте капитального ремонта на 2356 км пк 4 – 2361 км пк 4 по I пути перегона Голышманово – путевой пост 2361 км с закрытием для движения всех поездов (кроме хозяйственных) со снятием напряжения в контактной сети I пути перегона Голышманово – путевой пост 2361 км на весь период «окна». Движение поездов в период производства работ осуществляется по II пути перегона Голышманово – Путевой пост 2361 км четных – по сигналам автоблокировки, нечетных – по сигналам АЛСН. Пропуск нечетных поездов осуществляется по съезду 3/4 путевого поста 2361 км на II путь перегона путевой пост 2361 км – Голышманово, далее по съезду 5/7, 6/8 станции Голышманово на I путь. Движение нечетных поездов в период производства работ с занятием БП 2361 км для разборки, укладки и работы машины ЩОМ осуществляется по II пути перегона Голышманово – Путевой пост 2361 км – путевой пост 2372 км. Пропуск нечетных поездов весом 7000-9000т с локомотивами 2ЭС6, 2ЭС10, 2х2ЭС6, 3ЭС10, весом более 5000т с локомотивами ВЛ11(10) осуществлять по съезду 1/2 путевого поста 2372 км на неправильный четный путь, далее по II пути перегона путевой пост 2372 км – Голышманово, исключить пропуск соединенных нечетных поездов; Исключить остановки поездов нечетного направления с электровозами ВЛ11(10) с весом более 4600 т, 2ЭС6 с весом более 5700 т, 2ЭС10 с весом более 6500 т на перегоне Ишим – Безруково с 2415 по 2411 км, на ст. Безруково, на перегоне Безруково – Карасульская с 2409 по 2408 км, на перегоне Карасульская – Голышманово с 2359 по 2355 км. Пропуск чётных поездов установленным порядком согласно ИДП и ТРА станций. Исключить остановки поездов четного направления с электровозами ВЛ11(10) с весом более 4600 т, 2ЭС6 с весом более 5700 т на перегоне Голышманово – Карасульская на 2360 км, с 2362 по 2365 км, с 2385 по 2386 км, на ст. Карасульская. Скорости движения по съездам и путям станций в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 27 апреля 2022 г. № 1156р и от 8 ноября 2016 г. № 2240р «О нормах допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм». На весь период «окна» обеспечить нахождение вспомогательного локомотива на станции Голышманово. В период проведения «окна» участки проверки действия тормозов на эффективность переносятся: для нечетных поездов условной длины 80 и более условных вагонов с 2371 км ПК5 перегона Карасульская – Голышманово на 2395 км ПК5 перегона Безруково – Карасульская, проверка действия автотормозов грузовых поездов с 2363км 05пк и составов соединённых поездов с 2371 км пк5 переносится на 2340 пк5 перегона Голышманово – Ламенская; для четных поездов с 2354 км ПК5 перегона Голышманово – Карасульская на 2394 км ПК5 перегона Карасульская – Безруково. Время хода грузовых поездов по вариантному графику Голышманово – Б/п2361км: в нечетном направлении –14 мин, четном направлении – 12 мин. Время хода пассажирских поездов по вариантному графику Голышманово – Б/п2361км: в нечетном направлении – 9 мин, четном направлении – 9 мин. Время хода грузовых поездов по вариантному графику Б/п2361км - Б/п2372км: в нечетном направлении –13 мин, четном направлении – 11 мин. Время хода пассажирских поездов по вариантному графику Б/п2361км - Б/п2372км: в нечетном направлении – 8 мин, четном направлении – 8 мин. Пропуск поездов на участке Голышманово – Путевой пост 2372 км осуществлять по условиям пропуска в вынужденном режиме согласно тяговых расчетов с минимальными межпоездными интервалами: в нечетном направлении: вес поезда до 8000 т – 8 минут; вес 8001-9000 т – 10 минут; соединенные – 12 минут. в четном направлении: вес поезда до 8000 т – 8 минут; вес 8001-9000 т – 10 минут; соединенные – 10 минут. При следовании по окну строго соблюдать скоростной режим, проявлять повышенную бдительность. Неукоснительно выполнять межпоездной интервал. Принять меры к исправной работе устройств безопасности КЛУБ, электронной карты, САУТ.   Карасульская Б/п2372км Б/п2361км Голышманово 2     путь1 путь «ОКНО» 2  ЭС6 вес 8000-9000, ВЛ10 вес 5000н  ечетныеЭлектронная подпись. Подписал: Федоров Д.В. №СВРД ТЧЭ08-547/пд от 11.10.2022 |