Принципы. 1Выбор электровозапрототипа 3 1 Расчет и построение электротяговых характеристик 4

• Название: 1Выбор электровозапрототипа 3 1 Расчет и построение электротяговых характеристик 4
• Анкор: Принципы
• Дата: 26.11.2022
• Размер: 301.74 Kb.
• Имя файла: Melnikov.docx
• Тип: Документы; #813817
• страница: 3 из 4

2.3 Расчет и построение ограничений тягового режима

На тяговые характеристики наносят ограничения режимов работы тяговых электродвигателей по конструкционной скорости, силе тяги по сцеплению колес с рельсами и максимально допустимому току тяговых электродвигателей.

Ограничение характеристик по конструкционной скорости к v наносят в виде горизонтальной прямой. Величину ограничения принимают на основании технических характеристик электровоза-прототипа ВЛ-10.

Для построения ограничения режимов работы тяговых электродвигателей по сцеплению колес с рельсами необходимо определить силу сцепления электровоза F_{к сц}= f (v):



где P_o - заданная нагрузка на ось, т;

Ψ_к (v) - расчетный коэффициент сцепления колес с рельсами.

Расчетный коэффициент сцепления с рельсами колес является функцией скорости.



Результаты расчетов сводятся в таблицу 2.5:

Таблица 2.5 - Результаты расчета ограничения по сцеплению.

vп, км/ч	Ψк	Fк сц, кгс
0	0,340	65280
5	0,297	57024
10	0,285	54720
20	0,273	52416
30	0,264	50688
40	0,256	49152
50	0,248	47616
60	0,240	46080
70	0,233	44736
80	0.225	43200
90	0.218	41856
100	0.211	40512

По полученным значениям F_{к сц}= f (v) наносим на построенные тяговые характеристики электровоза ограничение по сцеплению колес с рельсами.

Для определения величины тока, соответствующей ограничению по токуI_max, воспользуемся формулой:

I_max = 1,5 I_{д ч}

где I_{д ч} = 480А– ток часового режима работы тягового электродвигателя ТЛ–2К1;

I_max = 1,5 * 480=720А

Ограничение по току I_max наносят на характеристики параллельного соединения (высшей ступени регулирования напряжения) тяговых электродвигателей. При этом максимальный ток I_max не должен превышать полуторакратный часовой ток тяговых электродвигателей.

Для построения ограничения тяговых характеристик по максимальному току тяговых электродвигателей необходимо определить по электротяговым характеристикам скорости движения при этом токе и перенести их значения на кривые тяговых характеристик. Полученные точки на тяговых характеристиках позволят провести кривую ограничения по максимальному току I_max (рисунок 2.2).

Рисунок 2.2 - Пояснение к построению ограничений тяговых режимов.