Шпоры по военке 3 курс V семестр. 1. Организационная структура вс РФ. Виды вс их предназначение, вооружение и бп
 Скачать 1.59 Mb.
|
24. ША предназначение, задачи, способы б/д. ТТД самолета Су-39.Главной целью ША является нанесение максимального ущерба заданным объектам и группировкам войск противника, представляющим наибольшую опасность для наших войск. Главным предназначением ША является уничтожение наземных малоразмерных и подвижных объектов на поле боя и в тактической глубине. Объекты ее действий могут находиться и в ближайшей оперативной глубине до 300 км от линии фронта. Основными объектами ударов для штурмовой авиации будут бронированные объекты на переднем крае (танки, артиллерийские установки, бронемашины), мотопехота, пункты управления, ракетные установки, зенитные средства, объекты коммуникации, наземные элементы систем высокоточного оружия. Выполняя свои задачи, ША действует с малых и предельно малых высот. уничтожение средств массового поражения; уничтожение резервов противника; уничтожение средств управления войсками; содействие высадке своих десантов; воспрепятствование маневрам противника. Штурмовик Су-39. Су-39 является модернизированной версией самолета Су-25Т. До 1996 года самолет назывался Су-25ТМ. Усовершенствовано бортовое оборудование самолета. Основой системы управления вооружением является оптико-электронная прицельная система “Шквал”, телевизионное изображение с которой поступает на установленный в правой верхней части приборной доски телевизионный индикатор. “Шквал” обеспечивает 23-кратное увеличение изображения цели. После распознавания цели летчик осуществляет точное целеуказание. Самолет может атаковать цели не только днем, но и ночью, при низком уровне освещенности, с помощью низкоуровневой телевизионной прицельной системы, размещаемой в контейнере под фюзеляжем. Его система автоматического управления серьезно понижает загрузку летчика, автоматизируя стабилизацию заданной высоты, полет по запрограммированному маршруту через заданные промежуточные точки выход в район обнаружения цели, повторный заход на атакуемую цель, заход на посадку. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. ВТА: предназначение, задачи, способы б/д. ТТД самолета Ил-76.ВТА предназначена для десантирования оперативных и стратегических десантов, перевозки войск и материальных средств по воздуху. Кроме этого, она способна поражать наземные объекты, вести РЭБ и выполнять специальные задачи. В составе ВТА имеются военно-транспортные авиационные дивизии и полки, которые базируются в глубине страны. В ходе боевых действий соединения и части ВТА используют аэродромы в основном районе базирования, аэродромы дозаправки и аэродромы в исходном районе десантирования. Основными задачами ВТА являются: десантирование войск и боевой техники; доставка войскам различных видов материальных средств; перевозка воинских частей и подразделений; эвакуация раненых и больных; выполнение специальных задач. До начала боевых действий соединения и части ВТА выполняют задачи по перевозке войск, боевой техники, боеприпасов и других материальных средств, и обеспечивают маневр авиационных частей ВВС. С началом боевых действий основной задачей ВТА будет десантирование воздушных десантов в тыл противника. В последующем ВТА может участвовать в доставке различных грузов войскам, действующим в тылу противника. Самолеты ВТА, как правило, могут эксплуатироваться с аэродромов, имеющих небольшие подготовленные ВПП. По назначению и грузоподъемности самолеты ВТА подразделяются на тяжелые, средние и легкие. Боевые свойства самолетов ВТА характеризуются большой дальностью полета, наличием современного пилотажно-навигационного оборудования и универсальностью применения. Парк тяжелых самолетов составляют Ан-22, средних - Ил-62, а легких - Ан-72. Способы десантирования: Парашютный – выброска из самолетов парашютами и др. спец. сист. Наиболее оперативный способ. Посадочный – посадка самолета на аэродром и дальнейшая высадка. Наиболее простой и экономичный. Парашютно-посадочный – выброска пар-дес группы для захвата и подг. аэродромов, затем принятие посадочных групп с МСВ. Беспарашютный – заключается в сбрасывании при мин.скоростях и высотах полета. Прим при доставке войскам мат. ср-в не чувствит-х к ударам.
| Самолет ВТА Ил-76МД Основным самолетом ВТА является Ил-76МД. Это самолет короткого взлета и посадки. Ему не требуются аэродромы первого класса. Он способен взлетать и садиться на грунтовые аэродромы. Самолет имеет значительно большую, чем аналогичные западные самолеты, грузовую кабину и способен перевозить все виды боевой техники дивизии ВДВ и более девяноста процентов мотострелковой дивизии. Десантирование с самолета может производится одновременно с четырех точек и выполняться с высоты от 5 м до 4 км для техники и до 8 км для личного состава. Самолет способен выполнять задачи длительное время вне своей части и обслуживаться только силами экипажа. На самолете установлены специальные средства десантирования людей и техники, выброса грузов. Основные системы самолета многократно резервированы, что повышает его живучесть. Силовая установка состоит из четырех двухконтурных ТРД Д-ЗОКП (4 х 2000 кгс). Бортовое оборудование самолета обеспечивает выполнение транспортно-десантных задач днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях, а также в условиях сильного противодействия ПВО противника. Радиосвязное оборудование обеспечивает УКВ и KB радиосвязь. Десантно-транспортное предназначено для загрузки, выгрузки и десантирования людей, техники и грузов. Для защиты и отражения атак истребителей с задней полусферы в кормовой части установлены две 23-мм авиационные пушки (НР-23 или НР-30).
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
