Главная страница
Навигация по странице:

  • Работа должна быть оформлена на одной стороне листа бумаги формата А4. Допускается представить таблицы и иллюстрации на листах бумаги формата не более А3. Текст следует печатать

  • Номер страницы проставляется в центре нижней части страницы без точки.

  • Титульный лист включают в общую нумерацию страниц. Номер страницы на титульном листе не проставляют.

  • Пример оформления библиографического описания книги.

  • ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

  • КУРСОВАЯ РАБОТА По дисциплине: Судовые автоматизированные электроэнергетические системыТема: Расчёт судовой электростанции теплохода « Волго-дон – 80

  • ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ

  • Название этапов курсовой работы

  • Сроки

  • Библиографический список 1. Самулеев, В.И.

  • Правила Российского Речного Регистра

  • Российский морской регистр судоходства

  • Приложение №1. Таблица нагрузки основной электростанции Приложение №2. Таблица нагрузки аварийной электростанции

  • Курсовая 1. 5. Требования к оформлению


    Скачать 41.07 Kb.
    Название5. Требования к оформлению
    Дата04.12.2022
    Размер41.07 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаКурсовая 1.docx
    ТипКурсовая
    #828162

    5.Требования к оформлению

    Курсовая работа должна быть отредактирована, вычитана и подписана автором. Общий объем курсовой работы должен составлять 20-30 страниц машинописного текста. Приложения в общий объем не входят.

    Работа должна быть оформлена на одной стороне листа бумаги формата А4. Допускается представить таблицы и иллюстрации на листах бумаги формата не более А3. Текст следует печатать через полтора интервала (шрифт Times New Roman, размер 14), соблюдая размеры полей по ГОСТ 7.32-2017: левое 30 мм, правое – 15 мм, верхнее –20 мм, нижнее –20 мм.

    Заголовки разделов пишут симметрично тексту, заголовки подразделов – с абзаца. Расстояние между заголовками и текстом должно быть увеличено для выделения заголовка.

    На последнем листе списка использованных источников и литературы ставится подпись курсанта, удостоверяющая, что текст работы выверен, цитаты проверены.

    На титульном листе ставится подпись преподавателя, подтверждающего готовность курсовой работы.

    Содержание помещается за титульным листом, печатается через полтора интервала, разделы определяются пробелом в два интервала.

    Порядок оформления текста, таблиц, графических материалов

    Основная часть курсовой работы (в зависимости от объекта исследования и содержания) излагается в виде текста, таблиц, графического материала (схемы, диаграммы и т. д.) в различном их содержании.

    Текст работы, содержащий грамматически и лексически согласованную информацию об объекте, делится на разделы (подразделы), пункты (подпункты), которые в необходимых случаях имеют заголовки и нумеруются арабскими цифрами.

    Форма таблицы применяется при изложении цифровой информации о нескольких объектах по ряду признаков для лучшей наглядности и сравнения показателей. Каждая таблица должна иметь заголовок. Заголовок и слово “Таблица” начинаются с прописной буквы и помещаются справа. Заголовок не подчеркивают, его помещают под словом “Таблица” посередине страницы.

    Таблицы помещаются в тексте работы сразу после ссылок на них, они должны иметь сквозную нумерацию.

    Графический материал (схемы, диаграммы, и др.) должен располагаться непосредственно после текста, в котором о нем упоминается впервые, или на следующей странице, а при необходимости – в приложении к курсовой работе.

    Графический материал основной части и приложений следует нумеровать арабскими цифрами сквозной нумерацией.

    Нумерация страниц

    Страницы следует нумеровать арабскими цифрами, соблюдая сквозную нумерацию по всему тексту, включая приложения. Номер страницы проставляется в центре нижней части страницы без точки. Приложения, которые приведены и имеющие собственную нумерацию, допускается не перенумеровать. Титульный лист включают в общую нумерацию страниц. Номер страницы на титульном листе не проставляют. Иллюстрации и таблицы, расположенные на отдельных листах, включают в общую нумерацию страниц. Иллюстрации и таблицы на листе формата A3 учитывают как одну страницу.

    Научно-справочный аппарат курсовой работы содержит две взаимосвязанные части: список использованных источников и литературы и подстрочные ссылки.

    Список и ссылки оформляются в соответствии с требованиями, изложенными в действующих государственных стандартах.

    Пример оформления библиографического описания книги.

    1. Новиков, А.В. Экономика предприятия [Текст] : учебно-метод.пособие для студ.очн.и заочн.обучения спец.:080100.62 / А. В. Новиков, Т. Е. Новикова. - Н.Новгород : ВГАВТ, 2014. - 128 с.

    2. Новиков, А.В. Экономика предприятия [Текст] : метод.пособие по технико-эконом.обоснованию диплом.проекта для студ.по направлению подготовки:190600.62, 190700.62 / А. В. Новиков, Е. С. Лыкова, А. С. Яблоков. - Н.Новгород : ВГУВТ, 2015. - 56 с.

    3. Жмачинский, В.И. Экономика предприятия [Текст] : практикум для студ.очн.и заочн.обучения подготовки: 38.03.01, 38.03.02 / В. И. Жмачинский, В. М. Иванов, И. Г. Ильющенко. - Н.Новгород : ВГУВТ, 2017. - 196 с.

    4. Агарков, А.П. Экономика и управление на предприятии [Электронный ресурс] : учебник / А. П. Агарков, Р. С. Голов, В. Ю. Теплышев ; рек.МО РФ. - М. : Дашков и К, 2017. - 400 с. - Режим доступа: https://e.lanbook.com/book/93541. - ISBN 978-5-394-02159-6.

    Подстрочные ссылки используются во всех случаях цитирования произведений других авторов, источников и литературы. Обязательно подтверждаются подстрочными ссылками все факты, цифры и другие конкретные данные, приводимые в тексте, заимствованные из источников и литературы. Ссылки нумеруются в сквозном порядке арабскими цифрами в пределах части работы (введения, разделов, заключения и приложений). Текст каждой ссылки печатается через один межстрочный интервал. Разделяются ссылки двумя интервалами.

    ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

    Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

    высшего образования

    «Волжский государственный университет водного транспорта»

    Нижегородское ордена «Знак Почета» речное училище им. И.П.Кулибина


    Специальность 26.02.06 Эксплуатация судового электрооборудования

    и средств автоматики

    КУРСОВАЯ РАБОТА
    По дисциплине: Судовые автоматизированные электроэнергетические системы
    Тема: Расчёт судовой электростанции теплохода «Волго-дон – 80 » проекта №1565

    Исполнитель: Заплаткин. А.О

    Ф.И.О. (в им.падеже),

    Курсант группы 32 – ЭМ

    Преподаватель: Гусакова Т. Н.

    Ф.И.О.

    Работа допущена к защите «__»____2022г.

    Оценка: ____________________________

    Н.Новгород

    2022
    ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

    Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

    высшего образования

    «Волжский государственный университет водного транспорта»

    Нижегородское ордена «Знак Почета» речное училище им. И.П.Кулибина

    Отделение: Электромеханическое

    МК  
    ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ
    курсанта Заплаткина Артёма Олеговича

    (фамилия, имя, отчество)

    1. Тема курсовой работы: расчёт судовой электростанции теплохода пр. №1565 типа «Сухогруз»
    2. Срок сдачи курсантом завершенной работы: 08.12.2022
    3. Необходимые данные для выполнения работы: техническая документация теплохода, справочник серийных судов
    4. Содержание пояснительной записки (перечень вопросов для разработки): расчёты основной и аварийной судовых электростанций, выбор основных и аварийного генераторов, выбор аккумуляторных батарей, расчет и выбор автоматических выключателей, расчет сечения кабеля, выбор кабеля для источников и потребителей и его проверка на потерю напряжения, требования Российского Речного Регистра к судовым электростанциям, разработка структурной схемы, разработка принципиальной схемы автоматического регулирования напряжения судовой электростанции
    5. Список графического материала (блок-схемы, чертежи, графики, диаграммы): таблицы нагрузок основной и аварийной электростанций, однолинейная схема судовой электростанции, принципиальная схема автоматического регулирования напряжения судовой электростанции
    6. Дата выдачи задания: 17.10.2022

    Преподаватель  Гусакова Татьяна Николаевна
    Задание принял для выполнения  Заплаткин Артём Олегович





    Название этапов курсовой работы



    Сроки

    выполнения


    Примечание


    1

    Технические характеристики теплохода

    20.10.2022




    2

    Расчёт таблицы нагрузки основной судовой электростанции

    25.10.2022




    3

    Расчёт таблицы нагрузки аварийной электростанции

    28.10.2022




    4

    Выбор основного и аварийного генераторов

    05.11.2022




    5

    Выбор аккумуляторных батарей

    11.11.2022




    6

    Выбор автоматических выключателей

    13.11.2022




    7

    Расчет сечения кабеля

    17.11.2022




    8

    Проверка кабеля на потерю напряжения

    20.11.2022




    9

    Требования Российского Речного Регистра к судовым электростанциям

    25.11.2022




    10

    Разработка структурной схемы судовой электростанции

    01.12.2022




    11

    Разработка схемы автоматического регулирования напряжения

    06.12.2022




    12

    Защита курсовой работы

    12.12.2022




























    КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН


    Курсант  Заплаткин Артём Олегович

    Преподаватель  Гусакова Татьяна Николаевна

    Содержание



    Введение…………………………………………………………………...5

    1 Эксплуатационные и технические характеристики судна……………6

    2 Расчет мощности основной электростанции…………………………..8

    3 Расчет мощности аварийной электростанции…………………………

    4 Выбор генераторов ………………………………………………….....

    5 Выбор аккумуляторных батарей………………………………………

    6 Выбор автоматических выключателей…………………………..........

    7 Расчет сечения кабеля и его проверка кабеля на потерю

    напряжения ……………………………………………………………....

    8 Требования РРР к судовым электроэнергетическим системам……..

    9 Структурная схема судовой электростанции……………………….

    10 Принципиальная схема автоматического регулирования

    напряжения…………………………………………………………………

    11.Заключение……………………………………………………………..

    12 Библиографический список……………………………………...........

    Приложение №1. Таблица нагрузки основной электростанции.............

    Приложение №2. Таблица нагрузки аварийной электростанции...........

    Приложение №3. Однолинейная схема судовой электростанции…………………………………………………………….

    Приложение №4. Принципиальная схема автоматического

    регулирования напряжения……………………………………………….

    Введение

    Я взял Проект 1565, Теплоход «Волго-Дон 80».

    На данном теплоходе было установлено:

    1 Генератор ГСС103-8 – P=100кВт, U=400В

    2 Генератор стояночный МС82-ф – P=25кВт, U=400В

    3 Валогенератор ДГС-92/4Щ2М – P=50Квт, U=400В

    В процессе расчетов, были произведены изменения:

    Были убраны Генератор ГСС103-8, Генератор стояночный МС82-ф, Валогенератор.

    Были установлены генераторы 2СН 42/28-4 в кол-ве 3 штук мощностью 60кВт.

    При нормальной работе, активны 2 генератора. Если происходит нехватка мощность генератора на более требовательном режиме, генераторы включают в буфер (т.е в параллельную работу), тем самым увеличивая подаваемую мощность генераторов.

    3-й генератор используется как аварийный.

    Эксплуатационные и технические характеристики судна

    1) Эксплуатационные характеристики

    Габаритные размера судна, м:

    длина – 138,3

    ширина – 16,7

    высота от ОЛ до верхней кромки радиолокатора – 15,9

    Расчётные размеры корпуса судна, м:

    длина – 135

    длина 16,5

    высота 5,5

    Высота надводного борта, м – 1,99

    Валовая регистровая вместимость, рег. Т – 4022

    Водоизмещение судна с грузом 5000 т и полными запасами, т – 6750/6678

    Осадка при водоизмещении 6750 т, м:

    средняя – 3,53/3,5

    носом – 3,53/3,49

    кормой – 3,39

    Водоизмещение с грузом угля 4700 т и полными запасами, т – 6450

    Осадка при водоизмещении 6450 т, м:

    средняя – 3,39

    носом – 3,39

    кормой – 3,39

    Водоизмещение судна без груза с полными запасами и балластом 2200 т, т - 3950/3828

    Осадка при водоизмещении 3950 т, м:

    средняя – 2,15/2,11

    носом – 1,8/1,74

    кормой – 2,5/2,47

    Водоизмещение судна порожнем, т – 1600/1466

    Осадка при водоизмещении 1600 т, м:

    средняя – 0,92/0,85

    носом – 0,25/0,14

    кормой – 1,6/1,59

    Водоизмещение судна порожнем с одним открытым грузовым трюмом, т – 1479

    Осадка при водоизмещении 1479 т, м:

    Средняя – 0,84

    Носом – 0,2

    Кормой – 1,5

    Грузоподъемность судна – 5000-5300

    Грузоподъемность на 1 см осадки, т:

    при водоизмещении 6750 т – 21

    при водоизмещении 3950 – 19,9

    при водоизмещении 1600 – 18,8

    Скорость судна на глубокой тихой воде, км/ч:

    с полным грузом – 20

    без груза с балластом 2200 т – 21,2

    Маневр

    Выбег, м

    Время гашения скорости, мин

    «Полный вперёд»-«Стоп»-«Полный назад»

    510

    3,5

    «Средний вперёд»-«Стоп»-«Полный назад»

    340

    2,5

    «Малый вперёд»-«Стоп»-«Полный назад»

    210

    1,8

    Диаметр циркуляции судна, м:

    при перекладке насадок на один борт – 320

    то же, на разные борта – 160

    Мест для экипажа – 20

    Автономность, сутки – 15

    Коэффициенты полноты при осадке 3,5 м:

    ватерлинии – α=0,935

    мидель-шпангоута – β=0,996

    водоизмещения – Ω=0,851

    Возвышение ЦВ над ОЛ, м:

    при водоизмещении

    6750 т – -0,46

    3950 т – 0,5

    1600 т – 1

    Возвышение ЦТ над ОЛ, м:

    при водоизмещении

    6750 т – 3,52

    3950 т – 2,15

    1600 т – 3,74

    Отстояние ЦТ от мидель-шпангоута, м:

    при водоизмещении

    6750 т – -0,46

    3950 т – -2,66

    1600 т – -11,53

    Поперечная метацентрическая высота, м:

    при водоизмещении

    6750 т – 4,87

    3950 т – 9,53

    1600 т – 18,34

    Поперечный метацентрический радиус, м:

    при водоизмещении

    6750 т – 6,66

    3950 т – 10,75

    1600 т – 21,6

    Продольная метацентрическая высота, м:

    при водоизмещении

    6750 т – 428

    3950 т – 614

    1600 т – 1247

    Продольный метацентрический радиус, м:

    при водоизмещении

    6750 т – 430

    3950 т – 627

    1600 т – 1250

    Момент, дифферентующий судно на 1° см, тс*м:

    при водоизмещении

    6750 т – 214

    3950 т – 180

    1600 т – 148

    Момент, кренящий судно на 1° см, тс*м:

    при водоизмещении

    6750 т – 575

    3950 т – 660

    1600 т – 513

    Автоматизация – Комплексная – управления механизмами МО и частичная – палубными механизмами

    2) Технические характеристики

    Библиографический список

    1. Самулеев, В.И. Судовые электроэнергетические системы: учеб. пособие. - Н. Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО ВГАВТ, 2011. - 444с.

    2. Правила Российского Речного Регистра: Правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов (ПТНП). Правила освидетельствования судов в эксплуатации (ПОСЭ).Правила классификации и постройки судов (ПКПС).Правила предотвращения загрязнения окружающей среды с судов (ППЗС) . - М.: Рос.речной регистр, 2019. - 1909 с.

    3. Российский морской регистр судоходства. Правила классификации и постройки морских судов; - СПб.: Рос.мор.регистр судоходства, 2019. - 1193с.

    4. Кочканова, О.Н. Расчёт судовой электростанции: Методические указания к выполнению курсового проектирования /О.Н. Кочканова, Т.Н.Гусакова, В.И. Самулеев - Н.Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО ВГАВТ, 2018. - 32 с.

    5. Самулеев, В.И. Электрооборудование судов: курс лекций для студ. и курс.оч. и заоч.обуч. спец-ти «Эксплуатация судовых энергетических установок» / В.И. Самулеев [и др.]. – Н.Новгород: Изд-во ФГБОУ ВО «ВГУВТ», 2016. – 232с.

    6. Правила технической эксплуатации судового электрооборудования. М.: Транспорт, 1995 г.

    7. Самулеев, В.И. Статическая система возбуждения синхронного генератора: методические указания /В.И.Самулеев, Т.Н.Гусакова. - Н.Новгород: Изд-во ФГОУ ВПО ВГАВТ, 2013. -60с.

    8. Справочники по серийным речным судам. Т.7. – М.: Транспорт, тт. № 1 –

    9. Китаенко Г.И. Справочник судового электрика. Т.2. Судовое электрооборудование / Под редакцией Г.И. Китаенко – 2-е издание, переработанное и дополненное – Л.: Судостроение, 1980г. – 624с.

    Приложение №1. Таблица нагрузки основной электростанции

    Приложение №2. Таблица нагрузки аварийной электростанции


    написать администратору сайта