Главная страница
Навигация по странице:

  • 7. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 7.1 Требования безопасности на предприятии

  • 7.2 Требования безопасности на Зоне ТО 7.2.1 Требования безопасности перед началом работ

  • 7.2.2 Требования безопасности во время работы

  • 7.2.3 Требования безопасности по окончании работы

  • 7.3 Освещение, отопление, вентиляция, индивидуальные средства защиты и травмобезопасность

  • 7.4 Защита от шума и вибрации

  • 7.5 Общие требования безопасности при ТО

  • 7.6 Требования к производственным помещениям

  • 7.7 Пожарная безопасность

  • 7.7.1 Классификация зоны ТО по пожарной опасности

  • 6-7.Экономическая часть. 6 экономическая часть 1 Стоимость основных производственных фондов


    Скачать 78.58 Kb.
    Название6 экономическая часть 1 Стоимость основных производственных фондов
    Дата09.12.2020
    Размер78.58 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файла6-7.Экономическая часть.docx
    ТипДокументы
    #158819
    страница4 из 5
    1   2   3   4   5



    6.6 Технико-экономические показатели

    Таблица 20 - Технико-экономические и финансовые показатели



    Показатели

    Единицы

    Значения в проекте

    2

    Годовой объем работ участка диагностики

    чел.-ч.

    19283

    3

    Площадь участка

    м2

    1512,35

    4

    Стоимость оборудования

    т.руб.

    815122

    6

    Количество работающих

    чел.

    9

    7

    Средняя заработная плата за месяц

    руб.

    34348


    7. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

    7.1 Требования безопасности на предприятии

    Работник должен соблюдать требования по охране труда, разработанной на основе данной и инструкций, разработанных с учетом требований, изложенных в типовых инструкциях по охране труда:

    1. Выполнение работ:

        • Условия требований безопасности перед началом работ

        • Условия требований безопасности в процессе работ

        • Условия требований безопасности по окончании работ

    1. Требование безопасности по применению инструментов, состояние их.

    2. Индивидуальные средства защиты рабочих.

    3. Освещение рабочего места.

    4. Вентиляция рабочего места.

    5. Отопление рабочего места.

    6. Оснащения рабочих мест пожарным оборудованием.

    7. Уборка рабочего места и помещения.

    8. Травмабезопасность на рабочем месте.

    9. Защита от шума.

    10. Защита от вибрации

    11. Требования к производственным помещениям.

    12. Электрабезопасность на рабочем месте.

    13. Контроль за содержанием ПДК.


    7.2 Требования безопасности на Зоне ТО

    7.2.1 Требования безопасности перед началом работ

    Перед началом работы слесарь должен:

    Надеть специальную одежду и застегнуть манжеты рукавов.

    Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы.

    Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений, при этом:

    - гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов и не иметь трещин и забоин, губки ключей должны быть параллельны и не закатаны;

    - раздвижные ключи не должны быть ослаблены в подвижных частях;

    - слесарные молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую, не косую и не битую, без трещин и наклепа поверхность бойка, должны быть надежно укреплены на рукоятках путем расклинивания заершенными клиньями;

    - рукоятки молотков и кувалд должны иметь гладкую поверхность;

    - ударные инструменты (зубила, крейцмейсели, бородки, керны и пр.) не должны иметь трещин, заусенцев и наклепа. Зубила должны иметь длину не менее 150 мм;

    - напильники, стамески и прочие инструменты не должны иметь заостренную нерабочую поверхность, быть надежно закреплены на деревянной ручке с металлическим кольцом на ней;

    - электроинструмент должен иметь исправную изоляцию токоведущих частей и надежное заземление.

    Проверить:

    - наличие (достаточность, пригодность) переносных емкостей (резервуаров) для слива масла, топлива, охлаждающей жидкости;

    • состояние пола на рабочем месте. Пол должен быть сухим и чистым. Если пол мокрый или скользкий, потребовать чтобы его вытерли или посыпали опилками, или сделать это самому;

    • исправность устройств, предназначенных для работы под нагрузкой (съемники, домкраты, подъемники, металлические «козелки» и т.п.). Конструкция "козелков" должна обеспечивать надежность и устойчивость установки на них автомобилей;

    • пригодность к работе грузоподъемного оборудования, в т.ч. дату следующего технического освидетельствования, соответствие номинальной грузоподъемности машин (домкратов, талей, тельферов и т.п.) поднимаемому, вывешиваемому, перемещаемому грузу (весу ремонтируемых машин, агрегатов, деталей и др.);

    • состояние защитного заземления (при использовании электрооборудования, электроинструмента), исправность шлангов и надежность их подсоединения (при работах с применением компрессорной установки);

    • исправность тележек, применяемых для транспортирования деталей и узлов автобуса #G0наличие на них упоров, предназначенных для предохранения агрегатов от падения и самопроизвольного смещения.


    7.2.2 Требования безопасности во время работы

    Во время работы слесарь должен:

    Все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей на территории предприятия выполнять только на специально предназначенных для этой цели местах (постах).

    Приступать к техническому обслуживанию и ремонту автомобиля только после того, как он будет очищен от грязи, снега и вымыт.

    После постановки автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта обязательно проверить, заторможен ли он стояночным тормозом, выключено ли зажигание, перекрыта ли подача топлива в автомобиле с дизельным двигателем, установлен ли рычаг переключения передач (контроллера) в нейтральное положение, перекрыты ли расходные и магистральный вентили на газобалонных автомобилях, подложены ли специальные противооткатные упоры (башмаки) не менее двух под колеса. В случае невыполнения указанных мер безопасности сделать это самому.

    Перед проворачиванием карданного вала, проверить, выключено ли зажигание, а для дизельного двигателя - отсутствие подачи топлива. Рычаг

    переключения передач установить в нейтральное положение, а стояночный тормоз - освободить. После выполнения необходимых работ снова затянуть стояночный тормоз.

    Проворачивать карданный вал только с помощью специального приспособления.

    Снимать двигатель с автомобиля и устанавливать на него только тогда, когда автомобиль находится на колесах или на специальных подставках - козелках.

    Перед снятием колес, подставить под вывешенную часть автомобиля, прицепа, полуприцепа козелки соответствующей грузоподъемности и опустить на них вывешенную часть, а под неподнимаемые колеса установить специальные противооткатные упоры (башмаки) в количестве не менее двух.

    Для перегонки автомобиля на стоянку внутри предприятия и проверки тормозов на ходу вызвать дежурного или закрепленного водителя.

    При разборочно-сборочных и других крепежных операциях, требующих больших физических усилий, применять съемники, гайковерты и т.п. Трудноотворачиваемые гайки при необходимости предварительно смачивать керосином или специальным составом («Унисма», ВТВ и т.п.)

    7.2.3 Требования безопасности по окончании работы

    По окончании работы слесарь обязан:

    1. Отключить от электросети электрооборудование, выключить местную вентиляцию.

    2. Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное для них место.

    3. Если автомобиль остается на специальных подставках (козелках), проверить надежность его установки. Запрещается оставлять автомобиль, агрегат вывешенным только подъемным механизмом.

    4. Снять средства индивидуальной защиты и убрать их в предназначенное для них место. Своевременно сдавать специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты в химчистку (стирку) и ремонт.

    5. О всех недостатках, обнаруженных во время работы известить своего

    6. непосредственного руководителя.



    7.3 Освещение, отопление, вентиляция, индивидуальные

    средства защиты и травмобезопасность
    Освещенность рабочего места и обслуживаемого (ремонтируемого) узла, агрегата – недостаточная (избыточная) освещенность, вызывает ухудшение (перенапряжение) зрения, усталость. Для освещённости рабочего места используются искусственное освещение алюминисцентные лампы, а также естественное освещение с помощью оконных проёмов.

    Слесарь должен работать в специальной одежде и в случае необходимости использовать другие средства индивидуальной защиты.

    В соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты слесарю выдаются:

    • костюм вискозно-лавсановый;

    • сапоги;

    • рукавицы комбинированные.

    - куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке;

    На предприятии используется вентиляция естественная с помощью открытия оконных проёмов и въездных ворот, а также используется искусственная вентиляции помещения с помощью вытяжных шкафов.

    На предприятии используется отопление несколькими способами:

    Отопление осуществляется с помощью нагревательных радиаторов расположенных в помещении около стен и их количество установлено по правилам охраны труда для хороших условий работникам в зимнее время.

    Также отопление осуществляется с помощью вентилятора и нагревательной спиралью т.е обогрев помещения тёплым воздухом

    Отопление помещения в летние время с помощью естественного тепла уличной температуры и температуры входящего воздуха через оконные проёмы.

    2.10. В зоне ТО может скапливаться вредные пары выделяемые автомобилем, заметив что у вас кружиться голова и или тошнит то не медленно обратится медпункт или главному мастеру. Также для избежание травм при регулировке или других работ в зоне ТО использовать специальное оборудование, для избежание травм.
    7.4 Защита от шума и вибрации

    Для борьбы с шумом и вибрацией применяется тщательная центровка и пригонка всех движущихся частей оборудования, размещение приводной и натяжной станции конвейера под

    полом, электродвигателей подъёмников – в закрытых нишах смотровой канавы.

    Допустимый уровень низкочастотных шумов в зоне постов обслуживания 90 дБ.
    7.5 Общие требования безопасности при ТО

    В зоне постов обслуживания и ремонта машин имеются следующие производственные опасности и вредности:

    - окись углерода и аэрозоли свинца выделяющиеся с отработавшими газами при постановки машин на пост обслуживания и проверки её технического состояния. Предельно допустимая концентрация окиси углерода в зоне обслуживания 20 мг/ аэрозоли свинца 0,01 мг/ (ГОСТ 12.1.005-76);

    - поражение электрическим током при соприкосновении с частями машин, которые могут оказаться под напряжением (ГОСТ 12.1.019-79);

    - шум и вибрация, возникающая при работе оборудования;

    - выделение наждачной пыли при работе на точильных станках (предельно допустимая концентрация пыли искусственных абразивов равна 5 мг/ )

    - соприкосновение с этилированным бензином при обслуживании приборов системы питания;

    - сквозняки, появляющиеся при выезде и въезде из зоны постов;

    - возможны травмы от движущихся частей технологического оборудования.

    Для создания безопасных условий труда в зоне постов обслуживания машин предусматривают создания проточно-вытяжной вентиляции, устройство тепловых завес, местных отсосов (ГОСТ 12.1.005-76)

    Для защиты рабочих от поражения электрическим током должны быть заземлены все металлические части электрооборудования, которые могут оказаться под напряжением в случае пробоя фазного провода на массу. В качестве заземления корпусов электродвигателей используется стальная полоса сечением 20*4 мм, проложенная открыто и сваренная в нахлёстку.

    Один раз в год проверяют сопротивления заземления, которое должно быть не более 4 Ом, и сопротивление изоляции провода, которое должно составлять не ниже 500000 Ом (ГОСТ 12.1.030-81).

    Все движущие части технологического оборудования должно быть ограждены защитными кожухами или решётками. Температура воздуха в зоне постов допускается не ниже 16 ºС, влажность воздуха – не более 75%, скорость движения воздуха – не более 10,5 м/с. Искусственное освещение в зоне постов обслуживания

    и ремонта машин при объёме освещения люминесцентными лампами должно быть 150 лк, лампами накаливания – 100 лк. Переносное освещение при ТО и ТР применяется напряжением не выше 36 В, при работе в канавах 12 В (СниП 2-4-79)

    Во избежание загрязнения воздуха отработавшими газами работа двигателей в постах ТО и ТР автомобилей запрещается. Кратковременная работа возможна лишь при регулировке двигателя (систем зажигания и питания, но при этом рекомендуется установить местный отсос).

    Лёгкие детали и агрегаты переносят вручную, тяжёлые агрегаты массой более 20 кг – механизированным.
    7.6 Требования к производственным помещениям

    Техническое обслуживание автомобиля должно выполнятся в помещениях на специально оборудованных постах с применением средств механизации. Расстояние между автомобилями на постах технического обслуживания и текущего ремонта, а также между элементами зданий принимают согласно таблице.

    Нормативы расстояний на постах ТО и ТР без снятия (со снятием) с автомобилей шин, тормозных барабанов и газовых баллонов.


    Расстояние

    Минимальный размер, А при категории автомобиля

    1

    2 и 3

    4

    Между продольными сторонами автомобиля

    1,6 (2,2)

    2,0 (2,5)

    2,5 (4,0)

    Между торцевыми сторонами автомобиля

    1,2

    1,5

    2,0

    От продольной стороны автомобиля до сцены

    1,2 (1,5)

    1,6 (1,8)

    2,0 (2,5)

    От торцевой стороны автомобиля до стены

    1,2

    1,5

    2,0

    Между и колонной

    0,7

    1,0

    1,0

    От торцевой или продольной стороны автомобиля до стационарного технологического оборудования

    1,0

    1,0

    1,0

    От торцевой стороны автомобиля до наружных ворот

    1,5

    1,5

    2,0


    Примечание: К категории 1 относятся автомобили длиной до 6 м шириной до 2,1 м;

    к категории 2 – длиной свыше 6 м до 8 м и шириной свыше 2,1 до 2,5 м;

    к категории 3 – длиной свыше 8 м до 12 м и шириной свыше 2,5 до 2,8 м;

    к категории 4 – длиной свыше 12 м шириной свыше 2,8 м.
    7.7 Пожарная безопасность

    Пожарная безопасность предприятия обеспечивается в соответствии СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений»

    ППБ-01-93 Правила пожарной безопасности РФ (для предприятий транспорта п.12,13). На предприятии должны быть назначены ответственные за пожарную безопасность. На ОМУ ПАТП №8 ответственный за пожарную безопасность является директор АТП.

    В помещение должны быть установлены огнетушители, ящики с песком и лопаты. В производственных помещениях на видных местах около телефонных аппаратов должны быть вывешены таблички с указанием номеров телефонов ближайших пожарных команд и фамилий лиц, ответственных за противопожарную безопасность.

    На предприятии составляется перечень пожароопасных участков и на этих участках проводится работа по профилактике пожара, спец-инструктаж сотрудников, техосмотр и освидетельствование оборудования, контроль за работой оборудования, связанного с тепловыми процессами и т.д.

    Особое внимание необходимо обращать на хранение легковоспламеняющихся материалов, чистоту помещения и исправность электропроводки и электрических приборов, а также производство сварочных и малярных работ.

    Пожары можно тушить веществами, которые способствуют понижению температуры горения (вода) или изоляции горящих предметов от доступа кислорода (песок, огнетушительная пена). Однако нельзя тушить водой горючие жидкости, плотность которых меньше чем у воды, потому что эти жидкости всплывают и продолжают гореть.
    7.7.1 Классификация зоны ТО по пожарной опасности

    Возникновение и развитие пожара или взрыва, их масштабы и последствия зависят от пожарной опасности применяемых в помещении веществ и материалов. Её учитывают при планировке, застройке, выборе этажности зданий, площадей и размещения помещения, конструктивных решений, инженерного оборудования.

    Исходя из свойств веществ и материалов, их качества, состояния и условий применения разделяют помещения и здания по взрывопожарной и пожарной опасности на пять категорий А,Б,В,Г и Д.

    Для зоны ТО принимаю категорию (Г), так как эта категория больше относится к зоне обслуживания из всех остальных категорий.
    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта