практика 02.01... 1 Изучение инструкции по охране труда и пожарной безопасности на предприятии
 Скачать 101.1 Kb.
|
|
Кузнецов Папина  Содержание
Введение Производственная практика ПП 02.01 «Управление логистическими процессами в закупках, производстве и распределении» предназначена для понимания сущности и социальной значимости своей будущей профессии по специальности 38.02.03 «Операционная деятельность в логистике», для проявления к неё устойчивого интереса, возможности участвовать в разработке инфраструктуры процесса организации снабжения производства и распределения на уровне подразделений логистической системы с учетом целей и задач организации в целом. Производственная практика ПП 02.01 «Управление логистическими процессами в закупках, производстве и распределении» проходит на предприятии ООО «Бахетле-1» занимающимся продажей продуктов питания, табачными изделиями и бытовой химией. Предприятие ООО «Бахетле-1» является оптово-торговым предприятие, имеет большую долю на рынке, повышает объемы продаж. На предприятии ООО «Бахетле-1» выполняются логистические операции складирования, хранения, транспортировки, грузопереработки, логистического сервиса продаж товаров. Производственная практика ПП 02.01 «Управление логистическими процессами в закупках, производстве и распределении» позволит овладеть навыками применения методологии разработки внутрипроизводственных логистических систем при решении практических задач, использовать различные модели и методы управления запасами, организовывать и осуществлять управление заказами, запасами, транспортировкой, складированием, грузопереработкой, упаковкой, сервисом. В процессе прохождения производственной практики обучающимся были освоены общие компетенции ОК - ОК9 и профессиональные компетенции ПК 2.1 – ПК 2.4.  1 Изучение инструкции по охране труда и пожарной безопасности на предприятии Охрана труда и техника безопасности на предприятии – это комплекс мер, необходимых, чтобы обезопасить трудящихся во время выполнения ими порученных работодателем задач, они включают: ..обеспечение безопасности электрооборудования, кабельных линий, ЛЭП; защиту от пожаров, возгораний и задымления; ..безопасную организацию всех категорий работ; ..поддержание исправности оборудования (поверка, ремонт, своевременная замена); содержание в надлежащем состоянии зданий различного назначения, сооружений, построек, а также территории; ....нейтрализацию влияния на работников шума, запыленности, вибрации и ....других вредных факторов; защиту людей, которые трудятся в опасных условиях: на высоте, под землей, в условиях повышенных или пониженных температур, различных излучений, контактируют с горячими или движущимися предметами и их частями и т.д.; ....обучение работников, учащихся, управленческого персонала (инструктажи по охране труда и технике безопасности, специальные курсы, плакаты, схемы, рисунки и др.); ....мониторинг показателей здоровья работников (предварительные, предсменные, ежегодные, внеочередные медосмотры и освидетельствования), организация санаторного лечения, выдачи лечебно-профилактическое питания, молока; ..общественный мониторинг организации охраны труда и техники безопасности на предприятии: работа уполномоченных по ОТ, профсоюзов, других общественных объединений.  2 История развития организации Сеть магазинов «Бахетле» в Казани позиционирует себя в качестве супермаркетов домашней еды, главной особенностью которых считается очень разнообразный ассортимент реализуемых товаров, в который входит больше 40 тысяч различных позиций. Основной деятельностью ООО «Бахетле-1» является торгово-закупочная деятельность. С момента создания ООО «Бахетле-1» в динамике его развития четко прослеживается тенденция к росту товарооборота. В настоящее время до 40% в общем объеме товарооборота ООО «Бахетле-1» составляет продукция собственного производства. ООО «Бахетле-1» выпускает продукцию под торговой маркой «Бахетле». История «Бахетле» началась ещё в 1991 году, когда было основано предприятие, которое торговало продуктами питания оптом. Самый первый магазин сети «Бахетле» был открыт в городе в 1998 году, а уже зимой этого же года продукцию сети «Бахетле» стали реализовывать в небольших ларьках на остановках городского общественного транспорта Казани. В это время на предприятии производились салаты и разнообразные кулинарные изделия. Позднее ассортимент был расширен и добавлены мучные изделия и кондитерский цех. В 2006 году на территории предприятия был открыт специализированный цех по изготовлению татарских национальных сладостей, которые, в настоящее время, продаются не только в Казани, но и во многих других городах России. Название «Бахетле» переводится с татарского языка как «счастливый», а обширный ассортимент, качественное обслуживание и приятные цены делают эту сеть продовольственных магазинов одной из самых популярных не только в Казани, но и за ее пределами.  Продукция своего собственного производства сети продовольственных магазинов «Бахетле» является центральными позициями продаж. Супермаркеты домашней еды поддерживают отличное качество своей продукции на протяжении уже многих лет. Также в магазинах «Бахетле» можно приобрести товары повседневного спроса, ну, а изюминкой каталога является уникальная продукция импортных товаров — американских, европейских, азиатских и других. Сеть магазинов «Бахетле» в Казани включает в себя огромное количество предприятий не только в Казани, но и за ее пределами: в Иннополисе, Москве, Набережных Челнах, Нижнекамске, Новосибирске, Барнауле. 3 Определение потребности материальных запасах для производства продукции Потребность в материальных ресурсах ООО «Бахетле-1» складывается из потребности в ресурсах на основное производство, потребности на создание и поддержание переходящих запасов на конец планового периода и потребности на другие виды хозяйственной деятельности, включая и непроизводственную. При расчете потребности в материальных ресурсах ООО «Бахетле-1» необходимо учитывать наличие средств для их покрытия. Источниками покрытия могут быть собственные или заемные средства. Потребность в материальных ресурсах планируется по всей номенклатуре материалов в стоимостном и натуральном выражении. Объем требуемых материальных ресурсов складывается из потребности в материалах, необходимых для внедрения новой техники, для изготовления оснастки и инструмента, на эксплуатационные и технологические нужды, на создание необходимого задела незавершенного производства и на образование переходящих запасов. Потребность в материальных ресурсах определяется на основе баланса материально-технического обеспечения предприятия с учетом остатков и внутренних источников обеспечения.  Определение потребности в материальных ресурсах можно осуществить тремя методами: детерминированным - на основе планов производства и нормативов расхода; стохастическим - на основе вероятностного прогноза с учетом потребностей за прошлые периоды; оценочным - на основе опытно-статистической оценки. Выбор метода зависит от особенностей материальных ресурсов, условий их потребления и наличия соответствующих данных для проведения необходимых расчетов. Наиболее распространен метод прямого счета, основанный на программе выпуска продукции и нормах расхода материалов на единицу выпускаемой продукции расчеты при этом методе производятся по формуле: Р = Ни * Пн, где Р – общая потребность в материале; Ни – норма расхода на изделие; Пн – программа производства данного изделия. Статистические методы определения потребности в материальных ресурсах основываются на использовании данных о фактическом расходе материальных ресурсов за прошлые периоды с учетом изменения структуры и объемов производства, а также норм расходов ресурсов, обусловленных использованием новой техники и совершенствованием организации производства Потребность в ресурсах определяется при этом по формуле: Рп = Рпр – Кпр * Кп, где Рп, Рпр – плановая потребность и фактический расход материальных ресурсов, соответственно в планируемом и прошлом периодах; Кпр, Кп – коэффициенты динамических изменений соответственно производственной программы и расхода материальных ресурсов. Применяется данный метод преимущественно при значительной номенклатуре ресурсов и относительно небольших расходах. Баланс закупок предприятия включает потребность в материалах на: производство продукции (Рп), внедрение новой техники (Рит); ремонтно-эксплуатационные нужды (Ррэ); образование задела незавершенного производства (Рнп); образование переходящих запасов (Рз).  Источниками покрытия этой потребности могут быть: ожидаемые остатки на начало планового периода (Оож); материалы в незавершеннои производстве на начало планового периода (Онп); мобилизация внутренних ресурсов (Мвн); приобретение и завоз материалов со стороны (Зс). Таким образом, материальный баланс можно представить в следующем виде: Рп + Рил + Ррэ + Рип + Рз = Оож + Онп + Мвн + Зс. Приведенный баланс закупок служит инструментом логистического управления движением материальных ресурсов на промышленных предприятиях. 4 Применение методологических основ базисных систем управления запасами в конкретных ситуациях Существуют два базовых подхода к построению системы управления запасами на предприятии ООО «Бахетле-1». Первый исходит из того, что надо оптимизировать размер заказа и в течение планируемого периода закупать партии оптимального размера по мере того, как заканчивается очередная. Такому подходу соответствует система управления запасами с фиксированным размером заказа (fixed, order, quantity, system). Другой подход предполагает, что выбирается оптимальный для предприятия период, который должен обеспечиваться текущим запасом. Этот период фиксируется на весь планируемый период, а размер заказа определяется исходя из остатков на складе предприятия и длительности зафиксированного периода между поставками. Этому подходу соответствует система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами. При обосновании размера заказа в системе управления запасами с фиксированным размером заказа (Q-системе) может использоваться модель оптимального размера заказа (EOQ). А момент выдачи очередного заказа поставщику определяется исходя из цикла заказа и скорости использования поступающего заказа. Для этого в системе управления запасами с фиксированным размером заказа рассчитывается пороговый уровень запаса.  Пороговый уровень запаса (точка заказа) может быть рассчитан по формуле:   - средняя потребность (спрос) в товаре (материале, полуфабрикате, детали) в течение цикла заказа (L- на графике);В – страховой (буферный, резервный) запас. Размер страхового запаса может определяться на основе анализа информации о спросе на товар за максимально возможное время. Для максимальной гарантии размер страхового запаса рассчитывается на уровне утроенного среднеквадратического отклонения фактического потребления от среднего значения. Данный метод базируется использовании информации о движении запасов за прошедшие периоды времени. Система управления запасами с фиксированным размером заказа применяется, если издержки на запасы и их содержание значительны и их можно достаточно точно рассчитать. Q-система эффективна для товаров с низкой оборачиваемостью. Для Q-системы характерны высокие затраты на управление (особенно для товаров с высокой оборачиваемостью). 5 Оценка рациональности структуры запасов Для оценки рациональности структуры запасов ООО «Бахетле-1». Данный коэффициент рассчитывается по балансу на начало и конец отчетного периода (года) а так же в динамике за ряд лет. Порядок расчета = Запасы сырья, материалов + прочие запасы / Запасы готовой продукции. Экономическое содержание коэффициента связано с тем что он характеризует мобильность, движение запасов. Оптимальное значение коэффициента равен 1. Если коэффициент больше 1 то это свидетельствует о не рациональной структуре запасов , о наличие излишних запасов сырья, материалов.  Экономический смысл коэффициента оборачиваемости запасах в оборотах показывает сколько оборотов в течение отчетного периода совершают запасы или сколько раз в течение отчетного периода денежные средства вложенные в запасы возвращаются к предприятию в виде выручки: ..по выручке: коэффициент закрепления запасов (коэффициент оборачиваемости запасов) = Средняя годовая стоимость запасов / Выручка ..по себестоимости: коэффициент закрепления запасов (коэффициент оборачиваемости запасов) = Средняя годовая стоимость запасов / Себестоимость. Коэффициент оборачиваемости запасов в днях (длительность одного оборота запасов в днях = Средняя годовая величина запасов ×Т (длительность календарного периода в днях(30,90,360)) / Выручка Анализ всех коэффициентов оборачиваемости проводится в сравнение за ряд лет а так же в сравнение с нормативными значениями по предприятию если они имеются. Положительной аналитической оценки заслуживает рост коэффициента оборачиваемости в оборотах и снижения коэффициента закрепления и коэффициента оборачиваемости в днях. Это связано с тем, что такая тенденция, динамика свидетельствует об ускорение оборачиваемости запасов, а следовательно, об ускорение оборачиваемости всех оборотных средств. 6 Определение сроков и объёмов закупок материальных ценностей Определение сроков и объемов закупок материальных ценностей ООО «Бахетле-1». Несмотря на возможность принятия разнообразных управленческих решений, общим для предприятия является подход к определению объема закупок, согласно которому учитывается: ..средний объем потребления материалов в течение операционного цикла; ..страховой запас ресурсов для возмещения непредвиденных расходов материалов.  При анализе сроков и размеров закупок необходимо предварительно обосновать приемлемые для организации значения следующих показателей: ..минимум запаса — уровень запасов, ниже которого имеющийся запас материальных ценностей не должен снижаться; ..максимум запаса — уровень запасов, который не должен превышаться. Точка заказа — объем запасов, по достижении которого необходимо повторить заказ для их пополнения. Он может рассматриваться как сумма двух составляющих: минимум запасов плюс объем запасов, который будет израсходован за период с момента размещения заказа до получения материальных ценностей. Размер заказа — количество материалов, на которое должен быть составлен заказ для пополнения их запаса. В случае достижения минимума запаса в момент получения пополнения запаса по размещенному заказу фактический запас будет соответствовать максимальному уровню. Задачей анализа при этом является обеспечение минимальных затрат на создание запасов для обеспечения бесперебойного функционирования. Для этого необходимо учитывать: ..текущие расходы по содержанию запасов; ..размеры складских площадей; ..расходы, связанные с оформлением и размещением заказов; ..соотношение цены на закупаемые материальные ценности и их объема; ..опасность устаревания и порчи. Служба МТС (материально-технического снабжения) заинтересована, как правило, в закупках по возможности большего количества ресурсов, поскольку это позволяет добиться лучших условий поставки и расчетов с поставщиками и к тому же позволяет снизить претензии службы производства по поводу несвоевременного снабжения. Служба производства также заинтересована в значительных запасах, поскольку это дает возможность быстро реагировать на заявки службы, отвечающей за продажи продукции (работ, услуг).  7 Проведение выборочного регулирования запасов Совокупность мероприятий по регулированию объема запасов, поддержанию их в определенных оптимальных размерах, по организации непрерывного контроля за поставками и по оперативному планированию называется системой регулирования запасов. На рисунке 1 показана общая схема регулирования запасов.  Рисунок 1 - Общая схема регулирования запасов Весь запас можно условно разделить на две части: текущий, который изменяется от максимального до минимального уровня — нуля, и страховой и подготовительный запасы, которые должны оставаться неизменными. Текущий запас служит для обеспечения бесперебойной работы предприятия или бесперебойного снабжения потребителей в интервале времени между поступлениями материальных ценностей на склад. Подготовительный обеспечивает работу в период подготовки материалов к отпуску в производство или потребителям (приемка материалов, сушка, раскрой, подсортировка, доставка к месту потребления и т. д.) Страховой, или гарантийный, запас необходим для обеспечения работы в случае перебоев в процессе снабжения или значительных колебаний в процессе потребления.  Регулировать объем запаса можно изменением объема партии, интервала между поставками, а также изменением как объема поставок, так и интервала между ними. Основными являются следующие системы регулирования запасов: ..с фиксированным размером заказа (партии); ..с фиксированной периодичностью заказа. 8 Расчет показателей оборачиваемости групп запасов, сравнение их с показателями предыдущих периодов ( нормативами) Оборачиваемость запасов — это показатель, который отражает, сколько раз среднегодовой остаток товаров был использован за отчетный период. Правильный расчет и своевременный анализ позволят избежать дефицита продукции и исключить затоваренность складских помещений. ..оценка рациональности структуры запасов, позволяющая выявить ресурсы, объем которых явно избыточен, и ресурсы, приобретение которых нужно ускорить; ..определение сроков и объемов закупок материальных ценностей; ..выборочное регулирование запасов материальных ценностей, предполагающее, что внимание нужно акцентировать на дорогостоящих материалах или материалах, имеющих высокую потребительскую привлекательность; ..расчет показателей оборачиваемости основных групп запасов и их сравнение; ..с аналогичными показателями прошедших периодов. В целях контроля и анализа состояния запасов необходимо: обеспечение и поддержание ликвидности и текущей платежеспособности; сокращение издержек производства путем снижения затрат на создание и хранение запасов; уменьшение потерь рабочего времени и простоев оборудования из-за нехватки сырья и материалов; предотвращение порчи, хищений и бесконтрольного использования материальных ценностей.  Для расчета оборачиваемости товара в натуральных единицах необходимо: Рассчитать средний товарный запас за выбранный период (можно рассчитывать по отдельному товару или по товарной группе). Выбрать период (неделя, месяц, год)  где ТЗ1, ТЗ2, … ТЗn - величина товарного запаса на отдельные даты анализируемого периода, n - количество дат в периоде. Рассчитать продажи товара (товарной группы) за период (в натуральных единицах) После этого можно рассчитать оборачиваемость товара в натуральных единицах:  Обдн = ТЗср 90 шт* 30 дней = 15 дней. 9 Организация работы склада и его элементов Складские помещения Бахетле-1 состоят из: ..склад товаров, находящийся непосредственно в торговом зале на стеллажах, ..основной склад, находящийся в отдельно стоящем здании вблизи магазина, где хранятся крупногабаритные товары, ..склад, где представлены товары садово-паркового и находящиеся в легковозводимом некапитальном строении.  Такое расположение складов в магазинах Бахетле-1 оправдано многолетней деятельностью этой фирмы. Работа налажена с учетом оптимальной организации складских логистических процессов, с минимально необходимым, но достаточным количеством товара, с заданной вместимостью и пропускной способностью складов. Расчет именно на такую работу складов, был предпринят организацией для уменьшения расходов на доставку товаров от продавца к покупателю, оптимизации расходов на обслуживание покупателей. Удобное и понятное расположение товаров в магазине, способствует увеличению товарооборота, т.к. хорошая информативность (указатели), расположение на стеллажах (ячейки), яркие ценники помогают покупателям ориентироваться в помещении. Одним из факторов, который влияет на эффективность работы ООО «Бахетле-1», являются сотрудники организации. Существующая в Бахетле-1 расстановка работников позволяет оптимизировать их работу, т.к. в организации активно используются машины и механизмы, позволяющие сократить количество сотрудников до оптимального. Такая замена позволяет снижать накладные расходы, связанные с выплатой зарплаты и налогов за этих работников. В настоящее время для совершенствования процесса обслуживания потребителей применяется метод, который предусматривает замену устаревших методов управления на новые, более современные. К числу таких методов можно отнести: ..составление списка всех процессов, координация и регламентация должностных и функциональных обязанностей персонала и управляющих отделами и службами. ..выделение приоритетных зон обслуживания и дополнительных условий данного процесса. ..анализ приоритетного процесса, например, формирование заказа под акцию, его стадий и особенностей товаропродвижения к потребителю ..создание покупательских панелей (маркетинговая служба), опрос, интервью с покупателей (постоянными и случайными), определение фактических и желательных параметров системы обслуживания.  ….определение стадий реализации заказа от поставщика до потребителя, регламентация данного процесса, определение границ ответственности каждого работника данной службы в процессах реализации заказа. ..определение круга лиц, участвующих в каждой стадии процесса ..составление перечня ресурсов, необходимых для реализации заказа ..систематизация сопроводительных документов в заказе ..анализ сбоев обслуживания ..создание рабочей группы с включением в нее представителей поставщика. При паллетном способе укладки товаров получается, что для того чтобы достать упаковку с истекающим сроком годности надо сначала снять все верхние упаковки. Для склада это выливается в дополнительные затраты, и частенько выявляется много просроченной продукции. Стеллажный способ хранения и укладки грузов обеспечивает максимальные удобства для проведения складских операции, создает хорошие условия для повседневного оперативного учета товаров и наиболее рационального использования складского помещения. При любом способе укладки оптимальное их размещение достигается за счет рационализации. 10 Определение потребности в складских помещениях Складирование продукции необходимо в связи с имеющимися колебаниями циклов производства, транспортировок и ее потребления. Склады различных типов могут создаваться в начале, середине и конце транспортных грузопотоков или производственных процессов для временного накапливания грузов и своевременного снабжения производства материалами в нужных количествах.  Временное складирование (накапливание) продукции обусловлено характером производства и транспорта. Оно позволяет преодолеть временные, пространственные, количественные и качественные несоответствия между наличием и потребностью в материалах в процессе производства и потребления. Кроме операций складирования грузов, на складе выполняются еще и внутрискладские транспортные, погрузочные, разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и промежуточные перегрузочные операции, а также некоторые технологические операции и т.д. Поэтому склады следует рассматривать не просто как устройства для хранения грузов, а как транспортно-складские комплексы, в которых процессы перемещения грузов играют важную роль. Работа этих комплексов носит динамический, стохастический характер ввиду неравномерности перевозок грузов. Следует иметь в виду, что склады способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя параметры принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу, физическим характеристикам входящих грузов, времени отправки транспортных партий и т.д. Склад - здания, сооружения, устройства, предназначенные для приемки и хранения различных материальных ценностей, подготовки их к производственному потреблению и бесперебойному отпуску потребителям. 11 Расчёт площади склада, оценка складских расходов Расчет площади складов. Общая площадь складов включает в себя: ..полезная площадь, то есть площадь, непосредственно занятая сохраненными видами (стеллажи, стеки) fpol; ..площадь, занятая приемной и зоной отдыха, ФРС; ..вспомогательная зона занята проездами и переходами, фвсп. Общая площадь будет равна: 15 879.23 м2 Определение полезной площади. Полезная площадь складов для хранения металлов, метизов, инструмента, запасных частей и др. Объемы производства на 1 м2 площади пола и способы заполнения объема. Необходимое количество оборудования (ячейки, стеллажи, штабели) и определяется по формуле: f этаж = l * b * n = f * * n (м2), (8,5). ..l - длина соответствующего складского оборудования, м; ..б - ширина, м.  Таким образом, полезная площадь склада ООО «Бахетле-1» равна 15 772,75 м2 Определение площади, занятой приемными и отпускными площадками. Приемные и места для отдыха обустроены отдельно, а при небольшом объеме работы - вместе. Требуемая область принятия: где - годовая выручка материала, т; (s1 - нагрузка на 1 м2 площади, т (приблизительно 0,25 от средней нагрузки на 1 м2 полезной площади на складе или около 0,25–0,5 т / м2; k - коэффициент неравномерного поступления материала при склад (1, 2-1,5); т - количество дней, в течение которых материал находился на приемной площадке (до 2 дней). Определение вспомогательной зоны. Размеры проходов и проездов на складах различаются в зависимости от размеров хранимых материалов, размеров погрузочно-разгрузочных работ и подъемных транспортных средств. Для этого используется формула: A = 2 * B + 3 * C, где А - ширина прохода, см; B - ширина транспортного средства; По обе стороны прохода (принято 15-20 см). В абсолютном выражении ширина основных проходов (переходов) принимается от 1,5 до 4,5 м. Ширина боковых проходов (проходов) составляет от 0,7 до 1,5 м. Высота склада обычно составляет от 3,5 до 5,5 м. В тех случаях, когда склад рассчитывается мостовым краном, его высота рассчитывается и может достигать 8 м. 12 Выбор подъемно-транспортного оборудования Для обслуживания складов используют различные виды подъемно-транспортных машин и механизмов, выбор которых зависит от степени механизации складских операций.  На немеханизированном складе товары хранятся на полках или в емкостях, а общая высота мест хранения не превышает 2 м. Все перемещения здесь контролируются работниками, в качестве вспомогательного оборудования могут использоваться ручная тележка для перемещения паллет или карусель, доставляющая товары к комплектовщикам. Немеханизированные склады используются для хранения только легкой продукции и небольшого размера. Механизированные склады могут быть более крупными, на них можно хранить более тяжелые грузы. Некоторые виды оборудования требуют широких проходов для маневра, но при этом высота стеллажей может достигать 12 м (при обслуживании электро-штабелерами) или быть еще выше (при обслуживании кранами). Для перемещения грузов используют, как правило, автопогрузчики (94% компаний). Среди других часто применяемых видов используются различные ручные тележки (55%), конвейеры (40%), различные грузовики (33%), горизонтальные карусели (26%), краны-штабелеры (23%). Выбор подъемно-транспортного оборудования играет важнейшую роль для механизации складских работ, так как от этого напрямую зависит повышение производительности и облегчение труда работников на складах, ускорение выполнения складских операций, увеличение пропускной способности складов, сокращение простоев транспортных средств под погрузкой и выгрузкой, улучшение использования складских площадей за счет увеличения высоты укладки товаров, уменьшение себестоимости работ и издержек, связанных с передвижением товаров, повышение безопасности производства работ. Подъемно-транспортное оборудование, применяемые на складах, должны строго соответствовать своему назначению, обладать необходимой прочностью, устойчивостью и подвижностью, обеспечивать удобство и безопасность труда, занимать небольшие маневровые площади и обслуживаться малым числом работников, быть однотипными, экономичными и максимально соответствующими по производительности объему работ, подлежащему выполнению. 13 Организация грузопереработки на складе (погрузка, транспортировка, приёмка, размещение, укладка, хранение)  Организация процесса грузопереработки склада ООО «Бахетле-1» обеспечивает рациональную организацию технологических процессов грузопереработки и оптимальное использование имеющихся ресурсов для выполнения заказов в соответствии с условиями, установленными в договорах. Рациональная организация процесса складской грузопереработки зависит от многих факторов: функционального назначения склада; компоновочных решений складских помещений и пропорций разделения зон основного производственного назначения; параметров склада и всей системы складирования. Каждый из перечисленных факторов может оказать существенное влияние на выполнение той или иной операции, однако общая последовательность основных этапов грузопереработки на складе будет: разгрузка — приемка — складирование — комплектация — отгрузка. Для обеспечения рационального осуществления процессов грузопереработки на складе компании необходимо выполнять ряд условий, в том числе: планировать графики входящих и выходящих грузопотоков; разработать технологические решения обработки грузов, а также транспортно-технологические карты по каждой технологии обработки груза с доскональным описанием вида работ, места их проведения, указанием исполнителей и техники. Важно правильно установить оптимальный размер складской грузовой единицы с учетом специфики комплектации заказов и характеристик входящих грузовых единиц. Это позволяет рационально выбрать вид подъемно-транспортных средств и максимально учесть их функциональное назначение, технические характеристики и использовать производительность технических средств. Необходимо использовать все складские площади и определить не только места хранения, но и проходы и проезды внутри и между рабочими зонами склада.  Пути перемещения запасов должны быть как можно короче, а само движение запасов — по возможности равномерным и с минимальным числом перевалок. Складские операции на складе должны быть максимально механизированы или выполняться с помощью технических средств, облегчающих ручные операции. Последовательность процессов переработки грузов практически на всех складах следующая: ..разгрузка; ..приемка; ..складирование; ..комплектация; ..отгрузка. Эти основные процессы-компоненты выполняются в зонах основного производственного назначения склада в зависимости от проектных решений. 14 Определение потребности в материальных ресурсах для производственного процесса При расчете потребности в материальных ресурсах предприятия ООО «Бахетле-1» применяют метод прямого счета и косвенный метод. Метод прямого счета используется, когда предприятие точно знает, сколько и каких изделий оно хочет выпустить. При этом должны быть предварительно определены нормы расхода материальных ресурсов по каждому изделию. Метод прямого счета предполагает расчет двух показателей: объем производства продукции; норма расхода материальных ресурсов на единицу продукции. При использовании этого метода потребность в материальных ресурсах определяют по формуле:  где П — потребность в материальных ресурсах; Н — норма расхода материала;  Q — объем производства изделий, на которые расходуется материал. Число слагаемых равно количеству изделий, для изготовления которых используется материальный ресурс. Если неизвестны нормы расхода материальных ресурсов и программа производства (виды и количество планового выпуска изделий), то методы прямого счета, описанные выше, неприемлемы. В этом случае используется косвенный метод (метод динамических коэффициентов). Потребность в материале определяется умножением фактического расхода этого материала за предшествующий период (Рф) на коэффициент изменения производственной программы (КПР):  Для производства продукции предприятию требуется материальные ресурсы: сырье, материалы, полуфабрикаты и комплектующие изделия. Для обеспечения материальными ресурсами предприятие создает специальный отдел — отдел снабжения. Отдел снабжения определяет номенклатуру и объем ресурсов, требуемых предприятию для производства. Потребность в материальных ресурсах для изготовления продукции определяется по нормам их расхода в соответствии с технологией. Норма расхода материальных ресурсов включает несколько элементов; это обусловлено их различными потерями в процессе изготовления продукции. Из-за потерь и отходов при изготовлении продукции материальных ресурсов требуется больше, чем их непосредственно войдет в готовый продукт. Объем материального ресурса определяется методами прямого счета и косвенным методом. 15 Выбор транспортного средства, разработка смет транспортных средств  Выбор транспорта решается во взаимной связи с другими задачами логистики: создание и поддержание оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др. На выбор транспортных средств будут влиять: ..характер груза (вес, объем, консистенция); ..количество отправляемых партий (используемый контейнер); ..срочность доставки груза заказчику; ..местонахождение пункта назначения с учетом погодных, климатических, сезонных характеристик; ..расстояние, на которое перевозится груз; ..ценность груза (страхование); ..близость расположения точки доставки к транспортным коммуникациям; ..сохранность груза, невыполнение поставок. Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта. Для определения основного вида транспорта выделяют шесть главных факторов, влияющих на принятие решения: 1) время доставки; 2) стоимость перевозки; 3) надежность соблюдения графика доставки груза; 4) частота отправлений; 5) способность перевозить разные грузы; 6) способность доставить груз в любую точку. Правильность сделанного выбора должна быть подтверждена технико – экономическими расчетами, основанными на анализе всех расходов, связанных с транспортировкой различных видов транспорта. 16 Разработка маршрутов следования; организация терминальных перевозок; оптимизация транспортных расходов  Разработка маршрута перевозки груза – это сложный процесс, в ходе которого необходимо принимать во внимание такие параметры: ..пути движения транспорта должны проходить по направлениям общих грузовых потоков; ..повторные и встречные перевозки должны быть сведены к минимуму; каждая следующая перевозка в идеале происходит без предварительной подготовки транспорта. ..маршрут прокладывается исходя из наименьшего расстояния, выбирают наименее загруженные дороги, имеющие твердое покрытие; ..подвижный состав должен двигаться со скоростью, которая не подвергает безопасность движения угрозе, но при этом находится на максимальном уровне; ..стоимость грузоперевозок должна быть наименьшей, а производительность – наибольшей. Технологический процесс терминальной транспортировки состоит из трех основных этапов: ..завоз грузов на терминал и развоз их с терминала; ..грузопереработка на терминале; ..линейная перевозка грузов между терминалами отправления и назначения. При международных перевозках на терминалы завозятся грузы, требующие выполнения таможенных формальностей, подгруппировки и хранения, причем необходимость осуществления тех или иных логистических операций определяется видом груза, размером партии (отправки), расстоянием перевозки, временем грузопереработки и т.п. Чаще всего груз, пришедший на паллетах, хранят в один и два яруса, если характер груза позволяет штабелировать один поддон на другой. При этом не используется весь объем склада, затруднен доступ к необходимому грузу, возникают трудности в нахождении необходимой паллеты, практически невозможно организовать учет и велики затраты арендной платы на один поддон.  С целью рационального использования складских помещений, снижения затрат, а также для организации компьютерного учета товара необходимо использовать специальные стеллажи для хранения груза на поддонах. Поскольку грузы доставляются автотранспортом, склады должны быть оборудованы специальными эстакадами (это особенно важно при большом товарообороте). Целесообразно также применять специальные разгрузочные платформы, например консольный поворотный мост с опорой на задний край кузова автомобиля (принцип работы рычажный, противовес или гидравлика). Выгрузка автомобилей при применении таких платформ производится очень быстро. Для выгрузки используются ручные гидравлические тележки и электрические или дизельные погрузчики. С помощью этих же платформ производится и отгрузка товара заказчику. При этом необходимо использовать так называемый вагонный вариант погрузчика. Это погрузчик с низкой строительной высотой, который въезжает в кузов автомобиля, обычно дизельный со строительной высотой менее 2 м и с подъемом груза на высоту не более 3 м. Его задачей является загрузка автомобиля и подача груза на накопительную площадку склада. 17 Расчет транспортных расходов логистической системы Транспортные затраты представляет основную часть цены. Другую часть представляют доходы предприятия ООО «Бахетле-1» оптовой торговли и обязанности налогу выплаты. Конкретная цена каждого вида услуг определяется с учетом конъюнктуры рынка, конкурентной ситуации и задач, которые ставит перед собой оптовик. Продажная цена услуги согласовывается с основными постоянными потребителями. Доход от реализации производственно-технологических услуг формируется за счет платы потребителей за предоставленные услуги согласно согласованным ценам. В процессе согласования цен важной есть дифференциация их за каждым видом услуг.  Основам для разработки цен, дифференцированных за этими признаками, служит трудоемкость выполнения заказов потребителей из этого вида услуг и товаров. Планированию себестоимости отдельных видов услуг принадлежит особое место в системе плановых вычислений. Калькуляции нужны для вычисления цен услуг, определение рентабельности их, оценивание экономической эффективности технических и организационных решений, анализа и т.п. Завершающей операцией технологического процесса обслуживания потребителей за оптовой продажи товаров есть доведения их к покупателю. Ритмическая, равномерная завозка товаров потребителям имеет решающее значение для успешной деятельности оптового предприятия. Для качественного беспрерывного обслуживания клиентов оптовые предприятия разрабатывают системы доставки грузов, формируют маршруты движения транспорта, определяют территориальную зону обслуживания. При современных условиях большинство оптовых предприятий во время разработки систем доставки ориентируется на расстояние и продолжительность перевозки грузов.  Заключение Производственная практика ПП 02.01 «Управление логистическими процессами в закупках, производстве и распределении» позволила обучающимся понять сущность и социальную значимость своей будущей профессии по специальности 38.02.03 «Операционная деятельность в логистике», для проявления к неё устойчивого интереса, возможности участвовать в разработке инфраструктуры процесса организации снабжения0 производства и распределения на уровне подразделений логистической системы с учетом целей и задач организации в целом. Производственная практика ПП 02.01 «Управление логистическими процессами в закупках, производстве и распределении» была проведена на предприятии ООО «Бахетле-1» занимающимся продажей продуктов питания, табачными изделиями и бытовой химии . Предприятие ООО «Бахетле-1» является оптово-торговым предприятие , имеет большую долю на рынке, повышает объемы продаж. На предприятии я принимал участие в выполнении логистических операций, складирования , хранения, транспортировки, грузопереработки, логистического сервиса продаж товаров. Производственная практика ПП 02.01 «Управление логистическими процессами в закупках, производстве и распределении» позволила овладеть навыками применения полученных знаний непосредственно в процессе управления запасами, заказами, транспортировкой, складирование, грузопереработкой, упаковкой, сервисом. В процессе прохождения производственной практики мною были освоены общие компетенции ОК1-ОК9 и профессиональные компетенции ПК2.1 – ПК2.4.  Список используемых источников 1. Александров О.А. Логистика: Учеб. пособие. М.: ИНФРА-М, 2018. 216 с. 2. Голубчик. -М.: ТрансЛит, 2020. -320 с. 3. Еловой И.А. Интегрированные логистические системы доставки ресурсов: (теория, методология, организация)/Под ред. И.А. Еловой, И.А. Лебедева. -Минск: Право и экономика, 2018. -460 с. 4. Ивуть Р.Б. Транспортная логистика: учебно-методическое пособие/Под ред. Р.Б. Ивуть, Т.Р. Кисель. -Мн., 2019. -377 с. 5. Ильин А. И. Планирование на предприятии: учебник. 2-е изд., перераб. Минск: Новое знание, 2018. 635 с. 6..Костров В.Н. Организационно-экономическое обоснование транспортно-логистических систем доставки грузов: монография./В.Н. Костров, В.В. Цверов, А.В. Черемин. -Н.Новгород, ФГОУ ВПО «ВГАВТ», 2017 -185 с. 7. Левиков Г.А. Управление транспортно-логистическим бизнесом: учеб. пособие/Г.А. Левиков. -3-е изд., испр. и доп. -М.: ТрансЛит, 2018. -224 с. 8. Маргунова В.И. Логистика: учебное пособие для студентов учреждений высшего образования по экономическим специальностям/Под ред. В.И. Маргунова. -Гомель: 2017. -507 с. 9. Миротин Л.Б., Гудков В.А., Зырянов З.З. и др. Управление грузовыми потоками в транспортно-логистических системах/под ред. Л.Б. Миротина. -М.: Горячая линия -Телеком, 2019  10. Нестеров С.Ю. Методология управления современным грузовым автотранспортным предприятием//Современные технологии управления. 2018. № 7 |