Расчет то1. Тлеугалиев АККЖ толық курстық жұмыс. 3 Бастапы деректер
Скачать 0.52 Mb.
|
1.15.1. АЖ агрегаттық бөлімінің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (44) мұнда - АЖ агрегаттық жұмыстар көлемі, %. Автобус үшін Жүк көлігі үшін 13970+25236=39 206 1.15.2.АЖ слесарлы–механикалық бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (45) мұнда - АЖ слесарлы–механикалық жұмыстар көлемі, % (13-кесте); - өзіне-өзі қызмет ету механикалық жұмыстарының еңбек қажеттілігі, адам*сағат; - өзіне-өзі қызмет ету слесарлық жұмыстарының еңбек қажеттілігі, адам*сағат; -өзіне-өзі қызмет ету құбыртарту жұмыстарының еңбек қажеттілігі, адам*сағат; 1.15.3. АЖ электротехникалық жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: адам.сағ (46) мұнда - АЖ электротехникалық жұмыстар көлемі, %. - өзіне-өзі қызмет ету электротехникалық жұмыстарының еңбек қажеттілігі, адам*сағат; 1.15.4.АЖ аккумуляторлық жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (47) мұнда - АЖ аккумуляторлық жұмыстар көлемі, %. Автобус үшін Жүк көлігі үшін 822+1328=2 150 1.15.5. Қоректендіру жүйесін жөндеу жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (48) мұнда - АЖ қоректендіру жүйесін жөндеу жұмыстар көлемі, %. Автобус үшін Жүк көлігі үшін 2054+4313=6367 1.15.6. Шина жөндеу жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (49) мұнда - шина жөндеу жұмыстар көлемі, %. Автобус үшін Жүк көліктері үшін 2465+1328=3 793 1.15.7.Ұста-рессорлық жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (50) мұнда - ұста-рессорлық жұмыстар көлемі, %. - өзіне-өзі қызмет ету ұста-рессорлық жұмыстар еңбек қажеттілігі, адам*сағат. 1.15.8. Мыстау жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (51) мұнда - мыстау жұмыстарының көлемі, %; - өзіне-өзі қызмет ету мыстау жұмыстарының еңбек қажеттілігі, адам*сағат. 1.15.9.Дәнекерлеу жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (52) мұнда - дәнекерлеу жұмыстар көлемі, %. - өзіне-өзі қызмет ету дәнекерлеу жұмыстар еңбек қажеттілігі, адам*сағат. 1.15.10. Қаңылтыр жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (53) мұнда - қаңылтыр жұмыстар көлемі, %. - өзіне-өзі қызмет ету қаңылтыр жұмыстар еңбек қажеттілігі, адам*сағат. 1.15.11. Арматуралық жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (54) мұнда - арматуралық жұмыстар көлемі, %. Жеңіл көлігі үшін Жүк көліктері үшін 4109+1328= 5 437 1.15.12. Ағаш өңдеу жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (55) мұнда -ағаш өңдеу жұмыстар көлемі, %. -өзіне-өзі қызмет ету ағаш өңдеу, құрылыс жөндеу жұмыстар еңбек қажеттілігі, адам*сағат. 1.15.13. Қаптау жұмыстар бөлімнің еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (56) мұнда -қаптау жұмыстар көлемі, %. Жылдық АЖ ( ) еңбек қажеттілігін өндірістік бөлімдерге бөлістіру мөлшері, 13-кестеден алынады. Автобус үшін Жүк көліктері үшін 1 644+2 656= 4 300 1.16. 1-техникалық қызмет көрсету(ТҚ-1), 2-техникалық қызмет көрсету(ТҚ-2), ағымды жөндеу(АЖ) жұмыстарын орындағанда жылдық жай-күй анықтау жұмыстарының қосынды еңбек қажеттілігі. , адам.сағ (57) мұнда ТҚ-1 орындағанда жылдықдиагностикалау жұмыстарының еңбек қажеттілігі, адам*сағат; - ТҚ-2 орындағанда жылдықдиагностикалау жұмыстарының еңбек қажеттілігі, адам*сағат; - АЖ орындағанда жылдықдиагностикалау жұмыстарының еңбек қажеттілігі, адам*сағат; 1.16.1. Д-1 жылдық диагностикалау еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (58) 1.16.2. Д-2 жылдық диагностикалау еңбек қажеттілігі: , адам.сағ (59) 1.16.3. Д-1 диагностикалау бекеттерін санын анықтауға орташа еңбек көлемін есептеу: , адам.сағ (60) 1.16.4. Д-2 диагностикалау бекеттерін санын анықтауға орташа еңбек көлемін есептеу: , адам.сағ (61) Кәсіпорын бойынша күнделікті техникалық қызмет көрсету(КТҚ), 1-техникалық қызмет көрсету(ТҚ-1), 2-техникалық қызмет көрсету(ТҚ-2), ағымды жөндеу(АЖ) және өзіндік жұмыстар жылдық көлемін анықтау , адам.сағ (62) ЛАЗ-695Н ГАЗ-66-11 КрАЗ-260В 1.18 Жұмысшылар саны есебі Есепке (14- кесте) мәліметтерді пайдалану керек. 1.18.1 Орташа технологиялық қажетті жұмысшылар саны , адам (63) мұнда Фг–бір ауысымды жұмыста, орташа жылдық технологиялық қажетіліктің жұмыс қоры, сағат. (Фг≈2080 сағат)(14 ксете) ЛАЗ-695Н ГАЗ-66-11 КрАЗ-260В 1.18.2.Штатты жұмысшылар саны: , адам (64) мұнда Фш - бір ауысымды жұмыста, орташа жылдық штаттық қажетті жұмыс қоры, сағат. (Фш≈ 1840). ЛАЗ-695Н ГАЗ-66-11 КрАЗ-260В 1.18.3.КТҚ бекетіне технологиялық қажетті жұмысшылар саны: , адам (65) мұнда - бір ауысымды жұмыста, КТҚ бекетіне қажетті жылдық уақыт қоры, сағат. ЛАЗ-695Н ГАЗ-66-11 КрАЗ-260В 1.18.4. ТҚ-1 бекетіне технологиялық қажетті жұмысшылар саны: , адам (66) мұнда - бір ауысымды жұмыста, ТҚ-1 бекетіне қажетті жылдық уақыт қоры, сағат. ЛАЗ-695Н ГАЗ-66-11 КрАЗ-260В 1.18.5. ТҚ-2 бекетіне технологиялық қажетті жұмысшылар саны: , адам (67) мұнда -бір ауысымды жұмыста, ТҚ-2 бекетіне қажетті жылдық уақыт қоры, сағат. ЛАЗ-695Н ГАЗ-66-11 КрАЗ-260В 1.18.6. АЖ бөлімдеріне технологиялық қажетті жұмысшылар саны: , адам (68) мұнда - АЖ бөлімдерге технологиялық қажетті жұмысшылар саны, адам. (бөлімдер бойынша 15-кесте); - АЖ бөлімдерінің еңбек қажеттілігі, адам*сағат; - -бір ауысымды жұмыста, АЖ бөлімдеріне қажетті жылдық уақыт қоры, сағат. Агрегаттық ( ): Слесарлы–механикалық ( ): Электротехникалық( ): Аккумуляторлық( ): Қоректендіру жүйесін жөндеу( ): Шина жөндеу( ): Желімдеу( ): Рессорлық( ): Мыстау( ): Дәнекерлеу( ): Қаңылтыр( ): Арматуралық( ): Қаптау( ): 1.18.7.АЖ бекеттеріне технологиялық қажетті жұмысшылар саны: , (69) Мұнда - АЖ бекеттерінің еңбек қажеттілігі, адам*сағат (12-кесте бойынша): - бір ауысымды жұмыста, АЖ бекетіне қажетті жылдық уақыт қоры, сағат. ( 2080 ). , адам сағ (70) 1.18.8.АЖтехнологиялыққажеттіжұмысшылар саны: , (71) Мұнда - АЖ бөлімдеріне технологиялық қажетті жұмысшылар саны, адам. 2. АВТОКӨЛІК КІСІПОРНЫНЫҢ(АКК) ӨНДІРІСТІК БЕКЕТТЕР МЕН БӨЛІМДЕРІН ЖОБАЛАУ. 2.1 Жалпы нұсқаулар |