Применение БПлА. Буклет Применение БпЛА_20экз. 1. Очистить карту памяти Подготовить полетное задание По возможности организовать взаимодействие
Скачать 1.03 Mb.
|
1. Очистить карту памяти. 3. Подготовить полетное задание. 5. По возможности организовать взаимодействие с подразделением РЭБ. Рекомендации: - отсутствие преград для радиосигнала с учетом высоты полета; - наличие укрытия; - маскировка позиции. 4. Выбрать точки взлета и посадки. Выключить модули GPS, Wi-Fi и мобильную связь. Помощнику оператора БпЛА: - разложить винты; - установить аккумулятор; - включить питание; - разместить устройство горизонтально. Для исключения попадания пыли и сокращения времени рекомендуется осуществлять пуск из рук. 9. Запустить летательный аппарат. 8. Соединить устройство с пультом управления. Рекомендации по применению коммерческих беспилотных летательных аппаратов В программе управления выбрать пункт меню «Очистка памяти» (англ. «Format»). 2. Выбрать место для оператора БпЛА. Назначенные точки не должны совпадать. Не использовать дважды один и тот же маршрут, подбирать новые места для взлета и посадки. 6. Подготовить аппарат к запуску. 7. Включить на мобильном устройстве «Авиарежим». Подключить проводом мобильный аппарат к пульту управления и дождаться сопряжения с БпЛА. Взлет осуществляется одновременным зажатием правого и левого джойстика на пульте управления «вниз и к центру» на 3 сек. После взлета БпЛА, помощнику оператора немедленно покинуть место запуска. Предполетная подготовка Для управления аппаратом используются джойстики на верхней поверхности пульта. Движение вверх/вниз. Вращение вокруг оси влево/вправо. Движение вперед/назад. Движение влево/вправо без вращения. Уяснить задачу. Определить район, полосу или объект разведки. Подобрать маршрут и визуальные ориентиры (церкви, яркие крыши зданий, просеки и т.п.) 10. Управление БпЛА. 1. Набрать высоту. 4. Внимательно следить за уровнем сигнала. 2. Контролировать заряд аккумулятора. Завершение полета Полетная инструкция 1. Перейти в режим «возвращение домой». 2. На расстоянии видимости аппарата перевести его в режим ручного управления. Осуществлять одновременное движение и спуск, до высоты 100-200 м. На этом уровне продолжить полет до пункта посадки. Далее опустить БпЛА до 20 м. В пункте посадки опустить камеру на 90 град. вниз. Провести снижение до высоты 1,5 м, плавно зажав вниз левый джойстик. Помощник оператора принимает БпЛА и удерживает его до прекращения работы пропеллеров. При этом необходимо перекрыть ладонью датчик приближения земли для исключения автоматического набора высоты. Оператор и помощник убывают для дальнейшего выполнения задач. Для возвращения аппарата рекомендуется оставлять 30% от объема АКБ. Существует два основных режима работы: «Нормальный» (англ. Normal) и «Спортивный» (англ. Sport). Остальные являются особенностями модели и могут различаться. В «Нормальном» режиме расход энергии и скорость имеют оптимальное значение для достижения максимального времени полета. Кроме того, задействуются все датчики, позволяющие автоматически облетать препятствия. В режиме «Спорт» достигается максимальная скорость, при этом датчики сближения отключаются. Естественные и искусственные преграды могут создавать помехи для управления летательным аппаратом, особенно на больших расстояниях. Необходимо корректировать позицию оператора для наилучшего сигнала (особенно в городских условиях), с учетом обеспечения безопасности. В данном режиме БпЛА автоматически возвращается в точку, с которой был осуществлен взлет. Направить летательный аппарат в назначенное место посадки. 3. Приступить к постепенному снижению. 4. Осуществить спуск. 5. Отключить питание и изъять карту памяти. Хранение и транспортировку устройства осуществлять только с извлеченной картой памяти и АКБ. 6. Покинуть позицию. Для обеспечения скрытности поднимать аппарат до уровня, на котором не слышно работу винтов. 3. Учитывать ветер. Направление и сила ветра оказывает влияние на скорость движения БпЛА и продолжительность работы. Боевой опыт применения БпЛА В интересах противодействия перехвата летательного аппарата средствами РЭБ отмечены случаи использования проводов управления ранее использованных ПТУР. Основными признаками постановки помех (попыток увода аппарата) являются: нестабильность картинки, появление искажений изображения, неустойчивость управления БпЛА. Установлены факты утечки сведений, содержащихся на карте памяти утраченного летательного аппарата. В связи с этим, после окончания съемки все материалы рекомендуется переместить на специальный ПЭВМ, очистив носитель информации БпЛА. 100-200 м 20 м После остановки двигателей помощник оператора извлекает аккумуляторную батарею и флеш-карту. |