Главная страница
Навигация по странице:

  • ПЛАН-КОНСПЕКТ

  • Учебный вопрос № 1

  • Структура, функции и задачи ГПС России. Квалификационные характеристики водителя. Тема №1 Специальная подготовка. Структура, функции и задачи гпс россии. Квалификационные характеристики водителя


    Скачать 37.72 Kb.
    НазваниеСтруктура, функции и задачи гпс россии. Квалификационные характеристики водителя
    АнкорСтруктура, функции и задачи ГПС России. Квалификационные характеристики водителя
    Дата15.03.2023
    Размер37.72 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаТема №1 Специальная подготовка .docx
    ТипУчебное пособие
    #991906

    УТВЕРЖДАЮ

    Заместитель начальника __ ПСО

    ФПС ГПС ГУ МЧС России

    по Республике Крым

    ______ внутренней службы

    _______________________________

    «_____»_____________2022 год


    ПЛАН-КОНСПЕКТ

    проведения занятий со старшим водителем ____ ПСЧ (г. Керчь) 3 ПСО ФПС ГПС ГУ МЧ России по Республике Крым по «Специальной подготовке»

    Тема: «Структура, функции и задачи ГПС России. Квалификационные характеристики водителя».

    Вид занятия: классно-групповое. Отводимое время: 1 учебный час.

    Цель занятия: изучить предложенную тему.

    Литература, используемая при проведении занятия:

    1. План-конспект;

    2. Федеральный закон "О пожарной безопасности" от 21.12.1994 N 69-ФЗ;

    3. Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 11.12.2020 № 881н "Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях пожарной охраны".

    4. Учебное пособие «Подготовка пожарных и спасателей. Пожарно-техническая подготовка»;

    5. Приказ МЧС России от 01.10.2020 N 737 "Об утверждении Руководства по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий";

    6. Приказ МЧС России от 1 декабря 2016 г. № 653 «О квалификационных требованиях к должностям в федеральной противопожарной службе Государственной противопожарной службы».

    Развернутый план занятия:

    Учебный вопрос № 1 – «Структура, функции и задачи ГПС России». 45 (мин.).

    Основными задачами пожарной охраны являются:

      • организация и осуществление профилактики пожаров;

      • спасение людей и имущества при пожарах;

      • организация и осуществление тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ.

    К действиям по предупреждению, ликвидации социально-политических, межнациональных конфликтов и массовых беспорядков пожарная охрана не привлекается.

    Государственная противопожарная служба является составной частью сил обеспечения безопасности личности, общества и государства и координирует деятельность других видов пожарной охраны.

    В Государственную противопожарную службу входят:

    • федеральная противопожарная служба;

    • противопожарная служба субъектов Российской Федерации.

    Федеральная противопожарная служба включает в себя:

    • структурные подразделения центрального аппарата федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на решение задач в области пожарной безопасности, осуществляющие управление и координацию деятельности федеральной противопожарной службы;

    • структурные подразделения территориальных органов федерального органа исполнительной власти, уполномоченного на решение задач в области пожарной безопасности, - региональных центров по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, органов, уполномоченных решать задачи гражданской обороны и задачи по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций по субъектам Российской Федерации;

    • органы государственного пожарного надзора;

    • пожарно-технические, научно-исследовательские и образовательные учреждения;

    • подразделения федеральной противопожарной службы, созданные в целях обеспечения профилактики пожаров и (или) их тушения в организациях (объектовые подразделения);

    • подразделения федеральной противопожарной службы, созданные в целях организации профилактики и тушения пожаров в закрытых административно-территориальных образованиях, а также в особо важных и режимных организациях (специальные и воинские подразделения).

    Муниципальная пожарная охрана создается органами местного самоуправления на территории муниципальных образований.

    Цель, задачи, порядок создания и организации деятельности муниципальной пожарной охраны, порядок ее взаимоотношений с другими видами пожарной охраны определяются органами местного самоуправления.";

    Частная пожарная охрана создается в населенных пунктах и организациях.

    Создание, реорганизация и ликвидация подразделений частной пожарной охраны осуществляются в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации.

    Нормативы численности и технической оснащенности частной пожарной охраны устанавливаются ее собственником самостоятельно.

    Добровольная пожарная охрана - форма участия граждан в обеспечении первичных мер пожарной безопасности.

    Добровольный пожарный - гражданин, непосредственно участвующий на добровольной основе (без заключения трудового договора) в деятельности подразделений пожарной охраны по предупреждению и (или) тушению пожаров.

    Организация эксплуатации пожарной и аварийно-спасательной техники включает в себя:

    • Прием и постановку пожарных автомобилей на боевое дежурство;

    • Учет пожарных автомобилей и их работы

    • Техническое обслуживание пожарных автомобилей

    • Виды, периодичность и место проведения технического обслуживания

    • Пост технического обслуживания подразделения ГПС. Пост мойки и уборки пожарных автомобилей

    Порядок представления пожарного автомобиля на второе техническое обслуживание

    • Порядок планирования, проведения и учета технического обслуживания

    • Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобилей

    • Ремонт пожарных автомобилей

    • Правила эксплуатации автомобильных шин, аккумуляторных батарей и спидометрового оборудования

    • Подготовка пожарных автомобилей к эксплуатации в летний и зимний периоды года.

    • Диагностирование технического состояния пожарных автомобилей и оборудования

    • Консервация пожарных машин

    • Передача и списание пожарной техники

    Пожарная техника должна применяться только для тушения пожаров и проведения связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ.

    Использование сверхштатных транспортных средств, комплектование подразделений ГПС легковыми автомобилями за счет штатной положенности вспомогательных пожарных автомобилей других марок - запрещается.

    Вспомогательные пожарные автомобили используются для обеспечения боевых действий по тушению пожаров, а также хозяйственной деятельности органов управления и подразделений ГПС.

    На каждое транспортное средство, с учетом выделенного по фондам количества топлива и других условий, устанавливается индивидуальная норма эксплуатации (пробега) на год и квартал.

    На основании квартальных норм эксплуатации устанавливаются нормы пробегов на календарный месяц.

    Для повышения технических возможностей и боевой готовности подразделений создается резерв пожарных машин. Пожарные машины, находящиеся в боевом расчете и в резерве должны быть в состоянии технической готовности.

    Техническая готовность пожарных машин определяется:

    - исправным техническим состоянием;

    - заправкой горюче-смазочными и другими эксплуатационными материалами, огнетушащими веществами;

    - укомплектованностью пожарно-техническим вооружением и инструментом согласно табельной положенности и правил по охране труда;

    - соответствием их внешнего вида, окраски и надписей требованиям ГОСТ Р 50574-93.

    Исправной считается пожарная машина, техническое состояние которой соответствует требованиям нормативно-технической документации.

    Неисправной считается пожарная машина, техническое состояние которой не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической документации. В этом случае ее эксплуатация запрещается.

    Техническое обслуживание и ремонт пожарных машин организуется по планово-предупредительной системе.

    1.2. К управлению пожарным автомобилем, наружная поверхность которого окрашена в соответствии с требованиями ГОСТ, и имеющего приборы для подачи специальных световых и звуковых сигналов, допускаются только лица, непрерывно работающие в качестве водителя соответствующей категории транспортных средств последние три года, и получившие свидетельство на право работы на пожарном автомобиле.

    1.3. Кандидаты, впервые принятые на службу (работу) в подразделения ГПС по контракту (договору) или посредством назначения на должность водителя пожарного автомобиля, до самостоятельного исполнения служебных обязанностей проходят специальное первоначальное обучение и после присвоения им квалификации водителя пожарного автомобиля зачисляются в боевые расчеты подразделений ГПС.

    1.4. Водители пожарных автомобилей, имеющие водительское удостоверение с разрешающими отметками в графах "В", "С", "Д", могут управлять пожарными автомобилями, относящимися к указанным категориям, в том числе и при наличии прицепа, полная масса которого не превышает 750 кг.

    К управлению пожарными автомобилями с прицепами полная масса которых более 750 кг., допускаются водители пожарных автомобилей, имеющие водительское удостоверение с разрешающей отметкой в графе "Е".

    1.5. В целях сохранения практических навыков в управлении транспортным средством, водители пожарных автомобилей, не получающие во время боевого дежурства необходимой практики управления автомобилем, привлекаются к хозяйственным перевозкам на грузовых автомобилях подразделений ГПС.

    2. Организация подготовки водителей и присвоение им квалификации водителя пожарного автомобиля


    2.1 Подготовка водителей пожарных автомобилей организуется и проводится в соответствии с требованиями Программы подготовки личного состава подразделений Государственной противопожарной службы МЧС

    2.2. Подготовка водителей по программе специального первоначального обучения водителей пожарного автомобиля осуществляется в учебных классах, оборудованных в соответствии с Перечнем (приложение). Использование на занятиях технических средств должно обеспечивать возможность практической работы каждого обучаемого с агрегатами, механизмами и специальным оборудованием.

    2.3. В целях повышения профессионального мастерства и углубления имеющихся знаний с водителями пожарных автомобилей один раз в три года организуются учебные сборы продолжительностью до пяти дней и не реже одного раза в два года проводятся соревнования по скоростному маневрированию пожарных автомобилей и подаче воды насосом. На учебные сборы, к подготовке и участию в соревнованиях должны привлекаться все водители пожарных автомобилей.

    2.4. На основании примерного тематического плана повышения квалификации водителей пожарного автомобиля на учебных сборах и рекомендаций по совершенствованию профессионального мастерства водителей по вождению пожарного автомобиля и подаче воды насосом разрабатывается в установленном порядке тематический план повышения квалификации водителей пожарного автомобиля и правила проведения соревнований с учетом конкретных условий.

    3. Организация работы по приему экзаменов, присвоению квалификации водителя пожарного автомобиля и выдаче свидетельства на право работы на пожарном автомобиле

    3.1. Прием экзаменов по присвоению квалификации водителя пожарного автомобиля, дающей право работы на пожарном автомобиле, а также рассмотрение материалов по присвоению водителям пожарного автомобиля квалификации водителя второго или первого класса производится квалификационными комиссиями.

    3.2. Квалификационные комиссии организуются при управлениях, отделах ГПС, субъектов Российской Федерации и управлениях, отделах, отделениях.

    3.3. Квалификационная комиссия назначается приказом руководителя органа управления ГПС.

    3.5. Квалификационные комиссии принимают экзамены в объеме соответствующих программ подготовки, руководствуясь профессиональными требованиями, предъявляемыми к водителю пожарного автомобиля (приложение

    3.6. При определении уровня теоретической подготовки экзаменуемому водителю предлагается ответить на следующее количество вопросов:

    • по правилам дорожного движения, основам безопасности движения и медицинской подготовке;

    • по устройству пожарного автомобиля;

    • по техническому обслуживанию и ремонту пожарного автомобиля;

    • по правилам радиообмена, работе на средствах связи и их техническому обслуживанию в объеме ТО-1;

    • по практическим навыкам управления пожарным автомобилем и специальными агрегатами.

    3.7. После проверки теоретической подготовки экзаменуемого проверяются его практические навыки по управлению пожарным автомобилем и работе со специальными агрегатами. Лица, не сдавшие теоретического экзамена к практическому экзамену, не допускаются.

    3.8. Экзамены принимаются применительно к маркам пожарных автомобилей и установленных на них средствам связи, находящихся в подразделении, в котором будет проходить службу (работать) водитель.

    3.9. Знания водителя оцениваются по четырех бальной системе. Положительная оценка по правилам дорожного движения, основам безопасности движения и медицинской подготовке выставляется в том случае, если экзаменуемый допустил не более двух неверных ответов на предложенные вопросы.

    Результаты экзаменов и решение квалификационной комиссии оформляются протоколом.

    3.10. На основании протокола квалификационной комиссии приказом руководителя органа управления ГПС лицам, успешно сдавшим экзамены, присваивается квалификация водителя пожарного автомобиля и им выдается свидетельство.

    К самостоятельной работе на пожарном автомобиле водитель допускается на основании приказа руководителя подразделения ГПС с закреплением за ним конкретного автомобиля (автомобилей), после изучения района выезда, его водоснабжения и прошедшего стажировку в течение пяти дежурств.

    3.11. Срок действия свидетельства - три года. По истечении этого срока квалификационные комиссии принимают от водителей экзамены на право дальнейшей работы на пожарном автомобиле.

    При удовлетворительных знаниях, соответствующих профессиональным требованиям, предъявляемым к водителю пожарного автомобиля и программе боевой подготовки, срок действия свидетельства продлевается на три года.

    3.12. Водитель пожарного автомобиля, не сдавший экзамен при продлении срока действия свидетельства, на повторный экзамен направляется не позднее двухмесячного срока. До сдачи повторного экзамена по решению руководителя подразделения ГПС водитель может быть допущен к работе на пожарном автомобиле.

    3.13. При получении неудовлетворительной оценки при повторных экзаменах водитель к дальнейшей работе на пожарном автомобиле не допускается и при его несогласии проходить службу (работать) на других должностях органов внутренних дел подлежит увольнению из органов внутренних дел (увольнению) в установленном порядке.

    В отношении водителей пожарных автомобилей, являющихся военнослужащими, вопрос дальнейшего прохождения военной службы решается командиром воинской части в установленном порядке.

    3.14. Заполнение свидетельства производится от руки чернилами или на печатных машинках. Свидетельство подписывает председатель квалификационной комиссии, его подпись заверяется гербовой печатью. Свидетельство регистрируется в журнале учета выдачи свидетельств на право работы на пожарном автомобиле (приложение 7).

    3.15. Свидетельство является обязательным документом и должно быть у водителя при нахождении его на службе (работе) совместно с водительским удостоверением.

    3.16. При увольнении из ГПС свидетельство подлежит сдаче в квалификационную комиссию.

    3.17. При утере свидетельства новое свидетельство с отметкой "Дубликат" выдается квалификационной комиссией на основании письменного рапорта (заявления) водителя пожарного автомобиля.

    Найденное свидетельство, вместо которого выдан дубликат, считается недействительным и подлежит сдаче в квалификационную комиссию.

    Присвоение водителям пожарного автомобиля квалификации водителя второго или первого класса производится органами управления ГПС в соответствии с порядком и условиями, предусмотренными действующим законодательством на основании представления руководителя подразделения ГПС, в котором проходят службу (работают) данные водители.

    4.2. Квалификация водителя второго класса может быть присвоена водителю пожарного автомобиля при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя третьего класса независимо от стажа службы (работы) в подразделениях ГПС, прошедшему подготовку в учебном заведении и получившему соответствующее свидетельство и водительское удостоверение с отметкой, дающей право на управление автомобилями всех типов и марок, отнесенных к категории транспортных средств "В", "С" и "Е" или управление автобусами, отнесенными к категории транспортных средств "Д" или "Д" и "Е".

    4.3. Квалификация водителя первого класса может быть присвоена водителю пожарного автомобиля при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя второго класса независимо от стажа службы (работы) в подразделениях ГПС, прошедшему подготовку в учебном заведении и получившему соответствующее свидетельство и водительское удостоверение с отметкой, дающей право на управление автомобилями всех типов и марок, отнесенных к категории транспортных средств "В","С","Д" и "Е".

    4.4. Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками и профессиональных требований, предъявляемых к водителю пожарного автомобиля, для присвоения квалификации водителя второго или первого класса водитель должен содержать закрепленные автомобили в исправном техническом состоянии, соблюдать служебную дисциплину, не иметь за последние три года работы нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительского удостоверения, а также нарушений правил технической эксплуатации, охраны труда, пожарной безопасности в течение последнего года.

    4.5. Если водитель пожарного автомобиля не выполняет требования, предусмотренные соответствующей квалификационной характеристикой, а также требования, и профессиональные требования, предъявляемые к водителям пожарного автомобиля, систематически нарушает правила дорожного движения, то по представлению квалификационной комиссии приказом руководителя органа управления ГПС, присвоившего квалификацию водителя пожарного автомобиля или класс квалификации, водителю понижается класс квалификации или он лишается права работы на пожарном автомобиле.

    В отношении работников ГПС решение квалификационной комиссии о понижении класса квалификации подлежит согласованию с профсоюзной организацией.

    4.6. Прием экзаменов от водителей пожарных автомобилей по присвоению (понижению) квалификации второго или первого класса осуществляется в порядке изложенном в разделе 3 настоящей Инструкции.

    4.7. На основании протокола квалификационной комиссии, руководитель органа управления ГПС издает приказ о присвоении (понижении) водителю пожарного автомобиля класса квалификации и установлении соответствующего должностного оклада (надбавки к тарифной ставке, должностному окладу водителя).

    4.8. Водителям, которым был понижен класс квалификации, а также водителям, которые в соответствии с действующим законодательством были лишены права на управление транспортными средствами, имеющийся у них класс квалификации может быть присвоен вновь на общих основаниях.

    Пособия и оборудование, используемые на занятии: план-конспект проведения занятия.
    Разработал:

    Начальник _____ ПСЧ (г. Керчь)

    3 ПСО ФПС ГПС ГУ МЧС России

    по Республике Крым

    ________ внутренней службы ___________

    «____» ___________2022 г.


    написать администратору сайта