Производственная практика по Exel и эл. сетям. ПП 05. 1. Правила оформления отчетов 5 1 Работа с заголовками, подзаголовками 5
 Скачать 88.26 Kb.
|
|
Специальные оснастки. Универсально-наладочные оснастки. Универсальные оснастки. Технологическую оснастку можно охарактеризовать надежностью, простотой и удобством в работе любого металлургического или машиностроительного оборудования. При помощи приспособлений детали можно намного быстрее тиражировать и при этом увеличить объем выпускаемой продукции в целом. Многие предприниматели перед покупкой различных оснасток к своему оборудованию, в первую очередь, задумываются об расширении собственного производства и увеличении в последующем времени прибыли компании. 4.4 Защитные средства Основные и дополнительные средства защиты до 1000 В и выше 1000 В. Нормы комплектования СИЗ. Требования к учету защитных средств. СИЗ Защитные средства делятся на 2 категории: коллективные и индивидуальные. Защитные средства классифицируются на: 1. Изолирующие. 2. Ограждающие. 3. Приспособления для работы на высоте. 4. Вспомогательные приспособления. 5. Экранирующие. Изолирующие средства защиты. Обеспечивают электроизоляцию человека от токоведущих или заземленных частей электрооборудования, а также от земли. Все изолирующие защитные средства делятся на: Основные. Дополнительные. Дополнительными изолирующими защитными средствами являются такие, которые, обладая недостаточной изоляцией, не могут обеспечить безопасность работающего. Они могут применяться только в сочетании с основными средствами, усиливая их действие. В электроустановках до 1000 В: основные изолирующие средства: 1.диэлектрические перчатки, 2.изолирующие токоизмерительные клещи, 3.монтерский инструмент с изолированными рукоятками ,токоискатели. дополнительные изолирующие средства: 1.диэлектрические галоши 2.коврики 3.изолирующие подставки В электроустановках выше 1000 В: основные изолирующие средства: 1.изолирующие штанги 2.изолирующие токоизмерительные клещи 3.указатели напряжения дополнительные изолирующие средства: 1.монтерский инструмент с изолированными ручками 2.диэлектрические перчатки 3.боты 4.коврики 5.изолирующие подставки 5. ТЕХНОЛОГИЯ ВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ЭЛЕКТРОСЕТЕЙ 5.1 Обслуживание воздушных линий Обслуживание воздушных линий электропередачи (ВЛ) включает проведение осмотров (различных видов), выполнение профилактических проверок и измерений, устранение мелких неисправностей. Осмотры ВЛ подразделяются на периодические и внеочередные. В свою очередь периодические осмотры делятся на дневные, ночные, верховые и контрольные. Дневные осмотры (основной вид осмотров) проводятся 1 раз в месяц. При этом визуально проверяется состояние элементов ВЛ, в бинокль осматриваются верхние элементы линии. Ночные осмотры выполняют для проверки состояния контактных соединений и уличного освещения. При проведении верховых осмотров ВЛ отключается и заземляется, проверяется крепление изоляторов и арматуры, состояние проводов, натяжение оттяжек и т. д. Ночные и верховые осмотры планируются по мере необходимости. Контрольные осмотры отдельных участков линии осуществляет инженерно-технический персонал 1 раз в год с целью проверки качества работы электромонтеров, оценки состояния трассы, выполнения противоаварийных мероприятий. Внеочередные осмотры проводятся после аварий, бурь, оползней, сильных морозов (ниже 40 °С) и других стихийных бедствий. Перечень работ, проводимых при техническом обслуживании воздушных линий электропередачи включает: проверку состояния трассы (наличие под проводами посторонних предметов и случайных строений, противопожарное состояние трассы, отклонение опор, перекосы элементов и др.); оценку состояния проводов (наличие обрывов и оплавлений отдельных проволок, наличие набросов, величина стрелы провеса и др.); осмотр опор и стоек (состояние опор, наличие плакатов, целостность заземления); контроль состояния изоляторов, коммутационной аппаратуры, кабельных муфт на спусках, разрядников. 5.2 Обслуживание кабельных линий Главным моментом при обслуживании кабельных линий считается тщательное наблюдение за состоянием и нагрузкой кабелей. Важно вести паспорт кабельных линий с отметками о проводимых испытаниях, ремонтах повреждений линий, актах обследований, силовых нагрузках и предельно допустимых значений перегрузок на линии. Обслуживание кабельных линий заключается: Содержание трассы кабельных линий в чистоте; Отсутствие рядом с линиями посторонних предметов, мешающих проведению испытаний и ремонтных работ; Состояние поверхностного слоя почвы (отсутствие провалов, ям, размывов). Следует контролировать проведение любых земляных работ вблизи кабельной трассы. Такие работы должны быть в обязательном порядке согласованы с ведущим инженером предприятия. Обслуживание линий происходит в формах осмотра и ремонта (в случае выявления неполадок при осмотрах). Сроки обслуживания кабельных линий: 1.Кабельных трасс проложенных под землей – в соответствии с внутренними инструкциями предприятия, но не менее одного раза в три месяца. 2.Концевые муфты на линиях с напряжением свыше 1000В производится один раз в полгода, на линиях менее 1000В – один раз в год. 3.Кабельные муфты, располагающиеся в трансформаторных будках, подстанциях обслуживаются одновременно с другой техникой. 4.Кабельные колодцы обслуживают два раза в год. Периодичность осмотров кабельных линий напрямую зависит от условий местности. Те места, в которых совместно с кабельными линиями пересекаются другие коммуникации осмотры и обслуживание производятся чаще. Сроки и периодичность проведения обслуживаний устанавливаются планом-графиком, утвержденным главным инженером предприятия. 5.3 Обслуживание распределительных сетей объекта Обслуживание распределительных устройств начинается с их осмотров, которые производятся в определенные сроки в зависимости от принятого вида обслуживания. На объектах с постоянным дежурным персоналом (станции, подстанции), а также на объектах с дежурством на дому (подстанции, гидроэлектростанции) осмотр производят один раз в сутки. Кроме осмотров в дневное время, производят осмотр распределительных устройств в темноте, чтобы проверить наличие коронирования, разрядов, перегрев контактов и т.п. На объектах без постоянного дежурного персонала (подстанции, гидроэлектростанции) осмотр выполняется в сроки, совпадающие со сроками осмотра силовых трансформаторов. После отключения КЗ производят, как правило, внеочередной осмотр распределительного устройства с целью проверки состояния электрооборудования, по которому протекал ток короткого замыкания. 6. ТЕХНОЛОГИЯ ВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ 6.1 Обслуживание силовых трансформаторов Техническое обслуживание трансформаторов выполняется в течение всего периода их эксплуатации для поддержания работоспособного состояния электрооборудования, надзора за ним и выявления видимых неисправностей. Плановое техобслуживание трансформаторов включает в себя технический осмотр и профилактический контроль. При аварии или возникновении неисправностей в межремонтный период выполняется внеплановое техобслуживание. Проверка работы всех составляющих трансформаторных подстанций помогает предотвратить поломки оборудования и не допустить возникновения ситуаций, опасных для жизни. Поэтому силовые трансформаторы должны проходить техническое обслуживание не реже, чем раз в полгода. График проведения техобслуживания составляется в зависимости от конструкционных особенностей электроустановок, их состояния, длительности эксплуатации и уровня значимости. Плановый осмотр главных трансформаторов производится ежедневно, максимум – еженедельно. Состав техобслуживания трансформаторов Техническое обслуживание силовых трансформаторов включает в себя: визуальный осмотр; проверку всех важных характеристик; дистанционный контроль температурных режимов; осуществление замеров электротехнических параметров; анализ материалов, включая трансформаторное масло; проверку состояния сварных и болтовых соединений, керамических изоляторов, контура заземления ТП и заземлителей; замеры сопротивления изоляции; контроль автоматических выключателей; измерения петли «фаза-ноль» и тока КЗ; проведение испытаний; контроль срабатывания устройств автоматического ввода резервного питания; проверку средств индивидуальной защиты, устройств релейной защиты и автоматики, строительной части ТП. 6.2 Обслуживание электродвигателей. Техническое обслуживание (далее ТО) имеет две разновидности – плановое и неплановое. Плановое обслуживание подразумевает проведение с определенной периодичностью обязательных мероприятий по обслуживанию двигателя независимо от его состояния. Запрещено уменьшать объем и увеличивать периодичность мероприятий по ТО. Мероприятия при плановом техническом обслуживании: производится очистка поверхностей и различных полостей от загрязнений и мусора; тщательный осмотр питающего кабеля на предмет повреждения изоляции, проверка и протяжка всех болтовых соединений, осмотр заземляющих проводников; производится проверка и протяжка соединения двигателя с фундаментом; проверяются все уплотнения; производится проверка соединения вала двигателя и механизма, который он приводит в движение; выполняется диагностика состояния подшипников; измеряются рабочие токи, сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и между собой. Записи о проведенных работах вносятся в журнал эксплуатации. Неплановое ТО (текущий ремонт) производится при выявленных отклонениях от нормального режима работы электродвигателя, неисправностях, которые были обнаружены при плановом обслуживании, при аварийной остановке электродвигателя. 6.3 Обслуживание электрических аппаратов управления и защиты Техническое обслуживание электроаппаратов до 1000 В состоит в периодических осмотрах, проверках, чистке и мелком ремонте. Периодичность обслуживания устанавливается местными инструкциями в зависимости от условий эксплуатации, но не реже 1 раза в 2 — 3 месяца. Большая часть отказов коммутационных аппаратов происходит из-за контактов (контакты не замыкаются или не размыкаются, а также имеют увеличенное контактное сопротивление). Отдельные случаи отказов происходят по причине уменьшения сопротивления изоляции обмоток и замыкания обмоток на корпус. Отказы аппаратов могут быть внезапными и постепенными, вызванными износом и старением отдельных функциональных узлов и деталей аппаратов. При техническом обслуживании электроаппаратов напряжением до 1000 В проводят следующие виды работ: чистку, наружный и внутренний осмотр, устранение обнаруженных дефектов и затяжку крепежных резьб; контроль нагрева контактов, катушек и других токопроводящих элементов; зачистку контактов от загрязнений, окислов, подплавлений и регулировку одновременности их замыкания и размыкания; контроль температуры и уровня масла в маслонаполненных аппаратах (доливку масла при необходимости); замену плавких вставок и неисправных предохранителей; проверку целости пломб на реле, наличия надписей, указывающих назначение, на аппаратах и щитках; проверку работы устройств сигнализации; проверку исправности электропроводки, заземляющих устройств, кожухов, рукояток и т. п. В объем работ по техническому обслуживанию электроаппаратов выше 1000 В входят: осмотры по графику, определяемому местными условиями, но не реже 1 раза в месяц, а для основного оборудования, а также при работе в условиях повышенной влажности и агрессивности среды — не реже 2 раз в месяц; ежесуточные осмотры в установках с постоянным дежурством (в том числе не реже 1 раза в месяц в ночное время); повседневный контроль за режимами работ электроаппаратов (нагрузками, нагревом и т. д.); мелкий ремонт, не требующий специальных отключений и осуществляемый во время перерывов в работе технологических установок. 7. ТЕХНОЛОГИЯ ВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО РЕМОНТУ 7.1 Текущий ремонт Текущий ремонт электрооборудования необходим для своевременного восстановления его работоспособности. Такой ремонт предполагает восстановление и / или замену отдельных составных элементов электрооборудования. В свою очередь в зависимости от характера электрооборудования, его конструктивных особенностей и объёма необходимых работ, текущие ремонты могут также делиться на: первый текущий ремонт, второй текущий ремонт и т.п. Весь перечень необходимых для выполнения работ по текущему ремонту такого оборудования, обязан быть перечислен в соответствующей ремонтной документации на предприятии. Текущий ремонт (Т) - это ремонт, осуществляемый для восстановления работоспособности оборудования и состоящий в замене и (или) восстановлении его отдельных составных частей. При текущем ремонте, как правило, выполняются: - работы регламентированного ТО; Для проведения текущих ремонтов электрооборудования разрабатываются технологические карты. 7.2 Средний ремонт Средний ремонт производят на месте установки электрооборудования или в ремонтной мастерской. Для электродвигателей выполняют все операции текущего ремонта; кроме того, предусматривается: 1. полная разборка электродвигателя с устранением повреждённых мест обмотки без её замены; 2. промывка механических частей электродвигателя; 3. мойка, пропитка и сушка обмоток; 4. покрытие обмоток лаком; 5. проверка исправности и крепления вентилятора; 6. при необходимости проточка шеек вала ротора; 7. проверка и выверка зазоров; 8. смена фланцевых прокладок; 9. промывка подшипников и в случае необходимости перезаливка вкладышей подшипников скольжения; 10. заварка и проточка заточек у щитов электродвигателя; 11. сборка электродвигателя с испытанием на холостом и рабочем ходах. Для пускорегулирующей аппаратуры выполняют все операции текущего ремонта. Кроме того, предусматривается: 1. полная замена всех износившихся частей аппарата; 2. проверка и регулировка реле и тепловой защиты; 3. ремонт кожухов, окраска и опробование аппаратуры. 7.3 Капитальный ремонт Капитальный ремонт электрооборудования проводится довольно редко, поскольку электроустановки обладают большим запасом электрической, а подвижные части - механической прочности. В среднем ремонт такого плана проводится раз в пять-пятнадцать лет, причем срок в пять лет устанавливается для объектов с большим сроком службы. В отличие от планового ремонта, каждая машина подвергается полной разборке, чистке, смазыванию, замене дефектных узлов и деталей, некоторые из которых подлежат замене в плановом порядке, вне зависимости от состояния. После полной разборки и обновления, электрооборудование собирается заново, проводятся испытания, которые должны показать соответствие нормам завода-изготовителя и испытания, как правило, с повышенным напряжением. Потребность оборудования в капитальном ремонте говорит о том, что объект электрохозяйства требуется доводить до полноценных технических характеристик момента выпуска с конвейера. Помимо починки, во время замены износившихся частей, электрооборудование обычно еще и модернизируется. Проводить капитальный ремонт можно как в ремонтном цехе, так и на месте, в зависимости от технологии. 7.4 Ремонт воздушных и кабельных линий Ремонт кабельных линий производят на основе данных, полученных при осмотрах и испытаниях кабелей. Особенность ремонта кабелей заключается в том, что ремонтируемые кабели как находившиеся в эксплуатации могут оставаться под напряжением или иметь остаточный заряд. Кроме того, они могут находится вблизи действующих кабелей, находящихся под напряжением. Все это требует от ремонтного персонала особого внимания не только к личной безопасности, но и к тому, чтобы не повредить близрасположенные кабели, и поэтому ремонтные работы важно провести в минимальный срок, так как при ремонтных работах приходится переходить на менее надежные временные схемы электроснабжения. Ремонтные работы на кабелях часто связаны с раскопками кабельных траншей, т.к. более 80 % отказов кабелей и 90 % отказов соединительных муфт приходится при прокладке КЛ в траншеях. Во избежание повреждений близрасположенных исправных кабелей и других коммуникаций необходимо иметь точные сведения о расположении подземных коммуникаций. После достижения глубины 0,4 м раскопку разрешается продолжать только лопатами. Применение отбойных молотков, ломов и других инструментов для рыхления грунта, категорически запрещается. Если при земляных работах будут обнаружены кабели или какие-либо другие подземные коммуникации, работы прекращаются и об этом ставится а известность ответственный за выполнение работ. После вскрытия открытые кабели и муфты укрепляют на доске, которая подвешивается к перекинутым через траншею брусьям. Основные работы по ремонту кабельных линий могут быть сведены к трем видам: ремонт броневого покрова кабелей, ремонт свинцовой оболочки кабелей, ремонт муфт и концевых заделок. 7.5 Применяемые инструменты и приспособления Измерительные инструменты - микрометры, штангельциркули, микрометрические штихмассы, уровни валовые и гидростатические, группы для измерения воздушных зазоров, индикаторы часовые, пластинчатые щупы для измерения воздушных зазоров, плоскостями полумуфт, динамометры пружинные, рулетки стальные, металлическая линейка, линейки проверочные стальные длинные. Микрометрами измеряют длины и наружные диаметры размером до 1000 мм, штангенциркулями -- длины деталей машин диаметры отверстий размером до 2000 мм, штихмассами -- внутренние диаметры (полумуфт, статоров) или расстояние между двумя поверхностями. . Гидростатический уровень предназначен для грубой установки и выверки подшипников в горизонтальной плоскости, состоит из двух стеклянных трубок с крышками и соединительной резиновой трубкой, длина которой зависит от расстояния между измеряемыми плоскостями. Мерительные инструменты для пробного пуска -- мегомметр, виброметр, тахометр, секундомер, компас, ртутные термометры, термопары. Такелажные приспособления - канаты стальные и пеньковые, стропы, коуши и зажимы, коромысла, салазки с катками, съемники для снятия шкивов и полумуфт, съемники для снятия шарикоподшипников. Приспособления и механизмы приспособления для выемки и заводки ротора, для снятия и насадки муфт, шкивов, подшипников качения для подъема конца вала на несколько миллиметров для центровки валов (центровочные скобы, приспособления с лентой и магнитами), пневмоинструменты (бучарда, молотки), механизмы для шлифовки, проточки и продороживания коллекторов, меха, пылесос, пулевелизатор, станок для притирки щеток, электрические паяльники, слесарные ножницы по металлу, клиновые домкраты для регулирования высоты рам. 8. ТЕХНОЛОГИЯ ВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО РЕМОНТУ СИЛОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ОБЪЕКТА 8.1 Характерные неисправности и их устранение. В зависимости от особенностей оборудования и размеров предприятия применяются обычно централизованная и децентрализованная системы ремонта. При централизованной системе ремонтные работы во всех производственных цехах производятся силами ремонтно-механического цеха, непосредственно подчиненного главному механику. Смешанная система заключается в целесообразном сочетании централизованной и децентрализованной систем. Она может применяться при капитальном ремонте или модернизации крупных агрегатов (бумаго- и картонно делательных машин и т.п.). Технико-экономическая эффективность этих систем решается исходя из конкретных условий предприятия, специфики оборудования, его конструктивной и технологической сложности, строительной компоновки отдельных цехов и участков, квалификации ремонтного персонала. Современные новые предприятия, как правило, располагаются под одной крышей (максимум в двух-трех блоках), что создает некоторые преимущества для централизованной системы ремонта. При централизованной системе ликвидируется распыленность и рассредоточенность ремонтного персонала и ремонтной техники, обеспечивается их большая маневренность и оперативность; создаются благоприятные условия для более высокой механизации и специализации ремонтных работ, стандартизации и унификации инструмента, создаются предпосылки для организации в более широком масштабе качественного восстановления изношенных деталей. Однако переход на централизованную систему связан с трудностями, вытекающими из разнохарактерности бумагоделательного оборудования, его специфичности не только в конструкции, но и в технологии. Малый капитальный ремонт в отличие от текущего ставит своей задачей замену основных деталей и узлов (например, подшипников, валов, шестерен, крылаток центробежных насосов). При этом, как правило, необходима полная или частичная разборка механизма. Такие ремонты в зависимости от условий их проведения и наличия запасных деталей могут проводиться как блочным скоростным, так и индивидуальным методом (заменой отдельных деталей). 8.2 Ремонт трансформаторов Ремонты трансформатора могут быть планово-предупредительными (профилактическими) и послеаварийными. Ремонт трансформатора, особенно связанный с его разгерметизацией и выемкой активной части, требует больших материальных затрат и затрат времени. Поэтому для принятия решения о выводе трансформатора в ремонт выполняют оценку его технического состояния путем проведения профилактических проверок, измерений, испытаний и диагностирования. При обнаружении каких-либо дефектов или вероятности развития дефектов, которые могут привести к повреждению трансформатора, планируется его вывод в ремонт. В зависимости от объема выполняемых работ различают текущий и капитальный ремонты трансформатора. Капитальный ремонт может проводиться без замены обмоток; с заменой обмоток, но без ремонта магнитной системы; а также с заменой обмоток и ремонтом магнитной системы. К капитальным относится и ремонт по типовой номенклатуре, называемый ревизией. При этом ремонте активную часть вынимают из бака и без разборки (съем обмоток и расшихтовка магнитопровода) проводят ее ревизию. Трансформаторы небольшой мощности (I-III групп габаритов) ремонтируются, как правило, на специализированных ремонтных предприятиях. Ремонт трансформаторов большой мощности (VI-VIII групп), у которых затраты на транспортировку соизмеримы или даже превосходят стоимость ремонта, выполняется непосредственно на подстанциях. В этом случае специалисты ремонтного предприятия выезжают к месту установки трансформатора. Решение о месте проведения ремонта (как правило, для трансформаторов IV-V групп габаритов) принимается на основании проведения технико-экономического сравнения вариантов. Последовательность проведения работ при капитальном ремонте определяется сетевым графиком. Перечень работ при капитальном ремонте трансформатора может включать следующие. 1.Подготовка к ремонту. 2.Проведение осмотров и выявление дефектов, проведение предремонтных испытаний. 3.Перемещение трансформатора на ремонтную площадку. 4.Разборка трансформатора (отключение трансформатора, отсоединение шин, спусков, силовых и контрольных кабелей от двигателей и приборов; демонтаж системы охлаждения, расширителя, вводов и арматуры; вскрытие трансформатора и демонтаж активной части и др.). 5.Слив масла. 6.Прогрев трансформатора. 7.Ремонт и испытание основных частей трансформатора (бака и крышки, системы охлаждения, расширителя и выхлопной трубы, активной части, вводов, арматуры и мелких узлов и т.д.). 8.Сборка трансформатора. 9.Заливка маслом. 10.Перемещение трансформатора на место установки и его монтаж на фундаменте. 8.3 Ремонт электродвигателей При текущем ремонте ЭД проверяют уровень износа машины. Сама эта операция направлена на замедление общего износа и устранение мелких неисправностей, которые в дальнейшем могут привести к более серьёзным поломкам. Так, при текущем ремонте: |