Главная страница

Курсовая детали машин. 2. Назначение привода и его особенности


Скачать 487.91 Kb.
Название2. Назначение привода и его особенности
Дата15.02.2019
Размер487.91 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаКурсовая детали машин.docx
ТипДокументы
#67712
страница3 из 8

Дата



1   2   3   4   5   6   7   8



NHE=573∙20,7∙1∙(0,8∙0,5t + 0,5t)=129124679
Т.к. NHE >NHO, то деталь работает в зоне горизонтальной кривой усталости и

KHL=1

Шестерня: =445,45 МПа

Колесо: =372,72 МПа

3. Коэффициент KH учитывающий неравномерности распределения нагрузки по ширине венца; KH=1,2

4. Коэффициент ширины =(b - ширина колеса, aw – межосевое расстояние)

редукторных зубчатых колес улучшенных сталей

=0,4

5. Определение межосевого расстояния, исходя из контактной прочности



Ка=495 для прямозубых колес



aw – округляем по СТ СЭВ 229-75

aw=140 мм из 2 ряда.

6. Модуль зубчатых передач для редукторов определяем по формуле

m=(0.01…0.02)∙aw=0,014∙140=1,96 мм

m – округляем по СТ СЭВ 310-76

m=2 мм

7. Число зубьев колес



- шестерня, принимаю Z1=31

- колесо.

Для первой ступени редуктора Zmin=20…30, для последующих ступеней Zmin=17…24.

8. Фактическое передаточное число


















ДМ.0501.0000ПЗ13

Лист


9












Изм
Лист

докум.
Подпись

Дата

1   2   3   4   5   6   7   8


написать администратору сайта