МДС-1478. РПЗ Овечкин ,детмаш. 1 Выбор электродвигателя 4 Уточнение передаточных чисел привода. 4

• Название: 1 Выбор электродвигателя 4 Уточнение передаточных чисел привода. 4
• Анкор: МДС-1478
• Дата: 22.09.2021
• Размер: 1.59 Mb.
• Имя файла: РПЗ Овечкин ,детмаш.docx
• Тип: Реферат; #235601
• страница: 1 из 7

Содержание:

Введение. 2

1.1.Выбор электродвигателя 4

1.2. Уточнение передаточных чисел привода. 4

1.3. Определение вращающих моментов на валах привода. 4

2. Анализ результатов расчёта на ЭВМ 6

2.1. Расчет цилиндрической передачи. 6

3. Эскизное проектирование 9

3.1. Предварительный расчет валов 9

3.2. Расстояния между деталями передачи. 10

4. Подбор и расчёт подшипников 11

4.1 Выбор типов подшипников и схем установок. 11

4.2 Расчет подшипников. 11

5. Поверочный расчёт валов на прочность 21

5.1. Тихоходный вал. 21

5.2. Приводного вала 28

6. Расчет соединений 35

6.1. Шпонки на концевых участках тихоходного и приводного валах 35

6.1. Шпонка на приводном валу 36

6.1. Шпонка на тихоходном валу 36

7. Выбор смазочного материала и способов смазывания. 38

8. Расчет муфт 39

8.1 Расчет упруго-компенсирующей муфты с лепестками 39

Список литературы: 41

Введение.

Целью выполнения курсового проекта является спроектировать ленточный транспортер с двухступенчатым цилиндрическим редуктором, выполненным по развернутой схеме(обе ступени косозубые).

Составными частями привода являются: асинхронный электродвигатель, цилиндрический редуктор, две упруго-компенсирующие муфты, приводной вал с барабаном.

Устройство привода следующее: вращающий момент передается с помощью упруго компенсирующей муфты с вала электродвигателя на быстроходный вал редуктора; с выходного вала редуктора через упруго-компенсирующую муфту на приводной вал.

Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления привода:

• 
  чертеж общего вида редуктора (на стадии эскизного проекта);
  
• 
  сборочный чертеж редуктора (на стадии технического проекта);
  
• 
  рабочие чертежи деталей редуктора;
  
• 
  чертеж общего вида упруго-компенсирующей муфты;
  
• 
  чертеж общего вида привода;
  
• 
  расчетно-пояснительную записку и спецификации.
  

Т
ехническое задание

1. Кинематический расчёт

1. Выбор электродвигателя

Исходные данные:

F_t=5900 кН – окружная сила;

V=1.2 м/с – скорость ленты;

D=315 мм – диаметр барабана;

B=450 мм – длина барабана;

Для определения мощности используем формулу:



Для определения необходимой мощности двигателя необходимо разделить мощность привода на КПД всего привода ( ):









Принимаем двигатель мощностью 11 кВт.

По таблице характеристик электродвигателей выбираем двигатель марки АИР 132М4 с частотой вращения якоря n_э.д.=1447 мин^-1

n_{привода} вычисляем по формуле:

2. Уточнение передаточных чисел привода.

После выбора электродвигателя уточняют передаточное число привода,



Так как в схеме привода отсутствует ременная и цепная передачи, то передаточное число редуктора u_ред=u_общ.

По формулам из таблицы 1.3 [1, с.9] получаем 4.013 , 4.956

3. Определение вращающих моментов на валах привода.

Определяем необходимый момент на выходном валу редуктора:



Вращающий момент на тихоходном валу:



Вращающий момент на промежуточном валу:


Полученные величины используются для расчета передач на ЭВМ.