1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ наш. 1 технологическая часть 1 Характеристика котлоагрегата квтк100150
 Скачать 0.76 Mb.
|
|
1.3 Анализ результатов расчета Котлоагрегат КВ-ТК-100-150 спроектирован как унифицированный агрегат, предназначенный для работы на пыли широкой гаммы топлив. Произведен тепловой расчет котлоагрегата при сжигании проектного бурого угля Ирша-Бородинского разреза. В связи с ростом цен на топливо появилась необходимость поиска более дешевого непроектного топлива, это угли Канско-Ачинского бассейна, был выбран для пробного сжигания близкий по техническому составу Переясловский уголь. Вследствие значительно меньшей стоимости одной тонной Переясловского угля по сравнению с Ирша – Бородинским углем. Произвели тепловой расчет непроектного Переясловского угля, результаты расчетов отражены в таблице 24, из которой видно, что Переясловский уголь также можно использовать в работе котлоагрегата КВ-ТК-100-150, расход топлива меньше по сравнению с Ирща-Бородинским углем, низшая теплотворная способность выше, чем у Ирша-Бородинского, по остальным техническим показателям угли близки друг другу. 1.4 Перевод котлоагрегата на вихревые горелки Котлоагрегат оборудован четырьмя плоскофакельными горелками, установленными по углам топочной камеры,рисунок 2. Принцип работы плоскофакельных горелок котла состоит в эффективности соударения двух струй, направленных под углом к друг другу. В результате соударения между струями и горелкой образуются треугольник, в который подается топливо. Топливо воспламеняется в боковых поверхностях треугольника за счет эжекции горячих топочных газов. При этом происходит их «раздавливания» и перемешивания с окислителем. В результате получаются эллиптическая струя с большой поверхностью в горизонтальной плоскости.  Недостатком плоскофакельных горелок является сложность настройки и влияние качества топлива на воспламенения. При установке плоскофакельных горелок по тангенциальной схеме нарушается принцип «плоскофакельности», рисунок 3. Струя аэросмеси, обладающая большей инерционностью прошивает поток вторичного воздуха. Тем самым нарушаются условия смесеобразования, часть топлива сгорает в области с недостатком окислителя и для его полного выгорания требуется больше времени пребывания топлива в топке, что в существующим объеме данного котлоагрегата проблематично. Кроме того, часть топлива сепарирует из факела в холодную воронку, что сказывается высоким уровнем потерь теплоты от механической неполноты сгорания топлива. Эти данные отражены в сводной таблице, которые произведены на основе усредненных опытных данных проведенных «Сибирским Всероссийским Теплотехническим Институтом» [19]. Предлагается замена плоскофакельных горелок на вихревые горелки.Вихревыми, называются горелки, у которых первичный и вторичный воздух или только вторичный закручивается специальными завихрителями. Закручивания потоков достигается при помощи устанавливаемых на входе в горелку лопаток, в потоке первичного или вторичного воздуха. Угол разворота лопаток можно регулировать от ноля до пятидесяти градусов.  Особенностью вихревого факела является наличие приосевой зон рециркуляции газов, которые обеспечивают прогрев и воспламенения выходящей из горелки топливовоздушной смеси.И в то же время горючие газы, подсасываемые на начальном участке по периферии горелочной струи, прогревают вторичный воздух. Интенсивность воспламенения топлива и скорость его смешения с вторичным воздухом способствует полному сгоранию топлива. Но также должны отметить, что при использование вихревых горелок увеличивается выброс топливных оксидов азота. Трудность реализации методов подавления оксидов азота состоит в том, что большинство технических решений, снижающих образования  , ухудшает топочный процесс и, наоборот, почти все мероприятия, улучшающие горения органического топлива одновременно увеличивают образования .Горелка с низким выходом оксидов азота должна удовлетворять следующим требованиям:[16] - иметь максимальную скорость выделения летучих, полный выход летучих топлива;  - образовывать начальную зону с недостатком кислорода, однако, количество его должно быть достаточным, чтобы обеспечить стабильность пламени.- оптимизировать время пребывания и уровень температуры в зоне богатой топливной смеси таким образом, чтобы промежуточные азотистые вещества максимально переходили в молекулярный азот; - обеспечивать максимальное время пребывания коксовых частиц в богатой топливной смеси для уменьшения образования из азота кокса;- подводить воздух в достаточном количестве, чтобы обеспечивать полное сгорание топлива. |