1. Действия спасателя при ведении разведки, отыскании людей в задымленных помещениях, спасение людей и эвакуация имущества на пожаре
 Скачать 0.5 Mb.
|
|
вопрос 5. Условные знаки, применяемые на топографических картах. Раскрыть содержание указанных знаков (5 знаков). Виды топографических условных знаков Местность на картах и планах изображается топографическими условными знаками. Все условные знаки местных предметов по их свойствам и назначению можно разделить на следующие три группы: контурные, масштабные, пояснительные. Контурные условные знаки Контурные картографические условные знаки применяются для обозначения местных предметов, выражающихся в масштабе топографической карты, например леса, огороды, болота и т. д. Контуры (границы) таких предметов изображаются на карте или плане фигурами, подобными их действительными очертаниями в натуре. Вычерчиваются они обычно точечным пунктиром, если не совпадают с другими линиями, обозначенными на местности (например, канавами, заборами и т. д.). Площадь внутри контуров заполняют установленными для каждого местного предмета однообразными значками – контурными условными знаками. Сам по себе контурный условный знак не указывает на топографической карте или плане ни местоположение отдельного предмета в пределах контура (например, дерева в лесу), ни его линейных размеров (например, высоты или толщины дерева). Масштабные условные знаки К масштабным картографическим условным знакам относятся изображения более мелких предметов, которые не могут быть выражены в масштабе. Масштабными они называются потому, что число и размер их зависит от масштаба топографической карты или плана: чем мельче масштаб, тем таких знаков меньше и сами они мельче. Некоторые местные предметы такими условными знаками изображаются на топографических картах всех масштабов, например колодцы, километровые столбы, отдельные деревья и т. п. Другие же, в зависимости от масштаба карты, могут менять тип своего знака. Например, населенные пункты в крупном масштабе изображаются контурными условными знаками почти со всеми своими деталями. С уменьшением масштаба карты те же самые пункты изображаются с меньшими подробностями и более обобщенно; на топографических картах же мелких масштабов они могут быть изображены лишь небольшими кружками, т. е. масштабными условными знаками. В отличие от контурных масштабные условные знаки всегда указывают точное местонахождение обозначаемых ими предметов, при этом положение колодцев, водяных мельниц, нефтяных скважин, курганов, геодезических знаков и прочих предметов, изображаемых на картах кружками, квадратами, звездочками и другими симметричными фигурками, определяются центрами последних. Пояснительные условные знаки К пояснительным картографическим условным знакам относятся все прочие условные обозначения на топографической карте или плане, которые применяются для дополнительной характеристики местных предметов. Употребляются они всегда в сочетании с условными топографическими знаками первых двух типов. Например, при обозначении на карте леса внутри контура в дополнение к контурным знакам леса (кружки) помещаются пояснительный знак в виде лиственного или хвойного дерева, указывающий породу и возраст деревьев; при изображении некоторых видов дорог указываются штрихами, перпендикулярными к оси дороги, подъемы круче 10 градусов на реках стрелкой указываются направления течения и т. д. К пояснительным топографическим условным обозначениям можно отнести также различные подписи и цифры, сопровождающие некоторые условные знаки. Билет № 10-с вопрос 1. Травматический шок .Первая помощь. ТРАВМАТИЧЕСКИЙ ШОК –это ответная реакция организма на тяжелую механическую травму.(кровотечение, ожог, переломы и т.д) Первичный шок развивается сразу после поражения(1-2 часа) Вторичный спустя 4-24 часа. Симптомы; Эректальная фаза. П.находится в сознание, отмечается двигательное и речевое возбуждения. Лицо и видимые слизистые гиперимированы или бледные, дыхание учащенное, пульс частый эта фаза быстро переходит в Торпидную фазу; заторможенность, сознание сохранено, кожа холодная ,липкая покрытая липким потом, пульс учащен, отсутствует реакция на боль П.П устранить причину вызвавши шок Ноги приподнять на 30 см Успокоить П,контроль А/Д,Ps, дыхания. Согреть. Дать обильное питье. вопрос 2. Правила оказания первой медицинской помощи при химическом ожоге глаза. ПРИ ХИМИЧЕСКОМ ОЖОГЕ ГЛАЗА. П.П стерильная повязка, холод. вопрос 3. Механизм воздействия на организм человека стресса, напряжения, переутомления. Развитие профессионального стресса имеет 2 механизма в зависимости от режима деятельности: Накопление рабочего стресса во время несения боевых дежурств. Стрессовые расстройств после экстремальной ситуации, в которой сотрудник сталкивается с реальной опасностью для жизни, здоровья, система ценностей как собственных, так и других людей. Последствия стресса: К ПЕРВИЧНЫМ относятся различные негативные психические состояния: утомление, эмоциональный стресс, псих невротичные реакции, стрессовые расстройства. ВТОРИЧНЫЕ относятся состояние профессионального выгорания, снижения работоспособности , посттравматические стрессовые расстройства, употребление алкоголя, повышенная агрессивность, депрессия. ТРЕТИЧНЫЕ последствия – это преждевременное увольнение со службы, ухудшение морально – психологического климата в коллективе, дисциплинарное нарушение, повышенная конфликтность, суициды. вопрос 4. Классификация пожарных машин, их назначение и характеристика. Пожарные автомобили, в зависимости от назначения подразделяются на основные, специальные и вспомогательные. К основным относятся машины, предназначенные для подачи огнетушащих веществ (воды, пены, порошков, инертных газов, других веществ и составов) в зону горения. К специальным относятся машины, предназначенные для проведения специальных работ на пожаре: аварийно-спасательные автомобили, для поднятия личного состава на высоту, обеспечения связи и освещения, вскрытия и разборки конструкций, борьбы с дымом, защиты материальных ценностей, обеспечения управления силами и средствами, прокладки рукавных линий и т.д. К вспомогательным машинам относятся: автотопливозаправщики, передвижные авторемонтные мастерские, автобусы, легковые, грузовые автомобили, а также тракторы и другая техника, которая вводится на вооружение пожарных частей для выполнения вспомогательных работ. По числу осей и колесной формуле пожарные автомобили делятся на полноприводные с колесной формулой 4х4, 6х6, 8х8 и неполноприводные с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4, 8х4. По полной массе, от которой зависит количество вывозимых средств тушения, пожарные автомобили подразделяются на следующие типы: легкие - до 6 т.; средний - от 6 до 12 т.; тяжелый - свыше 12 т. По применяемым средствам тушения пожарные автомобили делятся на автомобили водяного, пенного, порошкового, газового тушения, а также комбинированные (водопенные, водопорошковые, пенопорошковые, водопенопорошковые и пр.) По посадочной формуле пожарные автомобили делятся на автомобили с боевым расчетом 1+ 2 ( или 1 + 1), т.е без дополнительной кабины для личного состава; 1 + 5 (или 1 + 6), т.е. с дополнительной кабиной с одним рядом сидений; 1 + 8, т.е. с дополнительной кабиной с двумя рядами сидений. В посадочной формуле первой цифрой обозначен водитель, второй - численность личного состава. По компоновочной схеме базового шасси в зависимости от места расположения кабины пожарные автомобили подразделяются на автомобили с кабиной, расположенной за двигателем (задняя кабина), над двигателем (фронтальная кабина), перед двигателем (передняя кабина). Расположение кабины определяет свободное компоновочное пространство. По приспособленности к климатическим условиям пожарные автомобили делятся на три группы. Для районов с умеренным климатом выпускают автомобили в нормальном (стандартном) исполнении. На базе этих автомобилей выпускают автомобили в северном (подогрев воды в цистерне, утепление цистерны, специальная компоновка со средним расположением насоса, шасси в северном исполнении) и тропическом (повышенная эффективность системы охлаждения при стационарной работе, специальные покрытия) исполнениях. Основные пожарные автомобили в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы: АЦ - автоцистерны пожарные; АП - автомобили порошкового тушения пожарные; АПТ - автомобили пенного тушения пожарные; АКТ - автомобили комбинированного тушения пожарные; АГТ - автомобили газового тушения пожарные; АГВТ - автомобили газоводяного тушения пожарные; АА - автомобили аэродромные пожарные; АПП - автомобили первой помощи пожарные; АНР - автомобили насосно-рукавные пожарные; ПНС - пожарная насосная станция; АВД - автомобили с насосом высокого давления пожарные. В зависимости от преимущественного использования основные ПА подразделяются на автомобили общего применения - для тушения пожаров в городах и населенных пунктах (АЦ, АНР, АВД, АПП) и автомобили целевого применения - для тушения пожаров на нефтебазах, предприятиях лесоперерабатывающей, химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей промышленности, в аэропортах и на других специальных объектах (АА, АПТ, АГВТ, ПНС, АКТ, АП, АГТ). Специальные пожарные автомобили АЛ - пожарная автолестница; АПК - пожарный автоподъемник (коленчатый АПК - с шарнирным соединением колен; телескопический АПК — с телескопическим соединением колен;коленчато-телескопический АПК - с шарнирно- АР - пожарный рукавный автомобиль - пожарный автомобиль для транспортирования и прокладки рукавных линий; АБГ - пожарный автомобиль-база газодымозащитной службы - пожарный автомобиль, оборудованный комплектом технического вооружения обслуживания и зарядки СИЗОД и предназначенный для доставки личного состава, техники к месту работы газодымозащитной службы; АГ - пожарный автомобиль газодымозащитной службы - пожарный автомобиль с пожарно-техническим вооружением для проведения работ в условиях загазованности; АД - пожарный автомобиль дымоудаления - пожарный автомобиль, оборудованный дымососом для удаления дыма из помещений; АВ - пожарный водозащитный автомобиль - пожарный автомобиль, оборудованный средствами для защиты материальных ценностей от воды, а также для удаления воды, пролитой при тушении пожара; АСО - пожарный автомобиль связи и освещения; АШ - пожарной штабной автомобиль; АТ - пожарный автомобиль технической службы - пожарный автомобиль с пожарно-техническим вооружением для проведения работ по разборке конструкций на пожаре, а также аварийно-спасательных работ; АСА - пожарный спасательный автомобиль - пожарный автомобиль, оборудованный генератором, комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личного состава, ПТВ и оборудования к месту аварии и проведения боевых действий при аварийно-спасательных работах. Пожарная лаборатория - пожарный автомобиль, оборудованный средствами для исследования пожаров. Вспомогательные пожарные автомобили - автотопливозаправщики; - передвижные авторемонтные мастерские; - автобусы; - легковые; - грузовые автомобили; - тракторы; - другая техника, которая вводится на вооружение пожарных частей для выполнения вспомогательных работ при пожаре. |