Пояснилка. 1. Выбор электродвигателя. Определение основных кинематических и энергетических параметров редуктора. 5

• Название: 1. Выбор электродвигателя. Определение основных кинематических и энергетических параметров редуктора. 5
• Дата: 09.03.2023
• Размер: 1.01 Mb.
• Имя файла: Пояснилка.doc
• Тип: Документы; #975923
• страница: 3 из 17

1.4. Определение передаточного числа редуктора.

= = = 4,75 (1.4)

1.5. Определение крутящих моментов на валах редуктора.

На колесе = = = 151,52 Нм; (1.5)

На шестерне = = = 32,88 Нм; (1.6)

На конце быстроходного вала = = = 33,22 Нм. (1.7)

2. Проектировочный расчет зубчатой передачи.

По табл. 8.7 выбираем для изготовления шестерни и колеса материал

Материал шестерни Сталь 45, материал колеса Сталь 45, временное сопротивление материала шестерни, МПа, временное сопротивление материала колеса, МПа, предел текучести материала шестерни, МПа, предел текучести материала колеса, =450 МПа.

Принимаем средние значения твёрдости для шестерни колеса

2.1. Расчет допускаемых контактных напряжений.

Определяем допускаемые контактные напряжения для зубьев шестерни и колеса:

(2.1)

где - коэффициент долговечности, учитывает режим работы, определяется по табл. 8.10 1 - коэффициент безопасности;

предел выносливости контактной поверхности зубьев, соответствующий базовому числу циклов переменных напряжений.

Определение базового числа циклов:

циклов (2.2)

= = =15,4 млн циклов;

Для сталей = циклов

Определяем базовое число циклов для контактных напряжений

(2.3)

где c - число зацеплений колеса,

n - частота вращения,

- срок службы передачи, ч.

= 456 млн циклов

= 96 млн циклов

Определяем эквивалентное число циклов для контактных напряжений; в соответствии с I режимом нагружения принимаем по табл 8.9 1 = 0,5

(2.4)

= 228 млн циклов

= 48 млн циклов

Определим коэффициент Если то

(2.5)
где - эквивалентное число циклов,

- базовое число циклов.

Поскольку то

Поскольку то

Значение не может превышать 2.6 для колёс с однородной структурой металла и 1.8 - для колёс с неоднородной структурой металла.

= + 70 = 70 = 596 МПа (2.6)

= + 70 = 70 = 502 МПа. (2.7)

Коэффициент безопасности шестерни поскольку структура металла шестерни однородна по объёму

= = 541,8 МПа

Коэффициент безопасности колеса поскольку структура металла колеса однородна по объёму

= = 456,4 МПа

Pасчётное контактное напряжение - минимальное из двух найденных: = 456,4 МПа