Политические и социально-экономические проблемы модернизации России в 19 веке. Акулов Вариант 11. 11. Политические и социальноэкономические проблемы модернизации России в 19 веке

• Название: 11. Политические и социальноэкономические проблемы модернизации России в 19 веке
• Анкор: Политические и социально-экономические проблемы модернизации России в 19 веке
• Дата: 31.03.2023
• Размер: 58.01 Kb.
• Имя файла: Акулов Вариант 11.docx
• Тип: Лекции; #1027930
• страница: 4 из 5

1.4 Заключение

Модернизация подготовила Россию к промышленному перевороту и к великим реформам второй половины 19 века.

Основным содержанием социально-экономического развития этого периода было нараставшее разложение крепостнической системы хозяйствования и постепенное формирование капиталистических отношений, прежде всего в промышленности и торговле, и в незначительной мере – в сельском хозяйстве.

В этот период экономика Россия не стояла на месте. Несколько выросло сельскохозяйственное производство. Динамично развивались торговля и промышленность.

Результатом экономического развития стали изменения социальной структуры: начали формироваться наемный рабочий класс и слой предпринимателей, выросло городское население (5,7 млн. чел. – 8% всего населения).

В то же время крепостное право и сословный строй затрудняли социальное расслоение крестьян, оформление новых социальных групп, значительным оставалось количество помещичьих крестьян (21 млн. чел.).

Первая половина прошлого века представляла собой начальную фазу переходного периода, когда одновременно сосуществовали позднее крепостничество и зарождавшийся капитализм. Причем развитие капиталистических рыночных отношений приводило к деформации крепостничества и началу его постепенного вытеснения, а крепостной строй воздействовал на формы капиталистических отношений.

2. Модернизация Европы в первой половине 19 века

2.1 Штрихи К Портрету XIX Столетия

Каким он был, прогресс, столь высоко ценимый западным обществом, что собой представляла Европа в XIX столетии, справедливо названном исследователями «долгим»? Перечислить все события и факты, способные послужить штрихами к ее историческому портрету, – задача непосильная для одного исследователя. Поэтому попытаемся выделить некоторые наиболее значимые события и процессы, способные послужить основой для дальнейших культурологических обобщений.

Политическая жизнь Европы в XIX столетии. Рубеж XVIII- XIX вв. ознаменован «двойной революцией» – политической революцией во Франции и промышленной революцией в Англии. Центром политических событий становится революционная Франция. По конституции 1800 г. Бонапарт становится первым консулом сроком на 10 лет, с 1802 г. он уже пожизненный консул, а в декабре 1804 г. он коронуется как император Наполеон I. Так называемые революционные войны, которые вела Франция с 1792 года, превратились в «наполеоновские», которые завершились лишь к 1815 г. Они были ознаменованы как блестящими победами (1805 г. – Аустерлиц, 1806 г. – Йена, 1809 г. – Ваграм), так и сокрушительными поражениями (1808 г. – Испания, 1812 г. – Россия, 1813 г. – Германия, наконец, 1815 г. – Ватерлоо). К 1815 – Франция окончательно повержена, и на Венском конгрессе решаются судьбы Европы. Была создана Венская система, с изменениями просуществовавшая до 1 мировой войны, и «Священный союз монархов и народов», призванный стоять на страже Венской системы и «поддерживать порядок» в Европе.

В результате произошла «рефеодализация» Европы, выразившаяся в восстановлении феодальных порядков и ряда династий в европейских странах, удовлетворении территориальных претензий стран-победительниц, и т. д. Однако политическая раздробленность Германии и Италии не была преодолена; Англия приобрела огромную колониальную империю, а «Священный союз» – право вмешиваться во внутренние дела государств, подавлять революционные и национально-освободительные движения.

Тем не менее период 1815-1849 гг. может быть с полным на то основанием назван эпохой революций. В это время произошли несколько революций в Италии – в Неаполе (1820-1821), в Пьемонте (1821), в Центральной Италии (1831). Пять испанских революций, Война за независимость против Испании в Латинской Америке (1810-1826), война за независимость против турок в Греции (1821-1830), буржуазные революции во Франции и Бельгии (1830), буржуазные революции, охватившие ряд европейских стран (1848-1850) – далеко не полный перечень. Охвачена волнениями и островная Англия (ирландский вопрос, чартистское движение).

Каковы были итоги этих буржуазных и национально- освободительных революций? Разумеется, они были неоднозначны в различных странах. В большинстве случае политические цели буржуазии не были достигнуты, но она почувствовала угрозу, исходящую от низов. Раздробленность Германии и Италии сохранилась, но объединение стало «темой дня». Имели место определенные социальные сдвиги в плане достижения правового равноправия крестьянства. Во многих странах появились буржуазные конституции. Греция освободилась от многовекового турецкого ига, а Латинская Америка – от колониального господства Испании. Рухнули две «классические» колониальные империи – испа Экономическое развитие Европы в XIX в. Как говорил Ж. Бланки, «XIX в. – век настоящей промышленной революции, которая была нужна всем». Для осуществления промышленной революции был необходим ряд условий – сырье, свободные рабочие руки и капитал. Все эти условия имелись в достаточном количестве в одной из наиболее развитых европейских стран – Англии, которой и суждено было стать родиной индустриальной революции, начавшейся еще в 60-х г. XVIII в. с механической прялки «Дженни» и паровой машины Уатта. На первое место в экономике страны вышла промышленность. Началось производство машин с помощью самих машин. Англия превратилась в «мастерскую мира» и самую богатую страну мира.

В первой половине XIX в. Великобритания переживала период мощного экономического подъема. Началом промышленной революции, как упомянуто выше, можно считать изобретением английским ткачом Джеймсом Харгивсом механической прялки, названной по имени дочери – «Дженни» (1764-1765). Вскоре после этого Ричард Аркрайт запатентовал прядильную машину непрерывного действия, расчитанную на водяной привод, а в 1779 г. Са- муэль Кромптон сконструировал более совершенную прядильную мюль-машину, производившую высококачественную ткань. Таким образом, благодаря изобретениям Р. Аркрайта, С. Кромптона, Дж. Харгривса, промышленность оснастилась прядильными машинами. К 1850 г. британские паровые машины производили более половины европейской энергии. Британские заводы переплавляли в 10 раз больше железной руды, чем заводы Германии того времени. Треть мирового промышленного производства и половина мирового рынка промышленных изделий приходились на экономику этой страну. В Англии к 1851 г. находилась половина железных дорог мира (8000 км), и ей же принадлежала половина судов дальнего плавания. Одной из особенностей индустриального развития XIX в. была передача новых технологий, коммерческого и торгового опыта от Великобритании другим европейским и американским и португальская.

Начавшись в Англии, промышленный переворот постепенно охватил и другие страны Запада. Первой страной на Европейском континенте, куда пришла промышленная революция, была занимавшая благоприятное географическое положение Бельгия. Здесь имелись природные запасы угля, железной руды, развивались добывающая, сталелитейная, химическая промышленность. После завоевания независимости, способствовавшей экономическому росту, к 1850 г. количество используемых в промышленности паровых машин увеличилось с 354 до 2 300.

Во Франции машины появились в конце XVIII в. Революция 1789 г. способствовала промышленному перевороту, но он шел гораздо медленнее, чем в Англии. Технологические новшества применялись прежде всего на угольных шахтах и в текстильной промышленности и коснулись в первую очередь таких больших городов, как Париж и Лион. Развивалось производство льняных и шелковых тканей. Так, производство шелка в первой половине XIX в. увеличилось в четыре раза.

Ускорился промышленный переворот только в 1840-1850-х гг. XIX в., чему способствовало железнодорожное строительство, а завершился к 1860-м гг. XIX в. К середине века Франция насчитывала 3200 км железных дорог, а за последующие 20 лет длина железнодорожных путей увеличилась втрое. С1850 по 1870 г. в 400 раз увеличился объем импорта и экспорта, втрое –добыча угля и производство стали, в пять раз – производство электроэнергии. Особенностью финансово-экономического развития Франции был бурный рост банковского капитала. Три четверти всех финансов держали в своих руках несколько банков Франции.

К концу столетия в стране замедляются темпы экономического роста, наблюдается отставание от других европейских стран. Причин было несколько: это и преобладание мелкокрестьянского хозяйства в аграрной сфере, и дефицит полезных ископаемых, и контрибуция, которую Франция выплачивала Пруссии, и многое другое.

В Италии начало промышленного переворота пришлось на 1840-е гг., а завершение – на конец столетия, причем индустриализация коснулась лишь северных регионов страны, где имелись полезные ископаемые и плодородные почвы. Испания и Португалия оставались сельскохозяйственными странами, хотя испанское государство осуществляло финансирование железнодорожного строительства. Потребности металлургической промышленности потребовали разработки угольных месторождений (Астурия). На севере Европы металлургическую промышленность развивала Швеция, а текстильную –Норвегия.

В Германии развитию процессов индустриализации долгое время препятствовала политическая раздробленность страны. Начало промышленного переворота приходится на 10-е гг. XIX в., чему способствовало образование Германского таможенного союза и железнодорожное строительство. Завершается переворот в 1870-1880-х гг.

Промышленный подъем наблюдался в ряде городов и регионов еще до объединения Германии. Один из первых промышленных центров, прославившихся производством тканей, добычей угля и железной руды, возник в бассейне реки Вуппер. Рурский район получил известность, благодаря месторождениям угля высокого качества, и именно здесь обосновалась компания Круппа (1810). В Силезии появились небольшие хлопчатобумажные фабрики, а Гамбург и Бремен превратились в крупные порты. Развитая железнодорожная сеть, вдвое превысившая длину железнодорожных путей Франции, способствовала объединению Германской империи и образованию государства-нации.

Германия, в отличие от США, не имела обширного внутреннего рынка, а в отличие от Англии – преимуществ в колониях. Вместе с тем, благодаря быстрому и успешному использованию научных открытий и технических достижений других стран, она смогла наладить экспорт промышленной продукции, причем на самом сложном рынке – в Европе. Особенно показателен в этом отношении принявший угрожающие размеры наплыв немецких товаров в Великобританию. В конечном счете к 1900 г. Германия заняла первое место в Европе в области электротехники и химической промышленности.

США, активно использующие новейшие технологии, становятся серьезным конкурентом европейским странам. Здесь начало промышленного переворота, охватившего, прежде всего хлопчатобумажную промышленность, приходится на 1820-е гг. Общий объем промышленного производства, США к 1913 г. превзошел объем производства Франции, Германии и Британии, вместе взятых.

Таким образом, характеризуя общие последствия промышленного переворота, нужно отметить качественные изменения экономической структуры и экономического роста, выразившиеся в изменении соотношения между секторами (промышленность обгоняет сельское хозяйство, добывающая промышленность – текстильную и т. д.), а также широкое проникновение капиталистических отношений в различные сферы экономики. Пароход и паровоз, говоря словами Г. Гейне, «убили пространство», ускорили и удешевили перевозки, привели к усилению специализации экономических районов, миграции населения, способствовали развитию мировой торговли. В середине 1820-х г. Европа пережила первый мировой экономический кризис (1825), а затем эти кризисы стали регулярными и системными.