Главная страница
Навигация по странице:

  • Тема: № 4.2

  • В результате занятия обучаемые должны: Знать

  • Воспитательная цель: Литература, используемая при подготовке занятия

  • Развёрнутый план занятия

  • АППАРАТ ВОЗДУШНЫЙ ИЗОЛИРУЮЩИЙ АИР-98МИ ОПИСАНИЕ И РАБОТА АППАРАТА 1.1. Назначение аппарата.

  • 1.2. Устройство и принцип работы аппарата.

  • Вопрос №2 АППАРАТ СЖАТОГО ВОЗДУХА АСВ-2.

  • Тактико-технические характеристики дыхательных аппаратов АСВ

  • Тактико-технические характеристики дыхательных аппаратов АИР

  • Мат. часть АИР,АСВ-2. С. Н. Лазарев 200 г. Методический план проведения занятия по дисциплине Подготовка газодымозащитника Тема 2 Назначение, устройство,принцип работы, ттх птс,аир. Вид занятия урок


    Скачать 429 Kb.
    НазваниеС. Н. Лазарев 200 г. Методический план проведения занятия по дисциплине Подготовка газодымозащитника Тема 2 Назначение, устройство,принцип работы, ттх птс,аир. Вид занятия урок
    Дата13.04.2022
    Размер429 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаМат. часть АИР,АСВ-2.doc
    ТипУрок
    #468704

    ВОСТОЧНО – СИБИРСИКИЙ ИНСТИТУТ МВД РОССИИ

    «Утверждаю»

    Начальник кафедры ПТД

    полковник вн.службы С.Н.Лазарев

    «____»__________200__г.

    МЕТОДИЧЕСКИЙ ПЛАН


    Проведения занятия по дисциплине «Подготовка газодымозащитника»
    Тема: № 4.2 «Назначение, устройство ,принцип работы, ТТХ ПТС,АИР».
    Вид занятия: урок

    Отводимое время: 4 часа

    Учебная цель занятия: Изучить основные системы ДАСВ, устройство и назначение.

    В результате занятия обучаемые должны:

    Знать: устройство, принцип действия узлов и механизмов ДАСВ.
    Иметь представление: О способах регулировки и устранением возможных неисправностей.
    Воспитательная цель:

    Литература, используемая при подготовке занятия:

    1. Наставление по ГДЗС ГПС МВД России, утвержденное приказом МВД РФ №234 от 30.04.96.

    2. НПБ 164 – 2001 «Техника пожарная. Кислородные изолирующие противогазы (респираторы) для пожарных. Общие технические требования. Методы испытаний». М: - 2001

    3. НПБ 165 – 2001 «Техника пожарная. Дыхательные аппараты со сжатым воздухом для пожарных. Общие технические требования. Методы испытаний».М: - 2001

    4. А.Ф.Иванов и др. «Пожарная техника ч.1 Пожарно – техническое оборудование».

    5. Учебное пособие «Кислородные изолирующие противогазы и дыхательные аппараты на сжатом воздухе». Иркутск – 1998.

    6. Методические рекомендации «Назначение, устройство, принцип работы и ТТХ дыхательных аппаратов работающих на сжатом воздухе (АИР – 98МИ, АСВ – 2). Иркутск – 2002.




    Развёрнутый план занятия

    n/n


    Учебные вопросы

    Время,

    мин

    Метод обработки и материальное обеспечение учебного вопроса

    1

    2

    3

    4

    1

    План занятия



    5

    Доклад дежурного по группе. приветствие

    проверить наличие курсантов, заполнить журналы, рапортички

    2




    1. АППАРАТ ВОЗДУШНЫЙ ИЗОЛИРУЮЩИЙ

    АИР-98МИ

    ОПИСАНИЕ И РАБОТА АППАРАТА

    1.1. Назначение аппарата.

    Аппарат дыхательный АИР-98МИ (далее - аппарат) предназначен для защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия непригодной для дыхания, токсичной и задымленной газовой среды при тушении пожаров в зданиях, сооружениях и на производственных объектах.

    Для обеспечения работоспособности, защиты органов дыхания и зрения пожарных применяются два вида средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения (СИЗОД): резервуарные дыхательные аппараты (аппараты со сжатым воздухом) и регенеративные дыхательные аппараты со сжатым кислородом. Применение других видов средств защиты органов дыхания и зрения ограничено их техническими особенностями.

    Таким образом, для того чтобы повысить надежность и качество подготовки личного состава к работе в СИЗОД, необходимо изучить материальную часть, тактико-технические характеристики, уметь выполнять техническое обслуживание, а также уметь устранять возможные неисправности при работе в данных аппаратах.

    Аппарат представляет собой изолирующий резервуарный дыхательный прибор со сжатым воздухом в баллоне с рабочим давлением 29,4 МПа, избыточным давлением под лицевой частью и снабжен спасательным устройством для эвакуации людей из непригодной для дыхания среды. Аппарат не изменяет свои технические параметры после пребывания в среде с температурой 200°С в течение 60 секунд. Аппарат комплектуется панорамной маской.

    1.2. Устройство и принцип работы аппарата.

    В состав аппарата (рис.1) входят рама 1 с подвесной системой, состоящей из ремней плечевых правого 2 и левого 3, концевых 4 и поясного 5, баллон с вентилем 6, редуктор 7, разъем 8, автомат легочный 9, маска панорамная 10 и шланг высокого давления II с устройством сигнальным 12. Аппарат выполнен по открытой (незамкнутой) схеме выдохом в атмосферу

    При исчерпании рабочего запаса воздуха в баллоне включается свисток, предупреждающий звуковым сигналом о необходимости немедленного выхода в безопасную зону.

    Рама служит для крепления на ней систем и узлов аппарата и состоит из и-образного каркаса и стяжек. На стяжке шарнирно с помощью осей закреплен поясок с

    замком для фиксации баллона на раме и опора с проушиной для плечевых ремней.


    Баллон предназначен для хранения рабочего запаса сжатого воздуха и представляет собой металлический леинер. Горловина лейнера имеет коническую резьбу, по которой в баллон ввинчивается запорный вентиль. На цилиндрической части баллона, на стороне, противоположной штуцеру вентиля, нанесены надписи «ВОЗДУХ» и «29,4 МПа».

    Редуктор (рис. 3) предназначен для преобразования высокого (первичного) давления воздуха в баллоне в диапазоне от 29,4 до 2,0 Мпа до постоянного низкого (вторичного) давления в диапазоне от 0,7 до 0,85 Мпа. Редуктор состоит из корпуса 1 с проушиной 2 для крепления редуктора к раме аппарата, вставки 3 с кольцами уплотнительными 4 и 5, седла редукционного клапана, включающего корпус 6 и вставку 7, редукционного клапана 8, на котором с помощью гайки 9 и шайбы 10 закреплен поршень II с кольцом 12, рабочей пружины 13, гайки регулирующей 14, положение которой в корпусе фиксируется гайкой 15. В корпусе редуктора имеется штуцер 16 для подсоединения шланга высокого давления и штуцер 17 для подсоединения разъема. В корпус редуктора ввинчен штуцер для подсоединения вентиля баллона, который состоит непосредственно из штуцера 18, гайки 19, фильтра 20, зафиксированного винтом 21. Герметичность соединения штуцера с корпусом обеспечивается кольцом уплотнительным 22. Герметичность соединения вентиля баллона с редуктором обеспечивается кольцом уплотнительным 23. В конструкции редуктора предусмотрен предохранительный клапан, который состоит из корпуса 24, штока 25, пружины 26, направляющей 27 и гайки 28, фиксирующей положение направляющей в корпусе клапана. Корпус клапана ввинчен в поршень редуктора. Герметичность соединения обеспечивается кольцом уплотнительным 29.

    Редуктор работает следующим образом. При отсутствии давления воздуха в системе редуктора поршень 11 под действием пружины 13 перемещается вместе с редукционным клапаном 8, отводя его коническую часть от вставки 7.

    При открытом вентиле баллона воздух под высоким давлением поступает через фильтр 20 по штуцеру 18 в полость редуктора и создает под поршнем давление, величина которого зависит от степени сжатия пружины. При этом поршень вместе с редукционным клапаном переместится, сжимая пружину до тех пор, пока не установится равновесие между давлением воздуха на поршень и усилием сжатия пружины, и не перекроется зазор между вставкой и конической частью редукционного клапана.

    При вдохе давление под поршнем уменьшается, поршень с редукционным клапаном под действием пружины перемещается, создавая зазор между вставкой и конической частью редукционного клапана и обеспечивая поступление воздуха под поршень и далее в легочный автомат. Вращением гайки 14 можно изменить степень сжатия пружины, а, следовательно, и давление в полости редуктора, при котором наступает равновесие между усилием сжатия пружины и давлением воздуха на поршень.



    Панорамная маска (рис. 6) предназначена для защиты органов дыхания и зрения от токсичной и задымленной окружающей среды и соединяет дыхательные пути человека с легочным автоматом. Маска состоит из корпуса 1 со стеклом 2, закрепленном с помощью обечаек 3 винтами 4 с гайками 5, переговорного устройства 6, закрепленного хомутом 7 и клапанной коробки 8, в которую ввинчивается легочный автомат. Клапанная коробка крепится к корпусу с помощью хомута 9 с винтом 10. Герметичность соединения легочного автомата с клапанной коробкой .обеспечивает уплотнительное кольцо II. В клапанной коробке установлены клапан выдоха 12 с диском жесткости 13, пружина избыточного давления 14 и крышка 15, закрепленная винтами. На голове маска крепится с помощью наголовника 16, состоящего из объединенных между собой лямок: лобной 17, двух височных 18 и двух затылочных 19, соединенных с корпусом пряжками 20 и 21. Подмасочник 22 с клапанами вдоха 23, крепится к корпусу маски с помощью корпуса переговорного устройства и скобы 24, а к клапанной коробке крышкой 25. Для обеспечения подгонки маски по размеру на ремнях наголовника имеются зубчатые выступы, фиксирующиеся в пряжках корпуса. Нижние металлические пряжки 21 с роликами позволяют осуществлять быструю подгонку маски непосредственно на голове. Для ношения маски на шее пользователя в ожидании применения к нижним металлическим пряжкам лицевой части прикреплена матерчатая лента 26. При вдохе воздух из подмембранной полости легочного автомата поступает в подмасочную полость и через клапаны вдоха в Подмасочник. При этом происходит обдув панорамного стекла маски, что исключает его запотевание.

    При выдохе клапаны вдоха закрываются, препятствуя попаданию выдыхаемого воздуха на стекло маски. Выдыхаемый воздух из подмасочного пространства выходит в атмосферу через клапан выдоха. Пружина поджимает клапан выдоха к седлу с усилием, позволяющим поддерживать в подмасочном пространстве и под лицевой частью маски заданное избыточное давление. Переговорное устройство обеспечивает слышимость речи пользователя при надетой на лицо маске.

    Шланг высокого давления служит для присоединения к редуктору сигнального устройства с манометром и состоит из двух штуцеров и соединенных рукавами. Рукав крепится к штуцерам и с помощью гаек. Рукав обжимается на гайках с помощью колец. С одной стороны шланга одевается облицовка, с другой облицовка. Шланг соединяется с сигнальным устройством при помощи штуцера, а с переходником редуктора - при помощи штуцера.

    Сигнальное устройство (рис. 7) предназначено для контроля по манометру давления воздуха в баллоне и для подачи звукового сигнала свистком об исчерпании рабочего запаса воздуха. Сигнальное устройство состоит из корпуса 1, манометра 2 с облицовкой и прокладкой 3, штока 4, запорного кольца 5, регулировочных шайб 6, пружины 7, вставки 8, уплотнительных колец 9 и 10, свистка 11 и уплотнительной шайбы 12.

    Работает сигнальное устройство следующим образом. При открытом вентиле баллона воздух под высоким давлением поступает через штуцер шланга высокого давления в полость А и через канал в полость Б, к которой подсоединены манометр и свисток. Манометр показывает непосредственно величину давления воздуха в баллоне. Под воздействием высокого давления шток 4 сжимая пружину 7, уплотняется по шайбе 12. Воздух в свисток по капиллярному отверстию в штоке не поступает. По мере уменьшения давления воздуха в баллоне в процессе эксплуатации и, соответственно, давления на шток, пружина перемещает последний вверх, открывая капиллярное отверстие штока. Воздух поступает в свисток, вызывая устойчивый звуковой сигнал. Регулировка давления срабатывания свистка производится при помощи регулировочных шайб.



    МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ


    Безопасность эксплуатации аппарата обеспечивается выполнением требований «Наставления по газодымозащитной службе ГПС МВД России», утвержденного приказом МВД РФ № 234 от 30.04.96 г. и «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных постановлением Госгортехнадзора России № 20 от 18.04.95 г.

    Запрещается заряжать баллон аппарата воздухом до давления выше рабочего.

    Запрещается производить подтяжку соединений, находящихся под давлением, для устранения в них утечек воздуха.

    Беречь аппарат от падения и ударов.

    Запрещается оставлять аппарат продолжительное время на солнце или вблизи нагревательных приборов, так как от нагрева давление воздуха в баллоне может превысить допускаемое.

    При повышении внешней температуры баллон необходимо охлаждать или стравливать из него часть воздуха.

    Запрещается включаться в аппарат без проведения боевой проверки и при обнаруженных неисправностях.

    Предохранять аппарат от соприкосновения с открытым пламенем и при передвижении по узким проходам, оберегать его от ударов и повреждений.

    Запрещается применять аппарат для работы под водой.
    Вопрос №2

    АППАРАТ СЖАТОГО ВОЗДУХА АСВ-2.

    НАЗНАЧЕНИЕ, УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ





      1. Назначение аппарата.


    Аппарат АСВ-2 предназначен для защиты органов дыхания и зрения человека при работе в атмосфере, непригодной для дыхания, а также при работе под водой на глубинах до 20 м.

    Аппарат применяется:

    а) в газоспасательной службе;

    б) в пожарных частях при тушении пожаров в задымленных помещениях;

    в) на флоте в качестве газозащитного аппарата и для выполнения судовых подводных работ.



      1. Описание аппарата.




    Аппарат АСВ-2 относится к типу резервуарных аппаратов с запасом сжатого воздуха и открытой схемой дыхания.

    Преимуществами аппарата на сжатом воздухе по сравнению с кислородными дыхательными аппаратами являются:

    а) невозможность скопления в аппаратуре углекислоты;

    б) отсутствие опасности возникновения гипоксии (кислородного голодания);

    в) возможность применения аппарата под водой;

    г) низкая стоимость эксплуатации.

    Аппарат АСВ-2 (рис. 2.1) состоит из двух баллонов со сжатым воздухом, соединщихся в одну емкость с помощью коллектора, запорного вентиля с включателем резерва, фиксатором включателя резерва, манометра, зарядного штуцера с заглушкой, редуктора, легочного автомата с воздухо-подающим шлангом, панорамной маски .
    Устройство для включения резервного запаса воздуха предназначено для оповещения работающего в аппарате об истечении рабочего запаса воздуха и о необходимости выхода из атмосферы, непригодной для дыхания (или о подъеме на поверхность воды). Работает устройство включения резервного запаса воздуха
    следующим образом. При открытии запорного вентиля сжатый воздух поступает в манометр и под золотник и, преодолевая усилие пружины, отодвигает его от седла, после чего воздух по каналам в корпусе поступает в редуктор и далее к легочному автомату. Когда давление воздуха в баллонах упадет до 3,0-4,0 МПа, оно уже будет не в состоянии преодолеть усилие пружины золотника, вследствие чего подача воздуха уменьшится и работающий в аппарате будет ощущать быстро возрастающее сопротивление на вдохе.
    Почувствовав увеличение сопротивления на вдохе, необходимо повернуть рукоятку включения резерва воздуха из положения «Р» (резерв) в положение «О» (открыто).

    Зарядный штуцер наглухо ввернут в горловину левого баллона и предназначен для заполнения баллонов сжатым воздухом.
    Коллектор соединяет оба баллона в одну общую емкость и состоит из трубки и двух штуцеров с накидными гайками. Соединение коллектора с баллонами – беспрокладочное, что обеспечивает более надежную герметичность соединения при эксплуатации.
    Редуктор предназначен для снижения переменного высокого давления в баллонах в диапазоне то 10 до 200 Атм. до постоянного низкого (вторичного) давления 0,45-0,50 МПа. (4,5-5,0 кг./кв.см) (Рис. 2.2)
    В аппарате АСВ-2 применяется мембранный редуктор обратного действия (с давлением воздуха на клапан), особенностью которого является некоторое увеличение вторичного давления по мере снижения давления воздуха в баллонах.
    Редуктор состоит из корпуса 1, нижняя часть которого имеет сквозное резьбовое отверстие. В нижнюю часть отверстия наглухо (на припое) ввёрнута ножка 2 с накидной гайкой 3. При помощи накидной гайки редуктор подсоединяется к аппарату. В верхнюю часть резьбового отверстия ввёрнуто сопло 4 с седлом и отверстиями для прохода воздуха в камеру низкого давления редуктора. Сопло уплотняется кольцевой резиновой прокладкой 5, расположенной в кольцевой выточке в нижней части сопла. Сопло 4 совместно с ножкой 2 образует камеру высокого давления, в которой помещается клапан 6 с фторопластовой вставкой 7 и штифтом 8. Клапан 6 прижимается к седлу пружиной 9, опирающейся на направляющую гайку 10. Ниже направляющей гайки 10 расположен фильтр 11, фиксируемый гайкой 12, имеющей кольцевую проточку для резиновой прокладки 13. В верхнюю часть сопла вставлен толкатель 14, который предназначен для передачи усилия сжатия главной пружины 15 на клапан 6. В боковую часть корпуса 1 на припое ввинчен штуцер 16, служащий для подсоединения лёгочного автомата. В противоположную боковую часть корпуса на прокладке 17 ввинчен корпус предохранительного клапана 18, который защищает редуктор и подсоединённый к нему лёгочный автомат от разрушения при повышении давления в камере редуктора сверх нормы. В корпусе предохранительного клапана 18 помещается клапан 19 с резиновой вставкой 20, пружина 21, регулирующая гайка 22 с отверстиями для прохода воздуха, которая фиксируется контргайкой 23. Предохранительный клапан должен срабатывать при давлении от 0,8 до 1,1 МПа (8-11 атм.) В широкой части корпуса 1 помещается мембрана 24 и опора 25 с кольцом 29. Мембрана уплотняется колпаком 26. Пружина регулируется головкой 27, которая фиксируется контргайкой 28. Работает редуктор следующим образом. При отсутствии давления в системе редуктора мембрана 24 под воздействием пружины 15 перемещает вниз толкатель 14, который удерживает клапан 6 в открытом положении. При этом мембрана 24 под давлением воздуха снизу поднимается вверх, сжимая главную пружину 15 до тех пор, пока не установится равновесие между давлением воздуха на мембрану снизу и усилием сжатия пружины. Клапан 6 под воздействием пружины 9 также поднимается вверх, уменьшая проходное сечение до тех пор, пока поступление не сравняется с расходом воздуха из редуктора через штуцер 16. При увеличении расхода воздуха из редуктора через штуцер 16 давление под мембраной несколько уменьшается, вследствие чего мембрана под воздействием пружины 15 перемещается вниз, увеличивая тем самым величину открытия клапана 6 и количество воздуха, поступающего в камеру редуктора через клапан. При полном прекращении расхода воздуха давление в камере редуктора под мембраной повысится настолько, что мембрана перестает давить на толкатель 14, и клапан 6 под воздействием пружины 9 полностью закроется. Подача воздуха через клапан прекратится.


    Рис.2.2. Редуктор АСВ-2
    Легочный автомат (рис. 2.3) предназначен для автоматической подачи воздуха для дыхания пользователя и поддержания в зоне вдоха избыточного давления.
    Лёгочный автомат состоит из корпуса 1 с гайкой 2, седла 3 и крышки 4 с облицовкой 5. В крышке установлен регулирующий блок 6 с кнопкой управления 7, возвратной пружиной 8, стопорным кольцом 9 и пружиной избыточного давления 10. Между крышкой и корпусом лёгочного автомата установлена мембрана 11 с диском жёсткости 12 и защитным кольцом 13. Клапан лёгочного автомата состоит из корпуса клапана 14 со вставкой 15, штока 16, пружины 17 и втулки 18. Щиток 19 закреплён в корпусе при помощи винтов 20. Прорезь в щитке 19, по которой движется шток 16 при работе лёгочного автомата, закрыта скользящей заслонкой 20. Лёгочный автомат соединяется с разъёмом шлангом 21, который надет на корпус 22 и штуцер 23 и закреплён на них обоймами 24. Корпус 22 соединён с седлом 3 скобой 25, которая закрывается облицовкой 26. Герметичность соединения обеспечивается уплотнительным кольцом 27. Лёгочный автомат гайкой 2 присоединяется к маске, штуцером 23 к разъёму.
    Работает легочный аппарат следующим образом. В исходном положении корпус клапана 14 прижат к седлу 3 пружиной 17, мембрана 11 зафиксирована на фиксаторе кнопки управления 7. При вдохе в подмембранной полости создаётся давление, под действием которого мембрана срывается с фиксатора и, прогибаясь, воздействует через втулку 18 и шток 16 на корпус клапана 14, перекашивая последний.
    В образовавшийся зазор между седлом и корпусом клапана поступает воздух из редуктора. Пружина 10, воздействуя на мембрану, создаёт и поддерживает в подмембранной полости заданное избыточное давление.
    При выдохе поступление воздуха из подмембранной полости лёгочного автомата в подмасочное пространство прекращается. При этом давление на мембрану воздуха, поступающего из редуктора, увеличивается до тех пор, пока не уравновесит усилие пружины избыточного давления. В этот момент корпус клапана прижимается к седлу и перекрывает поступление воздуха из редуктора.


    Легочный автомат (рис. 2.3) предназначен для автоматической подачи воздуха для дыхания пользователя и поддержания в зоне вдоха избыточного давления.
    Лёгочный автомат состоит из корпуса. В крышке установлен регулирующий блок с кнопкой управления , возвратной пружиной 8, стопорным кольцом 9 и пружиной избыточного давления 10. Между крышкой и корпусом лёгочного автомата установлена мембрана 11 с диском жёсткости 12 и защитным кольцом 13. Клапан лёгочного автомата состоит из корпуса клапана 14 со вставкой 15, штока 16, пружины 17 и втулки 18. Щиток 19 закреплён в корпусе при помощи винтов 20. Прорезь в щитке 19, по которой движется шток 16 при работе лёгочного автомата, закрыта скользящей заслонкой 20. Лёгочный автомат соединяется с разъёмом шлангом 21, который надет на корпус 22 и штуцер 23 и закреплён на них обоймами 24. Корпус 22 соединён с седлом 3 скобой 25, которая закрывается облицовкой 26. Герметичность соединения обеспечивается уплотнительным кольцом 27. Лёгочный автомат гайкой 2 присоединяется к маске, штуцером 23 к разъёму.
    Работает легочный аппарат следующим образом. В исходном положении корпус клапана 14 прижат к седлу 3 пружиной 17, мембрана 11 зафиксирована на фиксаторе кнопки управления 7. При вдохе в подмембранной полости создаётся давление, под действием которого мембрана срывается с фиксатора и, прогибаясь, воздействует через втулку 18 и шток 16 на корпус клапана 14, перекашивая последний.
    В образовавшийся зазор между седлом и корпусом клапана поступает воздух из редуктора. Пружина 10, воздействуя на мембрану, создаёт и поддерживает в подмембранной полости заданное избыточное давление.
    При выдохе поступление воздуха из подмембранной полости лёгочного автомата в подмасочное пространство прекращается. При этом давление на мембрану воздуха, поступающего из редуктора, увеличивается до тех пор, пока не уравновесит усилие пружины избыточного давления. В этот момент корпус клапана прижимается к седлу и перекрывает поступление воздуха из редуктора.
    Установка заданной величины избыточного давления в подмембранной полости производится вращением регулирующего блока 6, который контрится гайкой 28. Для включения дополнительной подачи воздуха



    25



    Актуальность изучения данной темы

    3




    45




    Тактико-технические характеристики дыхательных аппаратов АСВ




    п/п

    Наименование параметров

    АСВ-2

    АСВ-2

    1.

    Количество баллонов, шт.

    2

    2.

    Вместимость баллонов, л

    3

    4

    3.

    Запас воздуха, л

    1200

    1600

    4.

    Рабочее давление в баллоне, МПа (кгс/см²)

    20(200)

    5.

    Давление на выходе из редуктора, МПа (кгс/см²)

    0,45 - 0,5

    (4,5 – 5)

    6.

    Срабатывание пред. клапана редуктора, МПа (кгс/см²)

    0,8 – 1,1

    (8 – 11)

    7.

    Время защитного действия, мин.

    45

    54

    8.

    Включение резервного запаса воздуха, Мпа (кгс/см²)


    3,0-4,0

    (30-40)

    9.

    Сопротивление дыханию, Па


    Мм.вод.ст.: на выдохе

    на вдохе


    500(50)

    300(30)

    10.

    Масса аппарата, кг


    16,1

    15,2

    11.

    Постановка в б/р МПа (кгс/см²)


    18(180)



    Тактико-технические характеристики дыхательных аппаратов АИР




    п/п

    Наименование параметров

    АИР-317

    АИР-300 СВ

    АИР-98МИ

    Исполнение

    10

    11*

    20

    21*

    1.

    Количество баллонов, шт.

    1

    1

    1

    1

    2

    2

    2.

    Вместимость баллонов, л

    7

    7

    7

    7

    4

    4

    3.

    Запас воздуха, л

    2300

    2400

    4.

    Рабочее давление в баллоне, МПа (кгс/см²)

    29,4 (300)

    5.

    Давление на выходе из редуктора, МПа (кгс/см²)

    0,7-0,85

    (7-8,5)

    0,6-0,65

    (6-6,5)

    0,7-0,85

    (7-8,5)

    6.

    Срабатывание пред. клапана редуктора, МПа (кгс/см²)

    1,2-1,4

    (12-14)

    7.

    Изб. давление в подмасочном пространстве при нулевом расходе, Па (мм.вод.ст.)

    300-450

    (30-45)

    500

    (50)

    8.

    Сопротивление дыханию, МПа


    Мм.вод.ст.: на выдохе

    на вдохе



    150(15)

    300(30)



    150(15)

    350(35)

    9.

    Срабатывание звук. сигнала, кгс/см²

    55 10

    10.

    Масса аппарата, кг


    16

    13

    16

    13

    11.

    Масса спас. устройства, кг


    1,0

    12.

    Постановка в б/р МПа (кгс/см²)



    25(250)


    написать администратору сайта