Главная страница

реферат. 9 Вопросы для самоконтроля


Скачать 3.88 Mb.
Название9 Вопросы для самоконтроля
Анкорреферат
Дата26.01.2023
Размер3.88 Mb.
Формат файлаrtf
Имя файла188709.rtf
ТипРеферат
#907080
страница27 из 28
1   ...   20   21   22   23   24   25   26   27   28


7.4 Характеристика служб материально-технического снабжения на предприятии



Организационная структура службы материально-технического снабжения зависит от профиля, типа предприятия, его размеров, номенклатуры потребляемых материалов. На небольших предприятиях функции снабжения выполняют работники или группы в составе производственного отдела. На средних и крупных предприятиях выделяют отделы материально-технического снабжения. В производственном объединении действует централизованная служба снабжения. Централизуется также складское хозяйство; в филиалах создаются группы снабжения и подкомплектовочные склады.

Основным снабженческим органом на буровом и нефтегазодобывающем предприятиях является специальная группа, входящая в состав производственного отдела или отделы материально-технического снабжения. Исполнительные органы системы материально-технического снабжения – это территориальные специализированные базы производственно-технического обслуживания и комплектации оборудования (БПТОК), расположенные в районах ведения разведки, буровых работ и добычи нефти. В составе баз действуют территориальные материальные склады, на которые от поставщиков доставляются необходимые материально-технические средства. Буровые и нефтегазодобывающие предприятия собственными силами доставляют необходимые материалы с этих складов на производственные объекты или на свои склады.

Базы производственно-технического обслуживания кроме снабженческих функций выполняют комплекс работ по подготовке полученных материально-технических средств к эксплуатации, например, маркировку долот, опрессовку обсадных труб, остеклование насосно-компрессорных труб и т.д. Для этих целей в их составе создаются специальные производственные цехи и службы.

Для координации работ по материально-техническому снабжению в составе нефтегазодобывающих объединений действуют управления по производственно-техническому обслуживанию и комплектации оборудования (УПТО и КО).

Важным вопросом организации материально-технического снабжения на предприятии является совершенствование складского хозяйства. Сюда относятся: приемка на склады материальных ценностей от поставщиков, обеспечение их количественной и качественной сохранности, бесперебойное снабжение цехов, участков, бригад и всех других служб предприятия необходимыми ресурсами. Наиболее важными из этих функций являются обеспечение надлежащего хранения материальных ресурсов и текущее снабжение всех звеньев производства.

Материальные ценности хранятся на складах с учетом их физико-химических свойств в специально оборудованных помещениях. В зависимости от характера материальных ценностей склады подразделяются на склады предметов труда (сырья, основных и вспомогательных материалов), средств труда (оборудования, инструментов, запасных частей) и готовой продукции; универсальные склады для хранения ценностей, требующих одинаковые условия содержания, и специализированные (горюче-смазочные материалы, оборудование, приборы, используемые в нефтяной промышленности). В зависимости от условий хранения склады делятся на закрытые, полузакрытые и открытые.

Большое значение имеет поддержание на складах установленных норм освещенности, влажности и температуры, оснащение их противопожарным оборудованием, обеспечение надежной охраны. Существенным является вопрос повышения уровня механизации погрузочно-разгрузочных работ на базах и складах. В последние годы создаются крупные высокомеханизированные складские комплексы, управление которыми осуществляется с применением компьютеров.

На нефтеперерабатывающих заводах действуют товарно-сырьевые цехи или производства, которые принимают нефть, организуют ее слив и хранение, ведут внутризаводскую перекачку сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, осуществляют производство готовой продукции смешением полуфабрикатов и т.п.

Все поступающие от поставщика грузы первоначально принимает представитель предприятия, который проверяет число прибывших цистерн, вагонов или мест, целостность упаковки и масса груза (количественная приемка). Если при приемке обнаруживается расхождение между документами и фактическим наличием, то составляется коммерческий акт – основание для предъявления претензии поставщику или транспортной организации.

Наряду с количественной приемкой органы технического контроля осуществляют качественную приемку (проверку) прибывших грузов. В процессе лабораторных анализов и осмотров выявляют соответствие прибывших материальных ресурсов, требованиям, установленным государственными стандартами и техническими условиями.

Важной задачей материально-технического снабжения является организация экономического расходования ресурсов, за счет его строгого контроля. Для этих целей на предприятиях используется лимитно-заборная система.

Материальные ценности выдаются со складов на основании расходных документов (накладных) в пределах установленного для каждого подразделения месячного или квартального лимита (лимитная карта). В лимитно-заборных картах указываются количество и виды материальных ресурсов, размер, интервал их фактической выдачи. По ним контролируют использование лимита. После выборки лимита карта закрывается. Лимитная система отпуска материалов значительно упрощает складские операции, позволяет заблаговременно завозить на склад требуемые для выполнения производственной программы материальные ресурсы в данный конкретный отрезок времени. Подписывать документы по приходу и расходу материальных ценностей имеют право лишь те лица, которые назначены приказом по предприятию (заведующий складом, кладовщик и др.). Для проверки соответствия наличия материальных ресурсов с учетными данными на складах проводят инвентаризацию.

В зависимости от характера продвижения продукции от производителя к потребителю существуют транзитная и складская (базовая) формы снабжения.

При транзитной форме снабжения продукция поступает прямо от предприятия-поставщика к предприятию-потребителю, минуя промежуточные базы и склады снабженческих и сбытовых организаций.

При складской форме снабжения продукция от поставщиков поступает на склады (базы) снабженческо-сбытовых организаций, а оттуда отпускается потребителям с последующей выплатой этим организациям расходов по приемке, хранению и отпуску материалов.

Более экономична и потому более предпочтительна транзитная форма снабжения. Ее применяют для массовых грузов ограниченного наименования (цемент, трубы, сырая нефть и т.д.). Благодаря этой форме снабжения сокращаются сроки доставки материальных ценностей потребителям, сокращается время их пребывания в сфере обращения, что позволяет уменьшить издержки по транспортировке грузов и складским операциям.

Однако применение транзитной формы снабжения ограничено так называемой транзитной нормой, т.е. минимальным количеством продукции, принимаемой к разовой отгрузке в один адрес, и заказной нормой, устанавливающей минимальное количество продукции, принимаемое заводом-изготовителем к производству. Поэтому транзитная форма доставки материальных ресурсов может быть применена лишь для такой продукции, по отношению к которой действуют как транзитная, так и заказная нормы.

Если потребность в данной продукции меньше транзитных норм, то транзитная форма поставки может привести к завозу излишнего количества материалов, к увеличению их пребывания в производственных запасах, а отсюда – к замедлению оборачиваемости оборотных средств.

Поэтому при поставке потребителю материальных ресурсов широкого ассортимента в нетранзитных количествах более эффективна складская форма снабжения, когда потребитель получает необходимые ему материальные ценности со складов (баз) в количествах, необходимых для удовлетворения его текущей потребности, не допуская накопления излишних запасов. Эта форма снабжения способствует лучшему распределению и использованию ресурсов, ускорению оборачиваемости оборотных средств, хотя при этом несколько возрастают транспортные расходы по доставке материалов. Поэтому важное значение имеет правильный выбор форм снабжения, обеспечение оптимального соотношения между транзитным и складским снабжениями.

В настоящее время основным источником покрытия потребности в материально-технических ресурсах является поставка по прямым договорам с поставщиками, в которых указываются сроки и объемы поставок, ассортимент и качество материалов, условия расчетов и ответственность обеих сторон за соблюдение условий договора. Хозяйственный договор является юридическим документом, обеспечивающим соблюдение интересов поставщиков и потребителей.

В условиях рыночных отношений взамен фиксированных оптовых отпускных цен на оборудование, инструмент и другие материально-технические ресурсы, устанавливаемых поставщиком, все шире применяются договорные цены.

Величина договорной цены складывается под влиянием ряда объективных (особенность товара, его конкурентоспособность, соотношение спроса и предложения на рынке), а также субъективных обстоятельств (выбор контрагентов, решение способа заключения сделки, опыт использования конъюнктуры рынка).

Используются следующие виды договорных цен:

  • «скользящая», изменяющаяся в течение действия договора сторон;

  • «спроса», т.е. предлагаемая покупателем;

  • «предложения», т.е. предлагаемая продавцом;

  • «уторговывания», когда покупатель стремится снизить первоначально названную цену, используя убедительные доводы и расчеты и др.

Предприятие приобретает необходимые им материалы по ценам, которые могут различаться в зависимости от того, какие расходы они включают. При этом условии они могут быть:

  • «франко-станция отправления» – продавец не несет ответственность и расходы на транспортировку товаров к покупателю (их несет покупатель);

  • «франко-станция назначения» – все расходы по транспортировке материальных ресурсов до потребителя, а также расходы по разгрузочным работам и ответственность за доставку товара несет продавец.

В условиях международной торговли цены на поставляемые товары могут быть:

  • ФОБ (FOB – free board) – свободен на борту. Продавец за свой счет поставляет товар на борт судна, зафрахтованного покупателем, в определяемые контрактом порт и сроки с вручением коносамента (документа о погрузке) покупателю. В этот момент право собственности и риски переходят к покупателю;

  • СИФ (CIF – cost, iusurence, freight) – стоимость, страхование, фрахт.

При этом условии продавец оплачивает все расходы, связанные с фрахтованием судна, погрузкой товара, транспортировкой и страхованием товара до согласованного пункта назначения, где покупателю вручается коносамент, страховой полис. При этом право собственности переходит к покупателю.

Цену FOB иногда называют «экспортной», а цену CIF – «импортной».
1   ...   20   21   22   23   24   25   26   27   28


написать администратору сайта