ауау. Глава 2 Переделать. 2. 1 Оценка противника 1 Зенитноракетные комплексы Пэтриот и Авэнджер
Скачать 3.78 Mb.
|
Тактические приемы для поражения бомбардировщиков. Для поражения стратегических бомбардировщиков в зависимости от сложившейся обстановки целесообразно использовать следующие тактические прием: «Удар в лоб», «Клещи». Картинку удар в лоб позже вставлю Два B-52H осуществляют полет по маршруту в район выполнения боевой задачи. над рельефом местности. УГ выполняет обнаружение совместно с ПНА №2. Обнаружив самолеты противника размыкается по фронту, на максимальной гарантированной дальности пуска УР Р-27 ЭР выполняют пуски по самолетам B-52H в ППС. Парам произвести по два пуска УР Р-27 ЭР залпом, с временным интервалом между пусками 1-2 секунды для каждого самолета. Сразу после этого выполнить тактический прием «Клещи». По команде ведущего первой пары «Клещи начали» первая пара выполняет разворот влево на 30-40° с креном 30°, в процессе разворота самолеты в паре увеличивают интервалы до 1 км. Затем самолеты выполняют перекладку крена вправо на 30° и доворачиваются на исходный путевой угол. Второй паре выполнить те же действия в противоположном направлении. Таким образом будет достигнуто размыкание пар по фронту на 6-8 км. Применение данного приема является целесообразным, так как позволит взять бомбардировщики, в клещи, исключая возможность ухода B-52H из-под атаки с помощью выполнения разворотов. Рисунок 23 – Тактический приём «Клещи» 2.3 Оценка района боевых действий, условий выполнения боевой задачи Район ведения боевых действий расположен на территории восточной Украины. Рельеф местности холмистая. Высота наивысшей точки над уровнем моря в районе ведения боевых действий –218 м. Местность степная с отдельными участками лесной местности вблизи водоемов. Гидрография местности к востоку и западу от ЛБС слаборазвита и представлена отдельными реками: УДАЙ, ОРЖИЦА, СУЛА, ХОРОЛ и ПСЁЛ, которые являются естественными ориентирами, хорошо различимыми с больших удалений в светлое время суток. Район ведения боевых действий охарактеризован большим количеством населенных пунктов. Крупные населенные пункты с населением более 50000 жителей представлены городами НЕЖИН, ПРИЛУКИ, ЛУБНЫ, РОМНЫ остальные населенные пункты – поселки городского, сельского типа. Имеется достаточное количество железных и автомобильных дорог. Наиболее характерные линейные ориентиры в районе выполнения боевой задачи: Железнодорожные пути, которые ведут с юга на север, а именно н.п. НЕЖИН-н.п ПРИЛУКИ-н.п.ГРЕБЕНКА; Железнодорожные пути, которые ведут с юга на север, а именно н.п РОМНЫ – н.п. ЧЕРНОЗАВОДСКОЕ – н.п. РОМОДАН; Железнодорожные пути, которые ведут с запада на восток, а именно н.п ЯГОТИН – н.п. ГРЕБЕНКА – н.п. ЛУБНЫ; Автомобильное шоссе 13. Проходит с запада н.п. БЕРЕЗАЙ на восток н.п. ПОЛТАВА. Ширина проезжей части – 7 м, покрытие – асфальт; Автомобильное шоссе 7А. Проходит из н.п. НЕЖИН на юго-восток до н.п. ПРИЛУКИ, далее на восток до н.п. РОМНЫ. Ширина проезжей части – 7 м, покрытие – асфальт. Наиболее характерные площадные ориентиры: Киевское водохранилище. Имеет вытянутую с севера на юг форму с неровной береговой. Значение магнитного склонения ∆M в районе ведения боевых действий, севернее широты значение магнитного склонения составляет ∆M=+5°. Вышеперечисленные ориентиры не имеют искусственного освещения, и различимы только в светлое время суток при достаточной видимости. Метеоусловия на период выполнения боевой задачи: день, ПМУ. Вывод по главе На основе проведенного сравнения боевых возможностей истребителей, сделал вывод, что самолет МиГ-29 превосходит «Мираж» 2000С по маневренным характеристикам в горизонтальной и вертикальной плоскости на средних высотах. Станции активных помех и системы предупреждения об облучении самолетов имеют примерно равные возможности. Предполагаемая тактика действий противника – патрульное сопровождение B-52H в составе трех групп по 2 самолета «Мираж» 2000С в группе. На основе анализа тактики действия противника, перед завязкой воздушного боя считаю необходимым создание тактически выгодного положения, при котором появление наших истребителей будет иметь фактор внезапности для самолетов противника. Полет в район выполнения боевой задачи необходимо выполнять в сомкнутых боевых порядках для усложнения определения численного состава наших истребителей. Наиболее вероятно самолеты «Мираж» 2000С в дальнем воздушном бою выполнят тактический прием «Ракетная атака». При перетекании дальнего воздушного боя в ближний маневренный воздушный бой, самолеты противника могут применять наступательные приемы: «Большая скорость», а также оборонительные приемы: «Сиерз». Самолетам МиГ-29 в дальнем бою целесообразно применить тактический прием «Багор». При перетекании дальнего воздушного боя в ближний маневренный воздушный бой целесообразно использовать тактические приемы: «Аркан» и «Крюк». Стратегический бомбардировщик В-52Н – слабоманёвренная цель, с большим значением ЭПР и мощной аппаратурой РЭБ. Для поражения целесообразно применить тактический прием «Удар в лоб». |