Главная страница

Пояснилка. 1. Выбор электродвигателя. Определение основных кинематических и энергетических параметров редуктора. 5


Скачать 1.01 Mb.
Название1. Выбор электродвигателя. Определение основных кинематических и энергетических параметров редуктора. 5
Дата09.03.2023
Размер1.01 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаПояснилка.doc
ТипДокументы
#975923
страница6 из 17
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17

2.5. Проверка зубьев на выносливость по контактными напряжениям.


Расчетом должна быть проверена справедливость соблюдения следующего неравенства:

= (2.25)

где - рабочая ширина венца колеса,

- угол зацепления,

- диаметр шестерни,

- крутящий момент на шестерне,

- Коэффициент расчётной нагрузки при контактных напряжениях,

U - передаточное отношение

Определение степени точности передачи

Скорость в зацеплении определяется по формуле:

(2.26)

где d - диаметр колеса, мм

n - частота вращения колеса,

Скорость в зацеплении:

= = 2,363

Согласно скорости по таблице 2.6 степень точности изготовления колёс

Момент на шестерне

= = = 31,912 Нм (2.27)

Момент на конце быстроходного вала = = = 32,234 Нм

Расчет усилий в зацеплении

Окружное усилие в зацеплении колес рассчитывают по формуле:

= = = 1343,67 Н (2.28)

= = = 489,05 H (2.29)

Определение коэффициента расчётной нагрузки

- коэффициент распределения нагрузки между зубьями.

Принимаем по табл 2.8 = 1,07.

- коэффициент концентрации нагрузки для контактных напряжений по длине зуба, зависит от расстояния передачи относительно опор. При = 1,179 назначаем по рис 2,3 3 = 1,058

- коэффициент внутренней динамической нагрузки. Назначаем по табл. 2.7 3 зависимости от скорости и степени точности методом линейной интерполяции.

, откуда

= - - = 1,083

Коэффициент расчётной нагрузки = (2.30)

Таким образом, = = = 1,145

= = = 398,1 МПа

Определение недогрузки передачи

% = % = 12,8%

Расчётные контактные напряжения ниже допустимых: (12,8)% 15%

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   17


написать администратору сайта