СНС, Мусабаева. Проф. эт. инж. Герм.. Удк 372. 881. Саньярова Н. С., Мусабаева З. Т. Изучение профессиональной
 Скачать 49.6 Kb.
|
|
УДК 372. 881. 1. Саньярова Н. С., Мусабаева З. Т. Изучение профессиональной этики инженера в техническом вузе Саньярова Найля Смадьяровна канд. пед. наук, доцент кафедры языковых знаний, Алматинский университет энергетики и связи РК, г. Алматы snailya@list.ru Мусабаева Зарема Тимуровна ст. преподаватель кафедры языковых знаний, Алматинский университет энергетики и связи РК, г. Алматы zarema.mussabayeva@gmail.com The study of the professional ethics of an engineer in a technical university Sanjyarova Nailya Smadjyarovna candidate of pedagogical sciences, associate professor of language department Almaty University of Power Engineering and Telecommunication Kazakhstan, Almaty Mussabayeva Zarema Timurovna senior lecturer of language department Almaty University of Power Engineering and Telecommunication Kazakhstan, Almaty Аннотация. В статье рассматривается профессиональная этика инженера и ее осмысление с точки зрения нравственности, духовности. Отмечается необходимость изучения курса «Профессиональная этика инженера» как неотъемлемый элемент инженерного образования в технических вузах. Предлагается методическая разработка занятия на тему «Профессиональная этика инженера», используемая при обучении студентов казахского отделения профессиональному русскому языку. Ключевые слова: профессиональная этика инженера, духовность, моральные качества, учебный курс, методическая разработка. Abstract. The article considers the professional ethics of an engineer and its interpretation from the point of view of morality and spirituality. There is a need to study the course «Professional ethics of an engineer» as an integral element of engineering education in technical universities. The methodical development of «Professional ethics of an engineer» topic used for teaching Kazakh students the professional Russian language is applied in the article. Keywords: professional ethics of an engineer, spirituality, moral qualities, training course, methodological development. В современном мире значительную роль играет техника и созданная человеком техническая среда, роль которой с годами все более возрастает. Профессия инженера становится все более значимой и востребованной, а инженерная деятельность широко распространяется на все сферы личной и общественной жизни. Именно поэтому актуальность обсуждения профессиональной этики, и в особенности этики инженерной, как никогда высока. Профессиональная инженерная этика должна привить инженеру (особенно инженеру-проектировщику) потребность в процессе технической деятельности направлять свои внимание и сознание на умение размышлять на этические и нравственные аспекты проблемы. Так, в статье В. А. Косарукина «Основы формирования инженерной этики» рассматриваются этические аспекты инженерной деятельности при создании сверхсложных технических мегакомплексов (боевые летальные аппараты). Автор справедливо считает, что особенность особо опасных установок заставляет каждого из нас задуматься о психофизиологических и моральных качествах личности инженера, который их изготавливает и обслуживает. Поэтому очень важно, чтобы «инженер понимал технический прогресс не только как сугубо техническую, но и как духовную задачу» [3]. Следует формировать правильный моральный облик инженера, так как только научно-технической подготовки уже недостаточно. Для этого следует изменить подход к системе образования, т. е. «этическое образование в процессе обучения - в рамках технических дисциплин или в рамках других социальных и гуманитарных дисциплин - должно стать неотъемлемым элементом профессиональной подготовки авиационных специалистов» [3]. Это точка зрения широко отражена и в других работах исследователей. Е. А. Гаврилина и Р. В. Комягина в статье «Место профессиональной этики в системе инженерного образования» пишут, что в 21 веке пристальное внимание стали уделять проблемам професионализма и компетентности, что связано с осознанием того влияния, которое оказывают специалисты на структуру современного социума [1:52]. В зависимости от того, какой этической доминанте следуют специалисты, нередко зависит жизнь человечества. Отсюда профессиональная этика, в том числе и инженерная, становится актуальной не только при обсуждении технико-технологических расчетов, но и при принятии управленческих и политических решений, где инженерам нередко отводится роль экспертов. Соответственно, это требует от инженера честности, ответственности, гражданского мужества и умения отстаивать свою позицию в обществе. Для подтверждения сказанного авторы ссылаются на последствия катастрофы на атомных станициях Чернобыля (1986) и Фукусима (2011). Поэтому, по мнению авторов, одним из требований к техническим вузам является включение в учебный курс инженерной этики, который позволит формировать компетентных специалистов. Основой курса должна стать база анализа конкретных случаев, примеров, почерпнутых из инженерной практики. К тому же «было бы методически правильно организовать этот курс с привлечением как преподавателей гуманитарных факультетов, так и преподавателей-предметников по конкретным инженерным дисциплинам» [1: 52]. Аналогичная проблема поднимается в статье «Духовно-нравственная подготовка инженера в вузе» Л. Н. Евменовой, где также обращается внимание на сложившуюся парадоксальную ситуацию: развитие науки, техники и технологических процессов все чаще связывают с техногенными катастрофами (Ченобыльская АЭС, Саяно-Шушенская ГЭС, автокатастрофы, обрушение строительных сооружений и др.). Одной из главных причин катастроф является «человеческий фактор». В статье подробно рассмотрен вопрос о том, какую роль играют нравственно-ценностные установки деятелей техногенной среды, их духовное развитие, культурный уровень и нравственное сознание. Сравнивается подготовка инженеров всех специальностей как в советское время, так и теперь, когда очевидна потребность в специалистах, умеющих прогнозировать последствия своей деятельности. Автор убеждена, что «вопрос повышения качества подготовки инженеров в вузе, стоящий сегодня, не может решиться без главной проблемы – интенсификации образовательного процесса, в который наряду с техническими дисциплинами войдет гуманитарная составляющая» [2]. Обобщая сказанное, заметим, что трагические результаты катастроф на атомных станциях в Чернобыле в апреле 1986 года и «Фукусима-1» в марте 2011 года и ряда других событий, последовавших за этим по всему миру, показали, что если последствия того или иного профессионального этического конфликта выходят из-под контроля специалистов, то апеллировать к общим этическим принципам часто становится уже поздно. В лучшем случае остается по возможности минимизировать ущерб и стараться не допускать подобных инженерно-этических ошибок в своей профессиональной деятельности. Сегодня в казахстанских вузах профессиональная этика инженера развивается как учебная дисциплина и занимает важное место в учебных планах подготовки инженеров. Не смотря на, что данный курс в интегрированном виде не читается, ее гуманитарная составляющая в той или иной степени присутствует на гуманитарных дисциплинах и в частности - на занятиях профессионального русского языка. Цель всех читаемых курсов, безусловна, одна – ориентировать будущих специалистов научно-технической сферы видеть, осмыслять и незамедлительно решать этические проблемы в своей профессиональной деятельности. Разработчики типовой программы «Профессиональный русский/казахский язык» [4] включили тему «Профессиональная этика инженера» в программный материал и отвели на ее изучение примерно 3-4 академических часа. Но даже этих незначительных часов достаточно для того, чтобы донести до студентов, что никакие юридические документы, например, закон, относящийся к вопросам безопасности, интеллектуальной собственности, авторского права, никакие нормы профессиональной деятельности инженеров, закрепленные в административных постановлениях, регулирующих деятельность той или иной организации (предприятия, фирмы, института и т. д.), не помогут инженеру, если он переступает через главный закон своей души – совесть. Работа по развитию речи среди студентов казахского отделения обычно проводится на основе профессионально-ориентированных текстов по специальности. Однако при изучении темы «Профессиональная этика инженера» специально подбираются такие тексты, в которых студенты ясно и четко увидели бы их гуманитарно-нравственную направленность, тексты, которые позволили в процессе изучения темы широко и разносторонне обсуждать сложные этические проблемы, тексты, формирующие ответственность будущего инженера перед человечеством. Вместе с тем студенты должны знать, что развитие профессиональной этики инженера с точки зрения нравственного поведения сопряжено психологическими переживаниями из-за сложных, а порой и противоречивых ситуаций. Предлагаем вашему вниманию фрагмент методической разработки занятия по профессиональному русскому языку. Упражнение 1. Прочитайте текст «Гибель космического корабля «Челленджер» и сформулируйте его коммуникативную задачу. Запишите ее. Накануне 27 января 1986 года - назначенного дня старта космического корабля «Челленджер» - технический помощник президента компании, обеспечивавшей за пуск, инженер Лунд, не санкционировал запуск из-за неполадок в системе. Космиче ский центр - заказчик проекта требовал от компании соблюдения сроков запуска. Тогда президент компании Мейсон попросил Лунда ещё раз подумать над ситуаци ей, но уже не как инженера, а как менеджера. Его слова были такими: «Сними свою шляпу Инженера и надень шляпу Менеджера». Лунд подумал и изменил свое мне ние, разрешив запуск космического корабля. Следующим утром «Челленджер» должен был совершить свой десятый космический полет, однако спустя 73 секунды после старта на высоте 14,5 километра над Атлантическим океаном из-за отрыва твердотопливного ускорителя от одного из двух креплений корабль отклонился от оси и разрушился в воздухе. Тогда погиб весь экипаж «Челленджера» в составе семи человек, среди которых была первый астронавт-непрофессионал, школьная учительница, выигравшая национальный конкурс на право совершить космический полет. Гибель «Челленджера», свидетелями которой оказались миллионы телезрите лей, следивших за прямой трансляцией с космодрома на мысе Канаверал, потрясла весь мир и стала на тот момент крупнейшей катастрофой в истории освоения космо са. Послетекстовые задания: 1. Объясните значение слов: челленджер, санкционировать, твердотопливный ускоритель, трансляция, мыс. В случае затруднений обращайтесь к толковым словарям. 2. Найдите обособленные причастные, деепричастные обороты и приложения. Объясните постановку знаков препинания. 3. Сделайте синтаксический разбор последнего предложения. 4. Ответьте на вопросы:
5. Прочитайте комментарий. Согласны ли Вы с выводом? Комментарий. Возможное развитие событий. Причина трагедии - это конфликт двух этик: профессиональной этики менеджера и профессиональной этики инженера. Менед жеров учат управлять людьми, инженеров - управлять машинами. Думать скорее как менеджер, чем как инженер - это значит сосредоточить внимание на людях, с которыми ты работаешь, которым ты подчиняешься и перед которыми несешь от ветственность за общие интересы компании. Думать как инженер означает исполь зовать технические знания о вещах, обеспечивая их надежность и безопасность. Этический принцип профессионального кодекса инженера гласит: «Прибыль компании превыше всего, но безопасность и надежность создаваемых вещей превыше прибыли». Этот кодекс должен защищать каждого специалиста от внешнего давле ния конкуренции и некомпетентного вмешательства. На просьбу босса Лунду как инженеру следовало бы ответить: «Извините, если Вам нужен помощник, который думает, прежде всего, как менеджер, а не как инженер, Вам не следовало нанимать инженера». Лунд оказался не только плохим инженером, но и нравственно безответ ственным менеджером, ибо его решение погубило не только человеческие жизни, но и репутацию компании. Упражнение 2. Прочитайте микротексты и прокомментируйте их. Помните, что совесть специалиста - это умение давать самооценку своим действиям, поступкам и помыслам, критически оценивать свое поведение, соизмерять его с общественным благом и предвидеть последствия своей деятельности.
Упражнение 3. Прочитайте текст «Братство кольца» и сформулируйте его коммуникативную задачу. Запишите ее. В 1922 году Редьярд Киплинг получает письмо от канадского профессора строительной инженерии Герберта Холтейна. В этом письме профессор из университета Торонто просит Киплинга помочь ему создать церемонию для выпускников канадских технических вузов. Он считает, что будущие инженеры должны полностью понимать нормы профессиональной этики в их профессии и значимость тех решений, которые они будут принимать. Именно для этого, пишет Холтейн, —требуется создать символическую церемонию. Киплинг всегда восхищался профессией инженера и поэтому с радостью соглашается помочь. Так в апреле 1925 года в Монреале шесть человек впервые проходят ритуал посвящения в инженеры. Сегодня эта церемония проходит в 25 канадских вузах. Каждый участник произносит или подписывает специальный текст обязательства. В конце церемонии участник получает символ этого обязательства и канадских инженеров – железное кольцо. «Оно неотёсанно и грубовато, как и ум молодых. Грани кольца специально сделаны негладкими подобно характеру молодых. У него нет начала и конца, как работа инженера и пространство вокруг нас. Оно оставит вмятину на золотом кольце, если последнее будет носиться рядом с ним. Это показывает, что мотивы заработка денег всегда стоит держать отдельно от профессиональной работы». Кольцо носится на мизинце рабочей руки и служит постоянным напоминанием об ответственности инженера перед обществом, коллегами и самим собой. Это одновременно символ профессиональной гордости инженера, а также его смирения и скромности. После ухода на пенсию (или смены профессии) кольцо настоятельно рекомендуют вернуть, чтобы его могли передать новым выпускникам. Существует миф, что кольца делаются из железа, использованного в строительстве Квебекского Моста. В 1907 году, во время строительства, этот мост обрушился и унёс жизни 75 человек. Однако это всего-навсего миф. Более того, в наше время большинство колец делается из нержавеющей стали. Только в университете Торонто выпускники инженерного факультета могут по желанию получить традиционное железное кольцо, которое носится большинством лицензированых канадских инженеров как напоминание о профессиональных и этических обязательствах перед обществом. Послетекстовые задания: 1. Объясните значение слов: символ, церемония, ритуал посвящение, миф. Укажите их смысловую сочетаемость с другими словами. 2. Найдите и охарактеризуйте предложения с обособленными членами предложения. Сделайте синтаксический разбор предложений. 3. Укажите предложения с вводными и вставными конструкциями. Какова их роль в предложении? 4. Знакомо ли Вам имя известного английского писателя, поэта и новеллиста, лауреата Нобелевской премии по литературе - Редьярда Киплинга? Прочитайте его творческую биографию. 5. Ответьте на вопросы:
Упражнение 4. Прочитайте ситуацию, ее привел известный американский исследователь гуманитарных аспектов техники Карл Митч. Озаглавьте текст. Компания «BART» в Калифорнии вела строительство автоматической системы, управляющей железнодорожным движением. Трое из инженеров, занятых в этих работах, серьезно усомнились в безопасности данной системы. В течение года они неоднократно выражали свою озабоченность (и устно, и письменно) руководству компании, но их доводы оставались без внимания. Тогда они обратились непосредственно к членам компании, минуя ее руководство. Их доклады были распространены среди всех членов и менеджеров компании, стали известны прессе. В феврале 1972 года состоялись публичные слушания, в результате которых было выражено доверие руководству «BART», а «инженеры - возмутители спокойствия» - были уволены. Они, однако, обратились в Калифорнийское общество профессиональных инженеров и заявили, что стремились действовать в соответствии с имеющимся в этическом кодексе этого общества пунктом, утверждающим, что «общественное благо первостепенно» и что «необходимо уведомлять соответствующие органы о любых обнаруженных факторах, создающих угрозу безопасности и здоровью людей». В июне 1972 года общество представило документы в поддержку этих инженеров в Калифорнийский Сенат, а в октябре того же года поезд, управляемый данной системой, не смог из-за ошибки системы остановиться на станции и несколько пассажиров было ранено. Позже Институтом инженеров в области электротехники и электроники была учреждена премия «За выдающееся служение интересам общества», и первыми ее получили (1978) эти три инженера. Послетекстовые задания: 1. Выпишите значение следующих слов: усомниться, озабоченность, доводы, менеджер, благо, уведомлять. В случае затруднений обращайтесь к толковым словарям. 2. Найдите предложения со вставной конструкцией и приложением. Объясните постановку знаков препинания. 3. Сделайте синтаксический разбор 2-3 предложений (на выбор). 4. Ответьте на вопросы:
Литература [1] Гаврилина Е. А., Комягина Р. В. Место профессиональной этики в системе инженерного образования // Наука и образование. – М.: МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2012. - № 3 . – С. 52. [2] Евменова Л. Н. Духовно-нравственная подготовка инженера в вузе // Режим доступа: http://gazeta.sfu-kras.ru/node/2327, свободный (дата обращения: 09.10.2017). [3] Косарукин В. А. Основы формирования инженерной этики // Режим доступа: file:///D:/Users/СНС/Downloads/osnovy-formirovaniya-inzhenernoy-etiki(2).pdf, свободный (дата обращения: 20.10.2017) [4] Типовая программа по дисциплине «Профессиональный русский язык» специальности 5В070200 - Автоматизация и управление. – Алматы: КазНИТУ имени К. И. Сатпаева, 2016. |