5fan_ru_Управление трафиком в сетях MPLS. Управление трафиком в сетях mpls
Скачать 55 Kb.
|
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ КАФЕДРА ТКС Дисциплина: Организация бизнеса в ТКС Реферат на тему «Управление трафиком в сетях MPLS» Выполнила: Проверила: Ст.гр.ТК-07-5 Сабурова С.А. Долженко Александра Харьков 2010 СОДЕРЖАНИЕ 1 ПРИНЦИП КОММУТАЦИИ В MPLS-СЕТЯХ 2 УПРАВЛЕНИЕ ТРАФИКОМ В MPLS-СЕТЯХ 3 ВЫВОДЫ 4 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ Традиционно главными требованиями, предъявляемыми к технологии магистральной сети, были высокая пропускная способность, малое значение задержки и хорошая масштабируемость. Однако современное состояние рынка диктует новые правила игры. Теперь поставщику услуг недостаточно просто предоставлять доступ к своей IP-магистрали. Изменившиеся потребности пользователей включают в себя и доступ к интегрированным сервисам сети, и организацию виртуальных частных сетей (VPN), и ряд других интеллектуальных услуг. Растущий спрос на дополнительные услуги, реализуемые поверх простого IP-доступа, обещает принести Интернет-провайдерам огромные доходы. Для решения возникающих задач и разрабатывается архитектура MPLS, которая обеспечивает построение магистральных сетей, имеющих практически неограниченные возможности масштабирования, повышенную скорость обработки трафика и беспрецедентную гибкость с точки зрения организации дополнительных сервисов [2]. Технология MPLS теоретически может работать с любым протоколом второго уровня (ATM, Ethernet, PPP), данное обстоятельство повышает масштабируемость технологии, что особенно важно при построении магистральных сетей[1]. Кроме того, технология MPLS позволяет интегрировать сети IP и ATM, за счет чего поставщики услуг смогут не только сохранить средства, инвестированные в оборудование асинхронной передачи, но и извлечь дополнительную выгоду из совместного использования этих протоколов. MPLS (MultiProtocol Label Switching) — это технология быстрой коммутации пакетов в многопротокольных сетях, основанная на использовании меток. MPLS разрабатывается и позиционируется как способ построения высокоскоростных IP-магистралей, однако область ее применения не ограничивается протоколом IP, а распространяется на трафик любого маршрутизируемого сетевого протокола. Основное отличие этой технологии уже давно стало общеизвестно – IP- маршрутизатор анализирует заголовок каждого пакета, чтобы выбрать направление для его пересылки к следующему маршрутизатору, в технологии MPLS заголовок анализируется только один раз на входе в сеть MPLS, после чего устанавливается соответствие между пакетом и потоком. В настоящее время существуют два основных способа создания магистральных IP-сетей: с помощью IP-маршрутизаторов, соединенных каналами «точка—точка», либо на базе транспортной сети АТМ, поверх которой работают IP-маршрутизаторы. Применение MPLS оказывается выгодным в обоих случаях. В магистральной сети АТМ оно дает возможность одновременно предоставлять клиентам как стандартные сервисы ATM, так и широкий спектр услуг IP-сетей вместе с дополнительными услугами. Такой подход существенно расширяет пакет услуг провайдера, заметно повышая его конкурентоспособность. Тандем IP и ATM, соединенных посредством MPLS, способствует еще большему распространению этих технологий и создает основу для построения крупномасштабных сетей с интеграцией сервисов. 1.ПРИНЦИП КОММУТАЦИИ В основе MPLS лежит принцип обмена меток. Любой передаваемый пакет ассоциируется с тем или иным классом сетевого уровня (Forwarding Equivalence Class, FEC), каждый из которых идентифицируется определенной меткой. Значение метки уникально лишь для участка пути между соседними узлами сети MPLS, которые называются также маршрутизаторами, коммутирующими по меткам (Label Switching Router, LSR). Метка передается в составе любого пакета, причем способ ее привязки к пакету зависит от используемой технологии канального уровня. Маршрутизатор LSR получает топологическую информацию о сети, участвуя в работе алгоритма маршрутизации — OSPF, BGP, IS-IS. Затем он начинает взаимодействовать с соседними маршрутизаторами, распределяя метки, которые в дальнейшем будут применяться для коммутации. Обмен метками может производиться с помощью как специального протокола распределения меток (Label Distribution Protocol, LDP), так и модифицированных версий других протоколов сигнализации в сети (например, незначительно видоизмененных протоколов маршрутизации, резервирования ресурсов RSVP и др.). Распределение меток между LSR приводит к установлению внутри домена MPLS путей с коммутацией по меткам (Label Switching Path, LSP). Каждый маршрутизатор LSR содержит таблицу, которая ставит в соответствие паре «входной интерфейс, входная метка» тройку «префикс адреса получателя, выходной интерфейс, выходная метка». Получая пакет, LSR по номеру интерфейса, на который пришел пакет, и по значению привязанной к пакету метки определяет для него выходной интерфейс. (Значение префикса применяется лишь для построения таблицы и в самом процессе коммутации не используется.) Старое значение метки заменяется новым, содержавшимся в поле «выходная метка» таблицы, и пакет отправляется к следующему устройству на пути LSP. Вся операция требует лишь одноразовой идентификации значений полей в одной строке таблицы. Это занимает гораздо меньше времени, чем сравнение IP-адреса отправителя с наиболее длинным адресным префиксом в таблице маршрутизации, которое используется при традиционной маршрутизации. Таким образом, главная особенность MPLS — отделение процесса коммутации пакета от анализа IP-адресов в его заголовке, что открывает ряд привлекательных возможностей. 2. УПРАВЛЕНИЕ ТРАФИКОМ Одним из наиболее важных применений MPLS будет управление трафиком [1,3]. Важность этого приложения является уже широко признанной. Управление трафиком (TE) связано с оптимизацией рабочих характеристик сетей. Вообще, ТЕ включает в себя технологию и научные принципы измерения, моделирования, описание, управление трафиком Интернет и приложение таких знаний и техники для получения определенных рабочих характеристик. Главной целью управления трафиком в Интернет является достижение эффективной и надежной работы сети. Управление трафиком стало непременной функцией многих автономных систем. Ключевые характеристики, сопряженные с управлением трафиком, могут относиться к следующим категориям:
Задачи, ориентированные на управление трафиком, включают в себя аспекты улучшения QoS информационных потоков. В модели “оптимальных усилий” для Интернет-сервиса ключевая задача управления трафиком включает в себя: минимизацию потерь пакетов и задержек, оптимизацию пропускной способности и согласование наилучшего уровня услуг. Минимизация перегрузок является первичной задачей. Здесь речь идет не о кратковременных перегрузках, а о долгосрочных, влияющих на поведение сети в целом. Перегрузка обычно проявляется двояко:
Первый тип проблем перегрузки может быть решен путем: 1.расширения ресурса 2.применением классических средств управления перегрузкой 3.сочетанием этих подходов. Классическое управление перегрузкой пытается регулировать уровень потребности, снижая его до имеющегося в распоряжении уровня ресурсов, включает в себя ограничение потока, управление очередями в маршрутизаторе и т.д. Второй тип проблем перегрузки, связанный с неэффективным размещением ресурсов, может быть решен посредством управления трафиком. Протокол MPLS стратегически достаточен для управления трафиком, так как он может предоставить большую часть функций, доступных в модели наложений, и по относительно низкой цене по сравнению с конкурирующими альтернативными решениями. Столь же важно, что MPLS предлагает возможность автоматизировать функции управления трафиком. Привлекательность MPLS для управления трафиком может быть ассоциирована со следующими факторами:
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1 Новокрещенов Н.С. IP/MPLS сети в России // Инфосфера, 2007 2 http://www.broadcasting.ru/mpls/ 3 http://book.itep.ru/4/4/label.html 4 Андрушко Д.В. Методика нахождения оптимального числа маршрутов для решения задачи управления трафиком в сетях MPLS-TE//Радиотехника, 2007 ВЫВОДЫ В работе был проведен общий обзор MPLS--технологии быстрой коммутации пакетов в многопротокольных сетях, основанной на использовании меток. Были рассмотрены общие проблемы управления трафиком и способы решения этих проблем при использовании MPLS. Применение этой технологии предоставляет такие преимущества, как, например, расширенные возможности масштабирования, повышенную скорость обработки трафика и беспрецедентную гибкость с точки зрения организации дополнительных сервисов. Поэтому имеет смысл дальнейшее исследование и внедрение в жизнь этой технологии. |