Главная страница
Навигация по странице:

  • 1.2 Выбор трансформатора (автотрансформатора АТ).

  • Курсовая по электрическим станциям и подстанциям. курсовая. 1. Техникоэкономический расчёт подстанции 1 Расчёт нагрузок


    Скачать 294.11 Kb.
    Название1. Техникоэкономический расчёт подстанции 1 Расчёт нагрузок
    АнкорКурсовая по электрическим станциям и подстанциям
    Дата23.03.2022
    Размер294.11 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлакурсовая.docx
    ТипДокументы
    #411146
    страница1 из 4
      1   2   3   4

    1. Технико-экономический расчёт подстанции
    1.1 Расчёт нагрузок
    По исходным данным, принимаемым в соответствии с вариантом, рассчитываются мощности подстанции по напряжениям. Описанная методика выполнена для подстанции на 4 напряжения. В случае подстанции на 3 напряжения выпадает одно из средних напряжений и обозначается как Uсн.
    1.1.1 Полные мощности подстанции по ступеням напряжения
    Sм СН1= , МВА

    Sм СН2 = , МВ А

    Sм НН = , МВ А
    где - максимальная активная мощность на данной ступени напряжения, МВт.

    Полная мощность на стороне высшего напряжения
    S м ВН = S м СН1+ S мСН2+ Sм НН, МВ А.
    1.1.2 Реактивные мощности подстанции
    Qм СН1 = , Мвар.

    Qм СН2 = , Мвар.

    Qм НН = , Мвар.
    1.1.3 По данным вычисленных мощностей строят графики нагрузок для всех напряжений подстанций. Общий вид графиков приведен на Рис.1.см. приложения подстанция трансформатор электроэнергия затраты

    Для каждой ступени напряжения принимается расчетный максимум равный , Мвт, исходя из которого, суточная продолжительность потребления мощности распределяется пропорционально графику. По расчетным графикам рассчитывается годовая энергия потребления.
    1.1.4 Энергия зимних суток
    W ЗС СН1= Р1 t1 + Р2 t2 + Р3 t3 + Р4 t4 + Р5 t5, МВт час

    W ЗС СН2= Р1 t1 + Р2 t2 + Р3 t3 + Р4 t4 + Р5 t5, МВт час.

    W ЗС НН= Р1 t1 + Р2 t2 + Р3 t3 + Р4 t4 + Р5 t5 , МВт час
    1.1.5 Энергия летних суток
    W ЛС СН1 = Р6 t6 + Р7 t7 + Р8 t8 + Р9 t9 + Р10 t10, МВт час

    W ЛС СН2 = Р6 t6 + Р7 t7 + Р8 t8 + Р9 t9 + Р10 t10, МВт час

    W ЛС НН = Р6 t6 + Р7 t7 + Р8 t8 + Р9 t9 + Р10 t10, МВт час
    1.1.6 Электрическая энергия потреблённая за год по каждому графику
    WГОД = WЗС NЗ + WЛС NЛ , МВт час

    WГОД СН1 = W ЗС СН1 + W ЛС СН1, МВт час

    WГОД СН2 = W ЗС СН2 + W ЛС СН2, МВт час

    WГОД НН = W ЗС НН + W ЛС НН, МВт час
    1.1.7 Время максимума потребления нагрузки
    ТМ = , час

    ТМ, СН1 = , час

    ТМ, СН2 = , час

    ТМ, НН = , час

    Т М ,ВН = , час
    1.1.8 Время максимальных потерь энергии - рассчитывается, за год на каждом напряжении. Годовая продолжительность времени потерь принимается календарная Т=8760 часов
    , час
    для каждого напряжения свое время максимальных потерь
    τ СН1 = , час

    τ СН2 = , час

    τ НН = , час
    1.2 Выбор трансформатора (автотрансформатора АТ).
    Мощность трансформатора определяется его нагрузкой и определяется как
    S Н.ТР . ( 0,7 – 0,65) S М
    для каждой ступени напряжения с учетом установки двух трансформаторов. Выбранный трансформатор (автотрансформатор) проверяют на аварийные перегрузки при выходе одного трансформатора (автотрансформатор) из работы. Коэффициент аварийной перегрузки определяется по формуле

    Где S max- максимальная мощность по графику нагрузки на стороне ВН

    Sном.т- номинальная мощность трансформатора (АТ).

    Выбранный трансформатор (АТ) должен удовлетворять условию

    Проверка трансформатора (АТ) на систематические перегрузки производится при отключении одного из трансформаторов (АТ) на плановый ремонт во время летнего периода. Вопрос о допустимости систематических перегрузок может быть решен с учетом графиков нагрузочной способности трансформаторов, приведенных в ГОСТ, при этом необходимы следующие параметры:

    -Система охлаждения (М, Д, ДЦ и Ц)

    -Постоянная времени нагрева (τ)

    -Эквивалентная температура окружающей среды (θ)

    -Коэффициент начальной нагрузки эквивалентного графика (Si
    Намечается два варианта схем подстанции, выполняется их технико-экономический расчет, на основании которого выбирается один из расчетных вариантов. При выборе схем электрических соединений РУ всех напряжений нет необходимости подходить к разработке конструкции каждого РУ. Проектными организациями разработаны типовые конструкции РУ. Окончательное решение по конструкции РУ применяют на основании технико-экономического решения ряда эскизно-проработанных вариантов компоновок : РУ должны удовлетворять ряду требований согласно ПУЭ. Основные требования: надежность, экономичность, удобство и безопасность обслуживания, пожаробезопасность. В курсовой работе необходимо сравнить 2-3 варианта электрических схем РУ. Следует учитывать ряд утвердившихся в практике положений, а также некоторые рекомендации:

    -Для РУ 35 кВ не применяют схемы с обходной системой шин.

    -Для РУ 110 кВ и выше схемы с одной и двумя системами сборных шин рекомендуется применять только с обходной системой шин.

    -В схеме с двумя системами сборных шин секционируют одну систему шин при числе присоединений 12-16: обе системы шин- при числе присоединений более 16. При наличии секционирования в схеме с обходной системой шин функции обходного и шиносоединительного выключателя совмещают в одном выключателе.

    -Схемы многоугольников рекомендуется применять при одинаковом количестве трансформаторов и линий.

    -Подключение линий к РУ повышенного напряжения желательно выполнять не более чем двумя выключателями, а подключение трансформаторов- не более чем четырьмя.
      1   2   3   4


    написать администратору сайта