Главная страница
Навигация по странице:

  • 5. Экономическая часть 5.1 Расчет потребностей в инвестициях

  • Капитальные затраты составляют 813346 руб. 5.2 Технологический процесс

  • Проект станции технического обслуживания с разработкой участка для ремонта ходовой части легковых автомобилей. Проект станции технического обслуживания с разработкой участка д. 1. Аналитическая часть 1 Характеристика сто


    Скачать 317.15 Kb.
    Название1. Аналитическая часть 1 Характеристика сто
    АнкорПроект станции технического обслуживания с разработкой участка для ремонта ходовой части легковых автомобилей
    Дата20.05.2022
    Размер317.15 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаПроект станции технического обслуживания с разработкой участка д.docx
    ТипДокументы
    #540449
    страница7 из 9
    1   2   3   4   5   6   7   8   9

    4.2 Расчет воздухообмена по загазованности

    При въезде, выезде и прогреве двигателей в воздух рабочей зоны поступают вредные вещества с выхлопными газами. Концентрация вредного вещества в воздухе рабочей зоны на уровне 0.8 ПДК достигается за счет внедрения приточно–вытяжной механической системы вентиляции. С этой целью производится расчет воздухообмена.

    Расчёт воздухообмена по загазованности рассчитывается по следующей формуле:

    (4.1)

    где  количество вещества, поступающего в воздух рабочей зоны,  предельно допустимая концентрация веществ (см. таб. 4.2),  Количество вредных веществ, поступающих в воздух рабочей зоны, рассчитано с помощью программы “Методика проведения инвентаризации выбросов вредных веществ в атмосферу для АТП (расчётный метод)”. Программа разработана фирмой “Люкор”. Данные для расчётов приведены в таблице 4.4.

    Таблица 4.4-Количество вредных веществ поступающих в воздух рабочей зоны

    Вещества

    г/с

    Окись углерода

    0,01255222

    Пары керосина

    0,00058556

    Пары бензина

    0,00129833

    Диоксид азота

    0,0005222

    Диоксид серы

    0,00020139

    Сажа

    0,00002139

    Результаты расчетов приведены ниже:

    Расчёт производим для каждого компонента, чтобы выявить наиболее опасный.

    V(окись углерода)= 0,.01255222*3600 : (0,8*20*10-3) =2824,245 (куб.м./ч)

    V(сажа)= 0,00002139 *3600: (0,8*4*10-3)= 24,063 (куб.м./ч)

    V(диоксид азота)= 0,0005222 *3600: (0,8*2*10-3)= 1174,95 (куб.м./ч)

    V(диоксид серы)= 0,00020139*3600: (0,8*10*10-3)=90,62 (куб.м./ч)

    V(бензин)= 0,.00129833 *3600: (0,8*100*10-3) =58,42 (куб.м./ч)

    V(керосин)= 0,00058556*3600: (0,8*300*10-3) =8,7834 (куб.м./ч)

    Для установления системы вентиляции необходимо определить коэффициент кратности на вытяжку.

    (4.2)

    где  расчётное количество воздуха необходимое для поддержания нормальной концентрации вредных веществ, 

    объём помещения, 

    Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе

    Вещества

    Количество, удаляемого воздуха, м3/ч

    ПДК, 

    Класс опасности

    Оксид углерода

    2824,245

    20

    IV

    Сажа

    24,063

    4

    III

    Диоксид азота

    1174,95

    2

    III

    Диоксид серы

    90,62

    10

    III

    Бензин

    58,42

    100

    IV

    Керосин

    8,7834

    300

    IV

    Если в воздухе рабочей зоны находятся вещества I-II и III-IV классов опасности, то за расчётный берутся вещества удовлетворяющие следующим условиям:

    1) Если сумма воздухообмена первого и второго классов больше наибольшего воздухообмена из веществ третьего и четвертого классов опасности, то за расчёт принимаем сумму воздухообмена первого и второго классов;

    2) Если сумма воздухообмена первого и второго классов меньше наибольшего воздухообмена из веществ третьего и четвертого классов опасности, то за расчёт принимаем сумму воздухообмена первого и второго классов плюс наибольший воздухообмен из веществ третьего и четвертого классов.

    За расчётный воздухообмен принимаем расчёт воздуха для оксида углерода, так как приведенные выше расчёты удовлетворяют второму условию.

    ремонт ходовая автомобиль подвеска

    n=2824,245/240=11,8

    Так как n>2 то применяем механическую систему вентиляции.

    Для определения вида приточной системы вентиляции необходимо составить баланс воздухообмена.

     (4.3)

    где  количество воздуха необходимого для вытяжки, 

    количество воздуха необходимого для притока

    Количество воздуха необходимого для механической вытяжки определяется по формуле:

     (4.4)

    где  количество воздуха необходимого для вытяжки механическим путём, 

    количество притока воздуха механическим путем, 

    количество притока воздуха естественным путём, 

    Количество воздуха необходимого для вытяжки механическим путём определяется по формуле:

     (4.5)

    где  плотность удаляемого воздуха, 



    Количество притока воздуха естественным путём определим по формуле:

     (4.6)

    где  плотность воздуха внутри помещения, 



    Преобразуя формулу 4.4 находим количество притока воздуха механическим путём



    Необходимо определить объём, подаваемый механическим притоком



    Определяем коэффициент кратности на приток



    Так как n>2 то применяем механическую приточную систему вентиляции.

    Применение приточно-вытяжной механической системы вентиляции обеспечивает поддержание санитарно-гигиенических норм воздуха рабочей зоны.

    На вытяжку устанавливается вентилятор Ц -4 – 7 №3.15 производительность 2900 м3/ч

    На приток устанавливается вентилятор Ц -4 – 7 №3.5 производительность 2600 м3/ч

    Для данного производственного участка принимаем общеобменную систему вентиляции – комбинированную механическую приточно-вытяжную.

    Загазованность по всем веществам не превышает 0,8 ПДК по каждому веществу за счет внедрения комбинированной приточно-вытяжной системы вентиляции, которая обеспечивает расчетный воздухообмен.

    По химическому фактору на производственном участке обеспечены допустимые условия труда - 2 класс , согласно Р2.2.2006-05.

    5. Экономическая часть

    5.1 Расчет потребностей в инвестициях

    Таблица 5.1- Расчет капитальных вложений

    Наименование

    оборудования

    Кол-во

    Цена, руб

    Сумма,

    руб

    Срок амортизации, лет

    Амортизационные отчисления, руб./ год

    Станок сверлильный

    1

    20000

    20000

    10

    2000

    Тансформатор сварочный

    1

    25000

    25000

    7

    3570

    Стенд сход-развала

    1

    190000

    190000

    7

    27143

    Подъемник 2-х стоечный

    1

    138600

    138600

    7

    19800

    Станок токарно-винторезный

    1

    219200

    219200

    5

    43840

    Пневмогайковёрт ударный (с набором головок)

    2

    8089

    16196

    3

    5398

    Тележка инструментальная на колесах (6 ящиков)

    3

    9900

    19800

    5

    3960

    Капитальные затраты составляют 813346 руб.

    5.2 Технологический процесс

    Технологический процесс ремонта ходовой части легкового автомобиля приведён в таблице5.2

    Таблица 5.2 - Технологический процесс ремонта ходовой части легкового автомобиля

    Число обслуживаемых автомобилей в год

    Годовой объем работ на данном участке

    Разовая трудоемкость чел/ч







    1

    Прием и выдача

    600

    150

    0,25

    2

    Мойка уборка

    1000

    500

    0,5

    3

    Дефектовка ходовой части

    600

    300

    0,5

    4

    Зам. тормозных колодок (пер.)

    500

    300

    0.6

    5

    Зам. тормозных колодок (зад.)

    400

    400

    1

    6

    Прокач. тормозной системы

    800

    400

    0.5

    7

    Замена крестовины

    300

    300

    1

    8

    Зам. игольчатого подшипника

    300

    300

    1

    9

    Рем. шаровой опоры

    400

    280

    0.7

    10

    Развал-схождение

    800

    640

    0.8

    11

    Замена шруса

    300

    400

    1.1

    12

    Замена сайленблоков

    400

    200

    0.5
    1   2   3   4   5   6   7   8   9


    написать администратору сайта