Транссибирская Магистраль. Работник птицефабрики решил украсть часть импортного мяса. Его п. Транссибирская магистраль самая длинная дорога в мире
 Скачать 6.66 Mb.
|
|
Презентация Титова Феликса Леонидовича 9л1 ТРАНССИБИРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ — САМАЯ ДЛИННАЯ ДОРОГА В МИРЕ 1891 год — год начала строительства Транссибирской железнодорожной магистрали. Стоимость строительства Транссиба с 1891 по 1913 гг. составляла 1,455,413,000 рублей (по курсу 1913 года). Всё строительство было осуществлено за счёт казны, без использования иностранных заимствований. Транссиб проходит по территории двух частей света — Европы (1777 км) и Азии (почти 7512 км) — и пересекает Евразию с Запада на Восток. На Европу приходится 19.1 % длины Транссиба, на Азию — 80.9 %. Условной границей Европы и Азии принят 1778-й км Транссиба Ярославский вокзал— начало транссибирской магистрали, находящийся в Москве Владивосток — конечный пункт транссибирской магистрали. Великий Сибирский Путь соединяет Центральную Россию с Дальним Востоком. Длина магистрали составляет 9298 км — это самая длинная железная дорога в мире. Закладка Великой Сибирской дорогиНА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ТРАНССИБАПочти все работы производились вручную, с помощью топора, пилы, лопаты, кайла и тачки. Несмотря на это ежегодно прокладывалось около 500–600 км железнодорожного пути. В разгар строительных работ на сооружении Транссиба было занято 84–89 тыс. человек. Сооружение Транссибирской магистрали осуществлялось в суровых природно- климатических условиях НА ПРОСТОРАХ СИБИРИКругобайкальская железная дорога (кбжд)Кругобайкалку называют “Золотой пряжкой стального пояса России”. Ветка длиной всего 89 км вдоль береговой линии озера от Слюдянки до Порта Байкала состоит из 38 тоннелей, общей длиной более 9 километров, 15 каменных галерей и 3 железобетонных, 248 мостов и виадуков и 268 подпорных стенок. Строительство участка Кругобайкалки на восточном берегу началось в конце 1899 года Железнодорожный мост через Каму в Перми.РОЛЬ ТраНссиба для россии
|