Разработка информационной технологии компании заказных перевозок. 1 Описание предметной области информационной технологии компании заказных перевозок Деловые Линии 2
 Скачать 441.45 Kb.
|
|
Содержание 1 Описание предметной области информационной технологии компании заказных перевозок «Деловые Линии» 2 1.1Характеристики предметной области 2 2 Характеристики процессов циркуляции и переработки информации 4 2.2Характеристики процесса сбора информации в службе междугородних перевозок «Деловые Линии». 5 2.3Характеристики процесса передачи информации 6 2.4Характеристики процесса переработки информации 6 2.5 Характеристики процесса хранения информации 7 2.6 Характеристики процесса доведения информации до пользователя 7 3 Предлагаемая информационная система службы междугородних перевозок «Деловые Линии» 7 3.1Автоматизированные рабочие места и их функциональное назначение 8 3.2Приложения, базы данных, серверы 9 4 Техническое и программное обеспечение информационной системы в организации «Деловые Линии» 10 4.1.Локальный вариант - предлагаемые персональные компьютеры, принтеры, серверы, локальная компьютерная сеть, прикладные программы 10 4.2Вариант реализации в облаке 11 5Расчет затрат на реализацию информационной системы в организации «Деловые Линии» 13 5.1Расчет затрат на локальный вариант 13 5.2Расчет затрат на облачный вариант 14 5.3Сравнение двух вариантов 20 Заключение 22 Список используемой литературы 23 ведение На современном этапе развития производительных сил и производственных отношений информация стала товаром со всеми присущими ей свойствами. Сегодня существуют информационная промышленность, национальные информационные ресурсы, происходит переход от индустриальной экономики к экономике, основанной на информации. Особенно это актуально для транспорта как отрасли народного хозяйства. Транспортной системе присущи черты, свойственные любой другой производственной системе. Производство и реализация транспортной продукции осуществляются одновременно. Эта продукция не существует отдельно от транспорта и не может производиться в запас. Средства производства транспортной отрасли рассредоточены по всей стране и за её пределами, большая часть их находится в постоянном перемещении. Все виды транспорта: морской, речной, воздушный, автомобильный железнодорожный и трубопроводный - тесно связаны между собой, образуя единую транспортную систему. Она представляет собой совокупность путей сообщения, транспортных узлов, транспортных и погрузо-разгрузочных средств, которая обеспечивает перевозку грузов и пассажиров из пунктов отправления в пункты назначения и выполнение соответствующих грузовых операций. Описание предметной области информационной технологии компании заказных перевозок «Деловые Линии»Характеристики предметной областиИсходные данные о компании: компания заказных перевозок состоит из главного офиса (кабинет генерального директора, диспетчерский центр, бухгалтерия) и автопарка. Основным персоналом данного предприятия являются водители микроавтобусов и диспетчеры, которые обрабатывают заявки клиентов и информируют клиента и водителя. Должностные лица и структурные подразделения, участвующие в процессе деятельности службы заказных перевозок: 1) Генеральный директор; 2) Бухгалтерия; 3) Диспетчерский центр; 4) Автопарк.  Схема 1 – Структура предприятия «Деловые Линии» В процесс деятельности службы заказных перевозок входит: прием заказов и их оформление, информирование клиентов о времени, дате и месте посадки, доставка клиента до назначенного места. Общие или главные цели деятельности службы заказных перевозок устанавливаются высшим руководством и согласуются со всеми подразделениями. Директор руководит производственно-хозяйственной деятельностью предприятия, несет ответственность за эффективное использование его имущества, финансово-хозяйственные результаты. Бухгалтерия ведет учет финансово-хозяйственной деятельности предприятия, контролирует использование финансовых ресурсов, движение денежных средств. Работа диспетчерской службы заключается в приеме заказа, оформлении заказа, консультирование, информирование клиента. Работа автопарка заключается в поддержании микроавтобусов в рабочем состоянии, мойка микроавтобусов, а также информирование водителей о поступающих заказах и создание путевых листов. Характеристики процессов циркуляции и переработки информацииНеотъемлемой частью деятельности транспорта является процесс циркуляции и переработки информации (информационный процесс). Это вызвано тем, что, во-первых, незначительная часть информации на транспорте потребляется в том виде, в котором она поступает извне или вырабатывается внутри системы; во-вторых, большая часть информации подлежит обработке, хранению, передаче, сбору, доведению до пользователя. При этом в роли предмета труда выступает информация (данные). Средствами труда выступают аппаратные и программные средства автоматизации, воздействующие на объект (предмет) труда. Поэтому информация на транспорте вместе со средствами труда считается частью средств производства, составляющих транспортный процесс. Характеристики циркуляции и переработки информации представлены ниже в таблице 1.  Таблица 1 - Процессы циркуляции и переработки информации Характеристики процесса сбора информации в службе междугородних перевозок «Деловые Линии».Информация, требуемая для организации перевозок пассажиров, получается путем общения с клиентами. Информация на службу междугородних перевозок «Деловые Линии» поступает от источников внешней информации или от источников внутренней информации. 2.1.1 Источники внешней информации и характеристика передаваемых ими сведений Внешняя информация – информация из внешней среды, является приблизительной, не точной, отрывистой, противоречивой, она касается рынка и конкурентов, прогнозов, процентных ставок и цен налоговой политики, политической ситуации, носит вероятностный характер. Высшее руководство в основном использует внешнюю информацию. Источники внешней информации и характеристики, передаваемых ими сведений представлены на схеме 2, где: 1 – информация о сроках и условиях доставки пассажиров до места назначения, а также отзывы о качестве предлагаемой услуги; 2 – информация об изменениях в области законодательства; 3 – информация о нововведениях и нормативах перевозочного процесса (соответствие экологическим стандартам).  Схема 2 - Источники внешней информации для генерального директора 2.1.2 Источники внутренней информации и характеристика передаваемых ими сведений Внутренняя информация возникает в самой системе управления и отражает в различные временные интервалы его финансовое положение. Характеристики процесса передачи информацииИнформация - это сведения, являющиеся объектом хранения, передачи и преобразования. Основная информация, используемая на службе междугородних перевозок «Деловые Линии» касается: состояния микроавтобусов, расписания перевозок, количества пассажиров, маршрутов перевозок. В настоящее время большое распространение получила передача данных с помощью информационно–вычислительных сетей. Информационно-вычислительные сети представляют динамичную и эффективную отрасль автоматизированной технологии процесса ввода, передачи, обработки и выдачи информации. Информация при передаче может искажаться. Такое искажение может быть вызвано множеством причин, к примеру, сбоями в системе из-за каких-либо неполадок в сети и т.д. На данном предприятии информация между отделами передается по локальной сети, в устной форме и документальной письменной. Характеристики процесса переработки информацииПереработка информации предполагает восприятие информации и последующее принятие решения посредством анализа. В современных развитых информационных системах программная обработка информации предполагает последовательно–параллельное во времени решение вычислительных задач. Это возможно при наличии определенной организации вычислительного процесса. Переработка информации необходима для обоснования решений и целесообразных способов действий, а также для выработанной последовательности действий с целью преобразования исходной информации в результат. Операция представляет собой комплекс совершаемых технологических действий, в результате которых информация преобразуется. Характеристики процесса хранения информацииИнформация хранится в текстовом печатном виде, на электронных накопителях, в памяти работников. Хранение и накопление информации вызвано многократным ее использованием, применением постоянной информации, необходимостью комплектации первичных данных до их обработки. Для долговременного хранения информации создают архивы. Характеристики процесса доведения информации до пользователяДоведение информации до пользователя - это преобразование сведений о течении транспортного процесса и сведений, влияющих на ход этого процесса в форму, обеспечивающую оперативное и безошибочное восприятие пользователем и непосредственная выдача сведений. До пользователя информация доводится по: телефону, Интернету. Информацию пользователь получает и по документам. Предлагаемая информационная система службы междугородних перевозок «Деловые Линии»Создание современных информационных систем представляет собой сложнейшую задачу, решение которой требует применение специальных методик и инструментов. Для проведения анализа бизнес-процессов используется, в частности, программный продукт AllFusion Modelling Suite, включающий пакет AllFusion Process Modeler (BPWin). Автоматизированные рабочие места и их функциональное назначениеНаша модель состоит из набора диаграмм. Контекстная диаграмма (рисунок 1) декомпозируется на диаграмму следующего уровня, которая содержит функциональные блоки, отображающие главные подфункции работы контекстной диаграммы.      Рисунок 1 – Контекстная диаграмма Функционирование службы междугородних перевозок предполагает оказание услуг клиентам. Клиент производит заказ, выбирая время, дату, место отправления и место назначения из приложенных компанией «Деловые Линии» в диспетчерском центре, далее оплачивает билет в бухгалтерии, затем получает информацию о времени и дате посадки в месте отправления путем СМС-сообщения (из диспетчерского центра) и чека (из бухгалтерии). Деятельность предприятия регулируется законодательным актом и правилами предприятия. Приложения, базы данных, серверыДля успешной работоспособности предприятия и конкурентоспособности, необходима бесперебойность работы магазина. Для этого нам необходимо задуматься не просто о его структуре, но и о средствах, с помощью которых оно будет реализовано. Выполнение данных условий возможно при помощи различных приложений, баз данных и серверов. Для автоматизации действий предприятия можно приобрести систему «1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт», предназначенную для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных предприятиях и организациях. Для создания баз данных, текстовых документов, презентаций выбран офисный пакет приложений Microsoft Office. Данный пакет приложений довольно сильно распространен, многофункционален и прост в использовании, что сильно уменьшит затраты сил и времени на обучения пользования. Для создания базы данных лучше всего использовать СУБД Microsoft Access. Разработка БД с помощью Microsoft Access проста и не требует от разработчика особых навыков, в отличие от работы с другими СУБД. Более того Microsoft Access интегрирована на русский язык, что также облегчает работу с ней. Интерфейс разработанный в данной СУБД понятен и прост в использование, что позволяет пользователю без труда пользоваться ей. Техническое и программное обеспечение информационной системы в организации «Деловые Линии»Локальный вариант - предлагаемые персональные компьютеры, принтеры, серверы, локальная компьютерная сеть, прикладные программыДля успешной работы предприятия заказных перевозок «Деловые Линии» необходимо подсчитать нужное количество компьютерной техники. У генерального директора должен быть компьютер и принтер. В диспетчерском центре работает главный диспетчер и три его подчиненных. Для каждого нужен персональный компьютер. Главному диспетчеру необходимо МФУ, которое можно использовать как принтер, сканер, копир и факс. Остальным работникам нужны только принтеры. Для бухгалтерии необходимы два компьютера (главному бухгалтеру и экономисту), одно МФУ (для главного бухгалтера), один принтер (для экономиста), один планшет и один кассовый аппарат (для кассира). В автопарк необходимы принтер и планшет для заведующего автопарком. Так же необходимо, чтобы был один сервер. Итоги подсчетов были занесены в таблицу 2.
Таблица 2 – Количество оборудования для локального варианта Вариант реализации в облакеОблачное хранилище данных - модель онлайн-хранилища, в котором данные хранятся на многочисленных распределённых в сети серверах, предоставляемых в пользование клиентам, в основном, третьей стороной. В отличие от модели хранения данных на собственных выделенных серверах, приобретаемых или арендуемых специально для подобных целей, количество или какая-либо внутренняя структура серверов клиенту, в общем случае, не видна. Данные хранятся и обрабатываются в так называемом облаке, которое представляет собой, с точки зрения клиента, один большой виртуальный сервер. Физически же такие серверы могут располагаться удалённо друг от друга географически, вплоть до расположения на разных континентах. Получается, что при реализации в облаке, будет сокращено количество техники. Сервер теперь будет находиться в облаке. Все затраты по процедурам резервирования, сохранения целостности данных, поддержке и обслуживания инфраструктуры по хранению данных ложатся на плечи провайдера облачного центра. Три компьютера у диспетчеров можно заменить планшеты. Так же нет больше необходимости в сервере и оборудование, для обеспечения его бесперебойной работы. Итоги подсчетов для облачного варианта были занесены в таблицу 3.
Таблица 3 – Количество оборудования для варианта в облаке Однако, у облачного хранения данных есть два очень значимых минуса, которые могут повлиять на работу всего магазина в целом. Безопасность такой сего гораздо нижем, чем у локальной сети и скорость быстродействия и работы очень сильно зависит от провайдера предоставляющие эти услуги. Расчет затрат на реализацию информационной системы в организации «Деловые Линии»Расчет затрат на локальный вариантПри реализации локального варианта нам потребуются услуги специалистов по организации локальной сети предприятия, установка сервера, покупка компьютеров, принтеров, другого обслуживающего оборудования. Будем производить расчет на 5 лет. С условием работоспособности сети на 4 года. Следовательно, после 4 лет надо будет обновить оборудование. Расчет затрат на локальный вариант представлен в таблице 4.
Итого: 1 212 578 руб. Таблица 4 – Расчет затрат на локальный вариант Расчет затрат на облачный вариантДля начала необходимо выбрать облачного провайдера. Для этого сравним нескольких. Облачный провайдер 1cloud На сайте приведен калькулятор, на котором пользователь может рассчитать во сколько ему обойдется виртуальный сервер (рисунок 3).  Рисунок 3 - облачный провайдер COLOBRIDGE Как видно на рисунке, облачный сервер обойдется предприятию «Деловые Линии» в 4210 руб. за месяц. Можно заметить сразу, что автоматическое резервное копирование здесь платное, и с этой услугой цена повысится на 1750 руб. (рисунок 4). Но далее оговаривается, что ручное резервное копирование предоставляется бесплатно и под него выделяется 10 Гб.  Рисунок 4 – расчет стоимости с резервным копированием Облачный провайдер infobox Рассмотрим второй вариант. На этом сайте пользователь тоже может рассчитать стоимость услуг облачного провайдера (рисунок 5).  Рисунок 5 – Расчет стоимости услуг облачного провайдера infobox На этом сайте также оговаривается возможность ручного резервного копирования, и его стоимость составляет 90 руб. в месяц за 10 Гб. Автоматическое резервное копирование здесь так же предусмотрено, его стоимость составляет 1000 руб. в месяц (резервное копирование происходит раз в 5 дней по заданному времени). Таким образом, стоимость услуг этого облачного провайдера будет составлять 5688 руб. и 6598 руб. соответственно. Сравним два провайдера в таблице 2.
Таблица 5 – Сравнение облачных провайдеров Остановимся на провайдере 1cloud. Здесь цена меньше, а услуги те же. К тому же, этот провайдер бесплатно предоставляет возможность ручного резервного копирования. При просмотре сайтов данных двух провайдеров можно было замечено, что оба провайдера: Работают с одинаковыми операционными системами; Учитывают только использованные ресурсы; Предоставляют каналы связи с пропускной способностью 100Мбит/с; Трафик на виртуальных серверах безлимитный; Осуществляют техническую поддержку в режиме 24/7/365; Предоставляют гибкое масштабирование; Предоставляют выделенный внешний IPv4-адрес бесплатно; Имеют базу знаний и FAQ по поддержке пользователей; Выполняют подключение к серверу с помощью удаленного рабочего стола по протоколу RDP; Поддерживают изменение мощности “на лету”; Имеется балансировщик нагрузки. Однако присутствуют и некоторые различия: Используются различные гипервизоры. Виртуализация Hyper-V у infobox, VMWare Гипервизор у 1cloud; Infobox бесплатно предоставляет инструмент для разработки веб-проектов Microsoft Webmatrix 3. У 1cloud каналы связи дублированы с автоматическим переключением, имеется свой дизель-генератор на случай перебоев в электроснабжении. В таких условиях был выбран провайдер 1cloud. В таблице 6 был произведен расчет реализации ИС в облаке.
Итого: 881 298 руб. Таблица 6 – Расчет реализации в облаке Сравнение двух вариантовСравнение двух вариантов проведем в таблице 7 (расчет на 4 года).
Таблица 7 – Сравнение вариантов реализации (расчет на 4 года) Сравнение двух вариантов проведем в таблице 8 (расчет за 5-ый год).
Таблица 8 – Сравнение вариантов реализации (расчет на один год) Окончательное сравнение двух вариантов реализации приведено в таблице 9.
Таблица 9 – Сравнение вариантов реализации В итоге, мы провели сравнение двух вариантов реализации предприятия: локальный вариант и вариант реализации в облаке. Видно, что более дешевым вариантом является вариант реализации в облаке. ЗаключениеИспользуемые базы данных удобно использовать в различных организациях, и служба заказных перевозок - не исключение. Реализация предприятия в облаке позволит собрать все данные в одном месте и организовать доступ к ним всем сотрудникам и позволит вести четкий структурированный учет всей информации, предоставит быстрый доступ к ней, поможет автоматизировать стандартные процессы и в результате всего оптимизирует работу всего предприятия. Внедрение компьютерных систем в службе междугородних перевозок стало необходимым и в связи с все возрастающим потоком информации, в котором все сотрудники просто обязаны ориентироваться для того, чтобы качественно выполнять свои обязанности В итоге, на основании задачи, поставленной в работе, были рассмотрены два варианта реализации службы междугородних перевозок: локальный вариант и вариант реализации в облаке. Была построена структура предприятия в программном продукте AllFusion Modelling Suite, включающий пакет AllFusion Process Modeler (BPWin). В ходе сравнения был выбран второй вариант, реализация в облаке. Так как это дешевле, удобнее и перспективнее. В облаке возможен вариант масштабирования, который обойдется гораздо экономичнее, чем в локальном варианте. Список используемой литературыМаклаков С.В. CASE-средства разработки информационных систем. BPwin и Erwin [Текст] – М.: ДиалогМифи, 2001. Про частные "облака" [Электронный ресурс] - Habrahabr – Режим доступа: http://habrahabr.ru/company/croc/blog/203466/. Практические советы по выбору облачного провайдера [Электронный ресурс] - Habrahabr – Режим доступа: http://habrahabr.ru/company/croc/blog/176803/ Как оборудовать офис: 5 важных вопросов при выборе любых устройств [Электронный ресурс] – Генеральный директор. Персональный журнал руководителей – Режим доступа: http://www.gd.ru/articles/3479-kak-oborudovat-ofis/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||