отчёт по преддипломной практике. отчёт предипломная. 1 Описание узла Выбор типа производства и методов сборки
 Скачать 171.13 Kb.
|
 Содержание1.1.Описание узла…………………………………………………………….2 1.2. Выбор типа производства и методов сборки…………………………….3 1.3. Организация сборки…………………………………………………..…...4 1.4. Оборудование для сборки……………………………………………........5 1.5. Приспособления и инструмент при сборке………………………………6 2. Организация труда на участке сборки…………………………………….7 2.1. Оперативное управление процессом сборки………………………….…9 2.2. Организация рабочего места слесаря- сборщика………………………10 2.3. Организация технического контроля качества сборки………………...11 3. Техника безопасности, промышленная санитария и пожарная безопасность в цехе и на участке……………………………………..…12  Описание узлаКронштейн - консольная опорная деталь или конструкция, служащая для крепления частей машин или сооружений к вертикальной или горизонтальной поверхности. Конструктивно кронштейн выполняется в виде самостоятельной детали с раскосом или в виде значительного утолщения в базовой детали. Сварная конструкция «Кронштейн» является составной частью механизма подъема стрелы крана, автогидроподъемника. Кронштейн представляет собой сварную металлоконструкцию, состоящую из плиты, уха, втулок, ребер. Плита изготавливается из листа толщиной 10 мм., путём пламенной резки. Ребра изготавливаются из листа толщиной 8 мм., путём пламенной резки и резки на гильотинных ножницах. Втулка изготавливается из трубы бесшовной горячедеформированной 7616. Данные сборочные единицы и детали соединены между собой угловыми швами тавровых и угловых соединений. Детали узла изготовлены из стали 20 ГОСТ 1050, обладающей хорошей свариваемостью. В данном сварном изделии применяется качественная хорошо свариваемая сталь. Соединение деталей узла идет с применением механизированного способа сварки дуговой в защитном газе полуавтомата, при этом сборка ведется в специальном приспособлении, что позволяет существенно повысить производительность процессов сборки и сварки, их точность и качество. Кроме того, узел обладает осевой симметрией, что благоприятно сказывается на распределении напряжений. Размеры катетов сварных швов выбраны исходя из толщины свариваемых деталей и условий работы. Все сварные швы легко доступны. Это позволяет сделать вывод, что узел «Кронштейн» является технологичным, т.е. конструкция обеспечивает простое быстрое и экономичное изготовление при обязательном соблюдении необходимых условий: прочности, устойчивости, выносливости и других эксплуатационных качеств т.е. в которой соблюдаются соответствие прогрессивных конструктивных решений передовым технологическим возможностям производства.  1.2. Выбор типа производства и методов сборки.Тип производства определяется массой изделия и программой выпуска. При массе кронштейна 20,5 кг, и программы выпуска 1800 шт. производство является серийным. Технологический процесс в серийном производстве дифференцирован, т. е разделен на отдельные операции, которые закреплены за отдельными рабочими местами. Сравнительно устойчивая номенклатура позволяет широко применять специальные сборочно-сварочные приспособления, внедрять автоматизированные способы сварки, а на отдельных участках организовать поточные линии. При этом используются как общецеховой транспорт, так и напольный. Специализация отдельных видов работ требует высокой квалификации рабочих. 1.3. Организация сборки. Разборочно-сборочные работы являются наиболее частыми операциями при ТО и ТР автомобилей. При их выполнении используют различное оборудование и инструмент, а также всевозможную организационную и технологическую оснастку. Трудоемкость данных работ составляет 28—37 % трудоемкости всех выполняемых операций при ТО и ТР автомобилей. Снятие и установка агрегатов автомобилей производится с применением различных средств механизации. Оборудование и приспособления могут быть стационарными, передвижными или переносными, а в зависимости от назначения — универсальными или специализированными, а также напольными или настольными. Они могут использоваться как на рабочих постах ТО и ТР автомобилей, так и во вспомогательных цехах (агрегатных, моторных и т. д.). Требования, предъявляемые к стендам для разборо-сборочных работ: · компактность; · высокая надежность; · высокая безопасность; · простота в управлении и техническом обслуживании; · низкая энергоемкость; · низкая стоимость.   1.4. Оборудование для сборкиСпециализированные безналадочные приспособления (СБП) – используют для закрепления заготовок, близких по конструктивно-технологическим признакам, с одинаковыми базовыми поверхностями, требующих одинаковой обработки. При осуществлении однотипных операций на этих приспособлениях необходимо осуществлять регулировку отдельных элементов. К таким приспособлениям относятся: приспособления для групповой обработки деталей типа валов, втулок, фланцев, дисков, кронштейнов, корпусных деталей и т.п. 1.5. Приспособления и инструмент при сборке. Для данного изделия применяю такие приспособления которые обеспечивают точность установки деталей и сборочной единицы, удобство расположения собираемого объекта и простоту его закрепления. Для завертывания болтов применяю гайковёрт пневматический 2125 PTI, насадка- головка S64M12 (или Кр-1998), Для контроля момента затяжки использую ключ динамометрический 17И-328. Для слесарных работ использую следующий инструмент: молоток Кр- 901 (или молоток медный Кр-145), стакан Бп-15503, оправка Бп-17750 и Бп- 15502, головка Бп-10075, бородок Ку-526, молоток 7850-0122 Ц15хр ГОСТ 231 О-77, зубило 2810-0186 ГОСТ 7211-86, Контроль производится приспособлением: ключ механический 17Пр- 12008, ключ динамометрический 17И-277, стержень И-733-7, головка И-732- 32, головка И-917. Для облегчения некоторых разборочно-сборочных работ используют различные прессы. В настоящее время начат выпуск напольного электрогидравлического пресса мод. Р-337 (с усилием на штоке до 500 кН и электродвигателем мощностью в 3,0 кВт).   2. Организация труда на участке сборки.Рабочее место - это зона трудовой деятельности одного или нескольких исполнителей, оснащенная средствами, необходимыми для производственных заданий. Оно является первичным элементом производственной структуры цеха и участка предприятия. Рациональная организация рабочих мест осуществляется в зависимости от влияния многих технических, организационных, метрологических и психологических факторов. Для поточной конвейерной сборки, в условиях крупносерийного производства предусматриваем форму организации труда рабочих-сборщиков с совмещение возможности выполнения каждым из них различных сборочных операций на различных станциях конвейера. Это повысит производительность труда сборщиков за счет снижения их монотонности их труда. При этом расширяется технический кругозор рабочего, его заинтересованность в участии процесса сборки узла, расширяет его трудовые функции. Выбранная форма организации труда сборщиков позволяет обеспечить ритмичность работы, увеличивая при этом заработную платы и профессиональные навыки сборщиков. Организация рабочего места зависит от особенностей средств и предметов труда, труда, технологической обработки, технологического оснащения, средств механизации и автоматизации. Рациональное размещение в зоне рабочего места всех элементов материального производства экономит трут и силы рабочего, снижает его утомляемость и позволяет совершенствовать систему обслуживания рабочих мест без снижения работоспособности и состояния здоровья рабочего. Необходимо учитывать психологические, санитарно-гигиенические и эстетические требования к организации рабочего места, не допускать повышенной вибрации, вредных шумов, плохого освещения, резких изменений температуры и влажности воздуха, нарушение правил техники безопасности. На участке сборки узла «Водило» расположение рабочих мест на конвейере строго соответствует последовательности сборки, определенной разработанным технологическим процессом. Причем, ни одна, ранее выполненная рабочая операция не является тормозом для выполнения последующей. Оперативное время на выполнение каждой из сборочных операций четко синхронизировано с заданным тактом выпуска изделий. Этому в немалой степени способствует научная организация рабочих мест. Укомплектование каждого рабочего места сборочными столами-стеллажами, позволяет, наряду с удобством расположения и использования рабочего инструмента, обеспечить требуемую комплектацию рабочего места, нужными для сборки деталями и узлами. Расположение их способствует высокопроизводительному труду сборщиков, снижает их утомляемость. На операциях, где предусмотрена затяжка, использованы пневматические гайковерты, что позволяет механизировать труд рабочего сборщика, т.е. повысить производительность его труда.  2.1. Оперативное управление процессом сборки. Оперативное управление производством включает комплекс работ по организации: разработки и выполнения оперативно-календарных планов производства продукции; сменно-суточных заданий на уровне цехов, участков и рабочих мест; обеспечения рабочих мест всем необходимым; контроля и регулирования хода производства. На межцеховом уровне оперативное управление осуществляется для решения принципиальных вопросов снятия, замены запущенных в производство изделий, включения в программу выпуска новых изделий, обеспечения внешних поставок комплектующих изделий, использования внутренних материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Для оперативного управления производством в цехах характерна строгая регламентация выполнения работ во времени по каждой позиции производственной программы и номенклатурно-календарного плана в зависимости от фактически складывающейся производственной ситуации. Работы по оперативному управлению производством выполняются в реальном масштабе времени, не допускающем перерывов в процессе изготовления деталей и сборки изделий. Временной горизонт оперативного управления для цеха может быть в пределах месяца, участка (бригады) и рабочих мест - в интервале недели - смены. Для межцехового уровня этот интервал расширяется от месяца до года.   2.2. Организация рабочего места слесаря- сборщика.Рабочее место слесаря-сборщика - это часть производственной площади цеха или участка с необходимым оборудованием, инструментами, приспособлениями, материалами и принадлежностями, которые применяет рабочий или бригада для выполнения производственного задания. При слесарно-сборочных работах на каждое рабочее место слесаря отводится площадь от 6 до 10 м2 (в зависимости от размера собираемого изделия). Под организацией рабочего места слесаря-сборщика понимается правильная расстановка оборудования, наивыгоднейшее расположение инструмента и деталей на рабочем месте, планомерное снабжение деталями и вспомогательными материалами, механизация и оснащение специальными приспособлениями технологического процесса сборки. Основным рабочим местом слесаря-сборщика является верстак или сборочный стол. В зависимости от вида собираемых изделий стол верстака покрывают прочным листовым материалом (декоративным пластиком, линолеумом, фанерой и др.). Спереди и с боков крышки стола устанавливают деревянные планки-бортики или металлические угольники, препятствующие падению с верстака мелких деталей и инструментов. В зависимости от условий работы верстаки бывают одноместными и многоместными-для двух и более рабочих. В многоместных слесарных верстаках расстояние между тисками должно быть 1200-1500 мм. Верстак должен быть прочным и устойчивым. Размещать верстаки следует таким образом, чтобы проходы между ними были не менее 1,5 м. При конвейерной сборке верстаки нужно располагать вблизи конвейера так, чтобы рабочий находился между конвейером и верстаком. Рабочее место у верстака должно быть хорошо освещено. Для работы в вечернее время рабочее место освещается электрической лампочкой местного освещения.  2.3. Организация технического контроля качества сборки Задачами технического контроля являются, во-первых, недопущение выпуска бракованных изделий и, во-вторых, обеспечение соблюдения ТП. В машиностроении брак возможен двух видов: исправимый и неисправимый. Неисправимый брак возникает из-за нарушений при выполнении технологических операций на разных стадиях производства. Так, если в ступице колеса осталась литейная раковина, не выявленная при обработке, то при запрессовке ступицы на вал возможно разрушение. Очень часто неисправимый брак возникает при сборке резьбовых соединений. Например, перетяжка шпильки при ее завертывании в корпус может привести к образованию трещин. Таким образом, очень важно совершенствовать методы и средства контроля. Поскольку качество сборки машины определяется качеством сборки ее узлов и соединений, основной объем контрольных операций сосредоточен на контроле качества сборки узлов. Показатели качества, а следовательно, и контролируемые параметры зависят от типа соединений. При сборке резьбовых соединений необходимо обеспечить заданную конструктором силу затяжки. В настоящее время существует два способа контроля качества сборки резьбового соединения. Контроль по моменту страгивания с места крепежной детали при отвинчивании, осуществляемый с помощью динамометрического ключа, имеет низкую точность, так как на значение момента влияют многие факторы. Ультразвуковой контроль силы затяжки дает лучшие результаты. Известно, что при прохождении раздела сред звуковая волна частично отражается. По параметрам отраженной волны можно судить о плотности контакта в стыке, а, следовательно, и силе затяжки.  3. Техника безопасности, промышленная санитария и пожарнаябезопасность в цехе и на участке. Техника безопасности и производственная санитария - это система организационных, технических, санитарно - гигиенических мероприятий и средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных и вредных производственных факторов. В помещениях ТО и ремонта ПА осуществляются контрольно - регулировочные, крепёжные, разборно-сборочные и другие работы. Правила техники безопасности при выполнении основных видов работ по ТО и ремонту ПА изложены в “Наставлении по эксплуатации пожарной техники” и “Правилах техники безопасности в пожарной охране”. В помещениях ТО и ремонта должно предусматриваться воздушное отопление. Расчётная температура принимается равной 16 градусов Цельсия. Для разбавления и удаления газовыделений должна быть предусмотрена общеобменная приточно-вытяжная вентиляция. Воздушные и воздушно-тепловые завесы должны проектироваться у наружных ворот при наличии в зоне ТО и ремонта более пяти постов. В помещениях ТО и ремонта ПА при наличии двух и более постов удаление отработанных газов от двигателя должно производиться при помощи местных отсосов с механическим побуждением. Метеорологические условия в рабочей зоне выбираются в соответствии с требованиями. Относительная влажность воздуха должна быть в пределах 60…75%, скорость движения воздуха - 0.3 м/с. Допустимый уровень низкочастотных шумов определяется в соответствии с действующими нормами и не должны превышать 85 дБ. Освещённость помещений постов ТО и ремонта ПА и осмотровых канав должна соответствовать требованиям. Требования к электроустановкам, направленные и обеспечение защиты работающих от поражения электрическим током, изложены в правилах устройства электроустановок (ПУЭ).  Меры безопасности на участке обслуживания топливной аппаратурыНа посту ТО необходимо иметь: инструкции по охране труда при работе на каждом виде оборудования; защитные очки, резиновые перчатки, фартуки, брезентовые рукавицы для работы на оборудовании и с электролитом; первичные средства пожаротушения; стенд с приказом руководителя подразделения ГПС о допуске лиц для работы на станках (после сдачи ими зачетов по охране труда) и список лиц, допущенных к работе на станках, инструкцией по охране труда и пожарной безопасности; аптечку первой помощи. На посту ТО пожарных автомобилей запрещается: загромождать ворота, тамбуры, проходы к пожарным кранам и иным водоисточникам, местам расположения пожарного инвентаря и оборудования; держать открытыми заливные горловины топливных баков автомобиля; мыть детали ЛВЖ и ГЖ; держать легковоспламеняющиеся и горючие вещества в количествах, превышающих сменную потребность; хранить легковоспламеняющиеся и горючие вещества в неметаллической посуде без плотно закрывающихся крышек; заправлять пожарные автомобили топливом, а также ремонтировать пожарные автомобили при просачивании топлива из бака без предварительного его слива. Пожарная безопасность (далее - ПБ) - состояние объекта, при котором регламентируемой вероятностью исключается возможность возникновения и распространения пожара, влияние его опасных факторов на людей, а также обеспечивается защита материальных ценностей.  Для обеспечения ПБ для всех производственных и складских помещений должны быть определены: категория взрыво и пожарной опасности, а также класс зоны по ПУЭ, которые надо обозначить на дверях помещений.Огнестойкость зданий не должна быть ниже 2 СО. Следующие помещения должны иметь выход наружу: кузнечная, термический, сварочный цех (при Sпом > 100 м2); для зарядки аккумуляторов (при Sпом > 25 м2 ); склады ГСМ и обтирочных материалов (при Sпом > 50 м2 ); склады ЛВЖ, ацетилена, генераторные, малярные. На предприятии и в цехах оборудуются специально оборудованные помещения для курения. Во всех местах, где курение не разрешается, вывешиваются таблички с четкими надписями: «Курить категорически запрещено». Все помещения согласно норм положенности должны быть обеспечены средствами пожаротушения. Устройства электрооборудования в помещениях должно соответствовать классу взрывопожарной - опасной зоны, условиям окружающей среды согласно ПУЭ. При проведении ТО-2 и ремонта ПА необходимо выполнять следующие пожарные мероприятия: -пролитые ГСМ немедленно засыпать песком, опилками и удалить смесь из помещения; -использовать переносные и осветительные фонари с напряжением от 12 до 24 В с защитной сеткой; -склады ГСМ оборудовать сигнализаторами с выводами на звуковую и пожарную сигнализацию. |