Электрификация Лэп. +Диплом Лэп. 1. Способы повышения пропускной способности лэп 1 Строительство новых линий
![]()
|
4.2 Выбор марки грозотроса Трасса сооружаемой ВЛ на номинальное напряжение 220 кВ проходит по населенной местности, относящейся к IV гололедному и III ветровому районам. Максимальный нормативный скоростной напор ветра на высоте до 15 м над поверхностью земли принимают в III районе 500 Н/м2, а нормативная толщина стенки гололеда для высоты 10 м над поверхностью земли в IV районе составляет 20 мм.[14] На унифицированных двухцепных свободностоящих опорах будут смонтированы провода марки ACCR-TW 477-T16 18/7. ![]() Рисунок 6.3 – Промежуточная двухцепная металическая опора типа П220-2 Для стального троса марки ТК-11 с номинальным сечением 70 ![]() Промежуточная стальная свободностоящая двухцепная опора, имеет высоту тросостойки 5,5 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Защитный угол проводов средней фазы ![]() Исходные данные к расчету троса сечением 70 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Для заданных климатических условий прохождения трассы BJI (III ветровой и IV гололедный районы) наибольшая удельная нагрузка троса ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Расчет троса проводится совместно с расчетом провода. Габаритный пролет BJI в данной задаче составляет 374 ![]() ![]() ![]() Рассчитываем стрелу провисания провода при температуре ![]() пролета: ![]() где ![]() Здесь удельная, нагрузка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Имеем ![]() Угол отклонения провода от вертикальной плоскости ![]() Вычисляем коэффициенты уравнения состояния: ![]() ![]() ![]() Уравнение состояния для стрелы провисания получилось таким: ![]() Решение находим методом Ньютона, принимая в качестве первого приближения допустимую (габаритную) стрелу провисания [ ![]() ![]() ![]() После еще двух итераций получаем окончательный ответ: ![]() ![]() Исходя из несущей способности промежуточных опор, делаем вывод, что максимальная длина пролета внутри анкерного участка может достигать ![]() ![]() ![]() ее вертикальная проекция ![]() Расстояние по вертикали в середине пролета между тросом и проводом должно быть не менее нормируемого ПУЭ (2.5.67). Для длин пролетов, не превышающих 1000 м, это расстояние может быть рассчитано по эмпирической формуле ![]() тогда стрела провисания троса (рисунок 6.4) ![]() т. Е. не превышает стрелу провисания провода ![]() ![]() ![]() Рисунок 6.4. Определение требуемой стрелы провисания грозозащитного троса по условию исключения перекрытий с троса на провод при грозовых разрядах в трос в середине пролета: 1 — грозотрос, 2 — молниеотвод, 3 — изоляторы, 4 — опора По условию исключения прорыва тросовой защиты грозовыми разрядами рекомендуется обеспечивать разность ![]() ![]() Поэтому принимаем ![]() ![]() ![]() При этом защитный угол троса в середине пролета при не отклонённых ветром положениях троса и верхнего провода ![]() Теперь следует вычислить напряжение в тросе (его натяжение), обеспечивающее получение ![]() При этом из-за возможности смещения точек крепления тросов, имеющих изолированную подвеску, оперируют длиной приведенного пролета: ![]() Здесь, как для провода, ![]() где ![]() Стрелу провисания троса, соответствующую приведенному пролету, определяем пересчетом: ![]() Напряжение в тросе при климатических условиях атмосферных перенапряжений ![]() Зная напряжение в тросе в условиях атмосферных перенапряжений, остается выполнить проверку троса на механическую прочность в более тяжелых условиях: при наибольшей нагрузке гололедом и средних эксплуатационных условиях. Поскольку стальной трос является монометаллическим проводом, режим низших температур опасности не представляет и, следовательно, этот режим рассматривать не нужно. Необходимо и достаточно вычислить только длину третьего критического пролета. Воспользуемся упрощенной формулой, справедливой для стальных тросов марки ТК сечением более 50 ![]() ![]() Чтобы построить зависимости ![]() ![]() ![]() При ![]() ![]() ![]() Если ![]() ![]() Графические зависимости изменения напряжения в тросе при средних эксплуатационных условиях представлены на рисунке 6.5 ![]() Рисунок 6.5 Выбор определяющих климатических условий для расчета грозозащитного троса марки ТК-11 на механическую прочность Так как ![]() ![]() Составляем и решаем уравнение состояния для троса. Исходные условия: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Итак, ![]() ![]() ![]() Уравнение решаем методом Ньютона, причем ![]() ![]() Следующие итерации дают окончательный результат: ![]() Получилось, что напряжение в тросе превышает допустимое значение на ![]() ![]() ![]() Опуская промежуточные результаты повторного расчета, укажем, что для троса марки ТК-12 наибольшая удельная нагрузка составит 0,457 ![]() ![]() ![]() ![]() Приложение А АС-240/39 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ACCR-477-T16 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Aero-Z 301-2Z ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Список литературы 1. Послание Президента Республики Казахстан – Лидера Нации Н.А. Назарбаева народу Казахстана. 2. К.Д. Дукенбаев, А.В. Доронин «Некоторые экономические аспекты энергетической реформы Казахстана». Журнал «Энергетика и топливные ресурсы Казахстана» №8 2002 г . 3. Р. Гульнур, Р. Анар, П. Улпан – аналитики Агентства по исследованию рентабельности инвестиций (АИРИ). «Деловой Казахстан », №1 (298) от 13.01.2012 г. 4. Щеглов Н.В. «Современные подходы к совершенствованию и развитию воздушных линий электропередачи». Четвертая Российская научно-практическая конференция с международным участием . 5. www.ruscable.ru/print.html?p=/article/Innovacionnye_konstrukcii_provodov_ dlya 6. Неизолированные провода для воздушных линий электропередачи Nexans Aero-Z. − http://www.kabtrade.ru 7. Глобальный эксперт в кабельных системах Nexans − http://www.nexans.ru/eservice 8. Инновационные конструкции неизолированных проводов − http://www.uncomtech.ru/ 9. «Алюминиевый композит-ный усиленный провод». Энерго-эксперт №3, 2007 10. Брошюра фирмы «3М» ACCR 2012. 11. Д.И. Белый. «Алюминиевые сплавы для токопроводящих жил кабельных изделий». Наука и Техника, №1 (232) 2012. 12. http://95.154.104.206/index.php?dir=Library/%CB%E5%EA%F6%E8%E8 13. http://lib.convdocs.org/docs/index-140669.html?page=3 14. Ежков В.В., Зарудский Г.К., Зуев Э.Н. и др. Электрические системы и сети в примерах и иллюстрациях[таблица 2.5.1 и 2.5.3] — Москва: Высшая школа, 1999г. 15. Ежков В.В., Зарудский Г.К., Зуев Э.Н. и др. Электрические системы и сети в примерах и иллюстрациях[стр. 337] — Москва: Высшая школа, 1999г. |