111. 03Alarmtexts145alarm numberalarm textsymbol
Скачать 352.35 Kb.
|
1-11.03 Alarmtexts 31/45 A199 Импульсный контроль, пленка 3 363G1 Этот аварийный сигнал срабатывает в двух случаях: 1. Если от датчика положения не регистрируется импульсов в пределах заданного времени. 2. Если регистрируются импульсы двухканальной системы датчика положения, то аварийная сигнализация может сработать при выявлении движения в противоположном направлении. Если от датчика положения не регистрируется импульсов в пределах заданного времени, выполните следующие проверки: Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. Проверьте правильность срабатывания тормоза (если он используется). Проверьте работоспособность электрической/гидравлической/пневматической системы блока управления движением. Проверьте исправность датчика положения и правильность его установки. Проверьте ротор датчика положения – при движении системы он должен поворачиваться. Если обнаружено движение в противоположном направлении, выполните следующие проверки: Проверьте работоспособность электрической/гидравлической/пневматической системы блока управления движением. Если направление движения правильное, проверьте, включены ли оба канала датчика положения. A200 Импульсный контроль, пленка 4 373G1 Этот аварийный сигнал срабатывает в двух случаях: 1. Если от датчика положения не регистрируется импульсов в пределах заданного времени. 2. Если регистрируются импульсы двухканальной системы датчика положения, то аварийная сигнализация может сработать при выявлении движения в противоположном направлении. Если от датчика положения не регистрируется импульсов в пределах заданного времени, выполните следующие проверки: Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. Проверьте правильность срабатывания тормоза (если он используется). Проверьте работоспособность электрической/гидравлической/пневматической системы блока управления движением. Проверьте исправность датчика положения и правильность его установки. Проверьте ротор датчика положения – при движении системы он должен поворачиваться. Если обнаружено движение в противоположном направлении, выполните следующие проверки: Проверьте работоспособность электрической/гидравлической/пневматической системы блока управления движением. Если направление движения правильное, проверьте, включены ли оба канала датчика положения. Lachenmeier - Denmark - Tel. +45 7342 2200 - email: kl@lachenmeier.com - www.lachenmeier.com H:\SAG\SAG13\Brugs\139011\0-Kun intern\1-11 03 GB Alarm texts 139011.xlsm Dateof print: 18-02-2014 1-11.03 Alarmtexts 32/45 A201 Бобина пленки 1 почти пуста 342B1 Датчик сигнализирует, что на бобине почти не осталось пленки. Бобина пленки почти пуста. Включите функцию «Бобина пленки почти пуста — отмена», чтобы продолжить работу до окончания пленки на бобине. После включения функции «Бобина пленки почти пуста — отмена» количество пленки на бобине не контролируется, если станция не оборудована датчиком пустой бобины. A202 Бобина пленки 2 почти пуста 352B1 Датчик сигнализирует, что на бобине почти не осталось пленки. Бобина пленки почти пуста. Включите функцию «Бобина пленки почти пуста — отмена», чтобы продолжить работу до окончания пленки на бобине. После включения функции «Бобина пленки почти пуста — отмена» количество пленки на бобине не контролируется, если станция не оборудована датчиком пустой бобины. A203 Бобина пленки 3 почти пуста 362B1 Датчик сигнализирует, что на бобине почти не осталось пленки. Бобина пленки почти пуста. Включите функцию «Бобина пленки почти пуста — отмена», чтобы продолжить работу до окончания пленки на бобине. После включения функции «Бобина пленки почти пуста — отмена» количество пленки на бобине не контролируется, если станция не оборудована датчиком пустой бобины. A204 Бобина пленки 4 почти пуста 372B1 Датчик сигнализирует, что на бобине почти не осталось пленки. Бобина пленки почти пуста. Включите функцию «Бобина пленки почти пуста — отмена», чтобы продолжить работу до окончания пленки на бобине. После включения функции «Бобина пленки почти пуста — отмена» количество пленки на бобине не контролируется, если станция не оборудована датчиком пустой бобины. A205 Бобина пленки пуста, пленка 1 342B1 Датчик или программа сигнализирует, что пленка на бобине закончилась. Замените бобину с пленкой и отключите функцию «Бобина пленки почти пуста – отмена». A206 Бобина пленки пуста, пленка 2 352B1 Датчик или программа сигнализирует, что пленка на бобине закончилась. Замените бобину с пленкой и отключите функцию «Бобина пленки почти пуста – отмена». A207 Бобина пленки пуста, пленка 3 362B1 Датчик или программа сигнализирует, что пленка на бобине закончилась. Замените бобину с пленкой и отключите функцию «Бобина пленки почти пуста – отмена». A208 Бобина пленки пуста, пленка 4 372B1 Датчик или программа сигнализирует, что пленка на бобине закончилась. Замените бобину с пленкой и отключите функцию «Бобина пленки почти пуста – отмена». A209 Сработали оба датчика для регулировки положения пленки 1 справа и слева 344B5/344B6 Оба датчика для регулировки пленки сработали одновременно. Проверьте, не заблокирован ли один из датчиков механическим препятствием. Проверьте правильность положения датчиков для текущего размера пленки. Датчик неисправен или неправильно установлен. Проверьте работоспособность электросистемы. A210 Сработали оба датчика для регулировки положения пленки 2 справа и слева 354B5/354B6 Оба датчика для регулировки пленки сработали одновременно. Проверьте, не заблокирован ли один из датчиков механическим препятствием. Проверьте правильность положения датчиков для текущего размера пленки. Датчик неисправен или неправильно установлен. Проверьте работоспособность электросистемы. Lachenmeier - Denmark - Tel. +45 7342 2200 - email: kl@lachenmeier.com - www.lachenmeier.com H:\SAG\SAG13\Brugs\139011\0-Kun intern\1-11 03 GB Alarm texts 139011.xlsm Dateof print: 18-02-2014 1-11.03 Alarmtexts 33/45 A211 Сработали оба датчика для регулировки положения пленки 3 справа и слева 364B5/364B6 Оба датчика для регулировки пленки сработали одновременно. Проверьте, не заблокирован ли один из датчиков механическим препятствием. Проверьте правильность положения датчиков для текущего размера пленки. Датчик неисправен или неправильно установлен. Проверьте работоспособность электросистемы. A212 Сработали оба датчика для регулировки положения пленки 4 справа и слева 374B5/374B6 Оба датчика для регулировки пленки сработали одновременно. Проверьте, не заблокирован ли один из датчиков механическим препятствием. Проверьте правильность положения датчиков для текущего размера пленки. Датчик неисправен или неправильно установлен. Проверьте работоспособность электросистемы. A213 Импульсный контроль, устройство наклада колпака 433G1 Этот аварийный сигнал срабатывает в двух случаях: 1. Если от датчика положения не регистрируется импульсов в пределах заданного времени. 2. Если регистрируются импульсы двухканальной системы датчика положения, то аварийная сигнализация может сработать при выявлении движения в противоположном направлении. Если от датчика положения не регистрируется импульсов в пределах заданного времени, выполните следующие проверки: Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. Проверьте правильность срабатывания тормоза (если он используется). Проверьте работоспособность электрической/гидравлической/пневматической системы блока управления движением. Проверьте исправность датчика положения и правильность его установки. Проверьте ротор датчика положения – при движении системы он должен поворачиваться. Если обнаружено движение в противоположном направлении, выполните следующие проверки: Проверьте работоспособность электрической/гидравлической/пневматической системы блока управления движением. Если направление движения правильное, проверьте, включены ли оба канала датчика положения. A214 Нож находится не в положении, указываемом датчиком «Нож в положении справа» 442B2 Включение датчика для этого положения не произошло в пределах заданного времени. Датчик неисправен или неправильно установлен. Неправильная настройка датчика. Проверьте пневматическую систему. Проверьте работоспособность электросистемы. Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. A215 Нож находится не в положении, указываемом датчиком «Нож в положении слева» 442B3 Включение датчика для этого положения не произошло в пределах заданного времени. Датчик неисправен или неправильно установлен. Неправильная настройка датчика. Проверьте пневматическую систему. Проверьте работоспособность электросистемы. Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. A216 Одновременное срабатывание датчиков положения ножа слева и справа 442B2/442B3 Одновременное срабатывание датчиков положения ножа «нож справа» и «нож слева». Проверьте исправность датчиков и правильность их настройки. Проверьте работоспособность электросистемы. Lachenmeier - Denmark - Tel. +45 7342 2200 - email: kl@lachenmeier.com - www.lachenmeier.com H:\SAG\SAG13\Brugs\139011\0-Kun intern\1-11 03 GB Alarm texts 139011.xlsm Dateof print: 18-02-2014 1-11.03 Alarmtexts 34/45 A217 Пластины заваривания находятся не в положении, указываемом датчиком «Пластины заваривания сомкнуты» 442B1 Включение датчика для этого положения не произошло в пределах заданного времени. Датчик неисправен или неправильно установлен. Неправильная настройка датчика. Проверьте пневматическую систему. Проверьте работоспособность электросистемы. Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. A218 Пластины заваривания не разомкнуты 442B1 Отключение датчика для противоположного положения не произошло в пределах заданного времени. Датчик неисправен или неправильно установлен. Неправильная настройка датчика. Проверьте пневматическую систему. Проверьте работоспособность электросистемы. Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. A219 Импульсный контроль, буфер пленки 463G1 Этот аварийный сигнал срабатывает в двух случаях: 1. Если от датчика положения не регистрируется импульсов в пределах заданного времени. 2. Если регистрируются импульсы двухканальной системы датчика положения, то аварийная сигнализация может сработать при выявлении движения в противоположном направлении. Если от датчика положения не регистрируется импульсов в пределах заданного времени, выполните следующие проверки: Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. Проверьте правильность срабатывания тормоза (если он используется). Проверьте работоспособность электрической/гидравлической/пневматической системы блока управления движением. Проверьте исправность датчика положения и правильность его установки. Проверьте ротор датчика положения – при движении системы он должен поворачиваться. Если обнаружено движение в противоположном направлении, выполните следующие проверки: Проверьте работоспособность электрической/гидравлической/пневматической системы блока управления движением. Если направление движения правильное, проверьте, включены ли оба канала датчика положения. A220 Направляющая пленки находится не в положении, указываемом датчиком «Направляющая буфера пленки, положение сзади» 462B2 Отключение датчика для этого положения не произошло в пределах заданного времени. Датчик неисправен или неправильно установлен. Неправильная настройка датчика. Проверьте пневматическую систему. Проверьте работоспособность электросистемы. Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. A221 Направляющая пленки находится не в положении, указываемом датчиком «Направляющая буфера пленки, положение сзади» 462B2 Включение датчика для этого положения не произошло в пределах заданного времени. Датчик неисправен или неправильно установлен. Неправильная настройка датчика. Проверьте пневматическую систему. Проверьте работоспособность электросистемы. Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. Lachenmeier - Denmark - Tel. +45 7342 2200 - email: kl@lachenmeier.com - www.lachenmeier.com H:\SAG\SAG13\Brugs\139011\0-Kun intern\1-11 03 GB Alarm texts 139011.xlsm Dateof print: 18-02-2014 1-11.03 Alarmtexts 35/45 A222 Тормоз буфера пленки находится не в положении, указываемом датчиком «Тормоз буфера пленки, положение сзади» 462B4 Отключение датчика для этого положения не произошло в пределах заданного времени. Датчик неисправен или неправильно установлен. Неправильная настройка датчика. Проверьте пневматическую систему. Проверьте работоспособность электросистемы. Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. A223 Тормоз буфера пленки находится не в положении, указываемом датчиком «Тормоз буфера пленки, положение сзади» 462B4 Включение датчика для этого положения не произошло в пределах заданного времени. Датчик неисправен или неправильно установлен. Неправильная настройка датчика. Проверьте пневматическую систему. Проверьте работоспособность электросистемы. Проверьте, не имеется ли механического препятствия движению. A224 Положение 1 рамы относительно опоры верхнего модуля 160B1 Датчики всех 4-х положений должны включаться и отключаться практически одновременно. В данном случае рама прошла некоторое расстояние с момента включения/отключения первого датчика. Датчик, однако, все еще не сменился, что могло помешать верхнему модулю занять правильное положение по всем четырем углам. Проверьте правильность соединения рамы и верхнего модуля по всем четырем углам. Проверьте правильность регулировки во всех четырех углах. Проверьте исправность датчика и правильность его настройки. Проверьте работоспособность электросистемы. Выставьте уровень рамы относительно стойки станции, поскольку причиной данной проблемы может быть неравномерное натяжение цепей. A225 Положение 2 рамы относительно опоры верхнего модуля 160B2 Датчики всех 4-х положений должны включаться и отключаться практически одновременно. В данном случае рама прошла некоторое расстояние с момента включения/отключения первого датчика. Датчик, однако, все еще не сменился, что могло помешать верхнему модулю занять правильное положение по всем четырем углам. Проверьте правильность соединения рамы и верхнего модуля по всем четырем углам. Проверьте правильность регулировки во всех четырех углах. Проверьте исправность датчика и правильность его настройки. Проверьте работоспособность электросистемы. Выставьте уровень рамы относительно стойки станции, поскольку причиной данной проблемы может быть неравномерное натяжение цепей. A226 Положение 3 рамы относительно опоры верхнего модуля 160B3 Датчики всех 4-х положений должны включаться и отключаться практически одновременно. В данном случае рама прошла некоторое расстояние с момента включения/отключения первого датчика. Датчик, однако, все еще не сменился, что могло помешать верхнему модулю занять правильное положение по всем четырем углам. Проверьте правильность соединения рамы и верхнего модуля по всем четырем углам. Проверьте правильность регулировки во всех четырех углах. Проверьте исправность датчика и правильность его настройки. Проверьте работоспособность электросистемы. Выставьте уровень рамы относительно стойки станции, поскольку причиной данной проблемы может быть неравномерное натяжение цепей. Lachenmeier - Denmark - Tel. +45 7342 2200 - email: kl@lachenmeier.com - www.lachenmeier.com H:\SAG\SAG13\Brugs\139011\0-Kun intern\1-11 03 GB Alarm texts 139011.xlsm Dateof print: 18-02-2014 1-11.03 Alarmtexts 36/45 A227 Положение 4 рамы относительно опоры верхнего модуля 160B4 Датчики всех 4-х положений должны включаться и отключаться практически одновременно. В данном случае рама прошла некоторое расстояние с момента включения/отключения первого датчика. Датчик, однако, все еще не сменился, что могло помешать верхнему модулю занять правильное положение по всем четырем углам. Проверьте правильность соединения рамы и верхнего модуля по всем четырем углам. Проверьте правильность регулировки во всех четырех углах. Проверьте исправность датчика и правильность его настройки. Проверьте работоспособность электросистемы. Выставьте уровень рамы относительно стойки станции, поскольку причиной данной проблемы может быть неравномерное натяжение цепей. A228 Положение 1 верхнего модуля относительно опоры стойки станции, перемещение вперед 161B1 Датчики всех 4-х положений должны включаться и отключаться практически одновременно. В данном случае рама прошла некоторое расстояние с момента включения/отключения первого датчика. Датчик, однако, все еще не сменился, что могло помешать верхнему модулю занять правильное положение по всем четырем углам. Убедитесь в том, что опора правильно состыкована со стойкой станции. Проверьте правильность работы электрической и механической системы пневматического клапана и цилиндра, активирующего опору. Проверьте исправность датчика и правильность его настройки. Проверьте работоспособность электросистемы. Выставьте уровень рамы относительно стойки станции, поскольку причиной данной проблемы может быть неравномерное натяжение цепей. A229 Положение 2 верхнего модуля относительно опоры стойки станции, перемещение вперед 161B2 Датчики всех 4-х положений должны включаться и отключаться практически одновременно. В данном случае рама прошла некоторое расстояние с момента включения/отключения первого датчика. Датчик, однако, все еще не сменился, что могло помешать верхнему модулю занять правильное положение по всем четырем углам. Убедитесь в том, что опора правильно состыкована со стойкой станции. Проверьте правильность работы электрической и механической системы пневматического клапана и цилиндра, активирующего опору. Проверьте исправность датчика и правильность его настройки. Проверьте работоспособность электросистемы. Выставьте уровень рамы относительно стойки станции, поскольку причиной данной проблемы может быть неравномерное натяжение цепей. A230 Положение 3 верхнего модуля относительно опоры стойки станции, перемещение вперед 161B3 Датчики всех 4-х положений должны включаться и отключаться практически одновременно. В данном случае рама прошла некоторое расстояние с момента включения/отключения первого датчика. Датчик, однако, все еще не сменился, что могло помешать верхнему модулю занять правильное положение по всем четырем углам. Убедитесь в том, что опора правильно состыкована со стойкой станции. Проверьте правильность работы электрической и механической системы пневматического клапана и цилиндра, активирующего опору. Проверьте исправность датчика и правильность его настройки. Проверьте работоспособность электросистемы. Выставьте уровень рамы относительно стойки станции, поскольку причиной данной проблемы может быть неравномерное натяжение цепей. Lachenmeier - Denmark - Tel. +45 7342 2200 - email: kl@lachenmeier.com - www.lachenmeier.com H:\SAG\SAG13\Brugs\139011\0-Kun intern\1-11 03 GB Alarm texts 139011.xlsm Dateof print: 18-02-2014 |