Главная страница

мкжт диплом. 1. 1 Характеристика депо и производственного участка (отделения)


Скачать 239.14 Kb.
Название1. 1 Характеристика депо и производственного участка (отделения)
Анкормкжт диплом
Дата23.01.2023
Размер239.14 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаpop (1).docx
ТипРеферат
#901474
страница2 из 3
1   2   3
Технологический процесс ремонта вагоносборочного участка осуществляется по блок – схеме, представленной на рисунке 1.2.

Рисунок 1.4 – Блок – схема технологического процесса
ремонта ВСУ

1.5 Организация рабочих мест.

Под рабочим местом понимается пространственная зона, оснащенная необходимыми техническими средствами, в которой совершается трудовая деятельность работника или группы работников, совместно выполняющих производственные задания. Рабочее место является частью производственно-технологической структуры организации, оно предназначено для выполнения части технологического процесса и организуется на основе трудовых и других действующих норм и нормативов.

Существует следующая классификация рабочих мест по признакам:

- по характеру труда - ручное, механизированное и автоматизированное;

- по типу производства - единичное, серийное, массовое;

- по уровню специализации - специализированные и универсальные;

- по степени разделения труда - индивидуальные и бригадные (групповые);

- по местоположению - стационарные, передвижные, комбинированные; в закрытом помещении, на открытом воздухе; под землей, на высоте.

Рабочее место-основное первичное звено производства, поэтому рациональная его организация имеет важнейшее значение при разработке мероприятий по совершенствованию организации труда. При организации рабочих мест на транспорте нужно учитывать специфические условия работы работников

Размещение оборудования (планировка) должно обеспечивать максимальную прямоточность производственного процесса, непрерывность в движении в процессе ремонта, а также рациональное использование площади и объёма помещения ВСУ.

Кроме того, в процессе планировки оборудования учитывают необходимость обеспечения экономии трудовых движении рабочих и их наименьшую утомляемость. Рациональная планировка оборудования требует соблюдения и ряда других условии, таких, как удобство разборки оборудования при ремонте выделение площадок для размещения оснастки, межоперационных заделов, удобство подачи инструментов, вспомогательных материалов, применение многостаночного обслуживания, соблюдение правил техники безопасности.

Всё эксплуатируемое оборудование должно быть в исправном состоянии. Технологическое оборудование, которое может быть источником повышенной опасности для работающих, поверхности ограждений и другие защитные устройства, а также пожарная техника, должны быть окрашены в сигнальные цвета

При расстановке оборудования необходимо руководствоваться нормальными размерами промежутков (разрывов) между оборудованием в предельном и поперечном направлениях и размерами расстояний от стен.

Масса вибрирующего оборудования или его частей, удерживаемых руками в различных положениях во время работы (при работе в паспортном режиме), не должна превышать 10 кг, а сила нажима работающего на вибрирующее оборудование или его части не должна превышать 200 Н.

Рукоятки должны быть удобны, обеспечивать наибольшую площадь контакта с ладонью и равномерное распределение на ней силовой нагрузки.

Выхлопы сжатого воздуха или отработанных паров должны быть направлены в сторону от работающего.

На каждое рабочее место составляется паспорт, в котором указываются: содержание выполняемой работы, годовое задание в человеко-часах, режим и условия работы, планировка, оснащение и порядок обслуживания рабочего места, и порядок размещения на нем обрабатываемых изделий.

Также один из важнейших факторов производственной среды на рабочем месте это - освещение.

Рабочее место слесаря должно быть оснащено необходимыми приспособлениями, оснасткой, выписками и эскизами из ремонтных и технологических документов на ремонтируемое тормозное оборудование.

Рабочее место слесаря, инструмент, приспособления и оснастка должны содержаться в исправности.

1.6 Механизация и автоматизация производственного процесса

Механизацией производственного процесса называют замену мускульной энергии человека механическим путем использования машин и механизмов, приводимых в движение различными двигателями.

Автоматизация предусматривает применение приборов, машин, приспособлений, позволяющих осуществлять производственные процессы без физических усилий человека, лишь под его контролем.

Автоматизация производственного процесса применения машин, агрегатов, установок, аппаратов и приборов, позволяет механизировать производственный процесс.

Оборудование выбирается по требованиям технологического процесса с учетом его производительности.

Домкрат состоит из корпуса, внутри которого закреплен винт. По нему при вращении передвигается гайка, связанная с выдвижной траверсой. При подъёме на траверсы двух домкратов опирается одна сторона кузова вагона. Общий электродвигатель каждой пары домкратов предает вращение чрез редуктор, валы и коническим шестерням, а от них на шестерни винта, обеспечивая подъём или опускание кузова



1 – корпус; 2 – траверса; 3 – гайка; 4 – винт; 5 – шестерни винта;

6 – шестерни винта; 7 – конические шестерни; 8 – вал;

9 – редуктор; 10 – вал;

Рис. 1.6 Винтовой домкрат

1.7 Мероприятия по охране труда и экологической безопасности

Основным направлением государственной политики в области охраны труда является обеспечение приоритета сохранения жизни и здоровья работников. Никакие производственные показатели не должны ставиться выше, чем обеспечение безопасности человека.

Человек, попадая в зону работы железнодорожного транспорта, подвергается повышенной опасности механического травматизма, электро- травматизма, вредного воздействия шума, вибраций, электромагнитных полей, негативных микроклиматических факторов, загрязненного атмосферного воздуха и др.

При приеме (переводе) на постоянную, временную или сезонную работу с работниками должны проводиться: вводный, первичный инструктаж на рабочем месте, обучение по охране труда, первичная проверка знаний, стажировка. Периодически в ходе постоянной, временной или сезонной работы с работниками должны проводиться инструктажи: повторный, внеплановый и целевой; обучение по охране труда при технической учебе; периодическая, внеочередная проверка знаний по охране труда.

Все движущиеся и опасные части станков и приспособлений необходимо оградить. Рабочее место должно быть подготовлено к безопасной работе. Пол у верстаков содержится ровным, сухим и не загромождённым деталями. Инструмент и приспособления должны находиться в полной исправности и в порядке, удобном для пользования. Тиски не должны иметь холостого хода. При пользовании электроинструментами надо иметь резиновый коврик под ногами. Пользоваться переносной лампой под напряжением не более 36 В. При обдувании сжатым воздухом струю воздуха нельзя направлять на людей, пол и оборудование.

Электроустановки должны отвечать требованиям правил устройства электроустановок (ПУЭ) и эксплуатироваться в строгом соответствии с правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ и ПТБ). С повышенной опасностью считаются помещения, в которых относительная влажность длительно превышает 75 %, имеются токопроводящие полы и токопроводящая пыль; температура воздуха длительно превышает 30 °С; установлены большие заземленные металлические конструкции и возможно одновременное прикосновение человека к имеющим соединение с землей металлоконструкций зданий, технологическим аппаратам, механизмам. Места электросварке при работе ограждаются щитами. Электросварочные установки должны иметь технически паспорт и электрическую схему. Корпуса электросварочных агрегатов заземляются. Перед началом работ необходимо проверить исправность оборудования, инструмента, газопроводов и шлангов.

Для работников ВСУ опасными вредными производственными факторами являются: повышенная шумовая обстановка, движущиеся машины и механизмы, повышенный уровень вибрации, повышенная запыленность воздуха, замыкание электротока, который может пройти через тело человека, статические нагрузки, повышенный уровень напряжения в цепи, нервно – психологические перегрузки.

Руководство организацией безопасных условий труда осуществляет мастер. В этой работе он руководствуется существующим законодательством, правилами электробезопасности и приказами руководства депо. Мастер несет полную ответственность за состояние техники безопасности на своем участке. Работник ВСУ в ходе исполнения работ должен руководствоваться местными инструкциями и выполнять их требования.

Рабочее место и оборудование должны содержаться в исправности и чистоте. К работе с пневмоинструментом допускаются работники не моложе 18 лет, прошедшие обучение и проверку знаний инструкции по охране труда и имеющие запись в удостоверении и допуске к выполнению работ.

К работе в ВСУ и конкретно на каждой позиции работник может быть допущен только после инструктажа на рабочем месте, обучения его этой и проверке знаний комиссией под председательством главного инженера.

Весь ручной слесарный инструмент необходимо осматривать не реже одного раза в квартал, а также непосредственно перед применением. Неисправный инструмент подлежит изъятию и восстановительному ремонту.

Слесарь должен пользоваться защитными очками для предотвращения попадания в глаза твердых частиц.

При работе должны выполняться общие требования техники безопасности по содержанию оборудования, работы ручным инструментом, а также электробезопасность.

Основными задачами производственного экологического контроля являются:

- контроль за обращение с опасными веществами, отходами;

- контроль за соблюдение лимитов допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, лимитов размещения отходов производства;

- контроль за учетом номенклатуры и количества загрязняющих веществ, поступающих в окружающую среду от хозяйственной деятельности предприятия;

- контроль за обеспечение своевременной разработки (пересмотра) нормативов в области охраны окружающей среды;

- контроль за работой природоохранного оборудования и сооружений;

- контроль за получением информации для ведения документации по охране окружающей среды;

- контроль за ведением документации по охране окружающей среды;

- проверка выполнения мероприятий по рациональному использованию природных ресурсов и охране окружающей среды;

- установление и устранение причин и условий, способствующих совершению правонарушений в области охраны окружающей среды, привлечения виновных к ответственности.

К работе по ремонту вагонов допускаются мужчины не моложе 18 лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, обучение, стажировку и проверку знаний.

В процессе работы слесарь должен проходить повторные, не реже одного раза в три месяца, и внеплановые инструктажи, а также периодические медицинские осмотры.

Слесарь должен знать:

- действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;

- правила оказания первой (доврачебной) помощи;

- требования техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности.

Слесарь должен:

- выполнять только входящую в его обязанности или порученную мастером (бригадиром) работу;

- владеть безопасными приемами труда;

- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;

- содержать в исправном состоянии и чистоте инвентарь, инструмент, приспособления, средства индивидуальной защиты;

- внимательно следить за сигналами и распоряжениями руководителя работ (мастера, бригадира) и выполнять его команды;

- выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей и сигналов, подаваемых водителями транспортных средств и крановщиками кранов;

- проходить по территории депо по установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, проходам и переходам;

- быть предельно внимательным в местах движения транспорта;

- выполнять требования режимов труда и отдыха.

Слесарю запрещается:

- находиться под поднятым и перемещаемым грузом;

- наступать на электрические провода и кабели;

- прикасаться к оборванным проводам и другим легко доступным токоведущим частям;

- перебегать пути перед движущимся транспортом;

Во время работы на слесаря могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:

- движущийся подвижной состав;

- движущиеся транспортные средства, электро – и автокары;

- падающие с высоты предметы и инструмент;

- повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

- недостаточная освещенность рабочей зоны;

- повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;

- повышенные уровни шума и вибрации;

- пониженная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;

- физические перегрузки.

спецобувь и другие средства индивидуальной защиты (защитная каска, очки защитные, респиратор).

Слесарь должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:

- курить только в отведенных и приспособленных для этого местах;

- не подходить с открытым огнем к газосварочному аппарату, газовым баллонам, легковоспламеняющимся жидкостям, материалам к окрасочным камерам;

- не прикасаться к кислородным баллонам руками, загрязненными маслом;

- знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

При нахождении на железнодорожных путях слесарь обязан соблюдать следующие требования:

- к месту работы и с работы проходить только специально установленными маршрутами, обозначенными указателями «Служебный проход»;

- проходить вдоль путей только по обочине или посередине междупутья, обращая внимание на движущиеся по смежным путям вагоны и локомотивы;

- переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущихся на опасном расстоянии локомотива или вагонов;

- переходить путь, занятый подвижным составом, пользуясь только тормозными площадками вагонов, убедившись в исправности поручней и подножек и в отсутствии движущихся по смежному пути локомотива и вагонов;

- при сходе с тормозной площадки вагона держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода;

- обходить группы вагонов или локомотивов, стоящие на пути, на расстоянии не менее 5 метров от автосцепки;

- проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между автосцепками этих вагонов не менее 10 метров;

- обращать внимание на показания ограждающих светофоров, звуковые сигналы и предупреждающие знаки.

Запрещается:

- переходить или перебегать пути перед движущимся подвижным составом;

- становиться или садиться на рельс;

- садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во время движения;

- находиться на междупутье между поездами при безостановочном их следовании по смежным путям;

- переходить стрелки, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков и поперечных скреплений стрелочных переводов;

Охрана окружающей среды - система государственных мероприятий, направленных на рациональное использование природных ресурсов, а также сохранение и оздоровление окружающей среды.

В вагонном депо должен быть предусмотрен отстой сточной воды в очистных сооружениях. После отстоя воды она должна поступать в специально отведенное место. Отмыв вагонов, узлов и деталей вагонов, расход воды и раствора должен быть нормированным и иметь систему обратного водоснабжения, улучшение эксплуатации и повышение эффективности работы на предприятии газоулавливающих установок и сооружения для очистки сточных вод.

Для проведения мероприятий по охране окружающей среды нужны:

- своевременный вывод отходов, технически грамотное обслуживание;

- снижение объемов выбрасываемых в атмосферу веществ;

- применение усовершенствованных установок для нанесения лакокрасочных покрытий;

- разработка очистных сооружений.

2 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Определение фондов времени

Для проектируемого отделения принимаем следующий режим работы: двухсменная, пятидневная рабочая неделя с двумя выходными днями и продолжительностью смены 8 часов.

На основании выбранного режима работы определяем годовые фонды рабочего времени.

Номинальный годовой фонд рабочего времени одного рабочего определяется по числу рабочих дней в году и продолжительности рабочей смены
,
где – число рабочих дней в году;

– продолжительность рабочей смены, 8 ч.

где – число календарных дней в году, 365;

– число выходных дней в году, 104;

– число праздничных дней в году, 14.



1   2   3


написать администратору сайта