3. 1 Построение номинальной характеристики эффективной мощности дизельного двигателя 7

• Название: 3. 1 Построение номинальной характеристики эффективной мощности дизельного двигателя 7
• Дата: 10.03.2020
• Размер: 0.51 Mb.
• Имя файла: Kursovaya_ASU_SEU.docx
• Тип: Реферат; #111538
• страница: 2 из 10

3.1 Построение номинальной характеристики эффективной мощности дизельного двигателя

Для определения динамических параметров дизеля необходимо построить статические совмещенные характеристики комплекса «дизель – гребной винт». Построение начинают с номинальной характеристики эффективной мощности дизеля, которая соответствует номинальному положению рейки топливного насоса h_н и неизменной топливоподаче.

Расчет точек характеристики производится по эмпирической формуле

, (3)

где N_ен – номинальная эффективная мощность дизеля, кВт;

_н – номинальная угловая скорость вращения вала дизеля, рад/с.

При расчетах используем следующие соотношения:

1 кВт = 1,36 л.с.;

,

где n – частота вращения в об/мин;

.

.

Для расчета характеристики изменяем частоту  в пределах от 0,2_н до 1,1 _н с шагом около 0,05_н.

.

.

.

Следует выбрать круглые ближайшие значения пределов и шага для упрощения расчетов и построения графика. Принимаем ω_min = 40 рад/с, ω_max = 240 рад/с, Δω = 10 рад/c.Результаты расчета сводятся в таблицу 3.1. При расчете заполняется колонка, соответствующая номинальной топливоподаче h_н.