|
|
3.2 Расчет графика ТОиР электрооборудования мостового крана18,05. 3. 2 Расчет графика тоиР электрооборудования мостового крана
3.2 Расчет графика ТОиР электрооборудования мостового крана
Для определения структуры ремонтного цикла используются нормативы периодичности и продолжительности ремонтов, предусмотренные положением о техническом обслуживании и ремонтах (ТОиР) оборудования, а также нормы трудоемкости проведения ремонтов. На основании полученных данных составляется годовой график ТОиР.
Основным содержанием планирования ремонтных работ является разработка годовых и на месяц планов ремонта оборудования по всем цехам и по предприятию в целом. Годовой график ремонтов составляется отделом главного механика на проведение в планируемом году текущих и капитальных ремонтов. Годовой график составляется на основании заявок цеха, а также нормативных данных по периодичности и продолжительности ремонтов.
Таблица 1– Продолжительность ремонтных циклов и межремонтных периодов
Группа режима работы
|
Продолжительность периода
|
|
Между текущими и очередными ремонтами, месяцы
(Пт)
|
Между средними ремонтами, годы
(Пс)
|
Ремонтный цикл, годы
(Рц)
|
Электрические машины малой мощности 0,25-100 кВт
|
Легкий -1
|
12
|
8
|
16
|
Нормальный –2
|
6
|
6
|
12
|
Тяжелый - 3
|
3
|
3
|
6
|
Весьма тяжелый - 4
|
2
|
2
|
4
|
Особый - 5
|
2
|
1
|
2
|
Ящики сопротивления
|
2
|
1
|
6
|
Контроллеры для электродвигателей
|
6
|
-
|
4
|
Троллеи крановых установок
|
6
|
1
|
5
|
Реле контактные
|
6
|
2
|
-
|
Количество текущих ремонтов между капитальным ремонтом и первым средним ремонтом определяется по формуле (1).
 , (1)
 = 11
где Пс - периодичность средних ремонтов, год;
Пт – периодичность текущих ремонтов, мес.
Количество текущих ремонтов в ремонтном цикле для контроллеров определяется по формуле (2).
 (2)
 = 7
где Рц – ремонтный цикл, год
Количество средних ремонтов в ремонтном цикле определяется по формуле (3).
 , (3)
 = 1
Среднегодовая трудоемкость ремонтов для электрооборудования определяется по формуле (4).
 (4)
где Кс, Кт, – количество соответственно текущих и средних ремонтов в течение одного ремонтного цикла;
Тс, Тт, Тк – трудоемкость соответственно одного текущего, среднего и капитального ремонта, чел-час;
п – количество оборудования.
Для неучтенного оборудования среднегодовая трудоемкость ремонта составляет 20% от среднегодовой трудоемкости ремонта учтенного оборудования.
Таблица 2 - Структура ремонтного цикла
Наименование электрооборудования
|
Количество, шт,
|
Мощность, кВт
|
Режим работы
|
Структура ремонтного цикла
|
Количество
|
Трудоемкость,
чел-час.
|
Среднегодовая трудоемкость, чел-час.
|
Текущих
ремонтов
|
Средних
ремонтов
|
Текущего ремонта
|
Среднего ремонта
|
Капитального
ремонта
|
Двагтель
|
1
|
160
|
Т
|
К-11Т-1С-11Т-К
|
22
|
1
|
13,4
|
57,3
|
141
|
|
Частотник
|
1
|
160
|
Т
|
К-7Т-К
|
7
|
1
|
2,5
|
-
|
8
|
|
Неучтенное оборудование
|
|
ИТОГО
|
|
Таблица 3 – Годовой график ТОиР
Наименование электрооборудования
|
Режим работы
|
Дата проведения последнего капитального ремонта
|
Дата проведения планируемых текущих ремонтов
|
Дата проведения планируемых
|
январь
|
февраль
|
март
|
апрель
|
май
|
июнь
|
июль
|
август
|
сентябрь
|
октябрь
|
ноябрь
|
декабрь
|
Среднего ремонта
|
Капитального ремонта
|
двиг
|
т
|
2022
|
1т
|
|
|
2т
|
|
|
3т
|
|
|
4т
|
|
|
2025
|
2028
|
част
|
т
|
2022
|
1т
|
|
|
|
|
|
2т
|
|
|
|
|
|
-
|
2026
|
Группа режима работы
Продолжительность периода
Нормы трудоемкости ремонтов, чел-час
Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором, взрывозащищенные напряжением до 500 В мощностью, кВт:
|
текущий
|
средний
|
капитальный
|
|
0,25-0,27
|
1,1
|
4,8
|
11,8
|
|
0,30-0,45
|
1,2
|
5,3
|
13,0
|
|
0,50-0,60
|
1,4
|
5,8
|
14,3
|
|
0,70-0,90
|
1,5
|
6,2
|
15,3
|
|
1,00-1,20
|
1,6
|
6,8
|
16,7
|
|
1,40-1,70
|
1,7
|
7,3
|
18,0
|
|
1,80-2,50
|
1,9
|
8,0
|
19,7
|
|
2,70-3,50
|
2,0
|
8,6
|
21,2
|
|
3,60-4,50
|
2,2
|
9,2
|
22,6
|
|
4,80-6,50
|
2,6
|
11,0
|
27,1
|
|
6,80-8,50
|
2,8
|
12,0
|
29,5
|
|
9,00-12,50
|
3,2
|
13,6
|
33,5
|
|
13,00-16,50
|
3,5
|
14,9
|
36,7
|
|
17,00-18,80
|
4,1
|
17,5
|
43,1
|
|
19,00-25,00
|
4,4
|
18,8
|
46,3
|
|
27,00-32,00
|
5,1
|
21,7
|
53,4
|
|
32,00-40,00
|
5,6
|
23,9
|
58,8
|
|
41,00-50,00
|
6,1
|
26,2
|
64,5
|
|
54,00-67,00
|
6,7
|
28,7
|
70,6
|
|
70,00-83,00
|
7,7
|
33,0
|
81,2
|
|
85,00-100,00
|
8,7
|
37,2
|
91,5
|
|
102,00-120,00
|
10,1
|
43,3
|
106,5
|
|
132,00-148,00
|
11,6
|
49,6
|
122,0
|
|
150,00-180,00
|
13,4
|
57,3
|
141,0
|
|
185,00-220,00
|
15,9
|
67,8
|
166,8
|
|
240,00-280,00
|
21,6
|
92,2
|
226,8
|
|
300,00-340,00
|
22,3
|
95,3
|
234,4
|
|
355,00-450,00
|
26,7
|
114,0
|
280,4
|
|
460,00-560,00
|
31,5
|
134,7
|
331,4
|
|
Ящики сопротивления
|
0,4
|
1,6
|
3,2
|
|
Реле контактные
|
0,5
|
1,2
|
-
|
|
Контроллеры для электродвигателей мощностью, кВт:
до 30
до 60
до 80 и более
|
1,0
2,0
2,5
|
-
-
-
|
5,0
6,0
8,0
|
|
Троллеи крановых установок на 10 м одной линии
|
0,8
|
3,0
|
7,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Скачать 24.07 Kb.