Отчёт 1-21сентября. 1 Организация производства Краткая характеристика цеха
 Скачать 49 Kb.
|
|
1 Организация производства Краткая характеристика цеха Сортопрокатный цех относится к основному звену Западно-Сибирского Металлургического комбината и является звеном прокатного производства. Прокатное производство – выпускает девять видов продукции: арматурный прокат, круги, квадрат, полосу, уголки, швеллеры, балки, шахтную стойку, горячекатаные слябы. Весь выпускаемый сортамент составляет более 200 разновидностей продукции (профилеразмеры, классы прочности) По размеру профиля сортовой прокат делится на: Крупный – круглая сталь диаметром 80–250 мм, квадратная сталь со стороной 70–200 мм, периодические арматурные профили № 70–80, угловая сталь с шириной полок 90–250 мм, швеллеры и двутавровые балки обычные и облегченные высотой 360–600 мм, специальные широкополочные двутавры и колонные профили высотой до 1000 мм, шестигранная сталь до № 100, рельсы железнодорожные длины 1 м с массой 43–75 кг, полосовая сталь шириной до 250 мм и др.; средний –круглые диаметра 32–75 мм, квадратные со стороной 32–65 мм и шестигранные до № 70, стальной периодический арматурный профиль № 32-60, двутавровые балки высотой до 300 мм, швеллеры высотой от 100–300 мм, рельсы узкой колеи Р18–Р24, штрипсы сечением до 8×145 мм, разнообразные фасонные профили отраслевого назначения и др; мелкий – круглая сталь диаметром 10–30 мм, квадратная сталь со стороной 8–10 мм, периодический арматурный профиль № 6–28, угловая сталь с шириной полок 20–50 мм, швеллеры № 5–8, полосовая сталь шириной до 60 мм, шестигранная сталь до № 30 и разнообразные фасонные профили отраслевого назначения эквивалентных размеров. Катанка, шары помольные и другие виды проката, у которых касательная к любой точке периметра его поперечного сечения данное сечение не пересекает. простой (круг, квадрат, шестигранник, полоса плоского сечения); фасонный (уголок, швеллер, балка двутавровая, рельсы, специальные профили для судостроения и другие виды проката, у которых касательная хотя бы к одной точке периметра поперечного сечения пересекает данное сечение). Также фасонный прокат подразделяется на: прокат общего (массового) потребления (квадрат, круг, полосовая сталь, шестигранник, угловые профили, швеллеры, двутавровые балки, z-образный профиль); прокат специального назначения (рельсы железнодорожные, рельсы трамвайные, профили для автоободов, рессор, шахтных креплений, тракторных шпор, шпунтовые сваи, трёхгранный профиль, клиновой, овальный и ромбический профили); Основное оборудование прокатного производства – это прокатные станы и валки. Прокатным станом называется технологический комплекс последовательно расположенных машин и агрегатов, предназначенных для пластической деформации металла в валках (собственно прокатки), дальнейшей его обработки, отделки (правки, обрезки кромок, резки на мерные изделия и пр ) и транспортировки. Краткая характеристика принятого оборудования Рабочая клеть это основной элемент главной линии прокатного стана, включающий устройства для размещения, регулирования и закрепления прокатных валков; для деформации металла в прокатных валках. Состоит из двух массивных стальных или чугунных литых станин, установленных на шихтовинах прикрепленных к фундаменту анкерными болтами; в станинах – подушки с подшипниками и прокатными валками, устройства для перемещения верхнего валка по высоте, направляющей проводки для прокатывания материала и др. По конструкции станины рабочей клети делят на два типа: закрытого и открытого. Определяющими характеристиками рабочей клети являются диаметр и длина бочки прокатных валков; электродвигатель прокатного стана; передаточные механизмы, обеспечивающие передачу вращения от двигателя к рабочим валкам (шпиндели, главные и коренные муфты, редукторы, маховики, шестеренная клеть). Конструкция чистовой клети состоит, по существу, из четырех сваренных колонн станины, которые принимают на себя функцию центрирования подушек валков, а также функцию размещения ходовых валов. Ходовые валы передают усилие проката через верхнюю и нижнюю траверсы и и перемещают их друг к другу или друг от друга. Колонны станины залиты в фундамент, т.е. опорную плиту, и закреплены посредством анкерных болтов. Определение жесткости происходит согласно ожидаемым нагрузкам через подушки валков. Ходовые валы с их правой и левой резьбой в незагруженной прокатной клети перемещаются в исходное положение. Лишь затем с помощью исполнительного цилиндра короткого хода устанавливается усилие проката и, как указывалось выше, при эксплуатации через траверсы передается в ходовые валы. Определение параметров происходит согласно ожидаемым максимальным усилиям прокатки. Самоторможение в режиме прокатки обеспечивается небольшим шагом резьбы, при этом с помощью тормоза в регулирующем приводе можно дополнительно фиксировать положение. В верхней траверсе, противоположной исполнительному цилиндру короткого хода, может быть установлен дополнительный небольшой исполнительный цилиндр (не изображен) для небольших усилий регулирования. Ходовые валы приводятся в движение с помощью четырех синхронизированных отдельных приводов или же с помощью одного привода с механической синхронизацией. Верхняя и нижняя траверсы и перемещаются в зависимости от направления вращения ходовых валов друг к другу или друг от друга. При этом при одинаковом диаметре соответствующих валков (опорного валка, натяжного валка и рабочего валка) рабочий валок всегда устанавливается на линию сопряжения. Организация труда ремонтного персонала Осматривать оборудование при приемке смены обязаны дежурные слесари по участкам, операторы, машинисты и их помощники, смазчики, водопроводчики, вальцовщики и другие лица эксплуатационного персонала, которые должны прибыть на рабочее место до начала смены. От всех неполадок с оборудованием и механизмами, выявленных во время приемки смены, обслуживающей персонал обязан доложить своему непосредственному руководителю. Ремонтный персонал цехов, кроме проведения ремонтов, обязан производить по графику периодические осмотры оборудования закрепленного за ним участка. Обнаруженные при осмотре дефекты должны быть устранены очистка оборудования и рабочих мест от пыли, грязи, отработанной смазки и технологических отходов; наружный осмотр и простукивание с целью выявления дефектов оборудования и отдельных его узлов. вскрытие окон, люков и лазов для осмотра и проверки состояния механизмов, узлов и деталей. Проверка степени износа защитных броней. вскрытие и подетальная разработка отдельных узлов, дальнейшая работоспособность которых вызывает сомнение; замена поврежденных и предельно изношенных деталей или комплектных узлов; дефектация деталей, требующих замены или реставрации при очередном текущем ремонте Т2, с занесением данных об этом в агрегатный журнал. проверка состояния трущихся поверхностей деталей; зачистка забоин, рисок и царапин. регулировка зазоров в узлах оборудования и плавности хода подвижных сопряжений машин. регулировка фрикционных муфт и тормозных устройств. проверка исправности и регулировка упоров и механических переключателей. проверка, подтяжка или замена сальников, манжет и уплотнений разъемов соединений. мелкий ремонт трубопроводов системы охлаждения, смазки, гидравлики, пневматики и др. с заменой изношенных узлов. проверка исправности действия и регулировка предохранительных, блокировочных и сигнализирующих устройств. мелкий ремонт металлоконструкций (кожухи, ограждения, площадки, лестницы, переходы и др.) с заменой элементов. промывка и заправка смазочных материалов зубчатых муфт и картерных систем смазки. проверка простукиванием и подтяжка болтовых соединений, крепежных и фиксирующих деталей. сборка оборудования и опробование на холостом ходу, проверка на шум, нагрев, биение и вибрацию в случаях, когда это оговорено технической документацией. регулировка и наладка механизмов и машин; различные виды испытаний. работа по модернизации узлов и деталей. реставрация или замена направляющих планок, планок скольжения и других подобных деталей. замена деталей и узлов, которые не смогут проработать до следующего планового ремонта. ремонт фрикционных муфт с добавлением или заменой фрикционных дисков. Обслуживающий персонал в течении смены обязан следить за содержанием оборудования, рабочего участка и помещений в чистоте. Вести систематическое наблюдение за работой механизмов (каждый час). Проверять степень нагрева узлов трения машин, уровень масла и смазки в ёмкостях и редукторах приводов (при необходимости дополнять их маслом только назначенного сорта и марки). При появлении стука, необычного шума и нагрева корпуса на 20-25°C выше температуры циркулирующего масла оборудование немедленно остановить для выявления и устранения неисправностей. При обнаружении неисправностей обслуживающий персонал обязан принять меры для их устранения. Регистрировать в журнале сменных рапортов случаи вынужденных остановок, их причины, продолжительность и меры, принятые для устранения неисправностей. Правила технической эксплуатации чистовой прокатной клети Непрерывные мелкосортные и проволочные станы для исключения возможности образования петель при прокатке металла должны быть оснащены приспособлениями, обеспечивающими безотказный захват заготовки (полосы) валками, правильную регулировку окружной скорости валков отдельных клетей, а также предупреждающими забуривание переднего конца полосы. На последних группах клетей непрерывных мелкосортных и проволочных станов должно устанавливаться съемное (раздвижное) защитное ограждение, перекрывающее все клети сверху и с боков. Размер ячеек сеток ограждения должен быть меньше сечения прокатываемого металла, а прочность ограждения должна исключать возможность пробивания сетки при ударе передним концом полосы (проволоки). Съемное (раздвижное) ограждение должно снабжаться устройством, исключающим его случайное снятие (открытие), или устройством, блокирующим процесс прокатки. Петлевые столы станов должны иметь ограждение высотой 0,9 м. Независимо от наличия ограждения клетей и петлевых столов на проволочных непрерывных станах все проходы и переходные мостики в зоне расположения клетей также должны иметь защитное ограждение. На мелкосортных непрерывных станах переходные мостики через рольганги за последней чистовой клетью должны иметь сплошное защитное ограждение. Отводящие рольганги от последней клети мелкосортных станов должны быть ограждены бортами высотой не менее 0,3 м. Со стороны проходов указанные борта должны иметь уклон, препятствующий выбросу движущейся полосы. В тех случаях, когда при прокатке металла возможно образование петли, над рольгангами должны быть установлены съемные (раздвижные) ограждения. При отсутствии между отдельными клетями непрерывных сортопрокатных станов столов с направляющими желобами между клетями должны устанавливаться ограждения. Для защиты работающих от теплового воздействия горячего металла направляющие желоба на непрерывных станах и на станах с последовательным расположением клетей должны иметь соответствующие ограждения (теплозащитные экраны). Прокатное поле на сортовых станах линейного типа должно иметь сплошное ограждение (щиты, борта). Конструкция ограждения должна исключать возможность выбрасывания металла при прокатке, застревания конца полосы и образования петель. На станах линейного типа при наличии длинных раскатов или петель, а также при отсутствии у стана достаточных площадей должны быть устроены подвесные желоба или подземные карманы с достаточным расширением устья и в необходимых случаях с установкой направляющих роликов. Для исключения выброса прокатываемого металла через борт желоба устье приемного желоба должно быть закрыто с боковых сторон и сверху. Листы и плиты желобов карманов должны плотно прилегать друг к другу. Карманы, расположенные рядом, должны быть разделены стенами. Желоба, используемые для передачи металла от одной линии клетей к другой, для предупреждения образования петель должны быть накрыты крышками. Ремонт желобов и карманов, а также распутывание и удаление застрявших полос во время прокатки металла запрещаются. Бракомоталки станов и пульты управления ими должны размещаться в местах, безопасных для обслуживающего персонала. Входы в места установки бракомоталок должны оснащаться блокировками, исключающими включение механизмов при нахождении в указанных местах обслуживающего персонала. Перед бракомоталками должны устанавливаться направляющие воронки. Осевая настройка валков станов должна производиться с использованием специальных приспособлений, управление которыми должно быть выведено у линейных станов на передние, а у всех остальных - на внешние торцовые стороны клетей. При задаче металла в валки должны применяться вводные коробки с роликовыми или раздвижными пропусками. На проволочных станах должны применяться многоручьевые пропуски с механическим передвижением коробок на другие калибры. При петлевой прокатке черновые и чистовые клети линейных мелкосортных и проволочных станов с передней и задней сторон должны быть оборудованы обводными аппаратами. У мелкосортных и проволочных станов при ручной задаче металла у клетей должны быть установлены защитные столбы. При ручной задаче металла на мелкосортных и проволочных линейных станах перед клетями должны устанавливаться предохранительные гребенки. Конструкция холодильников должна исключать возможность выброса раската. Холодильники должны оснащаться площадками обслуживания и переходными мостиками, имеющими теплоизолирующий настил. Отбор проб прокатываемого металла должен производиться согласно технологической инструкции преимущественно механизированным способом. Охлаждение проб прокатываемого металла должно производиться в специально отведенных местах. Конструкция, установка и ограждение моталок должны исключать возможность выбивания металла при намотке. Кинематическая схема  Смазка основных узлов привода:
|