Главная страница
Навигация по странице:

  • Контрольная работа по дисциплине «таможенные операции»на тему «виды транспортных документов, необходимых для таможенных целей»

  • доклад. виды_транспортных_документов_необходимых_для_таможенных_целей_3.. Виды транспортных документов, необходимых для таможенных целей


    Скачать 188.86 Kb.
    НазваниеВиды транспортных документов, необходимых для таможенных целей
    Анкордоклад
    Дата24.03.2023
    Размер188.86 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлавиды_транспортных_документов_необходимых_для_таможенных_целей_3..docx
    ТипКонтрольная работа
    #1012993




    ИНСТИТУТ ПРОЕКТНОГО МЕНЕДЖМЕНТА И ИНЖЕНЕРНОГО БИЗНЕСА

    Контрольная работа

    по дисциплине «таможенные операции»

    на тему «виды транспортных документов, необходимых для таможенных целей»

    Выполнила студентка 3 курса

    Очного отделения, группы ТО-20-1

    Коротеева Мария Михайловна

    (Ф.И.О.)

    Дата выполнения 30.11.2022

    Проверил к.э.н., доцент

    Петрушко Е.Н.
    Дата проверки 06.12.2022

    Дата защиты 06.12.2022

    Королев 2022




    Оглавление


    Введение 3

    1 Понятие и классификация транспортных документов. 5

    1.1 Основные способы международной перевозки 6

    2 Основные транспортные документы и их характеристика 8

    2.1 порядок выдачи транспортных документов 13

    Заключение 14

    Список использованных источников 15


    Введение


    В наши дни очень перспективным и стремительно развивающимся видом предоставления услуг являются грузовые перевозки. С каждым месяцем число фирм, занимающихся этим делом, стремительно растет.

    Именно человеческие потребности и являются основной причиной стремительного развития сферы грузовых перевозок.

    Транспорт является основным связующим звеном экспортера и импортера, важным элементом при выполнении контрактных обязательств по поставке товаров.

    При планировании отправки груза и выборе вида транспорта следует тщательно анализировать следующие факторы:

    - вид груза;

    - расстояние и маршрут перевозки;

    - фактор времени.

    - стоимость перевозки.

    Определяющими для выбора вида транспорта являются также место отправки груза и конечный пункт назначения. Выбирая вид транспорта, надо учитывать, что каждый из них обладает своей спецификой и особенностями. Каждый вид транспорта обладает своим перечнем документов, необходимых для осуществления внешнеторговой деятельности.

    От правильного оформления и заполнения документов зависит противоправность осуществления сделки.

    Все внешнеторговая документация оформляется в соответствии с международным законодательством.

    Товаротранспортные документы необходимы для проведения таможенного оформления. Таможенное декларирование без них невозможно. Они прикладываются к таможенной декларации вместе с описью всей представляемой в таможенный орган документации. Товаросопроводительные документы сопровождают груз на всем протяжении перевозки. Их оформлением занимается отправитель, а подготовкой - транспортно-логистическая компания.

    Цель моей контрольной работы рассмотреть виды транспортных документов.

    Задачи контрольной работы

    Рассмотреть понятие и классификацию таможенный документов;

    Изучить основные транспортные документы и их характеристику.

    1 Понятие и классификация транспортных документов.


    Транспортные документы - это коносамент, накладная или иные документы, подтверждающие наличие и содержание договора перевозки товаров и сопровождающие товары и транспортные средства при международных перевозках[7].

    Первую группу документов можно обозначить как организаци­онные документы. К организационным документам относятся уч­редительные и регистрационные документы (учредительные дого­воры, уставы, свидетельства о регистрации и др.). Вместе с тем отсутствие учетной карты у участника ВЭД не является основанием для отказа в таможенном оформлении товаров и транспортных средств.

    Следующая группа документов имеет название коммерческих. К документам данной группы относятся внешнеторговые контрак­ты, счета фактуры (проформы), спецификации, упаковочные листы и др., то есть то, что отражает основания и (частично) цели переме­щения товаров через таможенную границу ЕАЭС.

    Далее следуют транспортные документы, (коносамент, желез­нодорожная накладная и др.). В указанных документах, как прави­ло, отражены особенности транспортировки товаров, используемые таможенными органами для целей контроля, за правильностью ис­числения таможенной стоимости товара и проверки маршрута его движения.

    Среди всех документов особую группу составляют так называ­емые таможенные документы. Таможенные документы характе­ризуются тем, что они либо изначально выдаются таможенными органами (лицензии на право осуществления деятельности в каче­стве таможенного брокера, владельца магазина беспошлинной тор­говли, лицензии на переработку товаров и др.), либо ими утверж­даются (ДКД при доставке товаров, ГТД, если требуется подтвер­дить дату вывоза при обратном ввозе, и др.).

    Последняя группа документов, которые можно выделить, пред­ставлена иными платежно-разрешительными документами, не охваченными предыдущими примерами. Это такие, как лицензии (выдаваемые Министерством экономического развития и торговли РФ на право ввоза/вывоза отдельных категорий товаров), сертифи­каты соответствия, разрешения, платежные поручения, таможен­ные приходные ордеры, гарантии банков об уплате таможенных пла­тежей и др.

    1.1 Основные способы международной перевозки


    Существует пять основных способа международной перевозки:

    1) Морские перевозки. Характеризуются следующим:

    - низкая по сравнению с большинством других видов транспорта себестоимость перевозок;

    - мобильность, т.к. в зависимости от спроса и предложения на тоннаж суда могут легко переключаться с одного маршрута на другой;

    - большая грузоподъемность морских судов позволяет перевозить значительные партии груза;

    - неограниченная пропускная способность морских путей (ограничена только пропускная способность портов и каналов);

    - применение морского транспорта ограничено географическим положением продавца и покупателя.

    2) Железнодорожные перевозки характеризуются:

    - наибольшей эффективностью в использовании (достигается при перевозках на расстояние более 200 км);

    - относительной финансовой доступностью по отношению к автомобильным перевозкам доставки;

    - возможностью доставки «до двери» за счет строительства подъездных путей к предприятиям;

    - способностью перевозить самую широкую гамму различных грузов;

    - независимостью от климатических условий.

    3) Автомобильные перевозки. Обладают следующими характеристиками:

    - возможность доставки грузов от грузоотправителя до получателя без перегрузки;

    - обеспечение высокой сохранности груза;

    - большая мобильность и скорость перевозки;

    - экономичность при перевозке товарно-штучных грузов на небольшие расстояния (до 200 км);

    - ритмичность перевозки грузов, нет необходимости накопления грузов;

    - ограниченность использования на большие расстояния при перевозке значительных партий грузов;

    - зависимость от дорожной сети;

    - дорогой вид транспорта при перевозках на большие расстояния.

    4) Воздушные перевозки. Их характеристика:

    - высокая скорость доставки;

    - сокращение (спрямление) пути;

    - высокая сохранность груза в пути;

    - возможность перевозки в отдельные районы, где невозможно использовать другие виды транспорта;

    - дорогая доставки;

    - количественная ограниченность.

    5) Транспортировка трубопроводом имеет характеристики:

    - низкая себестоимость транспортировки;

    - герметичность труб, что фактически исключает потери грузов;

    - высокий уровень автоматизации операций залива, перекачки и слива;

    - независимость от окружающей среды и отсутствие ее воздействия на процесс транспортировки;

    - обеспечение непрерывности подачи и транспортировки грузов [1].

    2 Основные транспортные документы и их характеристика


    Инвойс (Invoice)  счет, счёт фактура, который выписывается/оформляется продавцом товара покупателю за определенную партию товара. Инвойс— грузо-сопроводительный документ. Счёт-фактура содержит наименование и адреса продавца и покупателя; дату и номер заказа покупателя; описание проданного товара; сведения об упаковке; точные обозначения и номера, указанные на упаковке; цену товара; условия поставки и платежа. Фактурная цена указывается согласно условиям договора. Помимо своего основного назначения счет-фактура может использоваться в качестве накладной, направляемой вместе с товаром, а также для удостоверения происхождения товара[6].

    Проформа-инвойс (Proforma invoice) — счет-проформа содержит сведения о цене и стоимости товара, но не является расчетным документом, т.к. не содержит требования об уплате указанной в нем суммы. Поэтому, выполняя все остальные функции счета, он не выполняет главной функции счета как платежного документа. Счет-проформа может быть выписан на отгруженный, но еще не проданный товар и наоборот. Обычно он выписывается при поставках товаров на консигнацию, на выставки, аукционы, поставках давальческого сырья по договорам на переработку, поставках товаров в качестве дара или безвозмездной помощи (в этом случае может выписываться только для целей таможенной оценки) [7].

    Упаковочный лист(Packing list) — список позиций груза с указанием номеров мест, в которые они упакованы, и весом каждого места. Упаковочный лист — грузо-сопроводительный документ. Является дополнением к счету-фактуре. [8].

    Спецификация (Specification) — перечень поставляемых товаров с указанием количества по каждому сорту, марке, артикулу и в необходимых случаях цен, качественных показателей. Применяется несколько видов спецификаций:

    отгрузочная — товаросопроводительный документ на партию товара, поставленного в ассортименте по определенному транспортному документу; если партия товара состоит из отдельных грузовых мест, составляется поместная С.;

    С. — являющаяся приложением к договору, составляет обычно неотъемлемую часть договора;

    С. — к счету представляет собою часть расчетного документа. В некоторых случаях при поставке товара в ассортименте счет предъявляется в виде счета-спецификации.

    Транзитная декларация (T-1) должна сопровождать (по территории ЕАЭС) все грузы неевропейского происхождения (например, из США, Азии и т.д.) и грузы, приходящие с европейских таможенных складов (bonded/customs warehouse).?Транзитная декларация Т-1 на грузы, прибывающие по суше, делается на границе ЕЭС, если груз прибывает извне, либо поставщиком/агентом поставщика или перевозчика/экспедитора — если груз пришел с таможенного склада внутри ЕЭС.?На авиагрузы/грузы идущие морем, из стран, не входящих в ЕЭС, Т-1 делается прямо в аэропорту/порту прибытия уполномоченным агентом. Если груз отправлен самолётом из страны ЕС и требует Т-1, данная декларация должна быть предоставлена отправителем/поставщиком, либо груз должен сопровождаться авианакладной со специальной пометкой.?Транзитная декларация Т-1 составляется на основании инвойса и упаковочного листа.

    Экспортная декларация (EX-1) для грузов, произведённых и проданных из стран (ЕС), — это общепринятый международный документ, который подтверждает экспорт товара. С погашением европейской декларации на таможне отправления из стран ЕЭС (при отправке груза с транзитного склада) поставщику подтверждается факт вывоза товара с территории ЕЭС. Закрытая таможней EX-1 позволяет покупателю товара избежать уплаты внутриевропейского НДС (VAT).?Декларация ЕХ-1 должна сопровождать грузы европейского происхождения, которые следуют далее с транзитного склада за пределы стран ЕС. ?Декларация ЕХ-1 оформляется поставщиком/агентом поставщика или перевозчика/экспедитора, которые имеют на это соответствующую лицензию. Декларация ЕХ-1 должна быть проштампована на таможне отправления.

    Административный сопроводительный документ (ААД) — для перевозки Европейских акцизных грузов, временно освобожденных от уплаты акциза (предназначенных на экспорт из ЕС) по территории ЕС :

    от производителя до акцизного таможенного склада или до границы ЕС

    от одного акцизного таможенного склада до другого или до границы.

    После осуществления экспорта или по прибытии на таможенный акцизный склад, закрытая таможенной печатью ААД (третья страница-оригинал) должна быть возвращена компании или складу, ее издавшему. Закрытая таможней AAД позволяет продавцу-производителю акцизного товара избежать уплаты внутриевропейского акциза.

    Коносамент, морская накладная (Bill of Lading, B/L) (от франц. сonnaissement) — товаросопроводительный документ (и одновременно товарораспорядительный) использующийся при морских и интермодальных перевозках с использованием морского транспорта. B/L — документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю в удостоверение принятия груза к перевозке морским транспортом с обязательством доставить груз в порт назначения и выдать его законному держателю коносамента. B/L является одним из основных документов, применяемых при таможенном оформлении и таможенном контроле товаров, перемещаемых морским транспортом. Обычно коносамент — это типографским способом отпечатанный бланк, в который на пишущей машинке или на принтере вносятся вышеуказанные сведения. На обороте коносамента приводятся условия договора морской перевозки. Крупные судоходные компании имеют свои фирменные бланки. Поскольку B/L является товарораспорядительным документом и обладание им согласно торговому обычаю во многих отношениях эквивалентно обладанию товарами, вручение коносамента обычно влечет те же последствия, что и вручение самих товаров. Как правило, изготавливается три и более экземпляров B/L с тем же содержанием и датой: для грузоотправителя или его экспедитора, для грузополучателя и для грузовладельца. Все экземпляры коносамента, составляющие так называемый полный комплект, являются оригиналами, и на них ставится штамп «Оригинал». В некоторых случаях обозначается порядковый номер оригинала. Товарораспорядительным документом является обычно только один (первый) из оригиналов коносамента. Копии коносамента имеют штамп «Копия» или печатаются на бланках, отличного от оригинала цвета. Если по одному из экземпляров коносамента товары выданы, то остальные теряют силу. B/L по способу передачи права собственности бывают: именными, ордерными, бланковыми. «Чистые» B/L не содержат дополнительных оговорок или пометок, прямо констатирующих дефектное состояние товара и/или упаковки. Оговорка, не относящаяся к состоянию товаров при погрузке, но затрагивающая их дальнейшую судьбу и состояние при разгрузке, не делает коносамент коносаментом с оговорками.

    Книжка МДП (TIR) — международный документ таможенного транзита, который выдается представляющей гарантию ассоциацией, уполномоченной таможенными властями, и по которому перевозятся грузы в большинстве случаев с таможенными печатями и пломбами, в автотранспортных средствах и контейнерах в соответствии с требованиями Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (конвенция МДП). Книжки МДП, используемые в настоящее время, состоят из 14 или 20 листов (т. е. из 7 или 10 комплектов) и предназначены соответственно для перевозки товаров через территорию 7 или 10 государств. Книжки МДП выдаются в РБ Белорусской ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (БАМАП), печатаются на французском языке, за исключением первого неотрывного желтого листа, который печатается на английском или русском. Книжка МДП имеет срок действия. Книжка МДП после завершения перевозки с соблюдением процедуры МДП с соответствующими печатями таможни назначения или таможни вывоза возвращается перевозчику и служит подтверждением надлежащего завершения процедуры МДП.

    Автодорожная накладная (CMR) — международная товаротранспортная накладная. шспользуется при международных автомобильных перевозках в рамках Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ). Для международных автодорожных перевозок этот документ должен содержать сведения, предписываемые Конвенцией КДПГ: дату отгрузки, наименование груза, подлежащего перевозке, имя и адрес перевозчика, наименование получателя, срок доставки, стоимость перевозки. Накладная подписывается перевозчиком и грузоотправителем. Накладная не является товарораспорядительным документом, не может быть индоссирована, груз выдается указанному в ней получателю.

    Авиагрузовая накладная (Airwaybill) — документ, который выписывается грузоотправителем или от его имени и который подтверждает наличие договора между грузоотправителем и перевозчиком о перевозке грузов по авиалиниям перевозчика.?Авианакладная заполняется грузоотправителем в трех подлинных экземплярах и вручается перевозчику вместе с товарами. На первом экземпляре ставится пометка «для перевозчика» и он подписывается грузоотправителем; второй экземпляр носит пометку «для получателя» и подписывается грузоотправителем и перевозчиком, следует с товарами; третий экземпляр подписывается переводчиком и возвращается грузоотправителю после того, как товар принят. Содержание накладной: наименование авиапортов отправления и прибытия, прилагаемые к накладной документы, объявленная ценность, сумма платежа за перевозку, дата составления накладной и т. д. Авианакладная не является ни товарораспорядительным, ни передаточным документом. Роль ее заключается в доказательстве заключения договора перевозки, принятия товара к перевозке и условий перевозки. Она может использоваться как таможенная декларация, в которой содержится подробное описание груза.

    Железнодорожная накладная международного сообщения и ее дубликат являются транспортными документами при международных железнодорожных грузовых перевозках. Накладная является документарным оформлением договора перевозки между грузоотправителем и администрацией железной дороги. В практике международной торговли широко применяется форма накладной, разработанная международной Конвенцией МГК (Международная грузовая конвенция, с 1984 г. именуемая КОТИФ — Конвенция по международным грузовым перевозкам), а также Соглашением о международном грузовом сообщении (СМГС). Основное содержание накладной: название станции назначения и пограничных станций, наименование груза, оплата за перевозку, объявленная ценность груза. Текст железнодорожной накладной печатается на стандартных бланках обычно на двух языках. Она выписывается грузоотправителем или его экспедитором на имя грузополучателя, скрепляется перевозчиком, который ставит штемпель на накладной дубликате. Последний остается у грузоотправителя. Накладная следует с грузом. К каждой накладной прилагается товаросопроводительная документация: отгрузочная спецификация, сертификат о качестве, упаковочный лист и т. д. Дубликат железнодорожной накладной входит в комплект документов для получения платежа по аккредитиву или в инкассовой форме.

    2.1 порядок выдачи транспортных документов




    Заключение


    Транспортные документы - это документы, подтверждающие наличие и содержание договора перевозки товаров и сопровождающие товары и транспортные средства при международных перевозках.

    Существует пять способов международной перевозки и девять основных транспортных документа. Перечень транспортных документов, необходимых для совершения внешнеторговой деятельности, зависит от способа международной перевозки. Стандартизация и унификация документов не стоит на месте, развивается вместе с развитием внешней экономической деятельностью.

    Внедрение инноваций способствует облегчению международного товаро- и документооборота.

    Транспортные документы являются связующим звеном между продавцом и покупателем, а также неотъемлемой частью внешнеторговой документации, и регламентируются международным законодательством.

    Транспортная  документация, по сути представляющая собой транспортный документопоток, способна существенно влиять на успешность работы транспортно-логистических систем. Оптимизация этого документопотока может привести к повышению эффективности применения логистических систем вообще.

    От правильного оформления и заполнения документов зависит противоправность осуществления сделки.

    Все внешнеторговая документация оформляется в соответствии с международным законодательством.

    Список использованных источников



    1. "Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ)" (Заключена в г. Женеве 19.05.1956) (Вступила в силу для СССР 01.12.1983) (с изм. От 05.07.1978) . Режим доступа  https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_4190 / (дата обращения: 01.12.2022).

    2. "Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975 г.) (включая пояснительные записки и комментарии)" (Заключена в г. Женеве 14.11.1975) (с изм. и доп. по состоянию на 10.10.2013) Режим доступа: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_295367/ (дата обращения: 01.12.2022).

    3. "Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)" (с изм. и доп. на 01.07.2022) ] Режим доступа: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_133603/(дата обращения: 01.12.2022).

    4. Решение Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 № 378 (ред. от 06.09.2022) "О классификаторах, используемых для заполнения таможенных документов" Режим доступа: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_105110/372c2c1ac8e4b89946c0d6e5555401c3df81311c/ (дата обращения: 01.12.2022).

    5. Морской коносамент / Bill of Lading - значение термина [Электронный документ] Режим доступа:https://www.alta.ru/information/glossarium/морской_коносамент_bill_of_lading/ (дата обращения: 01.12.2022).

    6. Инвойс / Invoice - значение термина[Электронный документ] Режим доступа:https://www.alta.ru/information/glossarium/инвойс_invoice/(дата обращения: 01.12.2022).

    7. Проформа-инвойс / Proforma invoice - значение термина Режим доступа: https://www.alta.ru/information/glossarium/проформаинвойс_proforma_invoice/(дата обращения: 01.12.2022).

    8. Упаковочный лист / Packing list - значение термина Режим доступа: https://www.alta.ru/information/glossarium/упаковочный_лист_packing_list/(дата обращения: 01.12.2022).


    написать администратору сайта