ПТЭ трамвая. 1 Для периодической проверки знаний настоящих Правил и птб на городском электротранспорте в организации гэт создается комиссия

• Название: 1 Для периодической проверки знаний настоящих Правил и птб на городском электротранспорте в организации гэт создается комиссия
• Дата: 23.02.2018
• Размер: 0.71 Mb.
• Имя файла: ПТЭ трамвая.doc
• Тип: Документы; #37075
• страница: 15 из 21

7.4.Арматура и спецчасти.

7.4.1. К спецчастям относятся контактные устройства для управления стрелочными приводами, пересечения контактной сети с троллейбусной, либо двух трамвайных, кривые держатели и секционные изоляторы [48], устройства автоматического регулирования напряжения проводов.

7.4.2. Для секционирования контактных проводов должны при­меняться секционные участковые изоляторы с электромагнитным дутьем для гашения электрической дуги; для сопутствующего секционирования усиливающих проводов, а также несущих тросов цепных подвесок - натяжные изоляторы.

При децентрализованном электроснабжении секционные изоляторы устанавливаются в расчетных точках токораздела для вынужденного режима; при централизованном электроснабжении - в точках, полученных в результате электрического расчета района питания данной подстанции и на токоразделах всех питающих линий смежных по контактной сети подстанций для нормального режима работы.

Должны также предусматриваться секционные изоляторы для вынужденных (разгрузочных) режимов [18].

7.4.3. Специальные части контактной сети, как правило, следует устанавливать на участках трассы с уклонами менее 15‰.

Допускается установка спецчастей контактной сети с изолированными ходовыми элементами на следующих продольных уклонах трассы,‰, не более:

-пересечение трамвайной линии с троллейбусной	25;
-секционные изоляторы на прямых участках	40;
-секционные изоляторы на криволинейных участках радиусом не менее 100 м и на спусках до 20‰.	до 20‰.

 

В исключительных случаях при отсутствии гололедных образо­ваний и при соответствующем обосновании допускается увеличение уклонов на 5‰ [18].

 

7.5.Контактные, питающие и усиливающие провода.

7.5.1. Расчетная (средняя) плотность тока в медных контактных проводах при нормальном режиме работы электроснабжения в летнее время не должна превышать 5 А/мм², в вынужденном режиме-6,8 А/мм². При расчете плотности тока следует учитывать износ контактного провода по сечению на 20% [18].

В аварийном режиме допускается повышение плотности тока до 7А/мм² на время не более 0,5ч при температуре воздуха до 20°С и на все часы наибольшей нагрузки в течение одних суток при отрица­тельных температурах воздуха.

7.5.2. В пунктах присоединения питающих линий к контактной сети питающие провода должны присоединяться к контактным проводам гибкими медными изолированными на 1,0 кВ питающими дужками, поперечным сечением 95 мм². Количество дужек и общее их поперечное сечение должно соответствовать нагрузке секции (участка) контактной сети для вынужденного и аварийного режимов питания.

Присоединение питающих линий к секции контактной сети должно осуществляться не менее, чем двумя питающими дужками с двойным запасом по их суммарному эквивалентному поперечному сечению [18].

7.5.3. Межпутные уравнительные перемычки следует размещать:

- через 150-200 м с прокладкой по воздуху;

- через каждые 150-200 м на участках контактной сети с усиливающими линиями;

- по обе стороны каждого секционного изолятора (не далее чем через два пролета от него) на расчетах токоразделах между подстанциями;

- у секционных изоляторов, располагаемых между участками питания, где не располагается установка питающих соединителей;

- через 80-150 м при использовании несущих тросов в качестве усиливающих проводов.

В исключительных случаях допускается эксплуатация сети с расстоянием между перемычками до 400 м.

Сечение уравнительных межпутных перемычек должно быть не менее сечения контактного провода [18].

7.6.Изоляция контактной сети.

7.6.1. Все находящиеся под напряжением устройства контакт­ной сети, должны иметь основную и дополнительную изоляцию по отношению:

-к опорным конструкциям (опорам, зданиям, инженерным сооружениям);

-к токопроводящим элементам контактной подвески ближайших трамвайных и троллейбусных линий;

- к проводам и оборудованию прочего назначения. [18] При этом ни шумопоглотители, ни деревянные опоры как изоля­торы в расчет не принимаются. [18].

7.6.2. Изоляторы (натяжные и подвесные) [52] должны обеспечивать изоляцию и крепление устройств контактной сети в атмосфере с IV по VII степени загрязненности [53] при температуре окружающего воздуха от-60 °С до+50 °С, высоте над уровнем моря до 3000 м.

7.6.3. Расстояние от элементов контактной сети, нормально на­ходящихся под напряжением, должно быть не менее, м:

до опорных конструкций	1,50;
до балконов, лоджий и оконных проемов	2,00;
до изолированных кронштейнов	0,25;
до стволов деревьев	1,50;
до ветвей деревьев	1,00;
до металлических частей инженерных сооружений	0,10;

 

по поверхности изоляции обрамления полотен ворот депо, выполненного из гетинакса, стеклопластика и др. для пропуска (установки) контактного провода, от окружающих обрамление деталей конструкций 0,2. [18].

7.6.4. В конструкциях пересечений контактных проводов трам­вайной линии с троллейбусной изоляция должна выдерживать испы­тательное напряжение 5,0 кВ, частотой 50 Гц в течение 1 мин [18].

7.6.5. При недостаточной высоте инженерного сооружения и применении жесткой подвески контактной сети на потолочных изо­лированных подвесах расстояние между металлическими крепления­ми изоляционных щитов (сплошных или решетчатых) к металлокон­струкции сооружений и потолочных подвесов к изоляционным щитам должно быть не менее 0,2 м по поверхности изоляции [48].