Рамка Пояснительной записки 1. 1 общая часть
 Скачать 363.5 Kb.
|
|
Определение рабочего флегмового числа и числа теоретических тарелок для 1-й секции. Для выполнения расчёта заменяем имеющиеся фракции углеводородов на простые алканы нормального строения: 1. Фракция НК-350 оС. Так как данная фракция состоит преимущественно из паров диз. топлива, то за НК примем температуру равную 240 оC. Средняя температура равна: (350+240)/2=295 оС. Принимаем: н-гексадекан (С16Н34 ), tкип=287 оС, М=226 кг/кмоль. 2. Фракция 350-500 оС. tср=(350+500)/2 = 425 оС. Принимаем: н-гексакозан (С26Н54 ), tкип=417 оС, М=366 кг/кмоль. 3. Фракция 500-КК оС Принимаем: н-пентатриаконтан (С35Н72), tкип=511 оС, М=492 кг/кмоль. Заменяем перегоняемую смесь углеводородов в 1-й секции на бинарную смесь. В качестве низкокипящеко (НК) компонента принимаем н-гексакозан (С26Н54 ), а в качестве выкокипящего (ВК) - н-пентатриаконтан (С35Н72). Производим расчёт мольных концентрация на входе и на выходах из секции. Мольную концентрацию на входе определяем на основе массовой концентрации, которую рассчитали в материальном балансе 1-й секции (табл. 3).  Состав куба дистиллята определяется на основе ср. температур кипения фракции и рассчитывается по формуле:  где P атм- атмосферное давление, PНК и PВК –давление насыщенных паров индивидуальных компонентов при температуре фракции, определяются по уравнению Антуана:  где A, В, С – параметры Антуана для каждого компонента. t- температура Параметры уравнения для каждого компонента приведены в таблице 5. Параметры уравнения Антуана Таблица 5.
Расчёт состава куба: PНК и PВК рассчитываются при температуре равной 500 оС.  Расчёт состава дистиллата: PНК и PВК рассчитываются при температуре равной 425 оС.  Температуры на выходе из дистиллата и куба определяем по формуле методом последовательного приближения:  Температура на выходе из дистиллата равна: tD=363 оС Температура на выходе из куба равна: tW=408 оС Температура на входе равна: tF=376 оС Определяем относительную летучесть по формуле:  При температуре tD=363 оС  При температуре tW=408 оС  Средняя относительная летучесть:  Строим кривую равновесия по формуле:  4 ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ 4.1 Безопасная эксплуатация технологического оборудования Отделения дробления и затаривания битума твердых марок должны быть оборудованы подводом воды для мокрой уборки полов. Все кубы-окислители должны быть оборудованы системой подачи антипенной присадки. Установки периодического действия по получению битума должны быть оборудованы: блокировкой, предусматривающей подачу воздуха в кубы-окислители только при достижении уровня продукта в нем не ниже регламентированного; аварийной блокировкой, предназначенной для автоматического отключения подачи воздуха в кубы при нарушении регламентированных параметров технологического режима. Все кубы-окислители должны быть оборудованы предохранительными клапанами или мембранными предохранительными устройствами. Перед подачей воздуха в кубы и реакторы воздушные коллекторы необходимо продуть до полного удаления влаги и масла. Продувка аппаратов и технологических трубопроводов, опрессовка оборудования должна производиться инертным газом или водяным паром. Применение для этих целей воздуха запрещается. Трубопровод, подающий воздух в куб, во избежание вибраций и ударов о стенки должен быть надежно закреплен внутри куба. Не допускается снижение давления воздуха, поступающего в окислительные кубы, ниже установленного технологическим регламентом. Сброс конденсата из ресивера на воздушной линии должен производиться систематически, не реже одного раза в смену. Перед заливом кубов сырьем они должны быть проверены на отсутствие воды, а в зимнее время - льда и снега. Подниматься на крышу работающего куба-окислителя запрещается. Обогрев кранов, в которых застыл битум, должен производиться водяным паром или при помощи индукционного электрического подогрева. Процесс налива битума в бункеры должен быть организован таким образом, чтобы исключался выброс горячего битума из бункера. При вспенивании битума во время налива налив необходимо прекратить. Все тяжелые и трудоемкие работы, связанные с наливом битума в железнодорожные бункеры, крафт-мешки и формы, погрузкой в вагоны и автобитумовозы, дроблением и затариванием битума твердых марок, а также извлечением его из котлованов, должны быть механизированы. Открытые котлованы, в которые производят слив горячего битума, должны иметь ограждения. Во время слива горячего битума запрещается находиться вблизи котлована. Нахождение людей на раздаточнике и вблизи него во время закачки в раздаточник битума из окислительных кубов запрещается. Очистку куба необходимо производить при открытых верхнем и нижнем люках. Работы по очистке куба относятся к газоопасным видам работ и должны выполняться в соответствии с требованиями Типовой инструкции по организации безопасного проведения газоопасных работ. Для безопасности работ при очистке шлемовых труб должны быть установлены соответствующие подмостки с ограждением. Перед наливом битума в железнодорожные бункеры или цистерны они должны быть очищены от воды, снега и других веществ, способных при наливе вызвать выброс или вспенивание битума. Налив битума в железнодорожный бункер с неисправным корпусом, крышками, а также запорным приспособлением против опрокидывания запрещается. Находиться на железнодорожных бункерах и в кабинах автобитумовозов во время их наполнения запрещается. Открытие и закрытие крышек бункеров должно производиться с площадки эстакады. Над эстакадами для налива битума в железнодорожные бункеры и автоцистерны должны быть установлены навесы, защищающие их от атмосферных осадков. На эстакадах розлива битума в железнодорожные бункеры и автоцистерны должны быть предусмотрены средства связи для подачи команд водителям транспорта. При сливе битума в бумажные мешки необходимо убедиться в их целостности. Рабочие, занятые сливом, обязаны работать в спецодежде, защитных очках, рукавицах и в сапогах с голенищами под брюки. Место розлива битума в тару должно быть защищено от ветра, атмосферных осадков и оборудовано местным вентиляционным отсосом. Запорное устройство на расходной линии у раздаточника должно находиться на таком расстоянии от работающего, чтобы исключалась возможность ожогов при заполнении тары. К работе на автопогрузчиках допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления автопогрузчиком и водительское удостоверение на право вождения автотранспорта. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Я изучил перегонку мазута под вакуумной установки производства нефти битума и схему принципиального технологического схеме установки получения окисленного битума с реакторам и змеевикового типа. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 1. Баранов Д. А. Процессы и аппараты. - М.: Академия, 2008 . 2. Веткин Ю.А. Оборудование нефтеперерабатывающего производства.- М.: Химия, 2012. 3. Вержичинская С.В. Химия и технология нефти и газа.- М.: Форум, 2009. 4. Технологический регламент установок  о | |||||||||||||||||||