1 практ.. Занятие 1 Виды наружных сетей. Размещение инженерных сетей в населенных пунктах

• Название: Занятие 1 Виды наружных сетей. Размещение инженерных сетей в населенных пунктах
• Анкор: 1 ghfrn
• Дата: 23.11.2021
• Размер: 68.1 Kb.
• Имя файла: 1 практ..docx
• Тип: Занятие; #280138

Практическое занятие №1

Виды наружных сетей. Размещение инженерных сетей

в населенных пунктах.
Цель работы: научится размещать инженерные сети в пределах населенных улиц.

Наружные инженерные сети являются одним из важных элементов инженерного благоустройства городских территорий. Инженерные сети предназначены для комплексного и полного обслуживания нужд населения, культурно-бытовых предприятий и потребностей промышленности.

Инженерные коммуникации бывают подземными, наземными и надземными Инженерное обеспечение представляет собой совокупность систем водоснабжения, канализации, электро-, газо- и теплоснабжения, призванных обеспечить функционирование и дальнейшее развитие города.

К подземным инженерным сетям относятся трубопроводы, кабели и коллекторы. В подземном хозяйстве города используют трубопроводы различного назначения: трубопроводные сети водоснабжения (хозяйственно-питьевое, противопожарные, горячего и промышленного водоснабжении, поливомоечные); трубопроводы канализаций (бытовых, дождевых и промышленных вод); трубопроводы тепло- и газоснабжение.

Кабельные сети включают в себя электрические сети высокого и низкого напряжения, предназначенные для электроснабжения (в том числе наружное освещение и обеспечение электротранспорта), и кабели слабого тока для телеграфной и телефонной связи, радиовещания и сигнализации специального назначения.

Основную сеть трубопроводов, каналов и кабелей размещают под улицами иплощадями городов (населенных пунктов), и они образуют сложные подземные системы.

Подземные инженерные сети проектируются комплексно, с учетом начертания улично-дорожной сети города. По заданной категории дороги устанавливают геометрические параметры элементов проектируемой улично-дорожной сети (табл. 1.1), под которой необходимо разместить инженерные сети.

При проектировании подземных инженерных сетей учитывается норма взаимного расположения различных трубопроводов и кабелей, глубина заложения их и минимальные допустимые расстояния от сетей до зданий и сооружений. Подземные инженерные сети прокладываются в основном параллельно оси улицы или красным линиям, прямолинейно с пересечением сетей в разных уровнях на перекрестках и вводах в микрорайоны.

Расположение подземных сетей в большей степени зависит от способ размещения их под улицами города или на территории живых микрорайонов. настоящее время применяются следующие способы размещения подземных инженерных сетей: в грунте, в каналах и коллекторах.

Таблица 1.1 – Расчетные параметры улиц и дорог населенных пунктов

Категория улиц и дорог	Ширина полосы движения, м	Число полос движения	Наименьший радиус кривых в плане, м	Наименьший продольный уклон, ‰	Ширина переходной части тротуара, м
1	2	3	4	5	6
Магистральные дороги:
- скоростного движения	3,75	4-8	600	30	-
- регулируемого движения	3,50	2-6	400	30	-
Магистральные улицы: - общегородского движения:
- непрерывного движения	3,50	4-8	400	50	3,0
- регулируемого движения	3,50	4-8	400	50	3,0
- районного значения:
- транспортно-пешеходн.	3,50	2-4	250	60	2,25
- пешеходно-транспортн.	4,00	2	125	40	3,0
Улицы и дороги местного значения:
- в жилой застройке	3,00	2-3*	90	70	1,5
-	3,00	2	50	80	1,5
- в промышленных рай-ах	3,50	2-4	90	60	1,5
-	3,50	2	50	70	1,5
Проезды:
- основные	2,75	2	50	70	1,0
- второстепенные	3,50	1	25	80	0,75

* - с учетом использования одной полосы для остановки легковых автомобилей.

Примечания:

1. 
   Как правило, ширина в красных линиях принимается, м:
   

- магистральных дорог - 50…75;

- магистральных улиц – 40…80;

- улиц и дорог местного значения – 15…25.

2. Для движения автобусов и троллейбусов на магистральных улицах и больших городах следует предусматривать крайнюю полосу шириной 4 м.

3. На магистральных дорогах с преимущественным грузовым движением допускается увеличивать ширину полосы движения до 4м.

4. При непосредственном примыкании тротуаров к стенам зданий или огородам следует увеличивать их ширину не менее чем на 0,5м.

При проектировании подземных инженерных сетей учитывается норма взаимного расположения различных трубопроводов и кабелей, глубина заложения их и минимальные допустимые расстояния от сетей до зданий и сооружений. Подземные инженерные сети прокладываются в основном параллельно оси улицы или красным линиям, прямолинейно с пересечением сетей в разных уровнях на перекрестках и вводах в микрорайоны.

Расположение подземных сетей в большей степени зависит от способ размещения их под улицами города или на территории живых микрорайонов. В настоящее время применяются следующие способы размещения подземных инженерных сетей: в грунте, в каналах и коллекторах.

Существует несколько приемов прокладки подземных сетей: раздельно, в самостоятельных траншеях, совмещено в общей траншее, совмещено в проходных полупроходных коллекторах и каналах, в непроходимых каналах.

Подземные инженерные сети располагают под улицами, руководствуясь соответствующими принципами.

Приведенные в приложении Г расстояния между сетями действительны при размещении трубопроводов на одной отметке или с разницей их до 0,4 м; при большей разнице отметок расстояния увеличиваются. Водопровод следует размещать выше канализационных сетей.






Рисунок 1.1 – Расстояние между трубопроводами при совмещенной прокладке

Расстояние между трубопроводами в свету при совмещенной прокладке, расположенными на разных отметках (рис.1.1), можно определить как

B=0,2+h+0,2, (1.1)

где 0,2 – горизонтальное расстояние от подошвы внутреннего откоса до стенки трубопровода, м;

h – разность отметок расположения трубопроводов, м;

0.2 – горизонтальное расстояние от бровки откоса до стенки трубопровода, м.

Внутренний откос обычно принимают с заложением 1:1, наименьший перепад в отметках заложения 0,4м.

Наиболее прогрессивным способом прокладки инженерных сетей является размещением их в общих коллекторах.

Рисунок 1.2 – Размещение сетей в общем коллекторе кабели силовые; кабели связи; водопровод; подающий теплопровод; обратный теплопровод; кабели внутреннего обслуживания.

В общих коллекторах обычно размещают сети водопровода, теплопровода, напорной канализации, электрические кабели сильного и слабого тока.

Глубину заложения коллекторов назначают исходя из несущей способности конструкций коллектора и условий температурного режима в нем. Как правило, минимальное заглубление перекрытия от поверхности земли порядка 1 м.

Подземные инженерные сети располагают под улицами, руководствуясь следующими принципами:

1. 
   Для лучшей эксплуатации сетей без нарушения движения транспорта и пешеходов недопустимо их размещать под проезжей частью улиц, а под тротуарами - не желательно. Размещать подземные инженерные сети следует на специальных зеленых технических полосах, которые могут служить и разделительными полосами.
   
2. 
   Для предотвращения просадок зданий и наземных сооружений регламентируется минимальное расстояние от них до подземных коммуникаций: от 2 до 15 м в зависимости от вида и глубины заложения сетей.
   
3. 
   Подземные сети по отношению к транспортным сооружениям, рельсовым путям, зеленым насаждениям следует размещать на расстоянии от 0.5 до 15 м, что должно исключать повреждение сетей, сооружений и элементов инженерного оборудования улиц.
   
4. 
   Для предотвращения взаимного повреждения сетей регламентируется наименьшее расстояние между соседними прокладками - от 0.5 до 5 м.
   
5. 
   В зависимости от функционального назначения сетей регламентируется минимальная глубина их заложения, которая определяется: а) глубиной промерзания грунта (для водопровода, водостока, канализации, газопровода влажного газа); б) сохранностью сетей от воздействия внешних нагрузок (для всех сетей).
   
6. 
   При ширине улицы более 60 м и соответствующем технико-экономическом обосновании следует предусматривать дублирование подземных сетей - их прокладку по обеим сторонам улицы.
   
7. 
   Следует всемерно развивать совмещенную прокладку подземных коммуникации в коллекторах, что значительно улучшает условия эксплуатации улиц и инженерных сетей.
   

Таблица 1.2 Минимальные расстояния от подземных инженерных сетей до зданий и сооружений.

Инженерные сети	Расстояние, м по горизонтали от подземных сетей до
	Фундаментов зданий и сооружений	Фундаментов ограждений, эстакад опор	Оси крайнего пути трамвая	Бортового камня, кромки проезжей части	Наружной бровки кювета, подошвы насыпи	Фундамента опор ЛЭП, напряжением, кВт
						До 1	Св.1 до 35	Св. 35
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Водопровод и напорная канализация	5(15.6)	3	2,8	2(16.8)	1	1	2	3
Самотечная канализация	3	1,5	2,8	2	1	1	2	3
Газопровод давления, МПа:
- низкого до 0,005	2	1	2,8	1,5	1	1	5	10
- среднего св. 0,005 до 0,3	4	1	2,8	1,5	1	1	5	10
- высокого св.0,3 до 0,6	7	1	3,8	2,5	1	1	5	10
1	2	3	4	5	6	7	8	9
- высокого св 0,6 до 1,2	10	1	3,8	2,5	2	1	5	10
(от наружной стенки канала)	2	1,5	2,8	1,5	1	1	2	3
Кабели силовые и связи	0,6(29.7)	0,5	2,8	1,5(1.6)	1	0,5*	5*	10*
Коммуникационные тоннели	2	1,5	2,8	1,5	1	1	2	3

Примечание: * Относится только к расстояниям от силовых кабелей.

В скобках указаны фактические значения.

Таблица 1.3 Минимальные расстояния между соседними инженерными подземными сетями

Инженерные сети	Расстояние, м по горизонтали (в свету) от подземных сетей до
	водо-про-вода	дрена-жа и канали-зации	газопровода давлением, МПа					силовых кабелей		кабелей силовых		тепло-сетей		каналов теплосе-тей
			низкого до 0,005	среднего св. 0,005	высокого
					св. 0,3	св. 0,6
Водопровод	-	1,5 (11.7) (10.2)	1	1	1,5	2	0,5 (14.4)		0,5		1,5 (9.3)		1,5
Канализация	1,5 (11.7) (10.2)	0.4	1	1.5	2	5	0.5 (21.9 26.1)		0,5		1		1 (2.4; 19.5)
Газопровод давлением, МПа: - низкого до 0,005; - среднего св. 0,005 до 0,3; - высокого св. 0,3 до 0,6; - высокого св.0,6 до 1,2	1 1 1,5 2	1 1,5 2 5	0,5 0,5 0,5 0,5	0,5 0,5 0,5 0,5	0,5 0,5 0.5 0.5	0,5 0,5 0,5 0,5	1 1 1 2		1 1 1 1		2 2 2 4		2 2 2 4
Кабели силовые	0,5	0,5	1	1	1	2	0,1-0,5		0,5		2		2
Кабели связи	0,5	0,5	1	1	1	1	0,5		-		1		1
Тепловые сети	1,5 (9.3)	1 (2.4; 19.5)	2	2	2	4	2 (23.7)		1		-		2
Каналы, тоннели	1,5	1	2	2	2	4	2		1		2		-

Примечание: В скобках указано фактическое значение.