|
|
Технологическая карта. технологическая карта № 2. Технологическая карта 2 Организация рабочих зон при проведении работ на месте аварии (дтп)
Технологическая карта № 2
Организация рабочих зон при проведении работ на месте аварии (ДТП).
Место ДТП является потенциально опасной средой.
| Содержание работ | Технические требования | Инструменты и материалы |
Опасные факторы
|
Организация безопасности на месте аварии (ДТП).
| Наружный периметр – от 5 -10 метров от аварийного автомобиля. Организуется визуальный физический периметр для остановки транспортных средств участников движения на трассе, с привлечением сил и средств экстренных служб (полиция, пожарная охраны и медицинской службы) и прибытие их к месту аварии. |
- АСА Mitsubishi FUSO.
- специальные звуковые и световые сигналы.
- мачта осветительная (со знаком объезда).
- оградительные конусы.
- оградительная лента.
|
- погодные условия.
- время суток.
- дорожное покрытие.
- скоростной режим.
- не устойчивые конструкции.
- разлив ЛВЖ/ГЖ.
- угроза пожара/взрыва.
- толпа людей(очевидцы, родственники и др.).
|
Организация основной зоны проведения работы на месте аварии.
|
Внутренний периметр №1 - зона 2 метра от аварийного автомобиля. Свободна от обломков, стекла, деталей машины и т.д. Максимальная эргономическая возможность работы с гидравлическим-аварийно спасательным инструментом и выполнением других манипуляций с спасательным оборудованием и оказанием первой помощи пострадавшим в аварийном автомобиле.
|
-средства индивидуальной защиты.
- ручная уборка.
- огнетушитель.
- противооткатные колодки и блоки.
-ступенчатые упоры.
- распорки стабилизации.
- аварийные системы опоры.
-защитные покрытия.
-мягкая и жесткая защита пострадавшего и т.д.
|
- погодные условия.
- время суток.
- дорожное покрытие.
- время прибытия.
- не устойчивость автомобиля.
- разлив ЛВЖ /ГЖ.
- угроза взрыва / пожара.
-разбитое стекло.
- острые края конструкции.
|
Организация технической зоны для подготовки инструмента к работе.
|
Внутренний периметр №2 - зона от 2-5 метров от аварийного автомобиля. Инструментальная площадка, используется для подготовки инструментов, оборудования, инструктажа, связи и т.д. Организуется в стороне от основного пути транспортировки пострадавшего к машине "Скорой помощи" или экстренной эвакуации пострадавшего из автомобиля в случаи угрозы, по указанию руководителя аварийно-спасательных работ.
|
- покрывало для инструмента.
- гидравлический инструмент (ножницы, разжимы, домкраты).
- насосы.
- гидравлические линии.
-пневматический инструмент (подушки) и т.д.
|
- погодные условия.
- время суток.
- дорожное покрытие.
- разлив ЛВЖ, ГЖ.
- угроза пожара\взрыва.
|
Организация
места (площадки) для
обломков конструкции
автомобиля.
| Внутренний периметр №3 – от 4 - 7метров от аварийного автомобиля. Организуется в месте от основных путей транспортировки пострадавшего или экстренной эвакуации, отдельно от инструментальной площадки и не мешающая подъезду машин других экстренных служб.
|
- средства индивидуальной защиты.
- защитные покрытия для острых краев конструкций.
|
- погодные условия.
- время суток.
- дорожное покрытие.
- не устойчивые конструкции.
- разлив ЛВЖ, ГЖ.
- угроза пожара\взрыва.
- разбитое стекло.
-острые края конструкции.
|
Технологическая карта
ежедневного технического обслуживания автотранспорта
Обязательно проводить осмотр автомобиля перед эксплуатацией в начале каждого дня в соответствии с технологической картой, чтобы обеспечить безопасное и комфортабельное вождение | Содержание работ | Технические требования | Инструменты и материалы |
До запуска двигателя:
Проверка крепления кабины
|
1. Убедится что защёлка полностью сцеплена со штифтом.
2. Убедится что кабина не поднимается.
|
Визуально
|
Проверить уровень:
- масла в картере двигателя
|
Уровень масла: Проверяется при включенном зажигании нажатием клавиши (уровень масла) при этом на панели приборов достаточном уровне масла должна загорится лампочка зелёного света, если загорается лампочка желтого света требуется доливка масла.
|
Визуально
|
Проверить уровень:
- уровень охлаждающей жидкости
|
1. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке был между отметками «FULL» (Полный) и «LOW» (Низкий).
2. Убедитесь, что герметичная крышка плотно закрыта.
|
Визуально
|
Проверить уровень:
- тормозной жидкости
|
Уровень тормозной жидкости должен быть между отметками «MAX» и «MIN».
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОТКРЫВАТЬ КРЫШКУ БАЧКА С ЦЕЛЬЮ ПРОВЕРКИ
|
Визуально
|
Проверить герметичность:
- систем питания, смазки, шлангов охлаждения топливопроводов
| 1. Проверить подтекание топлива, масла и охлаждающей жидкости на наружной поверхности шлангов топливопроводов. 2. Проверить отсутствие наличия жидкостей под машиной |
Визуально
|
Проверить работоспособность стояночной тормозной системы.
|
Рычаг тормоза должен перемещаться на 7 - 9 щелчков.
|
Визуально
|
Проверить давление воздуха в шинах. При необходимости довести его до нормы
|
Проверить давление воздуха на холодных шинах:
передних колес – 6,9кгс/см2
задних колес – 6,9кгс/см2
|
Манометр
|
Проверить действие контрольно-измерительных и световых приборов
|
При работающем двигателе убедиться в исправности приборов путем последователь -ного включения их в работу (габаритные огни, противотуманные огни, стопы, поворотные сигналы, ближний и дальний свет фар).
|
Визуально
|
Начальник аварийно – спасательного отряда № 1 «Север» Р.Х. Юнисов
УТВЕРЖДАЮ
Начальник ПАСФ
«ОАСГ ГБУ »Автомобильные дороги»
Д. А. Уразлин
« » 2019 г.
Технологическая карта
ежедневного технического обслуживания автотранспорта АСО № 6 «Северо -Запад»
Обязательно проводить осмотр автомобиля перед эксплуатацией в начале каждого дня в соответствии с технологической картой, чтобы обеспечить безопасное и комфортабельное вождение | Содержание работ | Технические требования | Инструменты и материалы |
До запуска двигателя:
Проверка крепления кабины
|
1. Убедится что защёлка полностью сцеплена со штифтом.
2. Убедится что кабина не поднимается.
|
Визуально
|
Проверить уровень:
- масла в картере двигателя
|
Уровень масла: Проверяется при включенном зажигании нажатием клавиши (уровень масла) при этом на панели приборов достаточном уровне масла должна загорится лампочка зелёного света, если загорается лампочка желтого света требуется доливка масла.
|
Визуально
|
Проверить уровень:
- уровень охлаждающей жидкости
|
1. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке был между отметками «FULL» (Полный) и «LOW» (Низкий).
2. Убедитесь, что герметичная крышка плотно закрыта.
|
Визуально
|
Проверить уровень:
- тормозной жидкости
|
Уровень тормозной жидкости должен быть между отметками «MAX» и «MIN».
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОТКРЫВАТЬ КРЫШКУ БАЧКА С ЦЕЛЬЮ ПРОВЕРКИ
|
Визуально
|
Проверить герметичность:
- систем питания, смазки, шлангов охлаждения топливопроводов
| 1. Проверить подтекание топлива, масла и охлаждающей жидкости на наружной поверхности шлангов топливопроводов. 2. Проверить отсутствие наличия жидкостей под машиной |
Визуально
|
Проверить работоспособность стояночной тормозной системы.
|
Рычаг тормоза должен перемещаться на 7 - 9 щелчков.
|
Визуально
|
Проверить давление воздуха в шинах. При необходимости довести его до нормы
|
Проверить давление воздуха на холодных шинах:
передних колес – 6,9кгс/см2
задних колес – 6,9кгс/см2
|
Манометр
|
Проверить действие контрольно-измерительных и световых приборов
|
При работающем двигателе убедиться в исправности приборов путем последователь -ного включения их в работу (габаритные огни, противотуманные огни, стопы, поворотные сигналы, ближний и дальний свет фар).
|
Визуально
|
Начальник аварийно – спасательного отряда № 6 «Северо - Запад» Т.В. Букрин |
|
|
Скачать 69.5 Kb.