Главная страница

Виды Понятный для широкого круга людей


Скачать 180.05 Kb.
НазваниеВиды Понятный для широкого круга людей
Дата24.01.2022
Размер180.05 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаEkzamen_avtokad_Avtosokhranenny.docx
ТипДокументы
#340634

  1. Свойства и виды информации

Виды:

  1. Понятный для широкого круга людей

  2. Для узких специалистов

  3. Зашифрованная(недоступная) информация

Свойства информации

  1. Нематериальность информации, однако при различном ее использовании может влиять эффективно на материальный процесс.

  2. Субъективность информации, значение зависит от субъекта, от проф. Готовности к работе с информацией. Субъективность при переработке может становиться объективной

  3. Ценность информации, зависит от решения конкретной задачи

  4. Независимость, содержание информации от способов ее получения, предоставления передачи, которые могу вносить искажения в информацию, отражаться на ее достоверности и полноте.



  1. Отличия между информатизацией и цифровизацией

Любая соц жизнь человека связана с информационной средой.

Информационная среда- интернет среда, медиа пространства

Информационное пространство- совокупность информационных ресурсов, созданных субъектом информационной среды и средств взаимодействия среды.

Цифровая среда- система условий и возможностей подразумевающих наличие информационной коммуниционной инфраструктуры и предоставляющей человеку цифровые технологии и ресурсы

Информатизация- пост индустриальный этап развития общества, когда главным продуктом деятельности человека становится информация. Уровень развития информатизации общества, определяется уровнем развития средств.

Главным отличием цифровизции от информатизации является то, что цифровизация может действовать независимо, обладает аналитическими функциями, цифровая система решает задачи сама.

  1. Суть системного подхода в строительной отрасли

Системный подход находит все большее применение во всех сферах человеческой деятельности, как общая методология человеческой деятельности и роли человека во взаимодействии с природой.

Основные положения системного подхода.

Под системным подходом понимают методология исследования процессов, представляет в виде сложных систем.

Основополагающие принципы системного подхода:

  1. Принцип цели- любая проблема может описываться в виде конечной цели, на решение которой направлена исследование

  2. Целостности- заключается в выделении рассматриваемой системы и взаимосвязи всех внутренних элементов этих систем

  3. Сложности – выражается в иерархической структуре систем. В зависимости от целей и методов исследований любая система может иметь различную степень сложности

Макроподход- такой процесс называется внешним проектированием, здесь оценивается влияние объекта в метосистеме.

Микроподход- внутреннее проектирование применяется для рассмотрения внутренней структуры.

.

  1. Этапы системного анализа в решении задач строительства.

Проблемы бывают трех типов:

  1. Структурированные(деформированного состояния)

  2. Слабоструктурированные(определение нового норматива производительности труда)

  3. Неструктурированные(разработка архитектурного облика)

Этапы решения проблем:

  1. Выделение и анализ проблемы

  2. Выделение системы является достаточно условным направлением по упрощению и облегчению решения проблем

  3. Определение промежуточных целей, целью могут быть сформированы ряд задач низкого уровня



  1. Выбор критерия, оценка альтернативы и принятия решений

  2. Диагноз существующей системы. Возможность использования разработанных решений в рамках системы

5.Понятие модели и моделирования. Какой тип моделирования применятся для решения задач проектирования транспортных сооружений. Объяснить почему.

Модель- некоторая упрощенная система обладающая основными свойствами системы, которые используется при исследовании.

Моделирование – процесс исследования системы на ее модель

Любая проблема включает в себя количество показатели, что бы показатели были одинаковы , предполагается варианты решений. Для полного достижения главной цели, для прогноза системы строится упрощенная модель, на котором производится исследования для выявления наилучшего исследования системы.

При моделировании систем, ряд задач приходится решать в условиях неопределенности. Для более сложных задач применяется специальный математический аппарат: метод имитационного моделирования, статического, метод основанный на тории.



  1. Классификация моделей(схема). Привести примеры.

Различают два больших класса моделей, связанных с характерным моделированием систем

  1. Статические, отражают структуру, вид объектов, состав элементов

  2. Динамические, для моделирования процессов, протекающих в пространстве и времени



  1. В чем отличие между векторной и растровой графикой. Форма твердотельного моделирования.

Компьютерная графика развивалась в двух направлениях, называется векторная графика, вторая дискретная

Векторная графика представляет собой применения объекта, основанных на математическом описании

Дискретная (растровая) – изображение представляется в виде графической матрицы

Формы твердотельного моделирования

Твердотельное моделирование- основными инструментами являются тела, ограниченными поверхностями. Главные операции- булевые объединения. Особенности: грамотность реализации, точность, однозначность в форме объекта.

  1. Основные этапы развития автокад

Автокад- двух и трех мерная система автоматизированного проектирования и черчения, разработанная компанией автодеск.

Первое приложение- 1982г

1982-1987 версия автокад 1.0-1.6

1997- появляется релиз 9,10…14

2000- новая версия, появился интерфейс, возможность трехмерного моделирования

2002- новые команды для работы с текстом и слоями, ассоциативные размеры, штриховка

2006- появление динамических блоков

2007- полностью новые инструменты для трёхмерного моделирования и визуализации

2008- релиз 64х видной версии, добавлены анотативные объекты.

2009- появление ленты готового интерфейса

2016- добавление смарт размеры, поддержка BIM, подписей, размеров несколько строк

2017- импортирование в пдф, привязка к линиям с размерами

Каждая новая версия автокад выпускается с новым dwg, а старые версии не читают новый автокад.

  1. Альтернативные версии программы автокад и области их применения.

На базе автокада, компания автодеск было создано большое количество специализированных, прикладных программ:

Architecture- доп инструменты для архитекторов,

Electrical – для проектирования систем управления, обширные библиотеки,

Civil 3D- для проектирования линейных и инфраструктурных объектов, геопространсвенный анализ, верникальная планировка, наличие динамических блоков связанных с расчетом и проектирование земляных работ,

Mер- вентиляция, канализация, отопление

Mар 3D- для специалистов в сфере транспортного строительств (макроуровень)

Plant 3D- для проектирования технологических объектов

В 2010 году автодеск выпустил бесплатное обновление для автокад – СПДС, база данных по таблицам, текстам.

  1. Перечислить содержание, основной комплект рабочих чертежей.

Основной комплект рабочих чертежей- это графический документ, содержащий необходимую и достаточную информацию в виде чертежей и схем, предназначенные для производства строительных и монтажных работ. Полный комплект рабочей документации- совокупности основных комплектов рабочих чертежей и дополнительных прилагаемых и ссылочных документов

Состав основных комплектов рабочих чертежей: общие данные, чертежи, схемы, предусмотренные стандартами СПДС.

К прилагаемым документам относят рабочую документацию на строительные изделия, эскизные чертежи нетиповых изделий, спецификация оборудования, опросные листы, локальные сметы и другие документы, предусмотренные стандартами СПДС и техническими заданиями.

Основная надпись- совокупность сведений о проектам документе , содержащихся в графах таблицы установленной форму, помещаемой на местах проектной и рабочей документации

  1. Нормирование в области нормированной документации (нормативная документация)

Нормативные документы:

1) Система проектной документации в строительстве (СПДС)

2)Единая система конструкторской документации (ЕСКД)

Состав проектной документации, объектов капитального строительства и требования к ним содержится в документе под названием «Графический кодекс РФ 29.12.2004 №190-Ф3 РФ»

Там указывается основные положения о составе проектной документации.

Проектную документацию публикуют по отдельным разделам и подразделам, которые обозначаются определенным шифром.

Текстовые и графические материалы входящие в состав проектной документации в следующим порядке:

1)обложка

2)титульный лист

3) содержание, том

4) ведомость, состав проектной организации

5) текстовая часть

6) графическая часть

  1. Описать требования к оформлению графической части проектной документации (линии, штриховки, текс, масштабы, размерные линии, обозначения)

1. Размеры на изображении и высотные отметки указываются в метрах, с точностью до 2 знаков после запятой.

2. величину углов указывают в градусах с точностью до минуты.

3. числовые значения уклонов указывают в промилях без единицы измерения.

4. крутизна откосов в виде отношения высоты к горизонтальной проекции откосов.

Линии:

Толстая- на продольном профиле толстой линией фиксируют проектную линию, линию ординат, элементы плана

Сплошная тонкая- на плане: горизонтальная поверхности рельефа, контуры существующих зданий, а\д, коммуникации; на продольном и поперечном профиле: линии фактической поверхности, границы слоев грунта.

Утолщенная штриховая: контуры проектируемых подземных сооружений

Линии применяемые в графической части:

1)сплошная толстая ( ) линии видимого контура

2)тонкая ( ) линии размерные, выносные, штриховые

3)волнистые ( ) в качестве линии обрыва

4)штриховые ( ) в качестве линий невидимого контура

5)штрих-пунктирная ( ) осевые линии, оси симметрии

6)сплошная тонкая ( ) длинные линии обрыва

7)разомкнутая ( ) в качестве линии сечения

Размерные линии должны выступать за крайние выносные линии на 1—

3 мм. Размерное число располагают над размерной линией примерно на

расстоянии от 0,5 до 1 мм. Выносная линия может выступать за

размерную на 1—5 мм. При недостатке места для засечек на размерных

линиях, представляющих собой замкнутую цепочку, засечки допускается

заменять точками

Масштабы:

1)1:2, 1:2,5; 1:4; 1:5; - область масштабов для вычерчивания деталей

2)1:10 1:15 1:20 1:25 1:40- для узлов

3) 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000- для планов, разрывов

Шрифты:

Размеры: 2,5 3,5 5 7 10 14 20 28 40

Устанавливает четыре типа шрифта:

1.Тип А без наклона (d=h/14);

2.Тип А с наклоном около 75о (d=h/14);

3.Тип Б без наклона (d=h/10);

4.Тип Б с наклоном около 75о (d=h/10

Спайдер

1.Процессы планирования в современных программных комплексах.

Планирование - это определение ясных и точных задач, служащих для достижения поставленной цели.

К процессам планирования относят:

1) Декомпозиция целей (декомпозиция – разбиение проекта на более мелкие и более управляемые компоненты) для эффективного контроля. Результатом декомпозиции является иерархическая структура работ проекта (ИСР)

2) Определение состава операций проекта. Составление перечня операций, из которого состоит выполнение проекта.

3) Определение взаимосвязей операций

4) Оценка длительностей или объемов работ

5) Определение общего количества ресурсов и их характеристик

6) Оценка стоимостей

7) Назначение материалов

8)Составление расписания выполнения работ

9) Оценка бюджета

2. Современные программы для управления проектами

1. Primavera — программное обеспечение для управления проектом, которое используется для управления и контроля проектов, отслеживания ресурсов, материалов и оборудования, используемого в проекте.

Возможности : 1) Управление проектами различной сложности. 2) Взаимодействия с информационными продуктами, применяемыми фирмой (например, система автоматизированного планирования SAP). 3) Оценка существующих рисков, прогнозирование и анализ рыночных трендов. 4) Многоцелевое использование. 5) распределение рабочего времени 6) Накопление, хранение, распространение и анализ информации. 7) Анализ проектов, распределение бюджета

Особенности программы: 1) связь проекта со стратегией организации 2)связь корпоративного контроля управления 3) решение многозадачных проектов 4)сохранение больших объемов проектных данных 5) расчет, расписание, выравнивание ресуросов.

2. Microsoft Project (или MSP) — программа управления проектами, разработанная и продаваемая корпорацией Microsoft.

Microsoft Project создан, чтобы помочь менеджеру проекта в разработке планов, распределении ресурсов по задачам, отслеживании прогресса и анализе объёмов работ. Microsoft Project создаёт расписания критического пути. Расписания могут быть составлены с учётом используемых ресурсов. Цепочка визуализируется в диаграмме Ганта.

MSP решает следующие задачи: 1) пошаговая разработка проекта с интеллектуальными подсказками на разных уровнях 2) создавать задачи, распределять ресурсы, указывать сроки выполнения, получать модели 3) создавать сетевые диаграммы, указывать приоритеты с выравниванием ресурсов 4) использовать иерархическую структуру работ для решения задач, рассчитывать критический путь 5) анализ текущего состояния тел при помощи подготовки отчетов 6) создавать шаблоны проектов

Преимущества: малое время обучения пользователя, возможность использования Microsoft Excel, хорошая техническая поддержка

3.Spider project- профессиональный инструмент, управления проектами различной сложности в рамках выбранного бюджета. Для этого разрабатывается компьютерная модель, отражающая особенности проекта временное ограничение, ресурсы.

Задачи:1) управление целями, сроками, стоимостью, контрактами и рисками. 2) построение системы управления, контроль выполнения проекта 3) оптимизация расписания проекта 4) организация документооборота по проекту 5) ресурсное планирование, планирование поставок материалов 6) повышение рентабельности проекта.

3. Технология SpiderProject планирования и управления проектов.

Проект — временное предприятие, которое нужно спланировать и осуществить.

Иерархическая структура работ проекта- структура операций проекта, полученная в результате декомпозиции целей

Фаза- элемент ИСР, характеризуется достижением одного или нескольких результатов.

Результат- измеримый продукт работы, который должен быть произведен для завершения данной фазы.

Фазы иерархической структуры работ разбивают на исполняемые операции или пакеты работ.

Декомпозиция целей производится до того момента, когда на операцию можно назначить ресурсы, стоимость и материалы.

Операция- работа проекта максимального уровня детализации.

В программе spider возможно использование на операциях собственных календарей.

Взаимосвязи операций определяются исходя из последований операций, учитывая технологию работ.

Четыре типа взаимосвязей:

Финиш-Старт - следующая работа может начинаться после завершения предшествующей;

Старт-Старт - следующая работа может начинаться после начала предшествующей;

Финиш-Финиш - следующая работа завершается только после окончания предшествующей;

Старт-Финиш - следующая работа может завершиться только после начала предшествующей.

Связи могут иметь задержки. Задержки- доп.условия, определяющие момент выполнения последующих операций. Задержки бывают временные и объемные.

Ресурсы необходимы для выполнения проекта. Могут быть возобновляемые ( люди, механизмы, машины) и не возобновляемые (материалы).

При назначении ресурсов необходимо учитывать производительность ресурсов. У операции типа «ДПГ» существует производительность, длительность, контрольное событие, гамак.

Если у операции тип «ДПГ» длительность, то время исполнения операции не зависит от количества назначенных ресурсов. Объем операции не учитывается.

Если тип ДПГ производительность, то загрузка на операцию влияет на время его выполнения. Поэтому нужно указывать производительность ресурса в час.

Если на операцию назначили несколько ресурсов, то нужно выделить ведущий ресурс и на него поставить производительность.

После расчета проекта необходимо произвести расчет на выравнивание без ограничений на ресурсы, расчет на затраты и загрузки ресурсов.

4.Календарные графики. Виды. Способы моделирования

Календарным планом называют проектно-технические документы в составе проектов организации в строительстве (ПОС) и производительность работ (ППР), в которых на основании объемов работ , принятых организацией технологических решений устанавливается последовательность, увязка, сроки выполнения работ по строительству объекта.

Виды календарных графиков ( 4 вида) в зависимости от детализации:

1. Сводный график в составе ПОС. В нем определяется очередность возведения объекта , определяются сроки подготовительных периодов и сроки выполнения каждого объекта.

2. Объектный график. Его проектируют в ППР, где определяется очередность, сроки , выполнение каждого вида работ на конкретном объекте.

3. Рабочие календарные графики. Разрабатывается на неделю, месяц, сутки. Цель таких графиков- это детализация календарного плана для своевременной реакции на всевозможные изменения.

4. Часовые графики. Проектируют в технических картах

Способы моделирования:

1. Линейный календарный график- форма планирования , состоящая из 2ух частей. Левая-содержит расчетные данные, по сои х приняты календарные единицы времени на весь период. Правая-графическая. На сетку календарного плана наносят горизонтальные линии, которые отображают сроки работ. Преимущества: наглядность и простота.

2. Сетевые графики. Используются математические модели «Граф» ( набор , соединённых направленными отрезками. Граф- вершины графика, стрелки- дуги сетевого графика.

Стрелки- работы

Круг- начало и окончание события.

Нумерация в заданной последовательности слева направо.

Последовательность стрелок от начала до конца называется путем. В сетевом графике может быть несколько путей. Путь, имеющий наибольшую продолжительность, называется критическим путем.

3. Циклограмма обозначается на графике наклонными линиями, каждая наклонная линия- это операция

5. Управление рисками. Риск-менеджмент.

Управление рисками- процессы, связанные с идентификацией риска, анализом риска, принятием решений, который включает в себя максимум положительных, минимум отрицательных последствий наступления рисков, событий.

Риск-менеджмент-это система управления рисками и в частности финансовыми отношениями, возникающие в процессе управления, включающее в себя стратегию и тактику управления рисками.

6. Виды рисков в транспортном строительстве.

Виды рисков:

1) финансового порядка

-неопределенность спроса на производящую продукцию (изменение цен на материалы)

-риски, связанные с вложением капитала (инвестиции)

2) риски технического порядка

-поломки строительных машин, некомплектность материалов, изменение проектных решений

-устранение брака, переделка работы

3) риски организационного порядка

-отсутствие рабочих нужной квалификации

-нарушение обязательств по поставкам

4) риски законодательного порядка

-расселение граждан при освобождении территории под застройку

5)риски природно-климатические

6) риски специального порядка

7)риски экологического порядка

-аварии на производстве

7. Основные причины возникновения внешних и внутренних рисков в транспортном строительстве.

Внешние риски:

Политические- особенности государственного законодательства, нестабильность государственной власти (объекты: имущество (строительная фирма), имущественный интерес)

Экономические-изменение налоговой политики, валютных курсов (имущественный интерес строительной организации)

Форс-мажор- природные катастрофы, пандемии (все -люди, имущество)

Внутренние риски:

Организационные- низкий уровень организации, ошибки планирования, плохая организация труда (объекты: имущество, люди, имущественный интерес)

Ресурсные- нехватка производственных ресурсов, срыв поставок, недостаточная квалификация (объекты: имущество, люди, имущественный интерес)

Инвестиционные- неудачный выбор месторасположение, ошибки в проектировании, перебой в поставках материала, изменение условий контракта, ошибки в выборе объектов инвестирования

Кредитные- невозврат долгов и процентов, невыполнение кредитного договора, банкротство организации (объекты: имущество, люди, имущественный интерес)

Инновационные- неверное применение научно-технических новшеств (объекты: имущество, люди, имущественный интерес)

Правовые- невыполнение контракта, судебные процессы (объекты: имущество, люди, имущественный интерес)

8. Система экологического менеджмента.

Экологический менеджмент- занимается обеспечением требований по снижению негативных воздействий на окружающую среду, что является необходимым при реализации строительных процессов и является показателем конкурентоспособности организации.

Всемирная организация по стандартизации разработала серию стандартов ИСО 14000

ИСО 14001- приведены рекомендации в области экологической политики, планирование экологического менеджмента.

9. Функции экологического менеджмента

1) планирование экологической деятельности

2)управление воздействия на окружающую среду и использование ресурсов

3) внутренний экологический мониторинг и экологический контроль

4) анализ и оценка результатов экологической деятельности

Основной принцип- постоянное, последовательное улучшение

10. Причины возникновения несчастных случаев на производстве

1) плохая регламентация производственных процессов, не учитывая возникающие при производстве работ риски

2)неудовлетворительное состояние машин и оборудования

3)рабочие не обучены к соблюдению правил поведения, не знают алгоритмы производства работ

4)некачественное производство и низкая управляемость персоналом

11. Организация службы безопасности труда на производстве

В системе управление охраны труда и промышленной безопасности главная роль принадлежит службе безопасности труда, которая должна выполнять функции, определенные в ГОСТ Р 12.006. в том числе определять политику, цели и задачи:

1) Разрабатывать и планировать плановые показатели

2) Проводить внутренний аудит в системе управления охраны труда и промышленной безопасности

3) Совершенствовать эту систему

12.Понятие проект-менеджмент. Жизненный цикл проекта.

Проект направленный на достижение целей проекта, использованные ресурсы в организации в определенные сроки. Любой проект проходит определенные этапы своего развития :

  1. Формулирование- это решение по проекту прим. Исходя из ресурсов, финансовых, а так же сравнительные оценки проектов. Для сравнительного применяют метод проектного анализа, который включает в себя финансовый, эконом., комер-ый, организационный, экологический анализ рисков

  2. Планирование- разработка инвестиций, на основе заключения гос экспертизы и согласования с органами исполнительной власти, место сооружения объекта, разработка проектно-сметной документации (ПСД). В псд детализируются конструктивно-технологические решения и технико-эконом показатели. В ПСД разрабатывается проектная организация на основании договора заказчиков. на этом этапе разраб модели иерархической структуры работ, сетевые графики и диаграммы Ганта. На этой стадии готовят ПОС и ППР.

  3. Осуществление- это реализация проекта, руководители обязаня контролировать фактические данные о ходе работ и сравнивать с плановыми показателями

  4. Завершение- вкюч в себя испытание и сдачу объекта в эксплуатацию



  1. Функция управления проекта

Основные функции проекта менеджмента:

  1. Управление жизненным цикла проекта ( разработка целей, объемов работ, потребление ресурсов, проектирование, поставки, строительные и монтажные работы)

  2. Управление качеством проекта (установление стандартов качества и сравнения их качеством и монтажных работ)

  3. Управление сроками (контроль сроков с выявлением резервов времени, оптимизация сроков)

  4. Управление стоимостью проекта(определение и контроль расходов, планирование денежных потоков)



  1. Этапы управления персоналом в строительстве

  1. Планирование общей потребности ресурсов

  2. Набор специалистов

  3. Отбор специалистов

  4. Оплата труда (вознаграждение)

  5. Проф ориентация и социальная адаптация в коллективе

  6. Обучение или повышение квалификации

  7. Оценка результатов деятельности работников

  8. Подготовка руководящих кадров

Руководитель реализует свои функции через:

  1. Распоряжение

  2. Популяризация

  3. Консультирование

  4. Делегирование полномочий



  1. Финансовый менеджмент. Виды финансового менеджмента

Финансовый менеджмент- система форм, методов, приемов с помощью которых осуществляется управление денежного оборота финансовыми ресурсами.

Финансовые ресурсы- это денежные средства и финансовые активы (доходы)

Источники финанс ресурсов:

  1. Уставной капитал

  2. Амортизационное отчисление

  3. Прибыль (разница между доходами и затратами на производстве)

Цели финанс менеджмента- достижение прибыли организации и повышение стоимости организации

Виды финанс менеджмента:

  1. Стратегический, процесс управления инвестициями на долгосрочный период

  2. Оперативно-тактический, оперативное управление денежной наличности



  1. Анализ финансового состояния строительного предприятия

Анализ касается определения рентабельности предприятия

Доходность характеризуется:

  1. суммой чистой прибыли

  2. уровни рентабельности

  3. платежеспособность предприятия

Прибыль оставшаяся в распоряжении организации после налогооблажения- называется чистой прибылью. Расходуется на: резервный ход, фонд накопления, фонд потребления организации.

Уровень рентабельности- отношение суммы чистого дохода к фактической стоимости монтажных работ.

Ликвидность предприятия- способность быстрого превращения активов предприятия в денежные средства. Для погашения своих задолженностей и обязательств.


  1. Стратегический менеджмент.

Вид человеческой деятельности, ориентированный на выбор результативных принципов и деятельности в развитие организации, создание конкурентной среды и рациональных систем, взаимодействий с госуд органами и общественными органами.

Прогнозирование и стратегическое планирование- процесс связанный с уменьшений неопределенности связанных с внешней средой.

Виды стратегического менеджмента:

  1. Традиционный

  2. Системный

  3. Ситуационный

  4. Социально-этический

  5. Стабилизационный



  1. Инновационный менеджмент. Состав инновационного менеджмента

Инновации в строительстве понимают- процесс в ведении в строй производства, результатов научно-технического процесса(на ТП) в области новой техники, технологии, проектно-конструкторских разработок, прогрессирующих методов организации и управления в строительстве тс, для обеспечения эффективности производства уличшения качества строительства и повышения конкрунетно способности организации.

Инновационный менеджмент предусматривает:

  1. Выработка программ

  2. Контроль за внедрением

  3. Обеспечение финансами

  4. Обеспечение квалифицированным персоналом

  5. Создание целевых групп для решения инновационных проблем. От идеи до производства



  1. Логистический менеджмент

Логистика- наука о движении материальных, финансовых, информационных и трудовых потоков.

Системный подход представляющий движение и развитие материальных, финансовых и информативных или других ресурсов в категории потока.

Логистика- система которая постоянно развивается, совершенствуется в зависимости с окружающей средой.

Ключевыми понятиями является понятие потока.


  1. Виды логистических потоков

Поток в логистике могут быть:

  1. Готовая продукция

  2. Сырье

  3. Материалы

  4. Кадры

  5. Энергоресурсы

  6. Инвестиции

  7. Транспортные средства

  8. Информация

  9. Инфраструктура

В логистике существуют три основных потока:

  1. Материальный поток, продукция которая участвует в транспортировке, складировании

  2. финансовый поток, направленное движение финансовых средств в логистической систем, необходимых для обеспечения эффективного движения материальных потоков

  3. информационный поток, совокупность циркулирующей в логистической системе сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций

звенья логистической цепи в строительстве

  1. изыскательские работы

  2. проектирование

  3. материально-техническое обеспечение

  4. подготовка строительной площадки

  5. возведение объекта (строительно-монтажные работы)

  6. реализация объекта (ввод в эксплуатацию)



  1. основные участники инвистиционно-строительного проекта

субъект инвестиционной деятельности, осуществляющий финансирование объекта.

Инвестор- имеет юрид права на распоряжение инвестициями, может выступать в роли заказчика, кредитора и выполнять функции застройщика.

Заказчик- юрид или физ лицо, Принявшее на себя функцию организатора строительства объекта, начинается от разработки, технико-экономические обоснования и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию.

Застройщик- юрид или физ лицо обладающее правами собственности на зем участок под застройку

Подрядчик- организация, фирма выполняющая по договору подряда обязательства по строительству объекта. Ген подрядчик по согласованию заказчика может привлекать на условии субподряда специализированные организации

Проектировщик- проектно-изыскательное или научно исследовательская фирма, осуществляющая по договору с заказчиком разработку проекта, объекта строительства

Ген проектировщик несет полную ответственность за качество, технико-экономические показатели проекта, правильность в выполнении подрядной организации проектных решений. Он же осуществляет авторский надзор.

Первый формирует свои взаимоотношения инвесторы и заказчик

Вторым звеном является взаимоотношение подрядчика и заказчика и проектировщика, для осуществления СМР подрядной организации, необходимо 3 вида ресурсов:

  1. основные фонды

  2. оборотные средства

  3. трудовые ресурсы

После реализации объекта заказчик дает поручение банку об оплате выполненных работ, переводит сумму на счет подрядчика. Далее подрядчик производит налоговые платежи, фед местный бюджет, оплачивается кредиты, а остаточную прибыл подрядчик расходует на основные фонды, оборотные средства и зп.

  1. Стандартизация в транспортном строительстве

Стандарт- документ определяющий полную техническую характеристику продукции. Стандарты разрабатываются на основе науки и техники, стандарт обязателен в сферах его действия. Соблюдения требования стандартов позволяет обеспечить необходимый уровень продукции и потребления свойства.

В транспортном строительстве сущ стандарты на:

  1. Свойство продукции конструкций материалов

  2. Организацию строительства

  3. На технологию производства работ

  4. На модели менеджмента(на управление)

Действуют след стандарты:

  1. Международные стандарты. ИСО

Стандарт качество ИСО9000

На экологический менеджмент ИСО14000

Стандарт системы менеджмента промышленной безопасности и охраны труда ИСО18000

  1. Госуд стандарты: ГОСТ, СНиП, СП. (Их устанавливают для транспортного строительства и конструктивным материалам и технологиям) Обязательны для выполнения и закрепляется в договорах

  2. Корпоративные стандарты СТП- стандарты предприятий, работают в сфере действия предприятий



  1. Система менеджмента качества

Система менеджмента качества- это механизм, инструмент, используется работниками организации для достижения цели в области качества продукции, процесса ресурса и организации в целом.

Примеры системы менеджмента:

  1. Бережное производства

  2. Теория дейминга (постоянное совершенствование предприятий)

  3. Теория Голдера (концепция управления для эффективности проекта)

Выбирая подрядчиков, заказчик вправе потребовать сертификат соответствии, системы менеджмента качества При реализации гос контрактов, в области транспортного строительства, данные сертификаты являются подтверждением квалификации организации, исп в проведении торгов, комплексной документации.

24.Цели, структура и элементы маркетинга. Рынок транспортного строительства

Маркетинг- наука, о том, как искать рынок, на котром лучше работать организации, что предлагать потребителю, как работать эффективно и продуктивно.

Цели маркетинга: изучение отношений складывается между организацией, потребителями, конкурентами, поставщиков.

Рынок тс включает в себя:

  1. Проектирование, строительство, реконструкция, капитальный, текущей ремонт

  2. Тех. Надзор и инженерное сопровождение

  3. Осуществление функций ген подрядчика по строительству искусственных сооружений на объектах сети автомобильных, железных дорог, городской транспортной инфраструктуры

  4. Производство и поставка конструкций и материала на строящемся объекты.

Особенность рынка транс строй является привлечением инвестиций, на длительные сроки для реализации проекта. Также проекты реализуются за счет бюджетного, государственного, ремонтного и муниципального финансирования.

А также при поддержке финансовых институтов, деятельность которых направлена на развитие инфраструктуры.

Конечным потребителем рынка транспортного строительства общество в виде граждан и общест госуд организаций.


написать администратору сайта