|
транспорт транспортная техника. Практика ТЭА2. дістемелікн с а у
Кесте 7 Автомобильдердің жөндеу аралық жүрістің мөлшері, мың. км
Автомобиль түрлері |
Маркасы және моделі | Жөндеу аралық жүрістің мөлшері, мың. км.
| Жеңіл автомобильдер:
Қозғалтқыштың жұмыс көлемі 1,2-ге дейін, құрғақ салмағы 850 кг-ға дейін өте кші класты.
|
ЗАЗ-965А
ЗАЗ-966В
ЗАЗ-963
|
60
75
80
| Кіші класты (1,2-1,8 л;
850-1150 кг. )
| ВАЗ-2101
Москвич-408
Москвич-426
Москвич-427
Москвич-412
| 100
100
100
100
125
| Орта класты (1,8-3,5 л.;
1150-1500 кг.)
| ГАЗ-21Р
ГАЗ-24 | 200
250
| Толық жетекгі орта класты | ГАЗ-69, 69А
УАЗ-429
| 135
150
| Автобустар:
Өте кіші класты
(ұзындығы 5,0 м.)
|
УАЗ-428В
РАФ-977 |
150
250
| Кіші класты (ұзындығы 6,0-7,5 м.)
| КАВЗ-685
| 240
| Орта класты
(ұзындығы 8,0-9,5 м.)
| ПАЗ-672
ЛАЗ-697МН
ЛАЗ-695МН
| 300
360
300
| Үлкен класты
(ұындығы 10,5-12,0 м.)
| ЛиАЗ-677
| 360
| Жүк тасу қабілеті бар жүк автомобильдері:
Өте кіші жүк көтерімді
(0,3 1,0 т.)
|
Москвич-433
Москвич-434
|
85
| Кіші жүк көтерімді (1-3 т.) | УАЗ-451М
УАЗ-451ДМ
КрАЗ-762
ГАЗ-52-03
| 150
150
120
120
| Орташа жүк көтерімді (3-5 т.)
| ГАЗ-53
| 150
| Ауыр жүк көтерімді (5-8т.)
| ЗИЛ-130
Урал-377
| 175
150
| Өте ауыр жүк көтерімді
(8т және одан да жоғары)
| МАЗ-500А
КрАЗ-257
| 160
135
| Өтімділігі жоғары:
Пайдалы салмағы: 0,8 т.
2,0 т.
5,0 т.
|
УАЗ-452
ГАЗ-66
Урал-375Д
|
150
120
125
|
Кесте 8 ТҚ және жөндеу жүргізу линияларындағы жұмыстардың посттарға бөлінуі
Қызмет түрі
| Линия-дағы посттар саны
| Линиядағы жұмыстардың посттарға бөлінуі.
| І пост
| ІІ пост
| ІІІ пост
| ІV пост
| КҚ
| 3
| Тазалау жұмыстары
| Жуу жұмыстары
| Сүрту ж/е май құю жұмыста-ры
|
| КҚ
| 4
| Тазалау жұмыстары | Жуу жұмыстары
| Сүрту жұмыстары
| Май құю жұмыста-ры
| ТҚ-1
| 3
| Автомобильді сырт-тай бақылау:
Диагностикалық, қоректендіру ж/е отал-дыру жүйелерін реттеу, шина руль басқару, жү-ру бөлігі және транс-миссия жұмыстары
| Электрожабдық-тар ж/е тежеуге диагностика, реттеу және қа-тайту жұмыстары
| Майлау ж/е тазалау жұ-мыстары.
|
| ТҚ-2
| 4
| Автомобильді сырттай бақылау: қоректендіру және электрожабдық жүйелеріне диагности-ка, реттеу және қатайту жұмыстары
| Шина, рульді бас-қару, жүру бөлігі ж/е трансмиссияға диагностика, рет-теу ж/е қатайту жұмыстары.
| Жарықтан-дыру, сиг-нализация ж/е тежеу жүйелеріне диагности-ка, реттеу ж/е катайту жұмыстары
| Майлау ж/е тазалау жұмыста-ры.
|
№6 практикалық жұмыс
Операциялық-технологиялық картаны құру.
Жұмыстың мақсаты: Операциялық-технологиялық картасын құруды үйрену.
Қажетті әдістемелер: ТҚК, АЖ және диагностика операцияларының бөлістірілу нормалары мен ережелері.
Жұмыстың орындалу реттілігі:
ЛАЗ-695 автобусының Диагностика-1 операцияларына кететін нормалық уақыты 0,9 адам-сағат немесе 54 адам-минут. Диагностика-1 кезінде орындалатын операциялары кестеде келтірілген.
№
| Операция атаулары
| Мөлшері,%
| Уақыты, %
| 1
| 2
| 3
| 4
| 1 2
3 4 5 6
7
8
9
10
11
12
13 14
15
16
17
18
19
20
21 22
| Автомобильдің жалпы сыртқы жағдайын тексеру
Кабина жағдайын тексеру
Номерлік белгілер мен жазуларды тексеру
Әйнек тазалағыш пен желдеткішті тексеру
Жарықтандыру мен сигнализация жүйесін тексеру
Салқындату жүйесін тексеру
Жетекші белдерді тексеру
Іліністі тексеру
Карданды берілісті тексеру
Рульік механизм күшейткішін тексеру
Рульдік басқару жүйесін тексеру
Компрессорды тексеру
Тежегіштің пневмаьикалық жүйесін тексеру
Жұмысшы тежегішті тексеру
Қол тежегішін тексеру
Пневматикалық аспаны тексеру
Шиналарды тексеру
Қоректендіру жүйесін тексеру
Жанармай беру жетегін тексеру
Аккумулятор батареясын тексеру
Доңғалақ ступицасы подшипниктерін тексеру
Автомобильді жалпы іштей тексеру
|
5
11 1,5 2 7
4,5
4
4
4,5
2
3
1,5 6
8
2
6
6
3
6
1 7
5
|
2,7
5,94 0,81 1,08 3,78
2,43
2,16
2,16
2,43
1,08
1,62
0,81 3,24
4,32
1,08
3,24
3,24
1,62
3,24
0,54 3,78
2,7
|
| Барлығы
| 100
| 54
|
№1 Карта. Автомобильдің жалпы сыртқы жағдайын тексеру
№
|
Операцияның атауы
| операция
|
Болуы мүмкін бұзылымдар
|
Уақыт-н мөлшері,%
|
Уақыты,адам-минут
| Тексеру әдістер мен тех.шарттары
| 1
| Автомобиль-дің сыртын тексеру
| 1 2
3
| Сырланған жерін тексеру
Кабинаның жы-рылған, бүлінген жерін тексеру
Әйнектің жырыл-ған, бүлінген же-рін тексеру
|
40
30
30
|
1,08
0,81
0,81
|
Сыртын тексеру -//-
-//-
|
|
|
| Барлығы
| 100
| 2,7
|
| №2 Карта. Кабина жағдайын тексеру
№
|
Операцияның атауы
| операция
|
Болуы мүмкін бұзылымдар
|
Уақыт-н мөлшері,%
|
Уақыты,адам-минут
| Тексеру әдістер мен тех.шарттары
| 1
| Кабина жағдайын тексеру
| 1 2
3
| Есіктегі люфтті тексеру
Кабинаның рама-ға қатаң бекіті-луін тексеру
Кабина есігінің құлыптарын тексеру
|
40
40
20
|
2,376
2,376
1,188
|
Жеңіл тербеп -
есік жабық тұрғанда
|
|
|
| Барлығы
| 100
| 5,94
|
|
Қолданылған әдебиеттер тізімі.
Шумик С.В. и др. «Техническая эксплуатация автотранспортных средств». Курсовое и дипломное проектирование. Минск: Вышэйшая школа, 1988 г. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей». Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М:Транспорт, 1986 г. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М: Транспорт, 1986 г. Руководство по организаций и технологий ТО-2 ПАЗ-672 (ТО-2 ЛАЗ-695; ТО-1,ТО-2 ЛиАЗ-677; постовых работ ТР ЛиАЗ-677, КамАЗ-5320) Руководство по диагностированию технических средств подвижного состава автомобильного транспорта. М: Транспорт, 1976 г. (шифр 629.113.004 Р-851 НТБ) Организация и технология ТО-2 грузовых автомобилей в АТП (ГАЗ-51А, ГАЗ-93А, ЗИЛ-164А, ЗИЛ-ММЗ-585Н) шифр 629.114.4 О-641 НТБ Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть 2. Нормативная. (КАЗ-608, БелАЗ-540, ГАЗ-24, ЗиЛ-130, МАЗ-500А, УАЗ-452, Газ-53А)
|
|
|