Анализ производственнотехнологической деятельности предприятия

• Название: Анализ производственнотехнологической деятельности предприятия
• Анкор: pochinka i exploataciya v usloviyah predpriyatiya
• Дата: 17.05.2022
• Размер: 7.82 Mb.
• Имя файла: pochinka_i_obslushivanie.rtf
• Тип: Реферат; #534183
• страница: 10 из 15

.4 Разработка маршрутно-операционного технологического процесса восстановления пальца сочленения рамы

Разработка маршрутно-операционного технологического процесса осуществляется для приоритетного варианта.

.Очистая.

Очистка от жира и масел в ванне с щелочным раствором.

.Дефектовочная.

Визуально определяется такие дефекты как деформация детали

Так же износ поверхности и микротрещины детали измеряется микрометром и магнитный дефектоскоп МД-13пр ГОСТ 12997.

.Токарная

Токарная обработка деталей (пальца) производится до ремонтных размеров на токарном станке 1К62 до ремонтных размеров

.Подготовительная

Проволоку для наплавки на деталь готовят толщиной 1-6 мм. Готовят защитный газ (углекислый газ) в болонах.

.Наплавочная

Для наплавки в защитных газах обычно используют металлическую проволоку на наплавочном станке типа УД-209.

. Контрольная

Деталь замеряется микрометром и проверяется дефектоскопом

.Токарная

Механическая обработка на фрезерном станке FP-16K

.Контрольная

Замеряется микрометром.

.5 Выводы

Таким образом, как уже говорилось, цех по ремонту импортной мобильной техники ОАО "Коченевский агроснаб" занимается ремонтом тракторов Buhler VERSATILE, т.к. в цехе не используется восстановление деталей. Также стоит отметить, что в цехе ОАО "Коченевский агроснаб" используется замена дорогостоящих деталей трактора Buhler VERSATILE. Однако целесообразней было бы использовать восстановление таких деталей, т.к. это экономит как временные, так и материальные затраты.

4. Разработка конструкции устройства для раскатки трактора с сочлененной рамой

.1 Анализ известных конструкций

На известных предприятиях таких как ОАО "Коченевский агроснаб" не используются подъемники для ремонта тракторов с сочлененной рамой. В основном для разбора таких тракторов как говорилось ранее, используются системы домкратов и упорных колодок (рисунок 4.1).


Рисунок 4.1 - домкратные упоры для трактора
Так же подъемниками пользуются в авто ремонтных мастерских:

Подъёмник 2-стоечный электрогидравлический RAV KPH-370.42K (рисунок 4.2) портального типа (верхняя синхронизация) имеющий 2 гидроцилиндра, механические фиксаторы кареток, разблокировка одной рукояткой, симметричное расположение колонн, 2-коленные передние и 3-коленные задние подхваты.

Предназначен для подъема автомобилей полной массой не более 4,2 т и проведения общеслесарных и сервисных работ.

Вывод: на предприятии ОАО "Коченевский агроснаб" для расборки и раскатки трактора используют домкраты и упорные калотки, что является весьма трудоемким процессом и занимает много времени. Что бы уменьшить трудоемкость этого процесса и снизить затраты времени на его проведение, мы предлогаем нашу крнструктивную разработку устройство для раскатки трактора.

.2 Обоснование предлагаемого варианта конструкции и ее описание

Как известно, ремонт сочленения рамы трактора состоит из большого числа операций. Одна из таких операций ремонта сочлененной рамы трактора, на которую стоит обратить внимание - это раскатка трактора. Стоит обратить внимание, что данная операция занимает много времени.

Раскатка трактора происходит следующим образом: трактор ставят на ровную поверхность, устанавливают колодки под колеса трактора, чтобы предотвратить его движение, устанавливают домкраты под переднюю часть передней рамы с каждой стороны трактора, устанавливают домкраты под заднюю часть передней рамы с каждой стороны трактора, устанавливают гидравлический домкрат под переднюю часть задней рамы.

Чтобы упростить разборку тракторов с сочлененной рамой мы предлагаем разработку устройства для раскатки тракторов для данных тракторов. Подъемник позволяет экономить время, снижает количество операций и обеспечивает более устойчивое положение трактора.

Описание: установка представляет собой две отдельных плиты собранные из металлических листов ГОСТ 19903-74, распиленных по размеру и сваренные между собой (ГОСТ-5264-80 У4 ∆6, ГОСТ-5264-80 Т3 ∆6, ГОСТ-5264-80 У2 ∆6). подвижная (1) и не подвижная (2) на каждой плите установлены телескопические упоры (3) собранные из квадратных труб ГОСТ 8639-82 (4) к которым приваривается тавр ГОСТ 26020-83 (5) на тавре установлен роликовый транспортер собранный из металлических листов ГОСТ 19903-74 (6) на к котором приварены гидроцилиндрыГЦ-40А ГОСТ 6540-68 (7) не подвижная плита установлена на бетонной подушке, подвижная часть установлена на на подвижной телеге ГОСТ 9246-2004 (8) к штокам гидроцилиндра приварены упорные тарелки(9) подвижная часть откатывается с помощью гидроцилиндра ГОСТ 6540-68 установленного между платформами и закрепленного болтами М30 ГОСТ 22353-77 (10)

Принцип работы: Трактор заезжает на платформу с двумя установками, телескопическими упорами гидроцилиндры подстраиваются под раму трактора. Тарелки с приваренные к штокам гидроцилиндра упираются в раму трактора, за тем установка поднимает трактор, узел сочленения разбирается и подвижная часть откатывается с отделенной полурамой.

Смотреть чертежи: РМ ДП 78 00 00 Д8, РМ ДП 78 00 00 ВО