Главная страница
Навигация по странице:

  • 7. Расчет быстроходной зубчатой передачи.

  • Курсовая детали машин. 2. Назначение привода и его особенности


    Скачать 487.91 Kb.
    Название2. Назначение привода и его особенности
    Дата15.02.2019
    Размер487.91 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКурсовая детали машин.docx
    ТипДокументы
    #67712
    страница2 из 8
    1   2   3   4   5   6   7   8






    6. Определение угловой скорости, мощности и крутящего момента на всех валах.
    а) Определение угловой скорости на всех валах.










    б) Определение мощности на всех валах.
    кВт

    кВт

    кВт

    кВт


    в) Определение крутящего момента на всех валах.

    Н∙м

    Н∙м

    Н∙м

    Н∙м
















    ДМ.0501.0000ПЗ13

    Лист


    7












    Изм
    Лист

    докум.
    Подпись

    Дата






    7. Расчет быстроходной зубчатой передачи.

    Расчет тихоходной передачи выполнен при помощи программы APM Winmachine в модуле APM Trans.

    1. Выбор материала зубчатых колес, его термическую обработку и механические характеристики.

    Колесо: Нормализация

    Марка стали

    Диаметр заготовки, мм

    b, Н/мм

    т

    Твердость, HB

    45

    100-300

    570

    290

    170

    Шестерня: Нормализация

    Марка стали

    Диаметр заготовки, мм

    b, Н/мм

    т

    Твердость, HB

    45

    100-300

    570

    290

    210

    2. Определение допустимого контактного напряжения для шестерни и колеса.

    =,

    где - предел контактной выносливости поверхности зубьев, соответствующий базовому числу циклов напряжений.

    Шестерня: =2HB+70=2∙210+70=490, МПа

    Колесо: =2HB+70=2∙170+70=410 МПа

    ZR - коэффициент, учитывающий шероховатость поверхностей

    ZV - коэффициент, учитывающий окружную скорость передачи

    При приближенном расчете коэффициенты можно принимать

    ZR∙ZV=1.

    SH – коэффициент безопасности зубчатых колес

    SH=1,1(с однородной структурой материала).

    KHL – коэффициент долговечности

    KHL= 1< KHL2,4

    NHE –число циклов нагружения каждого из зубьев рассчитываемого колеса за весь срок службы передачи

    NHE=573 c

    Tmax – максимальный из моментов, учитываемых при расчете (график на-

    грузки в задании)

    Ti – передаваемые моменты в течение времени ti

    t=300∙кол. лет∙кол.смен∙8=300∙5∙1∙8=12000 ч

    угловая скорость колеса

















    ДМ.0501.0000ПЗ13

    Лист


    8












    Изм
    Лист

    докум.
    Подпись
    1   2   3   4   5   6   7   8


    написать администратору сайта